旅行漫記

第一節 所見所聞

　　由於政治和戰爭的原因，台灣到現在還沒有和祖國統一。隨著海峽兩岸關係的緩和，內地的人們都想去台灣看看，台灣人也一樣，都想來大陸看看。因為大家都是中國人，都是炎黃子孫，有著血脈相連、與生俱來的親情。2011年9月，我和我的同伴通過旅行社來到了台灣，對台灣進行了一次環島遊。

　　台灣我們是通過旅行社組團去的，全團16個人。在島上遊的日子裏，乘坐一輛大巴車，有一名固定的全程陪同導遊，每到一個新的地段、一個新的城市或一個新的旅遊點，還要增加一名當地的導遊。

　　固定導遊都是經過比較嚴格訓練的，我們團的導遊姓張，是一名不到40歲的中年男子，他當過兵，在軍隊還是一名中尉軍官。這位導遊很專業，對台灣島的情況也很熟悉，導遊業務很熟練，還比較懂得政治，有一定的曆史知識，所以，在陪同我們的過程中，對所參觀的景點、名勝古跡以及台灣的情況，都能從曆史到現狀給我們講得比較清楚，對大家提出的問題都能給以令人滿意的解釋。

　　台灣位於中國大陸架東南緣，東臨太平洋，西隔台灣海峽與福建省相望，東北臨近琉球群島，南界巴士海峽。台灣以台灣島為主，包括周邊的澎湖列島、釣魚島等島嶼。

　　台灣島是中國最大海島，為東亞大陸架邊緣上的大陸島。海岸線約1239千米。島形南北狹長。台灣島位處太平洋西北部島弧群的中段，琉球弧與呂宋弧交會點。台灣島占全台灣麵積的99%，全島海拔100米以下的低平地約占30%；台灣山係中間穀地是重要的斷層線間經過地；台灣北部多丘陵，平原主要集中於西部；台灣地跨北回歸線南北，屬熱帶亞熱帶的過渡區；氣候環境好，地理位置好，條件非常優越，素有“寶島”之稱。

　　台灣島的特點有“十”多：高溫天數多、台風多、雨水多、地震多、山地多、森林多、礦產資源多、瀑布多、小溪多、河流險灘多。

　　台灣四麵環海，台灣海峽是連接東海與南海的重要水道，被稱為“海上走廊”，澎湖列島握台灣海峽咽喉，為南北航道的要衝。

　　台灣屬於熱帶、亞熱帶季風氣候地區，夏季風從太平洋與印度洋帶來的大量水氣，使得這裏有豐富的降水，高溫多雨是台灣島的主要特征。台灣的火燒寮，年平均降水量多達6489毫米，是全中國降水量最多的地方。台灣不僅降雨量多，同時也是台風活動最為頻繁的地區，除四、五月多降雨外，七、八、九三個月的台風雨水也很多，一年有兩次多雨期。

　　台灣的夏季很長，可達八九個月，甚至春秋相連，沒有冬季，全年皆夏。除了較高的山嶺以外，霜雪罕見。由於高溫多雨，全年每個季節都可以耕種，很少遇寒冷低溫和霜凍。

　　台灣島形似紡錘，自然條件優越，自然資源豐富。地形以山地為主，山地約占全島總麵積的三分之二，森林麵積占全島麵積的一半以上。從山麓到山頂，分布著熱帶、亞熱帶、溫帶和寒帶森林，台灣因此有亞洲天然植物園之稱，樟樹尤為著名，是世界上產樟腦和樟油最多的地方。台灣西部是肥沃的平原，水稻種植普遍，素有“米倉”之稱。台灣甘蔗與蔗糖產量很大，享有“東方蔗島”之譽。台灣盛產茶葉和熱帶、亞熱帶水果，四季鮮果飄香，是名副其實的“水果之鄉”。台灣島有豐富的水力資源，河流短且陡峻。台灣的礦產資源豐富多樣，岩漿活躍的中央山脈是金銅等金屬礦的產地；西北部大屯火山群有豐富的天然硫黃；西部山麓平原是煤、石油等沉積礦的主要分布區；周圍淺海有豐富的石油、天然氣資源；沿海還有豐富的水產資源；西海岸又是重要的海鹽產區。

