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第九章 響亮的名字在神州大地上傳揚
今天，在你靈前，放一束
五月的花卉
這是一個雷鋒不曾遠離的時代
我們的用淚水匯成的心海裏
一回又一回，鳴響著霹靂和驚雷
——摘自黃亞洲《思念你，平民英雄吳斌》
“2012年6月5日，吳斌追悼會的日子。淩晨兩點，杭州殯儀館大門緊鎖，但館內燈火通明，150名員工分頭忙碌著，資深的殮葬師正在專注地整理吳斌的儀容。此時，一陣敲門聲響了起來。殯儀館外站著一對風塵仆仆的夫妻，他們遠道從衢州趕來。可淩晨兩點，他們究竟來幹什麽呢？中年男子用幾近哀求的口吻說：‘讓我們見一見吳斌吧，讓我們夫妻送他最後一程。’妻子立馬跟著說道：‘晚上看到電視上播的新聞，我們怎麽也坐不住了，開了四個小時的車，這才趕到杭州。通融通融，讓我們祭拜一下。’此情此景，工作人員一商量，把夫妻倆迎進了化妝間。夫妻倆什麽話也沒說，跪在了冰冷的水磨石地板上，連磕了三個頭，留下了一束潔白的菊花，這才轉身消失在夜色中。這是吳斌追悼會當天，杭州殯儀館的殮葬師告訴我的一個故事……”
這是7月10日下午，在由交通運輸部、浙江省委省政府在杭州舉行的“吳斌同誌先進事跡報告會”上，杭州電視台綜合頻道記者袁也講述的一則感人至深的故事。
吳斌事跡報告團的成員，除了袁也之外，還有杭州長運公司黨委副書記李遠龍、乘客代表翁丹丹、吳斌的姐姐吳冰心和吳斌的同事餘偉。5位報告團成員以各種不同的角度，回顧了吳斌平凡而光榮的一生，回憶了吳斌英勇壯舉的全過程，講述了他生前的種種感人細節。是的，這篇篇事跡報告中，沒有流於空泛的評價，沒有過於拔高的讚美，隻有真實可信的事例，隻有細膩生動的細節。英雄平凡一生中的點滴故事，娓娓講述，細細聽來，其默默無聞的堅守，其善良樂觀的為人，其臨危不懼的壯舉，不得不讓在場傾聽的人們淚灑衣襟，難以自製。
可容納千餘人的浙江省人民大會堂報告大廳座無虛席。
交通運輸部黨組書記、部長李盛霖，浙江省委書記、省人大常委會主任趙洪祝出席報告會並講了話。浙江省委副書記、省長夏寶龍主持報告會。浙江省領導黃坤明、趙一德、王建滿出席。省委常委、副省長、宣傳部長葛慧君宣讀浙江省委省政府《關於開展向吳斌同誌學習活動的決定》。而在會前，交通運輸部、浙江省委省政府的領導親切看望了吳斌家屬和報告團成員。
事實上，這段時間來，吳斌的英勇事跡早已傳遍了大江南北。那段76秒的監控視頻被中央電視台等媒體反複播放之後，被震撼了的人們即刻參與到熱議之中，而各大網站的紛紛轉發，更是大大提升了各界人士對吳斌事跡的關注度。世相駁雜，凡塵喧囂，層出不窮的物事變幻已讓人們見慣不怪，很多人的神經甚至有些麻木了，然而吳斌事件竟然能夠激起如此巨大的輿論波瀾，且對吳斌的肯定、讚許、敬佩竟然能夠呈現如此一邊倒之勢，這就不得不我們驚懾！
交通運輸部黨組書記、部長李盛霖在聽了吳斌先進事跡報告之後指出，吳斌同誌是全國交通運輸職工的優秀代表，是浙江人民的優秀兒子，他的崇高品質和良好職業道德是全國交通運輸行業學習的楷模。要在全行業大力學習和倡導吳斌同誌愛崗敬業、奉獻社會的崇高品德，牢記安全、忠於職守的敬業精神，奮不顧身、舍己為人的英勇壯舉，心係乘客、為民服務的宗旨意識。要充分發揮吳斌這一先進典型的示範引領作用，以行業窗口單位為重點，紮實推進交通運輸行業核心價值體係建設和道德領域突出問題專項教育和治理活動，進一步提升行業文明形象。要通過深入開展向吳斌同誌學習活動，在交通運輸行業形成學習模範、崇尚模範、關愛模範、爭當模範的良好風尚，進一步弘揚愛崗敬業、誠實守信、服務群眾、奉獻社會的職業道德，努力推動交通運輸事業科學發展。
