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5月中旬史迪威就因導演奇襲密支那之戰而成為名震全世界的大英雄，可已經快進入8月，密支那城區卻仍然控製在日本人手中。
這事要讓記者們登出去，簡直成了國際笑話！
7月21日，心急如焚的史迪威、鄭洞國第4次飛來密支那親自督戰。
兩位主帥認為，必須迅速攻克密支那，切斷敵人到滇西的日軍補給線，以便合擊緬北的敵人，把日軍殲滅在緬北山區。史迪威命令將匆匆從滇西趕來，剛在利多下飛機的第14師42團緊急空運到密支那增援。
這時他察覺到經過他調整後的前線指揮係統仍然存在諸多嚴重的問題，接替梅裏爾擔任前敵總指揮的帕特諾將軍較之梅裏爾更無實戰經驗和指揮大兵團作戰的能力，而且不敢親臨前線視察，對戰場上敵我雙方的情況全憑各級聯絡官的報告，此種報告又多有不實。
更為嚴重的是，帕特諾素有強烈的大國沙文主義，在中國指揮官麵前表現得極為專橫跋扈，從骨子裏看不起中國人，對他們的報告和建議每每置若罔聞，自以為是一意孤行，中國官兵對他是敢怒而不敢言。自他出任前敵總指揮後，不顧客觀情況，多次輕率地發動大規模進攻，致使中、美士兵傷亡慘重，每天隻能推進50至200米。進攻受挫，帕特諾反而誣蔑中國軍隊“作戰不力，逡巡不前”，甚至拿進攻受阻的中國將領開刀。新30師師長胡素成為錯誤指揮下的第一個犧牲品，他被帕特諾將軍擅自撤職，並立即遣送回國。
史迪威趕到密支那了解情況後，將帕特諾一通臭罵，不顧他的辯解和強烈抗議，果斷將其解職，命令韋瑟爾斯將軍接任前敵總指揮一職。
此外，史迪威又了解到由於派到中國部隊中的美軍聯絡官普遍太具有優越感，權力過大，導致原來的中國軍官無法有效地指揮自己的部隊。遂規定前線的中國軍隊直接由原來的中國各級主官直接指揮，美軍聯絡官除負責後勤給養外，一律不得幹涉中國指揮官的行動。
已經在人間天堂般的錫蘭島上進行了修整和補充的“加拉哈德”突擊部隊也被史迪威緊急空運到密支那，與中國軍隊一起“臨陣磨槍”，重新進行城市攻堅戰術訓練。並集結部隊，調整部署，準備以第50師和第14師全部、新30師兩個團和“加拉哈德”突擊部隊從三麵圍攻密支那。
大軍雲集，史迪威猶嫌不足。兩天後，他又下令尚留在新平洋的新30師90團空運到密支那投入戰鬥。
他還“別有用心”地把鄭洞國軍長留在了密支那，名義上是協助韋瑟爾斯將軍指揮，協調兩軍關係。實際上，此後的戰作行動均由鄭洞國指揮。
鄭洞國一改過去美軍指揮官習慣的集團衝鋒的進攻方式，堅持以戰壕作業向前推進，並注意步、炮、空的協同，中美官兵的傷亡立時大減。
日本人同樣也清楚密支那戰役的成敗關係到緬甸乃至東南亞戰區的全局，不遺餘力地調集兵力增援密支那。
得到增援的水上原藏采取以攻為守的策略，瘋狂地向中美聯軍反撲，這就決定了這場爭奪的激烈程度必然會超過此前日軍與盟軍之間的任何一場戰鬥。
奇怪的是新38師一直就呆在與密支那僅兩三個小時車程的孟拱一帶，孫立人的特務大隊與獨立團甚至就分散駐紮在孟—密公路上。這支部隊的戰鬥力之強，無人不知，但史迪威卻一直沒有動用這支精銳之師參與攻打密支那。
特務大隊與獨立團正閑得手癢時，作戰命令終於下來了。
孫立人得到情報，一股日軍增援部隊正向密支那開進。這支部隊由第53師團128聯隊與和炮兵大隊組成，7月中旬奉命由卡薩增援密支那守軍，兩部合計約有3000人。在途經西通時，已遭新38師112團全力截擊，強行通過西通趕往密支那的，尚有2000人左右。
