中華上下五千年

第二十節 詹天佑修鐵路

　　詹天佑是卓越的鐵路工程學家。他從美國耶魯大學畢業回國後，決定要幹一番大事業。當時，中國決定修建從北京到張家口的鐵路，就任命詹天佑擔任總工程師。這個消息傳出來後，有些外國人嘲笑道：

　　“什麽？中國人自己設計修建鐵路！那簡直是在說夢話，要是真讓他們自己修的話，我看五十年也修不好。”

　　一些外國的走狗也隨聲附和說：

　　“詹天佑算什麽人，居然敢接受這個任務，到頭來還不是白花銀子。”

　　這些話深深刺激了詹天佑，他對自己的助手說：

　　“聽到了吧！那些小人正等著看我們的笑話呢！他們瞧不起我們的國家和民族。京張鐵路能不能修成功，絕不是我個人的名譽問題，而是關係到我們國家的名譽和主權。我們為了祖國，必須團結一致，圓滿完成這個任務。”

　　詹天佑懷著強烈的愛國心，冒著巨大的風險，開始了艱難的修路事業。

　　鐵路修到清河的時候，必須要經過一個大官的祖墳。這個大官在朝廷上有很大的靠山，就糾集了一幫人鬧事，還蠻橫地說：

　　“鐵路必須繞過墳地，可不能破壞了我家的風水！”

　　他為了這件事還親自來找詹天佑，塞給他一些銀子，要求鐵路改道。詹天佑不但拒絕接受這些錢，還大聲斥責他說：

　　“這兒到處都是些有錢有勢人家的墳地，慈禧太後父親的墳地也在這兒，如果我都要繞來繞去，我看這鐵路是修不成了！”

　　說完，詹天佑就上書朝廷表示：

　　“如果一定要鐵路改道，我就隻好辭職了。”

　　這下，朝廷不得不下令同意鐵路從墳地經過。

　　一些外國人巴不得詹天佑失敗，他們還要求清政府聘請外國技師，參加修路工程。詹天佑早知道他們不懷好意，打著幫助中國修鐵路的幌子，隻不過是為了控製中國的鐵路權，就義正詞嚴地說：

　　“鐵路剛開始修的時候，我們已經說清楚了，這條鐵路決不用任何外國人。你們就趁早死了這條心吧！”

　　1909年8月11日，京張鐵路提前兩年建成通車了，不但質量好，而且還為國家省了好多錢。詹天佑為中國人民爭了光，就連那些外國人也不由得稱讚他的才能和勇氣。