浙江省委書記、省人大常委會主任趙洪祝說，吳斌同誌的壯舉，充分展示了一個普通勞動者不平凡的人生境界，集中體現了當代浙江人的共同價值觀，為我們樹立了踐行社會主義核心價值體係的光輝榜樣。開展向吳斌同誌學習活動，是貫徹落實浙江省第十三次黨代會精神、建設“物質富裕，精神富有”現代化浙江的需要；是加強公民道德建設、踐行當代浙江人共同價值觀的重要載體；是進一步凝聚精神力量、推動浙江經濟社會科學發展的有效舉措。全省上下要學習吳斌同誌舍己為人、無私奉獻的精神境界，愛崗敬業、盡職盡責的職業操守，樂於助人、為民服務的大愛情懷，始終把人民群眾利益放在首位，把平凡崗位作為創業舞台，把精神富有作為人生追求，堅持融入大局學、立足崗位學、黨員帶頭學，以學習活動為動力，為建設物質富裕精神富有的現代化浙江作出新的貢獻。
訴不盡的回憶，揮不去的懷念，談不完的學習感受……
而在此前，浙江省交通運輸廳於7月9日在杭州舉辦了全省交通運輸係統吳斌同誌先進事跡報告視頻會。省交通運輸廳黨組書記、廳長郭劍彪、交通運輸部政法司副司長朱伽林等領導出席。由於這場報告會在各地市局及沿海港航（務）局都設了同步視頻分會場，聆聽報告會的人數無疑更多。
浙江省交通運輸廳表示，吳斌給全省交通運輸行業留下了沉甸甸的精神財富，全行業將以評選表彰“十大浙江交通楷模”等活動為載體，在全省交通運輸係統內開展先進典型評選，不斷深化“找差距、走前列”主題活動和“交通運輸行業價值觀”大討論活動，為建設“物質富裕，精神富有”的現代化浙江當好先行官。
而在7月16日下午，又一場吳斌同誌先進事跡視頻報告會在交通運輸部機關進行，交通運輸部黨組成員、副部長高宏峰、馮正霖等領導出席報告會。
在杭州，在浙江，在神州大地，一場又一場報告會、學習會、座談會在進行著。一名曾經普通得不能再普通的駕駛員，因為76秒的英勇壯舉，掀起了一場由億萬人們參加的精神洗禮。毫無疑問，與肝髒被猝然擊碎，仍能保全整車乘客生命這曠世奇跡一樣，驟然間掀起的這場道德和信仰之風暴，難道不也是奇跡嗎？！
是的，推動這場學習宣傳熱潮的，更多的因素來自民間，來自各界人士自發的行動。
杭州古運河畔，兩岸濃蔭，船隻逡巡。
6月6日上午，在由清代國家戰略糧食儲備倉庫“富義倉”改建的古香古色的杭州韻和書院裏，一場主題為“懷念平民英雄吳斌”的詩歌朗誦會正在這裏舉行。浙江省作家協會名譽主席黃亞洲，省文聯原文藝研究室主任龍彼德，浙江詩人之家常務副主任王金虎，杭州銅雕藝術館館長朱炳仁，《中國出版報》浙江記者站站長吳重生，浙江工業大學中文係主任張欣等16位詩人參加了這次活動。
“我們通過吳斌壯舉的底色，看到了杭州這座城市的底色，有多少感動發生在城市的每一天，發生在我們的身邊……這種底色正以更強大的感染力影響著整個國家的人心。”杭州韻和書院院長吳艾倩女士以一篇飽含哀思而又激情澎湃的演講《今天的詩歌一定更美麗》拉開活動序幕。
吳斌宣告不治才過了5天，一場精心組織、詩作眾多的詩歌朗誦會竟能完美地舉辦，可想而知，組織者和參與者耗費了多少心血！不知道這是不是吳斌犧牲後的第一場詩會，是不是由各界人士自發舉辦的學習活動，至少在筆者的反複查證中，迄今尚未發現比它更早的以追思吳斌為主旨的文學集會。
