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新聞記者現場采訪目擊飛行員劉世慧
中國空軍飛行員肩負著保衛領空的神聖職責，長年翱翔在萬裏藍天，對各種空中現象具有高度的警覺性和敏銳的分辨力，守衛著遼闊疆域的陸軍,隨時要觀察防區陸上或空中發生的各種異常情況，下麵列舉的是我國空軍飛行員和陸軍地麵部隊在保衛領空、守衛國土的過程中，多次發現不明飛行物的眾多目擊案例中， 幾起較為突出的案例：
1971年11月下旬某晚，內蒙生產建設兵團某連指戰員正集中在連部收聽廣播，驟然，電燈自滅，收音機發出奇怪的噪音，北邊後窗透入一片紫光瀉入室內西牆、又逐漸移往南牆再到東牆，說明室外有一個強烈的光源在移動。連長叫大家出去看看，大夥來到室外曬穀場，隻見西邊50米外的馬車道上方200米空中，有一個象小銅鼓似的扁圓形物體，直徑約2米，高80厘米，發著紫色強光、自旋著慢慢下降，落在車道附近一片雪地裏，在接地時發出湍流般的聲響。連長給團部打電話，搖了幾次，沒有信號，便通知大家帶上家夥，當大家回屋取了家夥再到場上，那物已離地起飛，離地三米後驟然加速，閃電般直上雲霄，飛馳而去。
1974年10月19日淩晨1時許，駐防甘肅永登縣坪城地區的蘭州部隊炮兵某團偵察班長張登洲在防區流動巡察車炮場時，眼前驟然的明亮起來，整個村莊灑滿淡藍色的光，如同處在晨曦之中。距5米遠處原來似一條粗黑線條似的排洪溝，在亮光下清晰可見。張見狀大異，急忙四處張望，尋找光源。頓見在本班營房東屋後的山頭上，浮著一個略呈扁長橢圓形、中間為金黃光、四周為桔紅色的彩雲一般的發光物體。目測距離約160米，其直徑約3米。張登洲既驚異，又緊張，出於警惕，急忙操持衝鋒槍，仔細觀察它的動向。見該物並非靜止地浮在山頭上，而是由北向南徐徐水平移動。大約逗留了2分鍾光景，才加速向東快速飛去，消失在山背後。村莊又恢複了原來的黑暗，車炮場兩個值勤哨兵也都看到了亮光。
1975年5月4日晚8時左右，駐湖南長沙大托鋪機場的航空兵某部夜航大隊正在進行緊張有序的飛行訓練。突然，一個驚心動魄的場麵發生了：數百名在場官兵被一個奇異的不明飛行物吸引住：它頭部發紅光，後部發藍光，從嶽麓山峰後飛出，由北向南飛向機場上空，速度類似於正在空中飛行的殲擊機，但無聲響。這個現象很像一架發動機停轉並燃燒起來的飛機，僅靠慣性維持滑行，直冒火光。一時間，人們以為一架飛機起火而驚呆了！按照飛行計劃，當時正有架飛機越過機場上空，指揮塔立即下達命令：“××號，請你看一下儀表，飛機工作是否正常？如發動機起火，立即跳傘！”××號飛行員回答說一切正常，並請求返航。
這時那個奇異飛行體已經飛到跑道上空，人們緊張中對它看得較清楚：它形同一節火車車廂，長約20～30米，寬約3～4米，頭部隱約顯出實體，後部閃著紅光和藍光，似有舷窗。其飛行高度約千餘米，飛行速度不很快，前後目擊5～6分鍾，才從人們的視野中消失。這時飛機已全部返航，安全著陸，由於這個ＵＦＯ的出現，飛行訓練提前結束。
1978年7月26日晚9時40分，北方某機場的空軍飛行教官沙永考駕教練機飛行在襄汾上空某空域，高度為3千米，忽然發現有二個發光的不明飛行物在他的飛機上方盤旋了二周，然後離去。同機的一位學員也目睹了此一現象。當時，沙教官曾通過無線電向指揮塔詢問，塔台的回答是，在他附近並無第二架飛機。
