美國軍事智庫分析稱，中國的99式坦克強於美軍m1a2主戰坦克，美軍主戰坦克的主炮打不穿中國的99式。而美軍的m1a2的防護層厚度為600至700毫米，中國99式的主炮穿透能力為850毫米，戰場上美軍的m1a2坦克“要吃大虧”。但他們還認為，防禦的增加使得99重量大增，對於絕大多數的中國橋梁道路來說“太重了”，鐵路係統也不堪其重，許多道路甚至無法通行。資料圖：解放軍99式坦克實力可列世界三甲
美國軍事智庫專家稱：
1. 中國99式新坦克性能超美軍
本報主筆 邱永崢
2006年6月，國內媒體對99式主戰坦克進行了報道。這立即引起了美國方麵的高度關注，他們從多角度對比了中國最新主戰坦克和美軍現役主戰坦克的優劣。
7月5日，美國軍事智庫“戰略研究機構”負責人詹姆斯•鄧尼根撰文分析稱，中國的99式坦克“從理論”上說，應該強於美軍現役的m1a2主戰坦克，比如裝甲防護，99式的厚度為500至600毫米，外有雙層的主動反應保護層，從而使得其實際防護層厚度為1000至1200毫米。而美軍m1a2主戰坦克120毫米口徑主炮的穿透力為810毫米，因此美軍主戰坦克的主炮打不穿中國的99式。而美軍的m1a2的防護層厚度為600至700毫米，中國99式的主炮穿透能力為850毫米，戰場上如果兩種坦克迎頭相遇，美軍的m1a2坦克“要吃大虧”。鄧尼根的分析呼應了2004年8月25日英國《簡氏防務周刊》的報道：“中國主戰坦克的最新改進型已下線。這種被稱為99式坦克的戰場生存能力已大為提高。99式也被稱為98－1、98改或ztz－99式，火力和機動性與98式類似，但正麵防護能力則大大提高。炮塔正麵采用了類似德國‘豹’2a5／a6主戰坦克的楔型設計，大大加強了防護各種穿甲彈的能力。經證實，98式和99式都配備了熱像儀，車長和炮手可以在更遠的距離鎖定目標。帶穩定裝置的置頂車長夜視儀，使火控係統具備獵－殲能力，炮手可以直接攻擊車長鎖定並追蹤的目標。該坦克還是世界第一種配備了置頂激光眩目壓製幹擾裝置的主戰坦克，可以幹擾和破壞敵方的觀瞄器材。該坦克的125毫米口徑滑膛炮可以發射射程為5000米的激光製導導彈。該炮仿照俄式火炮設計，備有自動裝彈機，發射分裝彈藥。一般攜帶3種彈藥；尾冀穩定脫殼穿甲彈、破甲彈和榴彈，其中尾翼穩定脫殼穿甲彈的炮口初速達到1720米／秒。”
不過，鄧尼根也給中國的99式大潑冷水。他說，中國“可能決定”不大量生產該型坦克，這主要是因為99式對於絕大多數的中國橋梁道路來說“太重了”，鐵路係統也不堪其重。鄧尼根說，絕大多數的中國坦克重約40噸，而99式的重量約為60噸。在這種情況下，中國國內許多道路是99式無法通行的。如果想對付美國的m1a2主戰坦克、日本的新型主戰坦克或者台軍的主戰坦克，更“經濟且有效”的是購買或者研發更現代化的反坦克導彈，再有，現在中國的“潛在對手”坦克都裝備一種或者數種先進反坦克導彈，這可能會成為99式的勁敵。在這種情況下，中國決策者會認為大批量生產裝備99式“不值”。
專家觀點
中國院士：
2. 99式排在世界前三名沒問題
中國兵器工業集團201研究所總工程師、新型主戰坦克副總設計師王哲榮院士對99式與西方先進主戰坦克進行了對比：“先說坦克火炮威力，m1a2在2000米距離上的穿甲能力為810毫米，我們為850毫米。這一項技術指標無疑是我們居於領先地位。再來看防護能力：美國的m1a2車體和炮塔的裝甲厚度相當於600毫米和700毫米的均質裝甲，我們與它基本相當。我們的99主戰坦克與西方坦克的防護水平，基本上在同一層次上。再看機動能力：西方國家工業基礎雄厚，發動機水平高，我們的99式在機動性上還有一定的差距。不過隨著我國新一代大功率1103千瓦（1500馬力）發動機的研製成功，這種差距將進一步縮小。”王院士表示，99式主戰坦克就現今的整體水平而言，排在“世界前3名”應該不會有什麽問題。
