色大膽小

是色大導致膽小,還是膽小決定色大,這是一個永恒的問題...
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有的車的刹車片,內外可以對調,隻需掰掉個小金屬棍

(2013-09-29 10:56:33) 下一個
周末把刹車片換了。有個小小的心得分享一下。
 
我這輛車是本田,不過也許對開其它車的人也有幫助。
 
自己換刹車片許多年了,不知道是不是個例,但我的車都是這樣:刹車片磨損不均勻。總是外片損耗大,內片小。我這裏說的外片,是指卸下輪胎後麵對你的那片。內片是指被刹車圓盤檔住的那片。
 
每次換的時候,都是外片基本磨損殆盡,而內片卻還有過半的壽命。
 
去配件店買刹車片的時候,是按對兒賣的,內外片一起。不能說我隻買外片而不買內片。
 
換下來的還有大半壽命的內片,我感覺扔了浪費,於是就留著,希望會碰到外片磨損小,內片磨損大的情況。可惜總是相反的情況。逐漸攢了好幾個內片。
 
老這麽下去也不是個事兒,我就想,能不能把內片當外片用?!
 
大家先看這個圖,左邊的是外片,右邊的是內片,唯一行狀上的區別,就是內片比外片多一個類似小棍一樣的金屬柄。我猜設計思想,是往下卸的時候,讓人能有個著力點。而恰恰是這根小東西,導致內片不能當外片用。因為你一旦當外片用,刹車鉗就安不上去了。

 
既然我不缺內片,想要的是外片,那麽如果把那個小棍掰斷不就行了?!
 
我都沒用工具,光用手指,反複掰了幾下,那小棍就斷了。




從今以後,再不會浪費內片了!跟那些把還有大半壽命的刹車片扔掉的人比起來,我是不是即省了錢,又環保。
 
肯定還會有人教育我,刹車片便宜的才十幾塊錢一對兒。
 
十幾塊錢,就不是錢了嗎?
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評論
xnwng 回複 悄悄話 刹車片上的力來自於活塞鉗(piston caliper), 這個力應該均勻地傳送到車輪兩側的刹車片上得到最大製動效果。如果刹車片材料相同,就有理由懷疑活塞鉗有問題。
調換內外刹車片隻能延長這一對刹車片的使用周期,並不提高刹車性能。
(小聲問一下,與同類型相比這車是不是要更長的時間或距離才能停住?另外,製動盤(rotor) 外側磨損比內側嚴重(厚度比內側的薄)?)
jinzhengping 回複 悄悄話 碟刹是最好做的。auto zone有免費工具租。可是拿出去做,被人發現是外行就慘了。搞不好上千元。
台山商人 回複 悄悄話 碟刹是浮式吧?一般走過泥濘都要清洗活動夾子的。
jinzhengping 回複 悄悄話 好的刹車片很貴,能利用很好。外片總是磨得快,可能是風壓吧。那鐵片沒了,到時候沒提示也是一個不足。
Wuli98 回複 悄悄話 自己換刹車片,不安全,很多細節,你都無法掌握,最好是找該車的正規Dealer去做。 你就是再聰明,也是好幾年才幹一次,和天天幹的熟練工人怎麽比?

要想節省刹車片,可以在開車技術上多想想辦法,我們家車的刹車片,75000 miles 才磨一半都不到。 原來有輛VAN,開了13-4萬,才換了一次刹車片,到了16萬就處理了。

建議把所有舊的刹車片都扔掉,以後在不要自己換。
無中 回複 悄悄話 其實不隻是為了省錢, 還是成就感。 沒有動手能力的人沒法評價有動手能力的人的感受。 我曾經花了幾個月造了一個冰鑽,收獲不是錢衡量的。 拿著自己親手設計打造的冰鑽在冰上鑽洞釣魚, 那感覺跟旁邊隻會花錢買現成的冰鑽的感覺能一樣嗎?

至於安全性, 能修車的對自己弄過的車是心裏有底的。
無知無為 回複 悄悄話 省錢是美德,風言風語是缺德。我也不覺得這跟保險有什麽關係?倒是覺得樓主的刹車係統可能有問題,如果你是個設計工程師,你會設計出裏外磨損不均的刹車片嗎?
夾心 回複 悄悄話 人活著,就為了省錢嗎?

錢是什麽? 是你的需要.讓錢流動起來,利己利民.人生苦短,再和自己過不去,何苦呢? 木哈哈哈 莫哈哈哈 樓主隻能吃技術飯.
In$WeTrust 回複 悄悄話 你弄斷的叫wear indicator ,用處是刹車片快磨光時提星你. 裏外不均勻說明你從不保養刹車. 內片僵住.. 這會造成油耗偏高. 你多燒的油都可以買幾付了.
idiot94 回複 悄悄話 刹車這種部件上麵還是不要省錢了,老大,這種事情不能有萬一的啊。
工人 回複 悄悄話 千萬不要買十幾塊錢一對的刹車片,因為那刹車片質量好壞差太多。估計你買的都不是Honda
Genuine 的。我有一對 Honda Genuine 是100刀買的,用在Accord上 居然開了12萬
miles還沒有要換的跡象。
呼嚕咪 回複 悄悄話 小心你保險失效
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