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1. 使雷達“迷盲”的電子幹擾
電子戰指利用電子設備或器材進行的電磁戰鬥。戰鬥的雙方除鞏固和加強自己的指揮、控製、通信、情報的C3I 係統外， 還設法破壞敵方的C3I 係統， 使敵方的電子監測設備陷於癱瘓， 無法得知自己的軍事行動， 從而贏得戰爭的勝利。
現代戰爭中， 雷達、通信、偵察、電子對抗手段急劇增多， 性能日益提高， 功能全麵擴展， 電子戰鬥愈加緊張激烈。80 年代以來， 一些典型的戰例， 已經充分表明電子戰的重要性。在1986 年的美國與利比亞衝突中， 美國派出的突擊機群有60 多架飛機， 其中電子戰鬥機竟達20 架之多。在海灣戰爭中， 多國部隊憑借自己的電子戰優勢， 始終掌握主動權。伊拉克在多國部隊的電子幹擾下， 幾乎沒有反擊能力。升空的飛機找不到目標， 大部分被擊落； 地對空導彈幾乎無法發射； 隻有幾千門高射炮能夠射擊， 但命中率十分低。製空權完全被多國部隊掌握。在38 天空襲中， 多國部隊參戰的飛機僅有少量損失。沒有空中保護， 地麵的機械化部隊就喪失了作戰優勢， 坦克、裝甲車隻能被動挨打， 成了武裝直升機和其他飛機的“活靶子”。
按作戰性質， 電子戰可分為電子進攻和電子防禦兩種。電子進攻是對敵方進行電子攻擊， 包括電子偵察、電子幹擾和攻擊摧毀等。電子防禦是防備敵方的電子進攻， 包括電子偽裝、反電子幹擾和反攻擊摧毀等。
電子幹擾是發射虛假的電磁波， 使對方雷達接收到與真實情況不同的信號， 無法找到真實目標， 成了“睜眼瞎子”。在海灣戰爭中， 多國部隊對伊拉克， 進行了十分強烈的電子幹擾。法國《巴黎日報》對1 月17 日的情況作了如下的報道： “美國發射機首先查明了伊拉克各電台的高頻、超高頻和特高頻信號， 立即向這些電台發出相同頻率的、更強的信號， 使電台信號根本不清楚， 幹擾了伊拉克的通信聯係。伊拉克大部分雷達熒光屏上一片雪花， 操作人員根本看不見飛越伊拉克領空的飛機。”“當美國第一批‘戰斧’巡航導彈飛向巴格達時， 電子戰達到最激烈的程度。據證人說， 連巴格達電台的廣播都聽不清楚。”
可以把電子幹擾分為無源被動幹擾， 有源主動幹擾兩種。無源被動幹擾是用金屬箔條等物體產生反射波， 使雷達接收到各金屬箔條的反射波， 找不到真正的目標在什麽地方。有源主動幹擾則是用電子幹擾機， 發射與對方雷達頻率相同的雜波， 使對方雷達的熒光屏上出現大量虛假信號， 無法確定真正目標。
用飛機撒大量極薄的金屬箔條， 是使用過很長時間的一種無源被動電子幹擾方法。需要進行電子幹擾時， 飛機在空中撒下金屬箔片後飛走。這些金屬薄片很薄很輕， 像紙片一樣在空中飛行， 形成一塊“金屬雲”。每一條金屬箔片都反射電磁波， 都在對方雷達的屏幕上產生一個亮點。金屬箔片可以在空中停留幾個小時。在這段時間內， 飛機早就跑得很遠， 到達預定的作戰領空去了。
用電子幹擾機， 可進行有源主動幹擾。在飛機上有接收裝置， 能探測對方雷達發射的電磁波。如果發現對方雷達開始工作， 或需要幹擾對方雷達工作， 電子幹擾機就會發出與對方雷達頻率相同的電磁波， 使對方雷達接收到電子幹擾機的信號， 收不到雷達反射波信號， 或使反射波信號“淹沒”在幹擾信號之中。由於電子幹擾機發出的信號與雷達發出的信號無關， 而且又是雜亂無章的， 所以雷達隻能接收到大量亂七八糟的電磁波， 在熒光屏上出現一大堆“雪花”， 隻知有幹擾， 不知在什麽地方幹擾， 也不知是否有敵人進攻， 向什麽地方進攻。