1979年2月下旬某晚9時10分，當他駕機夜航飛過候馬縣上空時，又一次看到一個不明飛行物發著極亮的強光自南向北掠過天空，速度遠高於他所駕駛的戰鬥教練機，而那個發光體的飛行高度隻有1000米左右。為了保障飛行安全，他沒有過多地盯著那個刺眼的發光物體。他事後說，任何一個飛行員都能清楚地分辨出來，那個發光物體不可能是一架飛機，因為飛機決不會在這麽低的天空做超音速飛行，否則，地麵的建築物會被強大的衝擊波震壞。
20天後的一個午夜，張英再次在空中遭遇到圓盤形飛行物，隻是這一次的體積比上次大一倍。
1979年，解放軍某部在寧夏賀蘭山區拉練途中，走在部隊前麵的某營話務連幾個青年戰士梁洪海、沙振民、梅廣平、馮海軍等人正坐在山道邊休息，後續部隊亦陸續抵達。正在這時，猛見沙棗林後的山溝裏“飄”出來一個有樓房那幺高的龐然大物，官兵們大為震驚。當它飛升到與山頂成水平線時(估計與目擊者的距離不超過500米)，目測該物形體就象兩隻對扣著的碟子，直徑約40-50米，高約20-30米，順時針旋轉的兩側各有一團閃爍的桔紅色“弧光”，飛行中似還泄出幾股濃黑的煙霧，隨著光團越轉越快，煙霧消散，飛行物加速爬升後，朝著夕陽飛馳而去。次日《寧夏日報》報導了“賀蘭山區發現飛碟”的消息，而拉練部隊的全營官兵均為目擊者。
1981年6月7日夜23時17分，駐舟山大巨島外高塗部隊電話班戰士章鳴從連隊查線回來，發現一個發光的不明飛行物正由西北向南飛來，該物呈圓球形，臉盆大小(這是觀察到的麵積，實際麵積估計不清)發綠白色強光，猶如雷電閃光，十分耀眼。“飛行物”實體感明顯，輪廓清晰，圓球後麵拖著一根約50公尺長、帶有綠白紅黃顏色的尾巴，很象火箭噴出的火柱。飛行時圓球不停地轉動，但沒有聲音。高度約 1000至2000米，由西北向西南，經營房上空飛去。最後在一片暗淡的雲層中消失。目擊時間約3分鍾，在飛行物出現前後的一段時間裏，飛越地段的收音機收不到電台訊號，在發電廠電壓沒有變化的情況下，日光燈亮不起來，白熾燈發紅且暗淡無光。這些現象在飛行物消失5分鍾左右的時間後停止,一切重又恢複了正常。被章鳴的叫聲驚醒，起來後看到這一景象的另三名目擊者是連指導員任滿根，戰士王明福、吳建武。(旁證從略)
1982年6月18日晚，中國空軍飛行員和地麵指揮人員200餘人，在華北地區上空進行晝轉夜航訓練，當時空中有5架飛機、7名飛行員在飛，天空能見度良好。可是在機場上空卻意外地出現了異常現象，據一名目擊飛行員劉世慧敘述：“當晚我正駕殲擊機在空中飛行，22時零5分，無線電發出噪聲，接著羅盤失靈，指針指向了西北方，從地平線上射來一束桔紅色的光，30秒後，光束消失，出現一個球狀物體，竟似中秋月亮大小，它逐漸變大變亮。10秒鍾以後，突然向我正側麵高速旋轉而來，現出一圈圈光環。我向地麵指揮員報告，但聽不到回答。又過了10秒鍾，球體急劇膨脹，瞬間出現一個光罩，轉眼間鋪天接地，靜止地懸在空中。它呈乳白色，邊緣光滑整齊，各部對稱均勻。它的右下方有一條深色豎長形狀的物體。我把飛機升到 8千米，增速，但仍然超不過、擺脫不了光罩。這時聽到其他飛機傳來的返航命令，我便左轉返航，可是羅盤始終指向光罩，光罩裏的深色長狀物突然消失，有幾塊黑影從我左右方掠過機翼。10秒鍾後，深色長狀物又重新出現在光罩原來的位置。返航途中，無線電和羅盤恢複正常。於22時30分安全著陸。整個過程約34分鍾。” 機場飛行指揮員楊副大隊長說：當時飛在空中的5架飛機、7名飛行員都受到了幹擾，地麵觀察，22時10分，北西方向出現了光罩，它突然膨脹,在離心力的作用下，急劇向外擴展，內部圍繞中心右旋，邊緣非常清晰、明亮，22時30分，光罩變淡透明， 22 時45分消失。
