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北歐遊之五:從奧斯陸到斯德哥爾摩
2009年8月11日(星期二)
文/陳湃
昨天早上我們是從瑞典哥德堡向北走抵達挪威首都奧斯陸,今天我們又要從奧斯陸向東直奔瑞典首都斯德哥爾摩。由於今天路途遙遠,需要坐六、七個鍾頭的車,早餐過後準8時出發。
據資料記載,瑞典在公元1100年前後開始形成國家。1157年兼並芬蘭。1397年與丹麥、挪威組成卡爾馬聯盟(Kalmar),受丹麥統治。1523年脫離聯盟獨立。1654至1719年為瑞典的強盛時期,領土包括現芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛以及俄國、波蘭和德國的波羅的海沿岸地區。
17世紀時瑞典在三十年戰爭(1618~1648年)中躍升成為歐洲強國。18世紀大北方戰爭(1700~1721年)後俄國取代瑞典在歐洲的地位。1718年瑞典對俄國、丹麥和波蘭作戰失敗後逐步走向衰落。1805年參加拿破侖戰爭,1809年敗於俄國後被迫割讓芬蘭,1814年從丹麥取得挪威,並與挪威結成瑞挪聯盟。1905年挪威脫離聯盟獨立。瑞典在兩次世界大戰中均守中立。可是,1995年放棄中立主義,加入歐盟。
為了從西向朝東走捷徑,司機選擇了走國家公路,而不是繞到很遠的地方走高速公路。然而,這條國家公路很不易走,路麵不寬,多是沿山邊轉來轉去。雖然這樣,也給大家一覽挪威的山林與鄉村景色,不覺路途疲勞,大約中午12時才到達瑞典邊境。當然,邊境檢查站也早已撤消,隻有一間出售旅遊品的商店,司機在那裏停留15分鍾,給各人采購紀念品。
進入瑞典國境後,公路稍寬也不那麽彎曲,汽車走起來也快些。瑞典的山頭一片蔥綠,滿山都是鬆樹。難怪瑞典家居商IKEA(宜家)出售的家具多是鬆木製品,可能是就地取材吧。中途我們看到一個很大的工廠,外麵堆滿鬆樹木材,導遊說,這是歐洲最大的造紙廠,歐洲各國報刊紙張幾乎都是這個工廠生產的。中午,我們停在路邊的餐館吃飯後,馬不停蹄地繼續趕路,直到下午五點多才抵達瑞典首都斯德哥爾摩。
斯德哥爾摩(Stockholm)是瑞典的首都及第一大城市,全國政治、經濟、文化中心。
斯德哥爾摩英語裏意為“木頭島”。城市始建於公元13世紀中葉。斯德哥爾摩麵積186平方公裏,人口78.3萬。由於地處波羅的海和梅拉倫湖交匯處,故市區分布在14座島嶼和一個半島上,市內水道縱橫,70餘座大小橋梁把它們聯為一體。如果算上郊區的島嶼,共有24000個島嶼,素有“北方威尼斯”的美譽。
一到達斯德哥爾摩我們就馬上坐在車上參觀市容,然後到戰船博物館參觀,在館中還放了電影介紹這隻沉沒了三百年後,近年才打撈上來的戰船。
這隻龐大的戰船製造可說是巧奪天工,莫說三百年前建造,就是現在建造也不易。可見當時瑞典已是維京賊船的霸主。這隻戰船裝備了許多門大炮,可能是上重下輕,剛出海首航,就被大風打沉。近年才打撈上來,重新修理翻新供人們參觀。
晚上8時多,我們才到郊區約40公裏的旅館休息,準備明天再參觀斯德哥爾摩各景點。
瑞典地圖
沉沒海底300多年的戰船,旁邊的高方也是炮口
戰船的頭部
修理好的戰船
修複的戰船全貌
王宮後麵的小教堂
諾貝爾獎的大廈正門一角
瑞典王宮的守衛者