孫立人盯著沙盤認真分析了敵我態勢後，當即命令高軍武的特務大隊趕往密支那以南16公裏處日軍必經的薩磨吞山道上，搶占有利地形，伏擊增援之敵，並決定用美軍的滑翔機將程嘉陵的獨立團兩個營運送到這股日軍背後進行夾擊。
此時史迪威已去錫蘭康提東南亞盟軍指揮部與斯利姆將軍協商下一步中英兩軍在緬甸的協同作戰，孫立人遂直接命令美軍航空隊出動飛機，運送中國軍隊。
獨立團接到命令後，程嘉陵立即與迪克·楊進行分工，他率1、2營出發，迪克·楊率3營與團部直屬隊繼續擔任護路任務。
當程嘉陵率部從臨時兵營趕到蘭圭西機場時，看到美軍的拖曳機和滑翔機已經在停機坪上停了密密麻麻一大片。
程嘉陵一下吉普車，便看見孫立人將軍與幾名軍部的中美將領已經站在停機坪上，他趕緊上前敬禮。
孫立人看了看從卡車上湧下的獨立團戰士，又看了一眼那一長溜排開的拖曳機和滑翔機，高聲宣布：“程嘉陵，是騾子是馬，現在就拉出來遛遛。我就在這裏等候你和高軍武的好消息，你們會成功的，出發吧。”
程嘉陵心中一燙，大聲發出了登機命令。戰士們在美軍士兵的導引下，一隊隊向滑翔機奔去。
上飛機時卻出了點小意外，獨立團以瓦魯班被救出的戰俘為主組成，在孟拱時又補充了1600名以學生為主的新兵。學生兵都是從國內空運過來的，坐過一次運輸機，戰俘卻從來沒有坐過這玩意兒。而現在他們要鑽進去的滑翔機簡直像玩具一樣，機翼是木料做的，機體上繃的則是厚厚的帆布。每一架拖曳機後麵，用鋼繩拴著兩架滑翔機。更讓他們不放心的，戰士上機前，還得聽從美軍士兵的指導，教大家降落時當注意的各種事項，末了還要從美軍士兵手中領取兩粒白色的藥片服下。
士兵們議論起來，既不放心這樣的飛機載著自己上天，更不願意在自己身體沒生病的情況下服用這樣的藥丸。
程嘉陵對士兵們喊道：“弟兄們不要擔心，這是美軍考慮到你們絕大多數人沒有坐過飛機，專門為大家準備的防暈機藥。不吃這藥片，你們上天後就難受了。美國人的這種滑翔機很保險，不會出事的。”說完，他率先將藥片塞進了口中，然後一頭鑽進了滑翔機。
團長帶頭，士兵們這才服下藥片，紛紛鑽進了飛機肚皮裏。
當兩營官兵全部登上飛機後，隨著兩聲槍響，機場上空升起了兩條搖曳的煙柱。這是起飛的信號。所有拖曳機的螺旋槳立即飛旋起來。頓時，機場上響起了震耳欲聾的轟鳴聲。拖曳機牽著滑翔機，一架緊接著一架離開了地麵，拔高、加速，很快就消失在白雲藍天之間。
黑壓壓的龐大機群頂著勁風，在離地麵3000多公尺的高空飛行。在飛往著陸場的途中，官兵們即使想不睡覺都做不到，每一架滑翔機裏都是鼾聲一片，也確實沒有一個人嘔吐和頭疼—這就是那些防暈機藥片的神奇作用。
當根據美軍偵察機的航攝照片選定的著陸場—一片鋪展在小河邊的平坦沙灘—進入視野後，昏昏沉沉中的程嘉陵在聽到蜂音器裏連續多次呼叫後才猛然清醒過來。
他立即叫醒戰士們，命令他們戴上鋼盔做好戰鬥準備，並用機載電台指示拖曳機脫下牽引掛鉤，然後返回密支那機場。
失去牽引動力的無數架輕型滑翔機猶如斷了線的大風箏，借著空氣浮力緩緩地畫著圓圈，逐漸降低高度，準備實施降落。
刹那間，沙子與細密的鵝卵石像巨浪一樣翻卷飛濺開來，飛機觸到了地麵，在坎坷不平的沙灘上以每秒3米的速度蹦蹦跳跳搖搖晃晃地滑行。
戰士們遵照登機時美軍士兵的指導，雖然全都雙手緊抱後胸勺，將身體蜷成一團，以減輕猛烈碰撞造成的傷害，此時卻仍像皮球一樣在機艙裏滾來滾去。機身摩擦地麵發出的刺耳嘯聲懾人魂魄，每一個人都以為自己難逃粉身碎骨的厄運。過度的緊張使不少官兵小便失禁，空氣中的尿臊味濃烈無比。薄薄的艙底被堅硬的鵝卵石劃破了，沙子和鵝卵石在機艙裏活蹦亂跳。帆布的機體也被樹枝撕開了許多口子。平地狂飆卷得突擊隊員們毛發倒豎，麵目猙獰。
