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陳湃聖彼得堡遊 一、起程赴聖彼得堡(圖)
2015年6月3日星期三早 上巴黎陰小雨,12度C
早上6.13分集合,乘市府專車到戴高樂二號機場。辦完手續進入候機室時已是9點正,飛機9.45分起飛,坐的是空客320機。
此團上限是40人,全部到齊,隻有我與內子是中國人。在一切活動中嚴格要求自己,注意言行舉止,什麽東西都可不要,聲譽要緊,我要像愛護自己眼睛一樣,愛護中國人聲譽。
飛機10點正(彼得堡11點)起飛, 預計飛行2點35分鍾,一路天空明亮,平穩前進,似在家一樣。乘客爆滿,除我們兩人外,不見有亞洲人。午餐豐富,酒水種類種繁多,吃得很飽,這是我喜歡乘法航之原因。
飛機於當地是間1點40分準時降落地聖彼得堡機場,機師技術高明,落地無感覺,真是“飛機落地輕如鳥”。
A320空客班機準時降落在聖彼得堡機場
聖彼得堡機場也算堂皇,與先進國家機場無太差別,隻是入境驗證處的窗口特別高,高到麵部,下麵用磨沙玻璃擋著,隻見入境官員的麵部,見不到他她們如何操作,隻聽到蓋印聲。檢驗我護照的是位美麗的姑娘,她用法語問我是從巴黎來嗎?我說是,又問你是日本人嗎?我說不,不,我是法籍中國人。她聽到“中國人”三字,嚴肅的臉龐上頓時露出一絲甜蜜的笑容,真有點回頭一笑百媚生,六宮粉黛無顏色之感。看來她是討厭日本人,喜歡中國人的。
機場的特點是頂部用彎曲的波浪式板條裝成,從下麵向上望,似海浪在翻騰,剛從飛機上看到雲海在腳下,現在又見到海浪在頭上 ,真有點倒轉乾坤的感覺。
我本以為俄國還用自己生產的LADA 牌汽車,想不到現在俄國的汽車比法國汽車還豪華,多是德國,日本,韓國車,其中以德國大眾車最普遍,法國車似乎不能登大雅之堂。
機場離市區大約十幾公裏,高速公路都是三線行車。特別是進入莫斯科大道後兩邊共有八道車線加上中間兩線輕鐵,共有十線行車,而且又長又直,北京的十裏長安街與它相比,隻是小巫見大巫。
市內其他道路這也多是三線到五線行車,一句話就是個“寬”字,比起巴黎又窄又小的路,真是不能同日如語。
入具有120年曆史的四星級秋季大旅店
聖彼得堡馬路兩旁的樓宇整齊畢直,都是五、六層高,整個城市,除教堂外,
所有建築都沒超過這高度,可見三百多年來,城市規劃比巴黎更嚴。
聖彼得堡的城市建設很像巴黎,到底是誰學誰,有待學者考證。唯一不同的是巴黎馬路兩旁樹木蔥籠,而聖彼得堡,卻一棵樹都沒有,似一座石頭城。
雖然,蘇聯這詞已成曆史,列寧格勒又恢複了舊名聖彼得堡,但列寧廣場上列寧高大的銅像依然屹立在那裏,這是令人欣慰的。
我們住的是四星級的秋季大酒店。此酒店樓高五層,占據了整條大街,房間很多,是座龐然大物,它開業於1851年,已有一百多年曆史,經曆沙皇、共產主義到現在的資本主義三個漫長年代,仍然青春長在,也實在不易。
酒店地處西歐,但層數卻按東方中國式計算,地下就是一樓,電梯 也沒有0號,這是偶然發現。
酒店的熱水非常熱,有80多度,可能是地處北歐,冬天最冷是零下三十多度之故。
寬闊而古香古色的睡房
夏日的聖彼得堡還有一個奇特而可愛的現像,就是隻有白天,沒有黑夜,晚上十二時太陽才下山,一兩個小時後天又亮,所以好多商店都是24小時營業。
聖彼得堡人好似中國有遊夜街的習慣,白天街不見有人,但晚上街上好多人來來往往。
酒店的自助晚餐,雖然不及馬耳他、西班牙那樣豐富,但還是中規中矩,其中有一道土豆燒牛肉的菜特別好吃,不期然使我想起上世紀六十年代中蘇論戰時,毛 澤東罵赫魯曉夫搞“土豆燒牛肉”式的福利共產主義,而赫魯曉夫卻笑中國搞“五個人穿一條褲子”的窮共產主義。好在後來鄧 小平搞改革開放的特色社會主義,才有今天的富強,從這點上看,鄧小平是有功的。現在有些中國人吃飽了肚子無事做,又在罵鄧小平,這是不太適宜的,建議罵者好好讀讀中國共產黨的發展史。