“裂肝破髒仍從容，力挽倒懸救弟兄。一腔熱血寫仁義，七尺身軀赴大公。壯舉無言驚天地，精神永續貫長虹。大海高山飛淚雨，重於泰嶽死猶榮。”浙江電視台影視娛樂頻道主持人馬莉朗誦了副省長陳加元的七律《痛悼吳斌》。而民工詩人郭詳勤因自己本來就是一名資深的長途客車司機，其詩作《您是我們的驕傲》更讓人動容：“1分16秒，詮釋了崇高/您把道路/扛在了肩上/您的這種姿態，是我/永遠的榜樣/把好方向盤/向您看齊，我默默地對自己說/您的1分16秒/將是我的一生……”
杭州女詩人舒羽的致辭直率且動情：“坦率地說，這些年我對‘感動’這個詞有一種天然的抗拒，得知司機吳斌的事跡後，為避免陷入‘感動’交織的潮流，我沒有在公共場合加入熱議的行列，但我相信很多人跟我一樣，是在內心持有一份靜謐的心情，換位思考著這一個平凡的男人，他創造的那個1分16秒，是如何有序、持重、平靜而又莊嚴地為他的生命劃上了一個句號。這是疏散，也是告別。麵對這樣的疏散和告別，我沒有理由拒絕‘感動’。”
香港詩評家協會會長夏智定也已得知吳斌的英勇事跡，知道有這場詩歌朗誦會，專門從香港發來一首詩歌，並由現場詩人代為吟誦：“平凡之至，崇高之至/以一己力，耀國魂美/萬眾空巷，以愛報愛/人心含悲，西湖飛淚。”
朗誦會在繼續著，朗誦者越來越進入了角色。起初是感歎、讚美，隨之是哽咽、輕泣，後來變成了激昂、呼喊，乃至聲嘶力竭。老詩人龍彼德朗誦到後來，連喉嚨都沙啞了……
杭州韻和書院的詩歌朗誦會隻是各地、各級、各界眾多學習活動的一個縮影。6月初以來，隻要打開搜索引擎，有關學習宣傳吳斌事跡各種活動的信息，即如潮水般湧入眼簾，難以曆數。
思想和情感已被榜樣的力量所激動，人們渴求讓自己由此獲取真善美的光輝。
有一個現象不能忽略，那就是新聞媒體在掀起這場學習熱潮的過程中，在深入挖掘這一事件所蘊涵的價值和意義，在追蹤報道事件經過和發展，在發揮主流價值觀的輿論引導等方麵，起到了不可替代的巨大作用。
中央電視台新聞頻道在6月1日、2日持續跟進報道，在綜合頻道《新聞聯播》節目中又以“最美的中國人”為題，作了再次報道。76秒的監控視頻錄像的反複播放，引起了全社會的廣泛關注，被網絡轉發後其點擊量幾乎達到了天文數字；
《人民日報》、新華社、中央人民廣播電台、中新社等國家級媒體都作了有關吳斌事跡的大量報道；
浙江衛視在吳斌事件發生之後，以最快速度在《浙江新聞聯播》播發了消息，後又在《新聞深1度》《午間新聞報道》等欄目進行了詳細的跟蹤報道，包括各界人士悼念吳斌、學習吳斌的有關情況；
東方衛視在6月2日早間新聞《看東方》欄目，播放了題為最感動新聞：杭州長運集團吳斌的1分16秒：他用生命履行職責》的詳細報道；
遼寧衛視6月2日12時《說天下》欄目報道了吳斌英勇事跡，主持人還評論道：“一個肝髒突然被刺破的司機，要用怎樣的意誌力才能做到這一點？一般人受不了這麽重的撞擊，而且受了這麽重的撞擊，本能的反應就是捂肚子，他卻把住了方向盤，好司機”；
《中國交通報》以頭版重要位置報道吳斌事跡，並以幾個整版的篇幅，報道各地交通運輸係統追悼吳斌、學習宣傳吳斌事跡的情況。《中國交通報·浙江交通專刊》也多次以專版或通欄整版的篇幅，對吳斌事跡過程和學習宣傳開展情況予以報道；
《浙江日報》結合公民道德建設和社會主義核心價值體係建設，推出吳斌這一先進典型，該報首篇報道《生命永遠在路上》先聲奪人，博得無數讀者眼球；
《杭州日報》在6月2日即發表題為《生命垂危之際，心中牽掛的卻是乘客的安危——杭州司機用生命唱響英雄讚歌》長篇報道，詳述了吳斌事件全過程；