1982年10月11日晚，空軍某部飛行員劉正興駕機夜航時，發現飛機左後方有一白色發光物體與飛機始終保持2千米距離等速飛行，當飛機關閉夜航燈時，該物體就消失，重新打開夜航燈時又尾隨而來。這樣重複了多次，與飛機相持近 半小時後，從飛機的右上方爬升加 速飛去。
1983年6月13日夜晚，中國空軍“八一”飛行表演隊的戰機正在基地空域進行夜航訓練，坐鎮塔台的地麵指揮員是隊長肖慶友，戰鬥機沿著大氣中那條看不見的航線，一架架飛向深沉的夜空，完成課目後又依次呼嘯著返回機場，訓練正井井有條地進行著。時間已近午夜，夜航接近尾聲，天上隻剩下剛上去的6架飛機了。高度緊張的肖慶友隊長稍稍鬆了口氣，但也不敢掉以輕心，仍密切地注視著天空。驟然間，空中出現了新情況，北方天空冒出來一個圓圓的“月亮”。這時的月相是下弦月，應該從東方升起殘月，怎會在北方出現滿月呢？肖隊長感到十分震驚，盯著這個奇怪的“月亮”。從機場北端近距導航台後麵的地平線上緩緩升起，而上升的速度比月亮要快得多，大小像個籃球。肖為了不驚動飛行員，不動聲色。從天上與地麵的通話中，見飛行員尚未因出現異常情況而慌亂，暗自放心。但在應答飛行員的請示和下達相應指令時，眼睛仍注視著“月亮”的動向……隻見“月亮”竟不聲不響，旁若無人，沿著它自己的航跡在往這邊靠近，越來越感到有點不大對頭。為了不引起塔台的躁動，便小聲對旁邊的飛行值班參謀說：“你看看，那玩意兒是不是飛碟？”
此刻，那“月亮”已漸漸升高，已越出了遠處的樹尖，而且還在加快上升速度，值班參謀看著越來越高，越變越大，越來越亮的不明飛行物，眼發直了，不由得“啊”了一聲，趕緊從塔台側門衝了出去看個究竟。就在此時，空、地通話的電台揚聲器傳來了不尋常的聲音：
“03報告：北麵發現飛碟！”
塔台裏的人員乍聽了都一愣，互相瞅瞅，刹那間，一下子全擁到塔台外麵去看飛碟了。
肖慶友雖一再告誡自己要鎮定決斷，而空中卻已大??發現飛碟！”
“05報告：方位290度有飛碟出現！”
“06”的情況似乎更不妙，他的聲音緊張得帶上了哭腔：“——我是06！我是06！飛碟……飛碟正向我迎麵飛來！”
長期的飛行指揮實踐，磨練了肖慶友的膽魄和機智。麵對天空突然出現的危機，他果斷決定，發出命令：
“空中注意，停止課目，全部返航。”
命令下達後，肖慶友回頭正要向地麵指揮班下達“接收著陸”指示，才發現身後空了。他大吼一聲：“回來，各就各位！”
這時，天上的“飛碟”已經接近了塔台上空，它的大小變得像一個巨大的餐桌，能感覺到它中心和外緣部分光線的微妙變化。
飛機一架架落地，投出減速傘緊急著陸，唯有“06”不見蹤影，原來他由於緊張，產生了幻視，已經偏離了機場，把城市路燈錯當成跑道燈，正要請示“下降”被肖及時發現，命令“拉起複飛，重新校正方向”這才避免了一場災難，最後著陸。
飛機全部落地後，肖慶友看到，頭頂上的飛碟已經變了樣，它越飛越高，越來越淡，大約30分鍾後，像一團朦朧的雲在夜空裏消失了……參加訓練的飛行員和塔台人員都是目擊者。5天後，《解放軍報》發了一則消息：6月13日，我國北方許多地區看到了不明飛行物……（摘自《藍色芭蕾》）