為了能正常工作， 雷達可以更換所發射的電磁波頻率。電子幹擾機的頻率也是可調的， 會作出相應的反應， 作出新的幹擾。海灣戰爭中的許多飛機都帶有電子幹擾設備， 防止對方發現自己。有一種專門進行電子戰鬥的飛機， 這種飛機的任務是進行電子幹擾， 例如EF-111A 電子戰鬥機。飛機上載有11 台電子幹擾機， 總有效發射功率可達到1 兆瓦。EF-111A 可與其他飛機編隊飛行， 在飛行區域形成幾百千米的一個電子屏障， 使執行任務的機群不被敵方發現。
還有一種電子幹擾的方法， 這就是飛機接到對方雷達發出的信號時， 機上的幹擾設備會立即作出反映， 發出“反射波”。這種反射波與雷達所發出電磁波的頻率相同， 但與從飛機表麵反射的波有差異， 好像是在其他位置產生的反射波。雷達收到了假的反射波， 會“判斷”出目標的位置， 但結果是錯的， 導彈自然無法擊中真正的目標。有時， 還可以從飛機發射“誘餌”。這些誘餌實際是一些電磁波源， 它們不斷向外輻射較強的電磁波。雷達、導彈的探測裝置接收到誘餌發出的電磁波， 會誤以為誘餌是需要攻擊的目標， 向誘餌進攻， 被攻擊的飛機便可乘機逃避。
在1982 年， 以色列空軍對敘利亞進行了電子戰， 使敘利亞雷達失靈， 損失了30 多個導彈連和近百架飛機。在海灣戰爭中， 多國部隊使用EF -111A 、EA-6B 、FE -11A 、EC -130H 等電子幹擾機， 對伊拉克的雷達、通訊設施幹擾， 使多國部隊的隱形飛機、巡航導彈、戰鬥、轟炸機能順利地抵達巴格達上空， 轟炸戰略目標。
現代戰爭中， 雷達、通信、偵察、電子對抗手段急劇增多， 性能日益提高， 功能全麵擴展， 電子戰鬥愈加緊張激烈。80 年代以來， 一些典型的戰例， 已經充分表明電子戰的重要性。在1986 年的美國與利比亞衝突中， 美國派出的突擊機群有60 多架飛機， 其中電子戰鬥機竟達20 架之多。在海灣戰爭中， 多國部隊憑借自己的電子戰優勢， 始終掌握主動權。伊拉克在多國部隊的電子幹擾下， 幾乎沒有反擊能力。升空的飛機找不到目標， 大部分被擊落； 地對空導彈幾乎無法發射； 隻有幾千門高射炮能夠射擊， 但命中率十分低。製空權完全被多國部隊掌握。在38 天空襲中， 多國部隊參戰的飛機僅有少量損失。沒有空中保護， 地麵的機械化部隊就喪失了作戰優勢， 坦克、裝甲車隻能被動挨打， 成了武裝直升機和其他飛機的“活靶子”。
按作戰性質， 電子戰可分為電子進攻和電子防禦兩種。電子進攻是對敵方進行電子攻擊， 包括電子偵察、電子幹擾和攻擊摧毀等。電子防禦是防備敵方的電子進攻， 包括電子偽裝、反電子幹擾和反攻擊摧毀等。
電子幹擾是發射虛假的電磁波， 使對方雷達接收到與真實情況不同的信號， 無法找到真實目標， 成了“睜眼瞎子”。在海灣戰爭中， 多國部隊對伊拉克， 進行了十分強烈的電子幹擾。法國《巴黎日報》對1 月17 日的情況作了如下的報道： “美國發射機首先查明了伊拉克各電台的高頻、超高頻和特高頻信號， 立即向這些電台發出相同頻率的、更強的信號， 使電台信號根本不清楚， 幹擾了伊拉克的通信聯係。伊拉克大部分雷達熒光屏上一片雪花， 操作人員根本看不見飛越伊拉克領空的飛機。”“當美國第一批‘戰斧’巡航導彈飛向巴格達時， 電子戰達到最激烈的程度。據證人說， 連巴格達電台的廣播都聽不清楚。”