　　台灣的工農業生產搞得比較好，經濟發展得很好。據台灣報紙報道，現在的國民人均收入已達到35604美元，名列全世界國家和地區的第20位。從20世紀80年代起，也就是蔣經國執政開始，就注重經濟建設。首先是抓工業的發展，以高科技、精密度高的半導體晶片等工業為主攻方向，建立工業發展體係，經過十到二十年的努力，經濟發展起來了，一躍成為亞洲“四小龍”（新加坡、韓國和我國的香港、台灣）之一。2001年國民黨失去了執政權，民進黨執政，陳水扁改變國民黨的路線，搞“台獨”，實行與大陸隔絕的政策，關起門來搞經濟，把自己孤立起來。結果，經濟停滯不前，人民的生活也受到很大的影響。2008年，國民黨重新執政，馬英九不搞“台獨”，對大陸開放，與大陸搞好關係，走和平發展的道路，經濟又上來了，盡管這幾年世界經濟不夠景氣，而台灣的國民總產值增幅卻名列世界前茅，年增長7%～8%，與大陸的國民總產值增幅基本持平。

　　導遊說，他讚成馬英九的政策，不搞“台獨”，改善與大陸的關係，走與大陸和平發展的道路，台灣絕大多數人都希望與大陸和好，與大陸共同發展，優勢互補，對人民有利。就拿旅遊來說，他是搞這一行的，看得比較清楚。與大陸互通以來，每年大陸到台灣來的遊客近一百萬人，還在不斷地增加。光這一項就給台灣帶來了巨大的經濟利益啊。

　　台灣的氣候條件好，所以台灣的農業是很有名的，有“米倉”和“水果之鄉”之稱。我留心觀察，一路走來，所看到的是山上果樹遍地，森林連片。山下田地裏的農作物生長茂盛。山上山下和平原看不到一塊荒山空地，無處不是綠色莊稼、果木、草坪、樹木，台灣的植被覆蓋率非常高。台灣基本實現了無城鄉差別，無論走到哪裏，看不到農村那種古舊的茅柵草舍，看不到農村那種破敗落後的麵貌，基本都是現代式的房屋，最差的也都是“銅”片瓦房。

　　我分別與台北、台南一名姓蔡的和一名姓王的農民攀談過，通過與他們交談，了解到台灣當前農村農業的一些情況。他們向我介紹，現在是經濟社會，傳統農業雖然還保留下來一部分，但有很大的改變，例如水稻仍然種了不少，品種全都更新，多種優質米稻，水果也種優良品種，都以經濟價值為取向，哪項經濟利益大，就種哪項。農田裏的經濟作物比較多，有養魚的、種菜的、種花草的、種樹苗的、種藥物的等等，經濟作物要超過糧食作物。政府對農村農業還是比較重視的，政府對農民種田有一定的補助，碰到災情補助會更多一些，所以，農民的收入一般不會比城裏人差好多，有的甚至和城市裏人持平。

　　我們是環島遊，走遍了台灣南北，住過台北、台中、嘉義、高雄、台東、花蓮六七個城市，所到之處，總覺得台灣的城市比較發達，城市建設得比較好。雖然看不到好多高樓大廈，但市容整齊，規劃合理，環境優美，衛生搞得很好。街道雖不寬敞，但不顯得擁擠。