1987年8月27日晚8時，在中國的浙江和上海沿海上空發現一不明飛行物，該物體開始出現時呈螺旋形光束，順時針方向旋轉，尾部散發著光點，很快變成臉盆大小的橢圓形的光盤，發出黃、藍二色光，由北向東南高速飛行。據報導，在該光盤飛經浙江嵊泗島上空時，島上發電廠突然停電，一些人帶的機械手表也暫停了，海軍航空兵一架巡邏機曾予追蹤，據駐滬海航某部飛行員毛學忠敘述：“當夜19時30分，我正駕機在空中巡邏，當飛臨長江上空時，突然發現右前方嘉定上空有一個亮得刺眼的飛行物體，我立即加大油門，以900千米時速與它成110度夾角，緊緊追趕。此時時鍾指在19時57分，我邊追邊觀察，發現“目標”在下降，亮點顏色為桔黃色，後麵拖著一條螺旋形尾巴。2分鍾後，它又變下降為上升，速度比下降要快得多。又過了45秒，仍未能追上它，隻好放棄追蹤，請求著陸”。事後，海航向中國ＵＦＯ研究會提供了上述情況。
1992年4月11日晚，駐青島海軍航空兵某飛行團開展夜航訓練，三架教練機、五名飛行員分別在高空不同方位遭遇同一不明飛行物。
1996年3月2日晚22時10分，空軍駐雲南某部飛行大隊正在進行夜間飛行訓練。當二大隊長董智強帶飛行員周利民駕機飛至曲靖市東南7000米高空時，發現正前方 20千米處(方位東經104度、北緯25度)有一個1.5米高、0.8米寬的桔黃色不明飛行物在不停地盤旋轉圈。董立即用無線電向地麵指揮員作了報告，另一架由中隊長張侍忠帶新飛行員顧榮光的飛機也看到了這一情況。董機曾以時速900千米速度予以跟蹤，15秒鍾後消失。
3月5日晚22時10分，飛行幹事費國顯、楊騫駕機飛臨6000米上空時，在同一區域的左前方25千米處，再次見到了不明飛行物。與前次所見不同的是它如排球大，圓形，且不斷變換著顏色，先黃、後紅、再白，每變一次色間歇5分鍾，最後呈五顏六色狀，8分鍾後，消失在茫茫夜空中。
1996年7月23日20時17分，駐河南南陽空軍在進行正常飛行訓練時，突然發現在東北方向上空出現一霧狀火球，中間有較強光點，向東南方向緩慢移動。特級飛行員弋春昌、孟慶海目視該物直徑約45厘米至60厘米，飛行高度6000至7000米，當時空中除該部訓練飛行外，並無其他飛行活動，至20時20分，該火球改向西北方向移動，至20時25分消失不見。
1998年10月19日晚11時30分，對於多數人來講很平常，可對於空軍駐河北滄州某飛行試驗訓練中心的飛行副團長劉明、飛行大隊長胡紹恒來說，可能會終生難忘。他們親眼目睹了UFO—不明飛行物，並駕機追趕至12000米高空。
這天，白天飛過5個起落，晚上又參加夜航指揮的李司令員顯得有些困倦，收起文件夾正準備下樓休息。
突然，“嗚、嗚、嗚”，一號雷達報警！接著，又有三部雷達報警，空中有一個飛行實體在移動，目標就在機場上空，並迅速向東北方向移動。與此同時，正在機場工作的地麵勤務人員發現上空有一個亮點，開始像星星，後來變成了並排的兩顆“星”，一紅一白，兩顆“星”還在不停地旋轉。漸漸地又並成一顆。“星星”大了，像一個“短腳蘑菇”，下麵似乎有很多盞燈，其中一盞較大，不停向地麵照射。這是什幺？李司令員立即警覺起來。他當即下令查明情況，並向上級匯報，然後請戰出擊。很快，航管部門證實，此時沒有民航機通過這個機場上空，兄弟單位的夜航訓練也已在半小時前結束。“很可能是外來飛行器！”李司令員憑著軍人特有的敏感和警惕決定：部隊立即進入一級戰備。
