東海岸曆險記(三)

四 渡輪 , 愛德華王子島 和 海之角

第三天一早出發 , 周日的清晨路上車很少 . 高速公路如一條長練隨綿綿的山嶺起伏蜿蜒 .

因前一天下了大雨 , 路行到低穀時 , 會有嫋嫋的晨霧彌漫過來 , 前後的車都不見 , 但可見

兩側隱隱約約的樹林向後飛逝 . CD 裏放的是悠悠的神秘園 , 人也漸漸的沉靜下來 , 車也變得輕盈起來 . 稍稍開一點窗 , 有淡淡的 , 潤潤的清晨的風飄進來 . 駕著白色的羚羊在靜謐的山野上穿行 , 蔥綠的山林在薄紗般的輕霧中時隱時現 , 刹那間恍如在夢境中 , 車 , 路 , 山 , 林 所有的一切和我似乎都化成一體 , 心上最深的傷口也不再痛了 , 可也不是極度的歡喜 , 就象一切都返回到最自然的狀態 . 車又駛到高地上 , 霧在身後散去 , 陽光照在前路上 , 放眼望去是秀色盡現的綿延不斷的山林 .

相比前晚在夜雨裏的苦苦掙紮 , 這個清晨讓我體會完全不同的悠閑和自由 .

或許人生的旅程也是如此 , 風雨後的陽光愈發溫暖 .

非常順利到了渡口小鎮 PICATOU, 時間還早 , 沿海岸邊散了會步 , 逛了逛小紀念品市場 , 還忍不住買了條牛仔裙 .

近中午時分 , 天已放晴了 , 開到渡口時 , 離下一班船還有 1 個小時 , 把車停在車隊裏 , 到旁邊的 CAFÉ 店吃了個簡單的午餐 , 看窗外的堤壩上好象有撿貝殼的人 . 然後遠遠就看見高高的渡船開過來了 . 汽車排著隊上船停在甲板上 . 乘客們都上樓到客艙 . 船頂層甲板也可以上去 , 因為是多雲的天 , 並沒有藍天碧海的景致 , 可卻相當的風平浪靜 , 靠在船弦上看船尾長長的浪花發一會呆 , 有些休假的感覺了 .

船開了一個多小時到了 PEI 島 , 下船後發現原來害怕會走錯路的擔心其實是多餘的 , 大多數的車都是朝著一個方向去的 , PEI 省的首府 CHALTTOWN. 所以隻要跟著車隊往前開就是了我們這臨時組成的車隊 , 浩浩蕩蕩的穿街走巷隻一個小時不到就到了 CHALTTOWN. 道路路況不錯 , 隻是大部分路段都隻有一條道 . 碰到要超車的就比較麻煩 .

在 CHALTTOWN 稍事休息後 , 就繼續朝西 , 一個小時後到了另一個城市 SUMMERSIDE, 這是濱海小城 , 在 PEI 也是有規模的了 , 城裏還有個 COLLEGE.

這晚就住在了SUMMERSIDE, MOTEL 設施不錯還可以上網, 在那裏咖啡室小坐時, 店主還過來聊了幾句, 他說PEI的華人有一些, 不是很多, 他曾碰到幾個台灣來的學生, 他很好奇在世界各地的華人是否都一樣, 是否講相同的語言. 我向他問了龍蝦的情況., 知道雖不是最好的季節, 不過多數餐館都還是有供應..

清晨的空氣非常舒服, 特別是前一天還下了雨. 不過風也很大, 原來想到旅遊信息中心找些關於著名的貫穿全島的CONFEDRATION TRAIL的地圖, 可因為旺季已過, 中心已關閉了. 就照計劃沿海岸線朝西開 . PEI 上規劃了數條景觀線路 , 每條線路都有相應的圖形路標 , 所以隻要看到這個路標 , 你就知道還在這條道路上 . 一路上最引人注目的是展現在道路兩邊的那PEI有名的紅色大地, 靠海濱的海洋也成了淘淘紅海, 稍遠一些又逐漸變成深藍色., 形成強烈的顏色反差, 此番情景到頗適合以凡高鮮明之畫風來表現. 並沒有開到最北端就回頭了. 沿另一條路線向東開, 穿林過坡傍晚到了距最東端最近的城市SOURIS, 在地圖上看起來這還是個字體不小的城市, 可其實隻有一條主要街道, 我們在全城唯一的餐館裏品嚐了久聞大名的龍蝦. 記住了這個小城的名字, 因為很像法語裏微笑這個詞. 所以想到它, 就不由自主聯想到一個少女在海邊, 臉上展露著淺淺的笑.

夜裏住的MOTEL 離這個微笑的城還有十幾公裏, 名叫SINGING SAND(唱歌的沙),或許因為PEI的人生活在這樣美麗的世外桃源, 所以也變得這樣的浪漫了,起的名字都這樣美麗. 四周是樹林和山野, 發出亮光的隻有天上的那鉤彎月, 和地上偶爾駛過的夜車的車燈. 已是深秋時分, 所以連蟲鳴也消失了. 小客棧就這樣立在林邊, 被包裹在這厚厚的夜色與寂靜裏, 那一夜我得到了很久沒有享受到的非常沉靜的睡眠.

清晨沒有能爬起來看日出, 不過迎著朝陽開到了EAST POINT, 是島的最東端了. 柵欄外180度都是波光粼粼的大海, 就在海邊的木桌邊對著大海吃我們的早餐.. 早上八點半的PEI島的海之角隻有我們三個人. 還有那個白色的燈塔..

( 很巧的, 寫這篇時, 在網上聽到陳升最新專輯<魚說>, 他說，有時間一定要幫全世界所有孤獨的燈塔都寫一首歌。這樣，燈塔就不會孤單。不知道怎麽上傳音樂,就加個鏈接在這, 應該不算侵權吧 )

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