地中海遊輪自助遊日記(11)拜占庭的水橋

地中海遊輪自助遊日記(11)拜占庭的水橋 

時間有限，我們不得不終止了在古城牆前對文明代興的思考，趕往下一個景點。

古城唯斷石，寒鴉獨徘徊。

走出城門，看見君士坦丁堡城牆下現在是一片菜園，城門旁邊也變成了一個垃圾場。

 
君士坦丁堡的金門猶在，但隻容汽車單向行駛。 讓人懷念北京的城牆已經一去不返了。

 
舊城垣下的菜園子

從這裏乘小巴到炮門。伊斯坦布爾有很多小巴，是對主要公交線的補充，多在郊區。價錢也不貴。炮門的城牆都修複了。可以看清當時城牆的全貌。隻是太新了，不像是古跡。

 
炮門一帶修複的城牆。

 

我們從炮門打車去瓦倫斯渡槽(ValensAqueduct) 。瓦倫斯渡槽是公元３６８年由瓦倫斯大帝建造。瓦倫斯當上皇帝是因為他的哥哥瓦倫逖尼安被擁立為羅馬皇帝，瓦倫逖尼安把東羅馬帝國分給瓦倫斯。他在位期間，執政優柔寡斷。最後又立功心切，輕敵冒進。導致羅馬軍團在阿德裏雅堡戰役中被哥特人打敗，他本人戰死。這次戰役中，曾經縱橫歐亞的羅馬方陣步兵被哥特的騎兵擊敗，打破了羅馬方陣步兵不可戰勝的神話，標誌著羅馬帝國開始衰亡。羅馬帝國的大門從此被蠻族打開。瓦倫斯因此被稱為“最後真正的羅馬帝國皇帝。” 意思是以後的帝國已經不是羅馬帝國了。

這條雙層的連拱形建築長22公裏，從郊外的森林將清水引入到地下水庫中，為拜占庭和奧斯曼宮廷供水。難以想象當時為了引水，建了如此大的工程。時至今日，水槽仍然殘留約９００米。阿塔土耳克大道從渡槽下的圓孔穿過，車水馬龍，川流不息，遠看像一道古城門。

街上行人從渡槽下匆匆經過。

在拜占庭渡槽下玩耍的兒童

由於今天要登記上船，我們打車趕回旅館，取了行李，又打車去遊輪碼頭。開出租車的是一個老頭，是我們在土耳其遇到的最貪心的人。先把我們送到錯誤的碼頭，繞了一圈後才到我們乘的Norwegian遊輪碼頭。又借口幫我們搬行李，多要錢。

我們的艙位在11層，雖然不大，但很潔淨舒適。管理我們艙位的是一個中國人，他自我介紹說來自上海。

  
出來第三天才看見我們的遊輪。

地中海遊輪自助遊日記 (1) 計劃和準備