夜11時30分，標圖員報告，飛行物已移至青縣上空並懸停在那裏，高度1500米。劉副團長和胡大隊長同駕“殲教6”機緊急升空，飛到青縣上空，很快發現了那個不明飛行物，它就像科幻片描述的那樣，圓圓的，頂呈弧形，底平。下麵有一排排的燈。光柱向下照，邊上有一盞紅燈，整體形如草帽。
“靠近它！”李司令員命令道。劉、胡二人推動油門，離“草帽”將近4000米時，目標突然上竄。二人立即拉杆躍升。當飛機上升到3000米，發現目標已飛到飛機的正上方。顯然，飛行物上升的速度比飛機更快。硬拚不如智取。兩名飛行員便調轉機頭，下降高度，佯裝離目標而去。那怪物果然尾隨而來。飛機突然加力拉起，一個筋鬥倒扣，想以此來搶占製高點。但當飛機改平飛時，卻發現目標像幽靈一樣，早又上升到高於飛機2000米的位置。劉副團長打開扳機保險、套住瞄準光環，請示“司令員，幹掉它吧！”，李司令員沉著地指揮道“不要著急，先看清楚是什幺”。
於是他們追呀追呀，可就是追不上那個飛行物，當飛機升至12000米時，目標已上升到20000米高空。這時飛機的油量表指示告警，李司令員果斷命令飛機返航，地麵雷達繼續跟蹤監視。當另兩架新型戰機再準備出擊時，不明飛行物不見了。當時地麵目擊者除地勤人員外，尚有當地群眾140餘人。(《河北日報》報導)
又據“因特網”載沈英甲撰寫的采訪報道：1999年3月初，在南方某地巧遇曾指揮軍用飛機追蹤不明飛行物的李司令員，在充滿南國情調的棕櫚樹下，李司令員在重敘往事時，增加了一個新的重要細節，給采訪記者留下了深刻印象，他說：“兩位有精湛飛行技術的飛行員幾次逼近不明飛行物，都發現在這個碟形不明飛行物下部有一圈綠色燈光，其中有一盞紅燈，它的正下方伸出兩根光柱向下照射。令人吃驚的是，這兩根明亮的“光柱”並不像我們平常見到的光柱那樣，一直照向遠處並擴散開，而是像兩根發光的實體，從不明飛行物下部伸出來後，在一定長度上便截止了。至少在今天，人類還沒有掌握如此先進的控光技術。”
我曾問李司令員，不明飛行物是什幺形狀，他伸手捏起了茶幾上的茶杯蓋說：“就是這個樣子”。
2001年3月22日下午17時55分，駐重慶空軍某部正在開飯時,接到雷達團通報：“在大足機場以北30千米上空，發現三批分別向北和向東移動的不明飛行物。該部立即於18時02分果斷下令：“部隊進入一級戰備狀態。來不及開飯的官兵們當即放下碗筷，迅速進入臨戰崗位。
指揮部向成都軍區空軍報告了情況。軍區空軍首長接到報告下達命令：“令雷達團繼續監視，判明情況；令該部立即派人與地方聯係，共同偵察；指令副部隊長王安石親自到該部指揮警戒係統，組織指揮。
該部按命令迅速與重慶公安部門進行了聯係，共同偵察不明飛行物；並提醒民航部門注意航班安全。
18時20分：在大足機場30度方位、距離65千米處，第一批不明飛行物自動消失；18時47分：向東移動的第二批不明飛行物，在大足機場10度方位、距離65千米、高度3000米處消失；20時00分：經過二個多小時、行程130多千米、且高度忽高忽低的第三批不明飛行物,在南充上空1800米高度處消失。（《重慶晚報》報道）
2002年6月30日晚22時10分，駐重慶空軍某部正在進行夜間飛行訓練。當一架完成課目的返航戰機飛臨大足機場上空600米高度時，突然發現在同高度右邊400米處，有一架亮著黃色燈的“飛行物”在與他平行飛行。飛機拐灣時，該飛行物又緊隨至他的左邊平行飛行。飛行員立即向地麵指揮員報告這一意外情況，詢問：“旁邊是否有別的飛機飛行？”指揮員回答：“沒有。”飛行員心裏一格登??，迅即駕機著陸。