可以把電子幹擾分為無源被動幹擾， 有源主動幹擾兩種。無源被動幹擾是用金屬箔條等物體產生反射波， 使雷達接收到各金屬箔條的反射波， 找不到真正的目標在什麽地方。有源主動幹擾則是用電子幹擾機， 發射與對方雷達頻率相同的雜波， 使對方雷達的熒光屏上出現大量虛假信號， 無法確定真正目標。
用飛機撒大量極薄的金屬箔條， 是使用過很長時間的一種無源被動電子幹擾方法。需要進行電子幹擾時， 飛機在空中撒下金屬箔片後飛走。這些金屬薄片很薄很輕， 像紙片一樣在空中飛行， 形成一塊“金屬雲”。每一條金屬箔片都反射電磁波， 都在對方雷達的屏幕上產生一個亮點。金屬箔片可以在空中停留幾個小時。在這段時間內， 飛機早就跑得很遠， 到達預定的作戰領空去了。
用電子幹擾機， 可進行有源主動幹擾。在飛機上有接收裝置， 能探測對方雷達發射的電磁波。如果發現對方雷達開始工作， 或需要幹擾對方雷達工作， 電子幹擾機就會發出與對方雷達頻率相同的電磁波， 使對方雷達接收到電子幹擾機的信號， 收不到雷達反射波信號， 或使反射波信號“淹沒”在幹擾信號之中。由於電子幹擾機發出的信號與雷達發出的信號無關， 而且又是雜亂無章的， 所以雷達隻能接收到大量亂七八糟的電磁波， 在熒光屏上出現一大堆“雪花”， 隻知有幹擾， 不知在什麽地方幹擾， 也不知是否有敵人進攻， 向什麽地方進攻。
為了能正常工作， 雷達可以更換所發射的電磁波頻率。電子幹擾機的頻率也是可調的， 會作出相應的反應， 作出新的幹擾。海灣戰爭中的許多飛機都帶有電子幹擾設備， 防止對方發現自己。有一種專門進行電子戰鬥的飛機， 這種飛機的任務是進行電子幹擾， 例如EF-111A 電子戰鬥機。飛機上載有11 台電子幹擾機， 總有效發射功率可達到1 兆瓦。EF-111A 可與其他飛機編隊飛行， 在飛行區域形成幾百千米的一個電子屏障， 使執行任務的機群不被敵方發現。
還有一種電子幹擾的方法， 這就是飛機接到對方雷達發出的信號時， 機上的幹擾設備會立即作出反映， 發出“反射波”。這種反射波與雷達所發出電磁波的頻率相同， 但與從飛機表麵反射的波有差異， 好像是在其他位置產生的反射波。雷達收到了假的反射波， 會“判斷”出目標的位置， 但結果是錯的， 導彈自然無法擊中真正的目標。有時， 還可以從飛機發射“誘餌”。這些誘餌實際是一些電磁波源， 它們不斷向外輻射較強的電磁波。雷達、導彈的探測裝置接收到誘餌發出的電磁波， 會誤以為誘餌是需要攻擊的目標， 向誘餌進攻， 被攻擊的飛機便可乘機逃避。
在1982 年， 以色列空軍對敘利亞進行了電子戰， 使敘利亞雷達失靈， 損失了30 多個導彈連和近百架飛機。在海灣戰爭中， 多國部隊使用EF -111A 、EA-6B 、FE -11A 、EC -130H 等電子幹擾機， 對伊拉克的雷達、通訊設施幹擾， 使多國部隊的隱形飛機、巡航導彈、戰鬥、轟炸機能順利地抵達巴格達上空， 轟炸戰略目標。