滑翔機在沙灘上飛速犁動，根本無法控製方向，有的衝出沙灘，撞上了陡峭的河壁，七零八落地散了架，士兵們像口袋一樣被甩了出來。有的骨折，更多的被撞擊得頭破血流。還有幾架徑直衝進了河裏，士兵們趕緊用軍用匕首劃破帆布鑽了出來，一個個全成了落湯雞。許多駕駛員急忙打開減速傘開關，緊接著從機尾飄出一朵房子般大小的“白色蘑菇”。在減速傘的巨大阻力下，飛機繼續亂竄了一段距離後，機頭向上一翹，機體往後猛然一退，終於在沙灘上停了下來。
就在程嘉陵的獨立團到達預定位置兩三個小時後，距離近了許多的特務大隊也準時趕到了設伏地點。
從西通到密支那所經都是盤山小路，兩旁不是高山密林，便是深穀急流。盡管日軍很警惕，其主力與先頭部隊又保持著一定距離，但特務大隊埋伏在前，控製了薩磨吞山道兩側的所有製高點，獨立團包抄於後，截斷了日軍的所有退路。所以這股鑽進了中國軍隊“口袋”裏的日軍，已成甕中之鱉，難逃全軍覆沒的厄運。
經過半天多的惡戰，特務大隊與獨立團斃敵1600餘人。又經過兩天的叢林搜索殘敵的戰鬥，終將這股增援之敵全部殲滅。
此戰取勝後，特務大隊與獨立團馬不停蹄地合力攻下密—八公路上的小城莫馬克，並立即沿著公路發展，肅清沿路殘敵，攻占莫馬克，恰似中國軍隊最終轟然一聲關上了日軍南逃的大門，使密支那與八莫兩地的日軍再也無法呼應協同，各自乖乖地等待末日來臨。
密支那到莫馬克的公路打通幾天後，特務大隊被調回密支那南郊休整。獨立團則另有重任，留在後方的戰車與重裝備，包括迪克·楊留守的一個營和團部直屬部隊，全部趕到了莫馬克。
孫立人交給程嘉陵的任務，就是務必保證這條公路的暢通無阻。為了加強獨立團的機動能力，孫立人還特地撥給程嘉陵20輛嶄新的帶鬥摩托和10輛“吉姆西”大卡車。
這事要讓記者們登出去，簡直成了國際笑話！
7月21日，心急如焚的史迪威、鄭洞國第4次飛來密支那親自督戰。
兩位主帥認為，必須迅速攻克密支那，切斷敵人到滇西的日軍補給線，以便合擊緬北的敵人，把日軍殲滅在緬北山區。史迪威命令將匆匆從滇西趕來，剛在利多下飛機的第14師42團緊急空運到密支那增援。
這時他察覺到經過他調整後的前線指揮係統仍然存在諸多嚴重的問題，接替梅裏爾擔任前敵總指揮的帕特諾將軍較之梅裏爾更無實戰經驗和指揮大兵團作戰的能力，而且不敢親臨前線視察，對戰場上敵我雙方的情況全憑各級聯絡官的報告，此種報告又多有不實。
更為嚴重的是，帕特諾素有強烈的大國沙文主義，在中國指揮官麵前表現得極為專橫跋扈，從骨子裏看不起中國人，對他們的報告和建議每每置若罔聞，自以為是一意孤行，中國官兵對他是敢怒而不敢言。自他出任前敵總指揮後，不顧客觀情況，多次輕率地發動大規模進攻，致使中、美士兵傷亡慘重，每天隻能推進50至200米。進攻受挫，帕特諾反而誣蔑中國軍隊“作戰不力，逡巡不前”，甚至拿進攻受阻的中國將領開刀。新30師師長胡素成為錯誤指揮下的第一個犧牲品，他被帕特諾將軍擅自撤職，並立即遣送回國。
史迪威趕到密支那了解情況後，將帕特諾一通臭罵，不顧他的辯解和強烈抗議，果斷將其解職，命令韋瑟爾斯將軍接任前敵總指揮一職。
此外，史迪威又了解到由於派到中國部隊中的美軍聯絡官普遍太具有優越感，權力過大，導致原來的中國軍官無法有效地指揮自己的部隊。遂規定前線的中國軍隊直接由原來的中國各級主官直接指揮，美軍聯絡官除負責後勤給養外，一律不得幹涉中國指揮官的行動。
