當前位置：
紀實傳記
> 第二次世界大戰將領：叱吒英豪
> 3.奔襲日本立戰功
3.奔襲日本立戰功
日本偷襲珍珠港的前一個月，哈爾西擔任了太平洋艦隊第8任務部隊司令，軍銜晉升為中將。這時戰爭氣氛已相當濃厚。
為了有效地抵禦日軍的進攻，哈爾西主張即刻加強美軍幾個前哨島嶼的防禦力量，並建議把12架陸戰隊F-4F戰鬥機運往威克島，用來代替陸軍飛機。他的主張被采納，並由他負責指揮運輸。
11月28日下午7時，哈爾西的特遣隊從珍珠港出發了。臨行前，他問當時的太平洋艦隊司令金梅爾：“您想要我走多遠？”他的意思是說，如果碰上日本的潛艇就有挑起戰爭的可能，對此怎麽辦。金梅爾意味深長地回答：“用你的常識。”在哈爾西看來，金梅爾已實際上授權他見機行事，這就意味著國家的命運落在了自己的肩上。
臨行前，為了麻痹在夏威夷的日本間諜，哈爾西佯裝這次行動是一次例行訓練，他的3艘戰列艦也未能隨行，知道這次行動的真正目的的也隻有3個人。然而，當艦隊一離開珍珠港，哈爾西就在旗艦上發出第一號戰鬥命令，他要求艦隊立即進入戰鬥狀態。他告訴全體人員“現在是在戰爭情況下行動”，他還命令所有飛機和軍艦嚴陣以待，一旦遭到“任何”艦隻和飛機就應立即將其擊沉或射落。
此時此刻，美日尚未開戰，哈爾西的第一號戰鬥令弄昏了他的參謀們。當時就有參謀提出抗議：“您知道這個命令意味著戰爭嗎？”哈爾西則冷靜而又斬釘截鐵地回答說：“一切由我負責，我們先射擊後論理。”
隨後，哈爾西又下令停止一切無線電通信。白天，由反潛巡邏機擔任戒備，夜晚則出動飛機進行搜索。在當時看來，太平洋上隻有哈爾西的這支艦隊保持了高度的警惕性。
很僥幸的是，哈爾西的艦隊沒有撞上日本艦隊。一支巨大的日本聯合艦隊已於11月26日離開了基地。12月4日晨，哈爾西的艦隊順利地到達了離威克島約200海裏的地方。在將戰鬥機送往威克島後，哈爾西便立即掉轉頭返回珍珠港。
返回途中，因氣候關係，在給驅逐艦補給燃料時耽誤了時間。然而，恰恰是這一耽誤使哈爾西逃離了厄運。
1941年12月7日（夏威夷時間）晨，日本偷襲了珍珠港。美國海軍飛機損失80架，231架陸軍飛機中僅有79架尚可使用，傷亡人數達3681名。而此時，哈爾西的艦隊還在離珍珠港200多海裏的地方。下午8點12分，哈爾西才收到這具有曆史意義的消息：“珍珠港遭空襲，這不是演習。”
在以後的24小時裏，哈爾西的艦隊不斷地在日本艦隊可能的撤退方向上搜索，意欲報仇，但一無所獲。直到燃料快要用完時，哈爾西才不得不返回珍珠港。
哈爾西進入珍珠港時，映入眼簾的是一片劫後慘象。當他的艦隊經過已被擊沉的艦隻時，他暗自發誓，一定要親手把日本聯合艦隊司令山本五十六送入地獄。他低聲對自己說：“等到我們這一場打完，隻有在地獄裏才會有人說日本話。”
而此時，他的老同學金梅爾卻備受煎熬。珍珠港被襲擊、美國艦隊損兵折將的責任完全強加在金梅爾的身上。忠義雙全的哈爾西忍受不住對金梅爾的指責，他不惜犧牲自己的前程，毅然挺身而出為金梅爾辯護。他認為珍珠港之所以遭到空襲，主要是因為缺乏遠程偵察機。哈爾西自己也承認，過去太低估日本人了。
