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話說悟空一行穿過灌木林，來到一片開闊地帶。放眼一望，這等去處比我花果山不差分毫！隻見一潭綠水掩映在青山之間，水邊綠草茵茵，山花爛漫，更有遠處的群山層層疊疊，倒映在平滑如鏡的水麵。這裏便是我們今夜歇息的山間別墅。
泛舟湖上，蕩起雙槳，小船兒推開波浪，凝望著這靜靜的湖水，想起這一路走來，山山水水，一草一木竟也能震撼人心，使人遐想，教人思考。
大自然滄海桑田，變幻莫測，自然界神奇的力量如鬼斧神工，把每一塊山石，每一寸草木都雕琢得精致動人而又氣勢磅礴，同時也賦予了它們鮮活的生命力。如今這種原始的自然景觀越來越少了，人類還有什麽理由踐踏我們賴以生存的家園呢？
這樣胡亂想著，竟也睡著了。
一覺醒來，按原定計劃前去Revelstoke 水壩參觀。
建成於1984年的Revelstoke 水壩橫跨哥倫比亞河，它高175米，總發電量為2700兆瓦，超過了著名的埃及阿斯旺水壩（2100兆瓦）。當然，比起三峽大壩來（18000兆瓦），它又是一個毫不起眼的小矮子了。不過，在三峽大壩論證的論證期間，中國工程技術人員曾來此考察過。不知哪一天有機會親臨三峽大壩一睹其風采？
大自然給人類帶來美麗的風景，同時也帶來了無盡的資源，人類用自己的智慧，和平理性地運用這些資源，才能為自己創造美好的生活。應該說，人類是從認識並利用電能之後，才真正走出黑暗，看到了文明的曙光。
繼續沿一號公路朝南開去，公路時常與一條鐵路線相伴而行。這便是橫穿加拿大的鐵路大動脈，也就在這裏，1885年11月7日，東西鐵路接駁，由Donald Smith 釘上了最後一顆路釘。
看著這在山穀中穿行的鐵路線，不由得想起那些在建設鐵路中獻身的勞工，其中有許許多多遠渡重洋的我們的先輩。長眠於他鄉的華工們，向你們致敬！
鐵路的建成，才使得蒸汽機變成了有價值的發明。人類日行千裏的夢想終於成為現實！
這一段的一號公路，盤山而建，不時要穿過一個個隧道。公路的一邊是聳立的山峰，另一邊是陡峭的峽穀，穀底河流湍急。在這樣的路況中駕駛，又要保持一百公裏以上的時速真不是件容易的事。
緊趕慢趕，終於在傍晚時分到達溫哥華，並在天黑之前擠上了回溫哥華島的渡船。這一天之中，我們經過了高原盆地、丘陵平川，此刻又航行在海麵上，眺望一抹晚霞，心緒難平：Life Is Wonderful!
全文完。
感謝悟空嫂一路照料飲食起居並拍攝了本文所用的大量照片，感謝股市神人犧牲股市盈利，諸事相助，感謝孩子們聽從指揮守紀律，感謝大自然的恩賜，更要感謝各位讀者的鼓勵和支持！
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一點感受：剛來北美時，看見老外拖家帶小，開個旅行車（RV）一頭紮進深山老林，風餐露宿大為不解。如今體會到，咱們的旅遊文化是不是也要“與時俱進”？與其“到此一遊”，拍幾張照片，再匆匆趕場子般地衝向下一個景點，好回來炫耀自己遊過多少地方，所謂“開車睡覺，停車撒尿，下車拍照”，不如靜下心來，在一個地方小住一兩日，哪怕麵對自然美景，坐上一兩小時發發呆也好！
旅遊是為自己放鬆心境，修身養性，旅遊途中就要忘卻投資的漲落，股票的沉浮，如果麵對如詩如畫的美景還要身在曹營心在漢的話，那是浪費錢財，浪費生命了。
