北京西城區的博客
快樂地過好每一天 Happy Everyday!
正文
長滿水草的濕地裏流淌著清澈的湖水，靜靜地映著藍天白雲
1
盈盈的湖麵上，暖暖的春風中，小船兒懶懶地漂向山邊
2
突然間，剛剛還在那裏交頭繞頸，含情對視的一群黃鴨，扇扇翅膀，淩淩飛起，飛過我們的頭頂，卻又落在了船的另一邊
3
這就是拉市海高原濕地。這裏的湖泊，草甸，沼澤，森林正是寒冬裏絡繹遷徙飛來的候鳥們棲息繁衍的天堂。他們從遙遠寒冷的北方經過長途跋涉的艱辛，都市裏高樓林立的迷惑，無知者獵槍彈弓的偷襲，疲憊不堪卻又滿懷欣喜地來到這裏，甜美的水草，豐盛的魚蝦，誘惑著白鶴，鵜鶘，大雁，天鵝，斑頭雁，中華秋沙鴨，白鷺等等200多種候鳥。
4
這裏的村莊與原野、飛鳥與居民、山川與樹木，是一片和諧、自然、祥和的氛圍。開闊的海麵，一半在太陽的光輝裏瑟瑟的蕩出金波，一半在東山的沉默裏清冷的泛開層層漣漪。
5
6
7
踏著濕潤的淤泥，我們跳上小船，隨著木師傅悅耳的吆喝聲，他用力地將手中的蒿杆插入淤泥，探至海底，再一下前撐，小船兒立刻衝向那海子中央。
8
低頭去看透亮的海水，海底黑色的淤泥、飄飄蕩蕩的水草伸手可及。拉市海的水源是對麵小山底下湧出的清泉，水質極好，有暗渠把拉市海的水匯入大研古城縱橫交錯的水道中去。
9
10
徐徐小風中，我們聽著木師傅講那以前的故事：
“我們這兒以前實行冬季封海，冬天水鳥來了就不許我們下海捕魚。“
“啊，對啊，保護生態環境嘛。“ 衣食不缺的人覺得這是天經地義的。
“不行！冬天的魚價最貴，一年就靠那時候掙點錢。政府不讓捕，那我們沒的吃啦！要等到第二年4月，鳥都飛了才解禁。後來就出問題了，開湖時正是魚的產卵期，大家都來捕，漁網的眼兒越編越小，幾年下來，魚就幾乎不剩多少了。。。“
11
“那，你們不是更沒飯吃了嗎？“ 這時我在想：往往風景美麗的地方，人們卻過著清貧的日子。
“是啊！實在沒有辦法了，我們就開始打鳥，賣錢，有的時候自己也吃。“
“啊？！ 那政府不管哪，你不是說這裏有很多瀕臨絕種的鳥兒嗎？“ 吃驚之餘，我有些憤慨。豈不知民以食為天，溫飽問題不解決，保護環境隻是一句空話。
“管有啥用，管不過來。 以前我們很多人家養鸕鶿，每天輕輕鬆鬆可以捕兩三百斤魚，一年收入兩萬元。 後來，光捕魚一千塊也掙不到！船也爛了，鸕鶿也都宰了吃了。
後來，大研古城突然變成旅遊勝地，每年300多萬的遊客，喝光了玉龍雪山流下來的水，為了保證古城用水，政府上馬通海工程，在我們拉市海築壩蓄水，又架高空水渠把水輸給麗江。98年以後，麗江古城每年都用的是我們拉市海的湖水。
可是我們就受影響了。為了給古城供水，大壩攔截後水位提高，一夜之間，湖水上漲了兩三百米，把我們的地全淹了。莊稼地沒了，魚也沒了，我們就沒法活了。“
“再後來呢？“ 我開始變得很無奈。
“再後來，政府派人來做綠色領域項目， 人人都要參加。每個村子組成一家公司，政府給我們貸款買馬，開發騎馬旅遊的項目。貸款不要利息，也不規定償還時間。村子裏的馬隊掙了錢按人頭平攤，我有兩匹馬，淡季每個月每匹分580塊，旺季能分980呢！還給錢種果樹，種蘋果、梨和海棠樹，這樣既有收入，又能保持水土。一年下來一家也有幾千元收入。現在我們拉市海可是雲南有名的水果基地。” 木師傅臉上流露出一股自豪感。
12
13
“是你買的馬，為什麽收入要按人頭分錢？“
“大家分工不同。那種果樹的人家，我們也有錢分。這就是綠色領域， 家家參與，人人有錢分。“