《新周刊》官方微博6月2日15：06發布：“佳木斯市第十九中學教師張麗莉（推開學生，自己卻被失控車碾軋），岷縣梅川初級中學學生梁春霞（洪水中讓同學踩著自己的腳和膝蓋逃生），杭州長運客運二公司快客司機吳斌（突遭重襲後堅持專業操作讓乘客安全下車），以及更多擁有職業操守和人際善意的人，在當下社會，就是驅散黑暗和悲觀的燭光”；
《人物》雜誌官方微博6月2日14：22發布“吳斌先生，您是中國今天的‘人物’！”
浙江FM104.5女主播電台各個時段的主持人都在第一時間向聽眾報道了吳斌事件的最新動向，並采訪了參加以紀念吳斌為主題的韻和詩會的詩人們；
浙江在線官方網站在首頁開設了宣傳吳斌的專區；
……
不僅是國內無數新聞媒體以大量篇幅報道此事件，國外的眾多新聞媒體同樣對此予以大量報道。在此請允許筆者順手摘錄幾則：
西班牙《世界報》6月4日報道《杭州吳斌被被譽為英雄和楷模》：
中國一位被穿破前擋風玻璃的鐵塊擊成重傷的事仍拯救24名旅客生命的大客車司機，日前被授予“見義勇為勇士”的稱號。
吳斌最終由於傷勢過重去世。雖然身負重傷，他仍及時刹車並打開車門，甚至還提醒乘客不要在高速路上走動。這一切都發生在他昏迷前。
在他出生的杭州市，他被譽為英雄和楷模。
國家電視台公布的行車安全錄像顯示，這位駕駛員被一個物體擊中後，仍強忍明顯的疼痛沉著處理。當時這輛由無錫開往杭州的大客車上載有24名乘客。
吳斌的姐姐吳冰心說，他的生命是平凡的，但在最後關頭成了英雄。吳斌生前孝敬父母，是位好父、好丈夫。
警方正在對事故原因展開調查並對導致這起不幸事件的金屬塊進行分析。
美國《紐約每日新聞》網站6月4日報道《家鄉和媒體稱司機吳斌是“英雄”》：
客運司機吳斌行駛到無錫—宜興高速陽山段時被一塊砸穿擋風玻璃的金屬塊擊中，但在倒下前，他刹車、換檔，還對乘客說不要在高速公路上亂走。中國人稱讚這位在突發事故時控製好車輛、確保乘客安全的司機是英雄。
中央電視台3日播放了車內的監控錄像。5月29日，48歲的吳斌駕駛車輛以90公裏左右的時速在高速上行駛。突然，一個物體突如其來地砸穿擋風玻璃，擊中吳斌的手臂和腹部。畫麵顯示，他完成刹車、換檔等一係列操作，把車靠邊停好，開啟雙閃燈。他幾乎無法站立，但還是警告車上的24名乘客不要在高速路上亂走。
吳斌被送往醫院。他肝髒破裂、肋骨骨折，1日因傷勢過重死亡。吳斌的家鄉杭州市授予其“見義勇為勇士”稱號。
事故原因仍在調查之中。不過有報道稱，金屬塊可能來自對麵車道上的某輛卡車。
吳斌的妻子汪麗珍說，在醫院時“我知道他舍不得我，他一直昏迷，但是我摸他的額頭，握住他的手，他都有反應，想要對我說些什麽。”
一名到吳斌家悼念的乘客說，如果司機做出錯誤的反應，那事故可能更加悲慘。
乘客劉詩冰（音）說：“我開車有十多年了。我知道身處劇痛時把車安全停下來有多難。我們敬佩吳斌，非常感謝他。”
據大致統計，僅在6月2日到3日這兩天時間裏，對吳斌事跡進行了報道的國外媒體即已達百餘家。美聯社6月3日在《中國向拯救乘客的大巴司機致敬》一文中說：“車上的視頻顯示，吳斌忍著劇痛冷靜地控製住了局麵，不幸的是，上周五，他還是離開了人世。中國正在向這位司機致敬。他的家鄉杭州追認他為英雄模範。”
世界最大的視頻網站YouTube轉發了那著名的76秒視頻，視頻一經發布，短短幾小時內即有數百條來自世界各地網友的評論。除此，Facebook、Twitter等社交網站也辟有專門頁麵報道吳斌事跡；