　　我們第一站是台北市，下午2點多鍾進入市區，因為是白天，什麽都看得很清楚。台北市給人第一印象是市容市貌井然，市內安定，沒有喧嘩，沒有噪音。台北市看過去是一個比較有曆史的城市，那種陳舊感隨處都可以看得出，老城區房屋比較矮小、陳舊，有的電線都裸露在外。導遊跟我們介紹，台灣私有化程度很高，房地產都是私人的，法律嚴格保護私有財產。有的人給他再多的錢也不賣自己的地，又不能強拆，所以城市建設，要實現高標準的規劃難度很大。

　　桃園機場是一個有名的國際機場。機場布局合理，環境優美，設備齊全、現代。機場管理人員、工作人員都有很高的素質。他們業務熟悉，工作認真，服務周到，待人熱情。我們都是從這裏進出的，感覺到這裏給人以溫暖、親切。但是用現代眼光看，機場不夠寬敞，同時也顯得有些陳舊。

　　在參觀過程中，每住宿一處，我都要利用一些時間到街上去走走看看。通觀起來，台灣的城市管理不錯，衛生也搞得很好，市內整潔清爽。台灣的機動車輛不少，但在街道上看不到車輛擁擠，這是什麽原因？我細心觀察才發現，原來在市內街道上行走的大都是摩托車，以摩托車代替了汽車。不管你走到哪一條街，大街小巷或公共場所的指定地點，停放的一律都是各式摩托車，擺放得規範整齊。我做了一點了解，台灣2300萬人口，有摩托車1600萬輛，真是台灣的一大特色，也是一大奇觀！

　　台灣的交通很發達，全島公路已形成了三大特點：一是以高速公路、高等級公路為縱橫框架，以等級公路和鄉、村公路為支線，形成暢通的網絡；二是環島公路暢通。我們是環島遊，從台北出發，繞全島一大圈，又回到了台北，從無阻礙，一路暢通。我親耳所聞，親眼所見，有些路段是在崇山峻嶺和懸崖峭壁上用雙手和鋼釺鐵錘開山修起來的，是用鮮血和汗水換來的，多麽的不容易啊！三是全島公路四通八達，而且公路質量都不錯。

　　台灣的交通管理也很好。一路上看到汽車司機自覺遵守交通規則，安全意識強，文明禮貌。在島上走了七八天，無論是高速公路、城內街道還是旅遊點上的分支分道，很少有堵車現象。能夠做到這樣，主要是靠平時的交通管理，靠公民的交通意識和共同維護。

　　說到修通環島公路，台灣人民很自然會說到一個人，這個人就是蔣經國。

　　台灣夜市蔣經國在台灣做了不少好事，所以台灣人民對他評價很好，至今還很敬仰他。蔣經國之所以受到台灣人的好評，是他做了兩件造福於台灣人民的大好事。一件是前麵說到的修通台灣環島公路。走到台中燕子口，公路穿過高山峻嶺，又在懸崖峭壁上，遊客們都望而生畏。導遊說，50年以前台灣的交通狀況非常落後，更不要說公路環島通，那時物資不得進，有貨不得出，嚴重地影響了經濟的發展。蔣經國看到這樣的情況，提出要修通環島公路，他親自組織，親自指揮。為了打通燕子口，他想出了一個好主意，調十多萬退伍老兵來修公路，這樣做不但解決了老兵去路問題，而且解決了修路的人力問題。蔣經國親自擔任修路總指揮，坐鎮指揮。1956年動工，1960年竣工，光隧道就有7000多米。在當時，全靠雙手用鋼釺鐵錘鑿通這樣長的山洞，其艱險程度可想而知啊，即使這樣，硬是把路修通了；第二件是蔣經國接班執掌台灣以後，搞開放，發展經濟，狠抓工業，經濟得到了很大的發展，改變了台灣貧窮落後的麵貌，使台灣人民脫了貧。