已經在人間天堂般的錫蘭島上進行了修整和補充的“加拉哈德”突擊部隊也被史迪威緊急空運到密支那，與中國軍隊一起“臨陣磨槍”，重新進行城市攻堅戰術訓練。並集結部隊，調整部署，準備以第50師和第14師全部、新30師兩個團和“加拉哈德”突擊部隊從三麵圍攻密支那。
大軍雲集，史迪威猶嫌不足。兩天後，他又下令尚留在新平洋的新30師90團空運到密支那投入戰鬥。
他還“別有用心”地把鄭洞國軍長留在了密支那，名義上是協助韋瑟爾斯將軍指揮，協調兩軍關係。實際上，此後的戰作行動均由鄭洞國指揮。
鄭洞國一改過去美軍指揮官習慣的集團衝鋒的進攻方式，堅持以戰壕作業向前推進，並注意步、炮、空的協同，中美官兵的傷亡立時大減。
日本人同樣也清楚密支那戰役的成敗關係到緬甸乃至東南亞戰區的全局，不遺餘力地調集兵力增援密支那。
得到增援的水上原藏采取以攻為守的策略，瘋狂地向中美聯軍反撲，這就決定了這場爭奪的激烈程度必然會超過此前日軍與盟軍之間的任何一場戰鬥。
奇怪的是新38師一直就呆在與密支那僅兩三個小時車程的孟拱一帶，孫立人的特務大隊與獨立團甚至就分散駐紮在孟—密公路上。這支部隊的戰鬥力之強，無人不知，但史迪威卻一直沒有動用這支精銳之師參與攻打密支那。
特務大隊與獨立團正閑得手癢時，作戰命令終於下來了。
孫立人得到情報，一股日軍增援部隊正向密支那開進。這支部隊由第53師團128聯隊與和炮兵大隊組成，7月中旬奉命由卡薩增援密支那守軍，兩部合計約有3000人。在途經西通時，已遭新38師112團全力截擊，強行通過西通趕往密支那的，尚有2000人左右。
孫立人盯著沙盤認真分析了敵我態勢後，當即命令高軍武的特務大隊趕往密支那以南16公裏處日軍必經的薩磨吞山道上，搶占有利地形，伏擊增援之敵，並決定用美軍的滑翔機將程嘉陵的獨立團兩個營運送到這股日軍背後進行夾擊。
此時史迪威已去錫蘭康提東南亞盟軍指揮部與斯利姆將軍協商下一步中英兩軍在緬甸的協同作戰，孫立人遂直接命令美軍航空隊出動飛機，運送中國軍隊。
獨立團接到命令後，程嘉陵立即與迪克·楊進行分工，他率1、2營出發，迪克·楊率3營與團部直屬隊繼續擔任護路任務。
當程嘉陵率部從臨時兵營趕到蘭圭西機場時，看到美軍的拖曳機和滑翔機已經在停機坪上停了密密麻麻一大片。
程嘉陵一下吉普車，便看見孫立人將軍與幾名軍部的中美將領已經站在停機坪上，他趕緊上前敬禮。
孫立人看了看從卡車上湧下的獨立團戰士，又看了一眼那一長溜排開的拖曳機和滑翔機，高聲宣布：“程嘉陵，是騾子是馬，現在就拉出來遛遛。我就在這裏等候你和高軍武的好消息，你們會成功的，出發吧。”
程嘉陵心中一燙，大聲發出了登機命令。戰士們在美軍士兵的導引下，一隊隊向滑翔機奔去。
上飛機時卻出了點小意外，獨立團以瓦魯班被救出的戰俘為主組成，在孟拱時又補充了1600名以學生為主的新兵。學生兵都是從國內空運過來的，坐過一次運輸機，戰俘卻從來沒有坐過這玩意兒。而現在他們要鑽進去的滑翔機簡直像玩具一樣，機翼是木料做的，機體上繃的則是厚厚的帆布。每一架拖曳機後麵，用鋼繩拴著兩架滑翔機。更讓他們不放心的，戰士上機前，還得聽從美軍士兵的指導，教大家降落時當注意的各種事項，末了還要從美軍士兵手中領取兩粒白色的藥片服下。
士兵們議論起來，既不放心這樣的飛機載著自己上天，更不願意在自己身體沒生病的情況下服用這樣的藥丸。
程嘉陵對士兵們喊道：“弟兄們不要擔心，這是美軍考慮到你們絕大多數人沒有坐過飛機，專門為大家準備的防暈機藥。不吃這藥片，你們上天後就難受了。美國人的這種滑翔機很保險，不會出事的。”說完，他率先將藥片塞進了口中，然後一頭鑽進了滑翔機。