哈爾西在回憶錄中是這樣說的：“在12月7日以後我才改變了我的看法，日本海軍航空兵這一次的攻擊，的確非常高明。”
接替金梅爾任太平洋艦隊總司令的是切斯特·威廉·尼米茲。剛到夏威夷時，尼米茲就看到日本轟炸後的慘景，發現島上到處都充滿著悲觀和失敗主義情緒。經過一番深思熟慮，尼米茲製定了積極防禦、主動出擊的作戰方針。
哈爾西和他的士兵在“企業”號上1942年1月8日，尼米茲召見哈爾西。兩人經過一番長談，在許多重大問題上達成了一致，尤其是尼米茲的作戰方針得到哈爾西的支持，更使尼米茲感到欣慰。因為當時太平洋艦隊的許多高級將領都過高地估計了日本海軍的力量，而主張消極避戰，保存實力。
尼米茲告訴哈爾西：“日本人已經攻占英屬吉爾伯特群島，可能由那裏攻向薩摩亞，切斷美國對西南太平洋的補給線。情況十分危急，因為美國人沒有可用的兩棲部隊采取對抗措施。”“現在隻有依賴快速航空母艦特遣隊。”尼米茲要哈爾西以“企業”和“約克敦”號兩艘航空母艦為核心組成一支聯合艦隊，向吉爾伯特和日本人據守的馬紹爾群島發動一次閃電式的攻擊。
哈爾西深知這項任務的危險性極大，但英勇善戰的他仍接受了這項任務，並立即率領部隊駛往目的地。由於日軍沒有料到美軍會遠離珍珠港數千裏進行遠程奔襲，哈爾西的這次空襲在出其不意間獲得了意想不到的成功。為此，哈爾西贏得了他的第一枚“優異服務勳章”。
接著，哈爾西又成功地對日軍侵占的威克島、離日本東京隻有1000海裏的南鳥島進行了襲擊，與此同時還成功地進行了轟炸日本首都東京的行動。
這些襲擊的戰果雖然不大，卻打擊了法西斯的囂張氣焰，遏止了日本帝國主義肆無忌憚的侵略步伐。
為了有效地抵禦日軍的進攻，哈爾西主張即刻加強美軍幾個前哨島嶼的防禦力量，並建議把12架陸戰隊F-4F戰鬥機運往威克島，用來代替陸軍飛機。他的主張被采納，並由他負責指揮運輸。
11月28日下午7時，哈爾西的特遣隊從珍珠港出發了。臨行前，他問當時的太平洋艦隊司令金梅爾：“您想要我走多遠？”他的意思是說，如果碰上日本的潛艇就有挑起戰爭的可能，對此怎麽辦。金梅爾意味深長地回答：“用你的常識。”在哈爾西看來，金梅爾已實際上授權他見機行事，這就意味著國家的命運落在了自己的肩上。
臨行前，為了麻痹在夏威夷的日本間諜，哈爾西佯裝這次行動是一次例行訓練，他的3艘戰列艦也未能隨行，知道這次行動的真正目的的也隻有3個人。然而，當艦隊一離開珍珠港，哈爾西就在旗艦上發出第一號戰鬥命令，他要求艦隊立即進入戰鬥狀態。他告訴全體人員“現在是在戰爭情況下行動”，他還命令所有飛機和軍艦嚴陣以待，一旦遭到“任何”艦隻和飛機就應立即將其擊沉或射落。
此時此刻，美日尚未開戰，哈爾西的第一號戰鬥令弄昏了他的參謀們。當時就有參謀提出抗議：“您知道這個命令意味著戰爭嗎？”哈爾西則冷靜而又斬釘截鐵地回答說：“一切由我負責，我們先射擊後論理。”
隨後，哈爾西又下令停止一切無線電通信。白天，由反潛巡邏機擔任戒備，夜晚則出動飛機進行搜索。在當時看來，太平洋上隻有哈爾西的這支艦隊保持了高度的警惕性。