　　在台北，導遊引領我們去逛夜市。原來台灣人很興夜市，而且每天都要到深夜一兩點鍾才收場。夜市簡直是人山人海，男女老少成群結夥，市場內人頭攢動，十分熱鬧。夜市上的東西應有盡有，有小吃，有茶座，有水果、蔬菜、魚肉、野味、雞蛋、山藥、百貨和各種糕點。市場的繁榮程度和熱鬧氣氛，把我驚呆了、迷住了。

　　我想了解當地的物價，特地買了杧果、蘋果、草莓，還有一種叫“青皮果”的果子，這些果子大陸都有。台灣每一斤台幣75元，折合人民幣是14塊錢，大陸一斤隻要7～8元。

　　我們還參觀了一個少數民族。這個民族叫一邵族，在阿裏山區，是台灣一個人口最少的少數民族，現在共有人口280人。台灣當局給了這個少數民族很好的優惠政策：一是鼓勵其增加人口，生一個孩子政府補其一年三萬元，直至完成學業；二是劃了一片森林山地給他們，讓他們保護野生動物，尤其發展野生鹿，讓他們自由打獵，增加收入；三是該族有一個名醫，他用鹿產子的“包衣”製藥，曾治好過宋美齡的氣管炎及其他病，得到蔣介石的好評而出名。所以這種藥特許他們生產銷售，增加了他們一大筆收入。

　　高山族是台灣最早的原住居民。我對高山族的一些情況有濃厚的興趣。導遊也介紹了不少高山族的過去和現在。從曆史講，高山族是最早居住在台灣的民族，是中國南方古越族的一支。高山族按其語係和習俗可分為泰雅、阿美、排灣、賽夏、布農、曹卑南、魯凱和雅美等族群。其中排灣族實行貴族世襲製，其他各族都保持著氏族製度的某些傳統，而阿美族至今還保留著母係社會的習俗。

　　長期以來，高山族就在台灣這塊土地上繁衍生息。16世紀，高山族已有發達的農業，甘蔗和棉花的種植逐漸發展起來。農業方麵不能用鋤頭耕作，狩獵則已普遍使用鐵工具，狩獵得來的剩餘產品用於交換。高山族社會的基層組織是部落，若幹部落結合成社，一社成千人或五六百人，已有貧富差距和階級分化。隨著東南沿海產品經濟的迅速發展，越來越多的漢族人民渡海到台灣。沿海之民有不少漁船到澎湖和水港之間打魚，也有很多人與高山族進行貿易，或在山口設店，或徑自入山，以瑪瑙、瓷器等換取鹿茸、鹿角，很受高山族人的歡迎。

　　高山族人內部的婚姻習俗各有不同：泰雅人婦女婚前都要“黥麵”，即在臉上刺上三道藍色的花紋，有的在額前和下齶刺上放射形的粗藍紋，表示自己擅長織布，善於持家。男子的下顎刺上一條藍紋，則表示威武勇敢。阿美族青年在初戀一個月以後，女方必須到男方家裏勞動一段時間，叫作“米達別”。原來，阿美人的傳統習慣是由婦女當家做主，故“米達別”是對女方的一種嚴格考驗。女方在男家吃飯，但不住在男家，每晚由男方陪同回家，一般經過兩三個月至一年的考驗後，如男方不滿意，可辭退對方，並給予一定的勞動報酬。一般來說，除個別外，絕大多數婦女都能獲得男方的認可，獲得美滿的婚姻。舉行婚禮時，男方擺上喜宴，請女方全家及親朋好友歡聚暢飲。宴會後，點起篝火，全村男女老少載歌載舞，歡慶新婚，直到深夜。

　　現在不同了，高山族人無論是經濟地位還是政治地位都有很大的提高，經濟上有了大發展，富裕起來了；政治上，參與地方和地區行政管理。婚姻習俗有了一些改變，如現在的婚姻提倡男女戀愛，設定婚酒要在酒店舉行，當然結婚儀式仍在家裏舉行，並要在晚上。那天，我們在住酒店時，就看到一家在酒店裏擺定親酒，很是闊綽，好不熱鬧。