美國《華盛頓郵報》網站、美國廣播公司網站、美國國家廣播公司新聞頻道網站、美國福克斯新聞網等幾十家媒體都轉載了有關吳斌的報道；
英國獨立電視新聞公司網站等媒體也用視頻、圖片和文字報道了吳斌的事跡……
魯迅曾有一段情緒頗為激烈的文字，擁有強烈民族自尊心的他，曾極其憎惡那些沒有血性的怯懦的苟活者，他哀其不幸，怒其不爭，直至忍不住破口大罵：“勇者憤怒，抽刃向更強者；怯者憤怒，卻抽刃向更弱者。不可救藥的民族中，一定有許多英雄，專向孩子們瞪眼。這些孱頭們。”魯迅痛斥的自然是那些在外侮麵前自動抽去了自己脊梁的所謂“英雄”，他的一生，一直在呼喚真正的“中國的脊梁”。他痛徹地感覺，假如沒有一群真正意義的英雄，這個民族也就無法自立於世界民族之林。毋庸贅言，和平年代的民族，同樣需要無數挺直著脊梁的英雄，他們忠於職守，敢於擔當，甘於奉獻，勇於犧牲，在危急關頭挺身而出，萬死不辭……有了他們，我們才不會被外族視為“孱頭”。
同樣懷著激憤情緒，為我們這個民族呼喚真正英雄的，還有當代作家梁曉聲。他說過：“一個民族如果沒有出息，不是因為女人在數量上太多，而是因為男人在質量上太劣。”就筆者的理解，這個所謂的“太劣”，就是指缺乏責任、貪生怕死、貪婪無度、首鼠兩端、蠅營狗苟、圖一時之歡……梁曉聲無非是以抨擊的方式，道出了自己的關切和隱憂而已。
而吳斌，以76秒的輝煌壯舉，以一個身體破碎、依然挺直脊梁、舍己為人的真正英雄形象，把“人”寫成了一個頂天立地的大字！
著名作家、浙江省作家協會名譽主席黃亞洲從正麵回答了吳斌何以偉大的原因：“我覺得，吳斌的精神世界非常強大。通過視頻我們可以看到，在發生的那一瞬間，他臉上的表情很痛苦，但一係列動作完成得很鎮定。這就是精神的力量，是他的意誌力在發揮作用。什麽精神？就是對社會、對他人生命的尊重，有擔當的精神。也可以說是利他主義精神。這一個偉大時刻的發生，我覺得跟兩方麵有關係，一個是這位司機平時的學習和積累，他有崗位意識，有責任意識；另一個就在那一瞬間，他爆發出來的作為一個人的善良品質。這些都是非常可貴的。”
複旦大學曆史係教授錢文忠認為：“吳斌在危急時刻表現出來的反應，已超越人的本能。這說明，他始終把乘客安全放在第一位，心掛大家，是一位職業素養非常好的司機。我不知道吳斌平常是一位什麽樣的人，但他在生命的最後一刻表現出來的，我隻想翹起大拇指，說兩個字——‘英雄’！職業不分貴賤，關鍵看你對不對得起這份職業。吳斌的職業很平凡，但平凡中的偉大，才是真的偉大。我們需要更多像吳斌這樣對得起自己職業的人。”
自由撰稿人五嶽散人感歎：“吳師傅最後一刻的視頻，我點開看了。第一感受是：他真的是太職業了！在肝髒破裂、肋骨骨折的劇痛下，還能完成一係列動作，把車停穩，不是一般人做得到的。我們不能要求每個人成為英雄，但應該要求每個人尊重自己的職業，意識到自己的工作責任，具備一定的職業素養，成為一個職業人。”
著名財經作家吳曉波在微博上感歎：“事發當天，就有人在微博上跟我說了這件事，我也陸陸續續看了一些報道。這事與一年前發生的吳菊萍的事，都是杭州這座城市裏美好的事情。現在，很多人說社會很浮躁，但就是這樣普通的市民，告訴我們，人的崇高品質一直沒有被埋沒掉。”
