巴黎輕軌電車今日通車了

巴黎輕軌電車今日通車了

  

經過二千名工人三年施工，花費了3.115億歐元的巴黎輕軌電車（T3），今天〔16〕日終於建成正式通車運營了！這是巴黎市民的一大喜事，也是現任巴黎市長德拉諾埃的得意傑作，因為他力排眾議而主張興建的。

這條輕軌電車全長7.9公裏，西起Pont de Garigliano，東至Porte d'ivry。這隻是沿小巴黎環城公路興建的首期工程，以後還要繼續向前伸延興建的。

每輛輕軌電車可載304位乘客，其中包含78個座位，估計每天有10萬人乘坐這些電車。16 日與17日兩天可免費乘坐，以後則以巴黎公共運輸公司的其他交通工具一樣乘坐。

輕軌電車原是上世初期城市的主要交通工具，巴黎市內和環城都建有電車，後來被淘汰了；上海南京路上的電車也於1960年改成無軌電車了。在我去過的大城市中，隻有香港和多倫多的古老電車還在運行。

可能由於輕軌電車節省能源和不會造成環境汙染吧，近十幾廿年來，輕軌電車竟“死灰複燃”，又在歐洲大城市時興起來，巴黎也早已有從BOBIGNY至ST-DENI的（T1）輕軌電車和從ISSY VAS DE SEINE到LA DEFENSE的 （T2）了，現在這條輕軌電車名曰：T3。巴黎市長說：輕軌電車是21世紀最好的城市交通工具。“古老當時興”，可能是吧！

T3的開通，也惠澤我家。我在巴黎第13區有屋，可我嫌吵雜而讓給兒子住，自己寧願住在離巴黎環城路僅六公裏的西南近郊LE PLESSIS-ROBINSON市，這是2001年被評為全國最高級的四朵花市鎮，也被歐盟評為最適合人類居住的城市之一。我每次入巴黎13區華埠，如坐公車都要在PORTE D’ORLEANS 轉環城的（PC）公車。現在T3建成，離我家剛好成了“T”字形，PORTE D’ORLEANS是T3中點，以後我入到巴黎市區，無論向東到13區華埠或向西走，乘坐T3都方便得多了！

我早就計劃在T3開通時試坐第一天的班車，可是人算不如天算，這幾天因腳傷不便行走而錯過了這個機會，幸運兒隻好落在內子的身上了，因為她今天剛好要出巴黎13區買辦事。

陳湃2006年12月16日早上作於巴黎。