團長帶頭，士兵們這才服下藥片，紛紛鑽進了飛機肚皮裏。
當兩營官兵全部登上飛機後，隨著兩聲槍響，機場上空升起了兩條搖曳的煙柱。這是起飛的信號。所有拖曳機的螺旋槳立即飛旋起來。頓時，機場上響起了震耳欲聾的轟鳴聲。拖曳機牽著滑翔機，一架緊接著一架離開了地麵，拔高、加速，很快就消失在白雲藍天之間。
黑壓壓的龐大機群頂著勁風，在離地麵3000多公尺的高空飛行。在飛往著陸場的途中，官兵們即使想不睡覺都做不到，每一架滑翔機裏都是鼾聲一片，也確實沒有一個人嘔吐和頭疼—這就是那些防暈機藥片的神奇作用。
當根據美軍偵察機的航攝照片選定的著陸場—一片鋪展在小河邊的平坦沙灘—進入視野後，昏昏沉沉中的程嘉陵在聽到蜂音器裏連續多次呼叫後才猛然清醒過來。
他立即叫醒戰士們，命令他們戴上鋼盔做好戰鬥準備，並用機載電台指示拖曳機脫下牽引掛鉤，然後返回密支那機場。
失去牽引動力的無數架輕型滑翔機猶如斷了線的大風箏，借著空氣浮力緩緩地畫著圓圈，逐漸降低高度，準備實施降落。
刹那間，沙子與細密的鵝卵石像巨浪一樣翻卷飛濺開來，飛機觸到了地麵，在坎坷不平的沙灘上以每秒3米的速度蹦蹦跳跳搖搖晃晃地滑行。
戰士們遵照登機時美軍士兵的指導，雖然全都雙手緊抱後胸勺，將身體蜷成一團，以減輕猛烈碰撞造成的傷害，此時卻仍像皮球一樣在機艙裏滾來滾去。機身摩擦地麵發出的刺耳嘯聲懾人魂魄，每一個人都以為自己難逃粉身碎骨的厄運。過度的緊張使不少官兵小便失禁，空氣中的尿臊味濃烈無比。薄薄的艙底被堅硬的鵝卵石劃破了，沙子和鵝卵石在機艙裏活蹦亂跳。帆布的機體也被樹枝撕開了許多口子。平地狂飆卷得突擊隊員們毛發倒豎，麵目猙獰。
滑翔機在沙灘上飛速犁動，根本無法控製方向，有的衝出沙灘，撞上了陡峭的河壁，七零八落地散了架，士兵們像口袋一樣被甩了出來。有的骨折，更多的被撞擊得頭破血流。還有幾架徑直衝進了河裏，士兵們趕緊用軍用匕首劃破帆布鑽了出來，一個個全成了落湯雞。許多駕駛員急忙打開減速傘開關，緊接著從機尾飄出一朵房子般大小的“白色蘑菇”。在減速傘的巨大阻力下，飛機繼續亂竄了一段距離後，機頭向上一翹，機體往後猛然一退，終於在沙灘上停了下來。
就在程嘉陵的獨立團到達預定位置兩三個小時後，距離近了許多的特務大隊也準時趕到了設伏地點。
從西通到密支那所經都是盤山小路，兩旁不是高山密林，便是深穀急流。盡管日軍很警惕，其主力與先頭部隊又保持著一定距離，但特務大隊埋伏在前，控製了薩磨吞山道兩側的所有製高點，獨立團包抄於後，截斷了日軍的所有退路。所以這股鑽進了中國軍隊“口袋”裏的日軍，已成甕中之鱉，難逃全軍覆沒的厄運。
經過半天多的惡戰，特務大隊與獨立團斃敵1600餘人。又經過兩天的叢林搜索殘敵的戰鬥，終將這股增援之敵全部殲滅。
此戰取勝後，特務大隊與獨立團馬不停蹄地合力攻下密—八公路上的小城莫馬克，並立即沿著公路發展，肅清沿路殘敵，攻占莫馬克，恰似中國軍隊最終轟然一聲關上了日軍南逃的大門，使密支那與八莫兩地的日軍再也無法呼應協同，各自乖乖地等待末日來臨。
密支那到莫馬克的公路打通幾天後，特務大隊被調回密支那南郊休整。獨立團則另有重任，留在後方的戰車與重裝備，包括迪克·楊留守的一個營和團部直屬部隊，全部趕到了莫馬克。
孫立人交給程嘉陵的任務，就是務必保證這條公路的暢通無阻。為了加強獨立團的機動能力，孫立人還特地撥給程嘉陵20輛嶄新的帶鬥摩托和10輛“吉姆西”大卡車。
