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六國遊之三十五:從南寧到憑祥

(2011-05-21 01:56:10) 下一個

六國遊之三十五:從南寧到憑祥

2010年10月20日 星期三 南寧 晴

今天我們原沈陽軍區空軍高炮一師的“援越抗美”老戰友旅行團要出發到越南尋找舊戰場、拜祭陣亡戰友了!早餐時,旅行團團長謝雄威先生在酒樓宣布旅行團的組織名單:任命武熱河老戰友為副團長,全團155多人分成四個隊,原師直屬單位是第一隊,其他三個隊由原來團營連的老戰友組成,將於下午發出。我屬師政治部群眾科的,當然被編入第一隊。

武熱河原來不是空一師的,他與趙建軍、孫智忠等幾個人隻是偷越國境進入越南的幾個紅衛兵,其理由是要搞世界革命,想參軍打美國佬。他們的動機是好的,但偷越國境是犯法的,曾幾次被越方捉到,送回我們的政治部群眾科。別看這個小群眾科,入越後它的權力可大了,它實質上是師的“外交部”,一切與越方來往的外事,都由這個科統籌管理。對外,與越方政府和軍隊打交道;對內,指導全師的外事工作,檢查紀律,寫月結上報總政、總參等,是名符其實的“廟小神靈大”。我在這個科中既是幹部又是越語翻譯官,權力也大,俗語說:“不怕官,最怕管”,有時到團部檢查外事工作,連團長也怕我。武熱河等幾個紅衛兵就是我用郵政車把他們送回國內的。後來他們不甘心,再次偷越國境,成功地到達河內中國大使館,堅決要求到部隊援越抗美。他們都是高幹子弟,大使館不敢做主,向北京請示,後經周恩來總理批準,送他們到戰鬥最激烈的宋化防區二連當見習炮手。不料不到一個月,在1967年1月19日下午,美國空中強盜出動七批31架F4與F105戰機輪番對二連襲擊,陣地上中了兩箱子母彈(每箱360個小鋼彈),趙建軍不幸中彈壯烈犧牲!這次,趙建軍的姐弟妹三人也參加了旅行團,去拜祭趙建軍。武熱河後來成為導彈旅的旅長,退休後住北京,現在也隨團到越南,當副團長。

下午三點正,我們分乘四輛大旅遊車從高速公路向憑祥市進發。這條新高速公路很平坦,設備完善,是廣西通向東盟國家最高級的高速公路。憑祥是中國邊境城市,是入越的必經之路。這次闊別四十四年的舊地重遊,可以看出每個老兵的心情很激動的。

據史記載:憑祥兩字最早見於公元1053年,也就是宋皇佑5年。當時稱憑祥峒,隸屬龍州管轄。有一位姓李的大人因為隨狄青將軍平南有功,被授知峒,管轄邊境三關一隘。李大人自邕州乘船而上,途經太平府到州化。當時府衙建於州化。李大人公務處理完畢後,視察各地,一路從州化往雍雞關方向,但見多崎嶇山路,難見平坦之地。突然來到一個叫做“浮桑”的集市,地勢開闊平坦,集市上人來人往,熱鬧非凡,趕集的多是一些叫做布土的壯族先民。李大人覺得這裏位置不錯,正好處在雍雞關和水口關的中間,離州化也不遠,各關之間公務聯絡比較方便,因此把府衙從州化搬到了“浮桑”,改名憑祥,原意為憑借這塊吉祥之地,保邊境平安繁榮昌盛。

憑祥距離南寧約260多公裏,汽車經過三個多小時的行程,終於到達憑祥。但非常可惜的是那時已日落西山,一片漆黑,看不到憑祥的新麵貌。我們進住“廣越大酒店”,並在那裏進晚餐。

當年,我兩次隨軍入越作戰,都經過憑祥。第一次是隨空一師,師的駐地是寧明。1966年秋,我們群眾科化整為零地入越,我先與幾個翻譯官是乘大卡車到憑祥,在那裏過了一夜,第二天下午,再乘坐郵政車入越,到達離邊境34公裏的政治部時,已是殘陽如血。我們的科長帶領著另外的幾個翻譯第二天才到達。那時各戰鬥部隊早已到達進入陣地,準備戰鬥,保衛越南諒山省了;1967年,我第二次是隨廣州軍區陸軍高炮七十師入越作戰,該師的駐地是龍州。入越時,在憑祥集合出發。整個高炮師的車輛一望無際,看不到盡頭,黨政機關與民眾都來相送,其場麵之熱烈,戰鬥氣氛之高漲真是筆墨難以形容,真似杜甫詩中“車轔轔,馬蕭蕭,行人弓箭各在腰。耶娘妻子走相送,塵埃不見鹹陽橋。”那樣,但我們今天是“車轔轔,炮翹翹,軍官手槍各在腰。官員百姓來相送,威嚴直撼金門橋。”當時我很激動,口中唱出:“雄赳赳,氣昂昂,跨過友誼關。衛越南抗美帝,就是保家鄉。中國好兒女,齊心團結緊,援越抗美打敗美帝野心狼!”

經過一夜的行軍,我們70師大軍抵達越南太原市,我們就在那裏與美國空中強盜一決雌雄,把侵犯的美機打得落花流水!八個月後,我們師經高平省由水口關勝利回國。

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