很僥幸的是，哈爾西的艦隊沒有撞上日本艦隊。一支巨大的日本聯合艦隊已於11月26日離開了基地。12月4日晨，哈爾西的艦隊順利地到達了離威克島約200海裏的地方。在將戰鬥機送往威克島後，哈爾西便立即掉轉頭返回珍珠港。
返回途中，因氣候關係，在給驅逐艦補給燃料時耽誤了時間。然而，恰恰是這一耽誤使哈爾西逃離了厄運。
1941年12月7日（夏威夷時間）晨，日本偷襲了珍珠港。美國海軍飛機損失80架，231架陸軍飛機中僅有79架尚可使用，傷亡人數達3681名。而此時，哈爾西的艦隊還在離珍珠港200多海裏的地方。下午8點12分，哈爾西才收到這具有曆史意義的消息：“珍珠港遭空襲，這不是演習。”
在以後的24小時裏，哈爾西的艦隊不斷地在日本艦隊可能的撤退方向上搜索，意欲報仇，但一無所獲。直到燃料快要用完時，哈爾西才不得不返回珍珠港。
哈爾西進入珍珠港時，映入眼簾的是一片劫後慘象。當他的艦隊經過已被擊沉的艦隻時，他暗自發誓，一定要親手把日本聯合艦隊司令山本五十六送入地獄。他低聲對自己說：“等到我們這一場打完，隻有在地獄裏才會有人說日本話。”
而此時，他的老同學金梅爾卻備受煎熬。珍珠港被襲擊、美國艦隊損兵折將的責任完全強加在金梅爾的身上。忠義雙全的哈爾西忍受不住對金梅爾的指責，他不惜犧牲自己的前程，毅然挺身而出為金梅爾辯護。他認為珍珠港之所以遭到空襲，主要是因為缺乏遠程偵察機。哈爾西自己也承認，過去太低估日本人了。
哈爾西在回憶錄中是這樣說的：“在12月7日以後我才改變了我的看法，日本海軍航空兵這一次的攻擊，的確非常高明。”
接替金梅爾任太平洋艦隊總司令的是切斯特·威廉·尼米茲。剛到夏威夷時，尼米茲就看到日本轟炸後的慘景，發現島上到處都充滿著悲觀和失敗主義情緒。經過一番深思熟慮，尼米茲製定了積極防禦、主動出擊的作戰方針。
哈爾西和他的士兵在“企業”號上1942年1月8日，尼米茲召見哈爾西。兩人經過一番長談，在許多重大問題上達成了一致，尤其是尼米茲的作戰方針得到哈爾西的支持，更使尼米茲感到欣慰。因為當時太平洋艦隊的許多高級將領都過高地估計了日本海軍的力量，而主張消極避戰，保存實力。
尼米茲告訴哈爾西：“日本人已經攻占英屬吉爾伯特群島，可能由那裏攻向薩摩亞，切斷美國對西南太平洋的補給線。情況十分危急，因為美國人沒有可用的兩棲部隊采取對抗措施。”“現在隻有依賴快速航空母艦特遣隊。”尼米茲要哈爾西以“企業”和“約克敦”號兩艘航空母艦為核心組成一支聯合艦隊，向吉爾伯特和日本人據守的馬紹爾群島發動一次閃電式的攻擊。
哈爾西深知這項任務的危險性極大，但英勇善戰的他仍接受了這項任務，並立即率領部隊駛往目的地。由於日軍沒有料到美軍會遠離珍珠港數千裏進行遠程奔襲，哈爾西的這次空襲在出其不意間獲得了意想不到的成功。為此，哈爾西贏得了他的第一枚“優異服務勳章”。
接著，哈爾西又成功地對日軍侵占的威克島、離日本東京隻有1000海裏的南鳥島進行了襲擊，與此同時還成功地進行了轟炸日本首都東京的行動。
這些襲擊的戰果雖然不大，卻打擊了法西斯的囂張氣焰，遏止了日本帝國主義肆無忌憚的侵略步伐。