14
15
“那你們還打鳥來吃嗎？“
“不打了，我們明白這個道理。鳥不來，遊客也就不來了。你們不來，我們不是又沒飯吃了， 嗬嗬。“
16
這位樸實漁民講的故事令我思緒萬千，一個多麽矛盾的世界啊。自然與人類如何共生共存走向和諧，我們提高生活品質的同時如何與環境協調，一個崇尚“天人合一“的民族，正麵臨物質利益與資源消耗的巨大矛盾。
旅居國外，麵對別人的青山綠水無限風光，每每聯想到祖國家園裏日益膨脹的惡臭汙染，自己親愛的家人朋友們身心正受到越來越深重的傷害，我是那麽的無奈，痛心！多麽希望中華大地上有更多的拉市海環境組合，讓我們賴以生存的水再清涼起來，讓空氣清新，讓白雲不再離去，讓子孫後代仍能為這一片山河自豪。
17
旅行小貼士：
拉市海距離束河古鎮隻有半小時車程，來回車費40元。
拉市海最正規的觀光場所是拉市海國際濕地公園， 海拔2600-2700 米。這裏的門票是30元，劃船40元，騎馬大概是60元半個小時。兩個節目都很好玩，騎馬有很多條線路，價錢也各有不同。短程的就是到拉市海水源，來回1個小時左右。其中可以走一段以前的茶馬古道，5月裏山上已經開滿了杜鵑，山中的泥土呈紅褐色，配上綠樹密林，煞是好看。到了水源，有地方吃午飯，坐在陽光下，嚐嚐新鮮的東巴烤魚，味道不錯。
其他路線有走束河，兩個半小時左右，一路景色一般；還有環海一周，四小時，不過是在公路上走，沒太大意思。最長的路線是到文海濕地，海拔4800 米，匆忙趕路也要八個小時，一般師傅會建議住一晚，一路上風光無限。
在馬背上攝影絕非易事，如果背了很多器材，事先要考慮交給司機保管，當然了司機要可靠。我上集介紹過的阿年師傅對這裏也很熟悉，有時不好的師傅會假裝不認識將你拉到村子裏，在那裏你要花更多的門票錢、劃船錢，還有騎馬錢，而司機就可以掙到額外30塊錢的刹車費。我曾經在馬背上聽到，同樣的路線有人付了580 塊錢。
拉市海觀鳥最好的季節是1-2月。我們去的太晚了，找到兩張網上的照片大家略看一二。
待續，麗江故事 6
我不是ｎｉｃｅ， 確實是有感而發。
目前在德國。
這麽快就看到你的回複,真的很高興.
不回國出差的時候每天都到文學城看看.
也看博客,感歎這裏的藏龍臥虎卻從來沒有留過言,
實在是因為很喜歡你的博客,
可以說你的文章我一篇不落的都看了.而且存了很多.
溢美的話就不說了----為了能給你留言
(我起名字的時候總是重名)最後我恨不得叫木樨肉了.
為了不後悔!!!······ ······
子欲孝時親不在的感覺是永遠無法彌補的.
謝謝!我會繼續看你的新文章.
如果你是坐飛機去九寨，不會受雨季山路難走的影響，反而水量大，應該更壯觀。
那邊和麗江不同，沒有民居好住，溝口有近千家旅館，酒店，車水馬龍。
能給父母一些quality time 是我目前生活中的首要目的之一，原因很簡單 - 不想將來後悔。
還是要謝謝你一貫的支持 ：）
(第二次看,當時沒有注冊,不能留言),
我終於七月要去.但是看你的遊記說七月是雨季,
但願不是.
沒勁的是住九寨的喜來登.絲毫沒有特色和變化.
想住民居,想自助遊,總是沒有充裕的時間.
成都,九寨往返都是飛機,回來隻好繼續看
你的遊記補遺,真的很感謝你的好照美文.
這次是和一個由政府人物做團長的
所謂友好代表團去.又僥幸,又失落的感覺.
估計自由度很小,隻好再看你貼的照片先過癮了.
非常羨慕你能和父母一起回國旅遊!