教育部前發言人、語文出版社社長王旭明說：“我剛好在杭州，下午還去了西溪，回到賓館在電視裏看到了這件事，特別感動。我想說，杭州的一切都很美，杭州是一個自然美和人文美完美結合的城市。杭州有以西湖為代表的各種自然之美，也有以這位司機為代表的人文之美。他最偉大的地方在於在那樣的情況下，強忍疼痛，把車安全地停了下來。這是一種義舉，是一種英雄之美。杭州是一座完美和諧的城市。向吳斌致敬，向他的家人表示慰問。”
北京公交集團公司客運六分公司第一車隊駕駛員馬慶雙，是個有著29年駕齡的老司機，作為吳斌的同行，他給出了這樣的評價：“他在生死關頭仍然把乘客的安全放在首位，不愧是我們這個行業的楷模。”
“吳斌的舉動讓我們看到驚人的力量、毅力，還有責任。這是長期以來養成的習慣，已經成為他性格的組成部分。而當很多人都具備這樣的性格特質，就會變成一種行風，就是我們所提倡的浙江交通人價值觀。”浙江交通職業技術學院教師聞學軍如是說。
微博，作為公民言論發表的重要途徑，其便捷、其真切、其影響早已不可小覷。不隱瞞自己的觀念，直抒胸臆，這是微博區別於其它交流平台的一大特點。吳斌事件發生之後，幾乎每一條有關吳斌事跡的報道，都會被微博轉發，都會在微博上評論，包括以前對長途客車駕駛員的工作並不了解的社會各界人士，而每一條微博，都飽蘸深情，都充滿崇仰，都感悟多多。
浙江省委宣傳部常務副部長胡堅在微博上寫道：“生命的最後動作。吳斌生命的最後動作是強忍疼痛將車安全停靠，保護汽車和乘客生命。體現了他高度的職業素養、關愛他人的情操和堅韌毅力。生命的最後動作，反映一個人的境界，一個人本能的素質。地震後人們尋找遺體，發現母親的最後動作是保護孩子，體現了母愛的偉大。同樣，生命的最後動作彰顯了吳斌的偉大。”
演員姚晨連發了兩條微博：“吳師傅，一路走好。”“看著視頻，忍不住哭了。向平凡而偉大的好人再一次致敬。感謝您！”
@真牛天子：“本能使他控製好車，膽識使他沒有慌張，毅力使他完成操作，責任和愛心使他疏導乘客，這樣的人到底算什麽。一般的人可能隻會做到一兩點，而吳斌全都做到了，這就讓人可敬、可佩，就是英雄！”
@52BUS中國巴士網：“向最美司機吳斌師傅致以最高敬意。被擊中後不是猛打方向盤，而是第一時間穩住方向盤；踩住刹車，停穩後拉緊手閘；艱難解開安全帶，向後艙乘客示意不要慌張。雖然隻是一名普通長途客車司機，這就是職業精神！”
@浮力：“想起那句歌詞——‘平凡的人們給我最多感動’。一個平凡的司機，卻幹出不平凡的事兒，由此可見，每個人身上都有一座待發掘的道德‘礦藏’。”
@倪可以：“為杭州大巴司機吳斌祈福，一路走好！我作為陌生人，看到那段視頻，都感到無比震撼和痛心，可想而知你的家人會有多麽的悲痛……”
@徐靠譜：“即使在浮躁、功利、戾氣深重的社會環境中裏，依然有一大批人具有良好職業素養和高尚的品格。我們可以安心地把自己幼小的孩子交托給張麗莉這樣的老師，將在異鄉旅程的安全交托給吳斌這樣的司機。如果每個行業都有這樣一些人在，我們就會少些焦慮，多些信任，生活就能更美好一些。”
@莫帥：“有一些人，他們不一定位高權重，不一定家財萬貫，但他們總是在平凡的世界裏譜寫出不一般的壯舉，做著別人所不能理解的‘傻’行為，就如記者在杭州司機吳斌事件中所寫道的：他為這個社會留下的力量，像一顆向善的石子擊落水麵，在人心間泛起漣漪，層層傳播。”
@戀曲：“吳斌在危機關頭的舍己為人，是道德高標，更是對職業操守的恪守。他從業10年，還沒發生過交通事故和旅客投訴，就是最好的證明。”
@柳麗紅：中午看了《都市快報》上杭州司機吳斌的事跡，非常感動！吳師傅用專業駕駛員的職業素養和職業責任感確保了一車乘客的安全，用生命詮釋了立足崗位、盡職盡責的奉獻精神，為我們上了一堂深刻的“我們的價值觀課：尊重他人生命、良好的職業操守、敬業、勇於擔當。”