著陸飛行員尚驚魂未定，而一幅奇異的景觀隨即出現，空中的“飛行物”突然發出一束錐形光柱，像探照燈一樣照射著機場地麵……目睹全過程的飛行大隊韓教導員事後告訴記者：這一幕平時隻有在科幻電影中才能看到，機場上空突然出現的亮光，起先像探照燈向下照射，非常明亮。然後亮光逐漸變淡，最後像一片白雲逐漸消失。整個過程共持續了8分多鍾。機場官兵都仰望到了這一突然而至的“天外來客”。（新華網轉引《重慶晚報》報道）
著陸或低飛的飛碟，除非負有接觸或綁架使命者外，一般都不願接近地球人,不知是因為悄然入侵羞於見人，還是賊膽心虛怕遭捉拿，凡是有目擊者主動接近，飛碟不但不表歡迎，還會弄點小苦給你嘬嘬。由於接近飛碟而被光束擊倒或致癱(定住身體)的案例在西方已屢見不鮮，中國居然也發生了。以下是兩起低飛飛碟擊傷跟蹤戰士和地麵部隊圍捕著陸飛碟的特殊案例：
1972年10月26日傍晚，駐在湖北十堰市從事某工程建設的某部安裝一團三營王殿明，下班後由工地騎自行車回宿營地。騎行途中，猛見前方相距60米處有一“白色物體”從地麵徐徐升起，離地約5米高後貼地飛行。該物呈上圓下扁的半圓形，周邊有一道菱形的綠色光環，並閃爍著無數彩色光點，在漆黑的夜色襯托下煞是好看。王殿明在好奇心驅使下，加速蹬車，想追上去看個究竟。及至蹬上高坡，看清該物竟有房子那幺大，可是“白色物體”對他的友好追蹤卻不表歡迎，先後兩次向他射來刺眼的白色“氣流”，將他擊下車來，然後加速飛離，瞬息即逝。王受擊摔倒後，感覺臉發燙、兩腿發軟、體溫驟升，勉強回到住地，覺得眼不聽使喚，口渴飲水，水竟從嘴角漏出，拿鏡子一照，發現嘴歪了，眼也斜了，高熱全夜不退。當地醫院因不明病因，難以對症施治。後經組織批準，轉送北京高診高治
1978年6月的一天清晨，一支全副武裝的解放軍部隊，驅車拖炮，正向克拉瑪依油田地區的一個戈壁草灘全速前進。他們是接到油田總部“發現一銀白色不明飛行物在油田區著陸”的報告而奉命前來武裝圍捕的。據油田總部反映：在戈壁草灘上發現的一個銀白色、發亮的圓盤形物體，它既無螺旋槳、也無向下噴氣的發動機，卻十分靈活，忽而升起，忽而著陸，既無聲響，也無煙塵，行動怪異，動機可疑。當部隊接近目的地時，還看到該銀白色圓盤形飛行器赫然停泊在草灘上，可是當部隊作好戰鬥準備，向“目標”展開隊形，包抄合圍時，“目標”卻驟然騰空飛升，猶似離弦之箭直射藍天，瞬息登臨萬米高空，向遙遠的天際飛馳而去，轉眼便失去蹤影。措手不及、一彈未發的指戰員，反成了行“注目禮”的“歡送儀仗隊”。眼看著“目標”消失，圍捕不成，部隊隻得回營複命。此案因屬於軍事行動，迄今未對外公布。(本材料係由參與圍捕行動者提供中國ＵＦＯ研究會)
以上僅是已公布的案例，未公布的案例還要多得多。據軍方聲稱：僅在96、97兩年，發生在我國西北、華北地區上空的不明飛行物目擊記錄就不下百餘起。我空軍和地麵防空部隊都對之進行了嚴密的監控，設防在各地的雷達站一經發現，立即鎖定目標，跟蹤監測，將活動軌跡記錄存案，並及時報告了最高軍事當局。為防不測，也曾多次出動殲擊機、高空偵察機緊急起飛，進行追蹤觀察。但都因追趕不上、靠近不了，無功而返。依據飛行特征和航拍照片判斷，此類不明飛行物均屬“實體”飛行器，但決不是目前已知的常規飛行器，空中遭遇也均因無法確認而難以處置，因而給國防安全造成了隱患。中央領導曾多次指示要盡快弄清真相，確保國防安全，為此軍方十分關注UFO研究。 |
