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我所了解的西洋人(1)

(2007-04-07 06:51:52) 下一個

在海外多年,結識了很多西洋人。
人在一起工作時間長了,相互信任,就可以產生很多溝通和交流,這時候就有很多機會去知道西洋人是怎樣看待和麵對身邊的話題和人物。就以我現在的同事凱瑞來說,經常和我交流酒精濫用的問題。這一點也是我出國後才體會到,西洋人飲酒的文化和中國有著天壤之 別,喝酒就單純地獨飲,也不搭配下酒菜,把酒當水喝,這種飲酒習慣容易成癮,喝完就胡說八道,完全失去控製,引發酒後駕駛,家庭暴力和意外事故等一係列的 社會問題。凱瑞反對酒精,反對政府把酒稅壓低的做法,他說酒稅降低之後,酒精的消費量以每年10%的速度遞增。我爭辯到:那也不是酒精本身的錯,錯在使 用酒精的人,他說:也許是人的問題,但是政府降低酒稅,就降低了酒的市價,酒鬼就可以肆無忌憚地買酒了,更多的人會加入酒鬼的行列,他繼續補充道我認為政府應該把酒價維持在一個非常高的水平,讓一般的人買不起,這樣社會問題就少多了,我問道:那酒價降低後,酒精類犯罪率上升了嗎?或者酒精類 犯罪總量上升了嗎?他答到:總體犯罪率上升了一些,我追問:都是屬於酒精類犯罪嗎?,他說那還沒人統計,我說犯罪是多因素影響產生的,你 很難講就是唯一的原因造成,他又補充某種意義上,你是對的,酒商也會用同樣的話為自己辯護。我想酒精在人類曆史上已經有千年曆史,它更多給人的是一 種美好的感覺,總體上人們對酒的認識隻會越來越清晰,對酒精的使用隻會越來越理智,越來越文明。             

此外,凱瑞還認為使用汽油而產生的尾氣廢氣會增加環境負擔,他認為政府應該增加汽油的稅收,把汽油的價格維持在很高的水平,逼迫人們在萬不得已時才考慮使 用汽車。並且他對中國和印度的迅速崛起而引發的購車浪潮表示擔憂中國和印度那麽多人口,要是有一半的人有汽車,會給日益惡化的世界環境雪上加霜,應該禁 止它們使用汽車。為什麽要怪汽油?為什麽不去改進汽油?人為抬高油價會帶來什麽後果?改善世界環境的目標能不能通過壓製發展中國家來達到?這樣做道德嗎?和中國人比,西洋人有很多的優點,但他們有時確實有點就事論事,主觀和客觀的界限不清,說話經不起推敲。

 

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