@瓶中花：“在道德滑坡的呼聲四起的今天，吳斌們奔湧的平民情懷與善心，照亮了我們的道德星空。”
@文岩青史：“吳斌事件是飛來橫禍，他做了自己該做的。當今這種人太少了，所以要不斷宣傳。而他的家人也應該受到表彰，他們這種自強自立的精神，這種返璞歸真的高尚情懷，不正是我們現在缺失的嗎？”
……
對於交通運輸的員工們來說，學習吳斌事跡的最好方式，就是做好本職工作。在浙江省交通運輸行業，省廳要求全行業加大學習力度，以“學英雄、見行動、促發展”為主題，將學習活動引向深入。
“價值觀需要靠長期日積月累地形成，才能在危難時刻爆發出來。”6月5日，在浙江省道路運輸企業駕駛員學習吳斌先進事跡座談會上，駕駛員代表們一致的觀念。在這次座談會上，由浙江省黨代會代表、全國五一勞動獎章獲得者舒幼民宣讀了浙江省道路運輸協會發出的《向“愛崗敬業駕駛員楷模”吳斌同誌學習的倡議書》、倡議書號召全國客運駕駛員以吳斌為榜樣，恪盡職守，紮實工作，不斷提高行車安全度和乘客信任度，用實際行動樹立交通文明的新標杆，展示交通的新風貌，為建設平安交通、實現安全發展作出應有貢獻。
舒幼民是位於溫嶺市的浙江暢達運輸股份有限公司駕駛員，有著32年的駕齡，270萬公裏安全行車記錄。在談到吳斌之所以令人敬佩時，他忍不住哽咽：“同樣作為客運司機，吳斌的事跡觸到了我的內心最深處。他在生命最最危急的時刻，仍然把全車旅客的生命放在了第一位。用常人難以想象的意誌力和職業駕駛人的專業精神，將車安全停穩。這是平時積蓄的素質，是平日積累的技術和毅力，是常人所做不到的。我為我們行業有吳師傅這樣的人而感到驕傲和自豪。”
“在危機關頭，我能做到像吳斌那樣冷靜勇敢嗎？”這是舟山汽車運輸有限公司下屬普陀長途客運公司駕駛員吳誌宏，最近一段時間思考得最多的問題。他說，吳斌與自己是同行、同姓、同齡人，但吳斌在職業素質、職業情操、職業精神、職業品行上比自己更過硬，而通過這次學習吳斌的活動，他進一步理解了什麽叫“愛崗敬業”，什麽叫職業道德，什麽叫社會責任。作為有28年駕駛經曆的駕駛員，吳誌宏十分清楚行車過程會有哪些意外發生，而要避免事故，就需要像吳斌那樣沉著鎮定、心係旅客。就在不久前，吳誌宏在滬閔高架行車途中遭遇發動機自動熄火故障，他沉著冷靜，將大客車從第三車道駛入第一車道，以避免在高架停車的危險性，又果斷地拐下高架靠邊停車，安頓好旅客才著手排查故障。
學習有了榜樣，誰都會進步得更快。
“盡管我已經有了職業成果，但與吳斌相比，仍然存在差距。把安全意識紮根日常行車的細節之中，這是我接下來的努力重點。畢竟，讓體現核心價值理念的交通精神落地生根、開花結果，最終靠的是我們的每一次出車，每一個操作動作。”浙江通濟交通運輸股份有限公司司機王濤說。他是全省安全行車裏程超百萬公裏的1261名司機之一。吳斌的事跡深深觸動了他。由此，他仔細琢磨了吳斌駕駛操作的幾個特點，分析吳斌確保乘客安全的主要做法，比以前更注重出車過程中的每個細節，以及對於細節的處理。
地處浙南的瑞安市長運公司，一向注重企業安全文化。學習吳斌的活動開展之後，瑞安長運公司圍繞安全文化和吳斌精神，用實際行動築起“安全堡壘”。從完善安全生產管理機製，到開展安全生產月活動；從駕駛員安全學習教育會，到百日安全行車競賽；從安全事故分析會，到駕駛員賢內助座談會；從對客車全程GPS實時監控，到駕駛員在淩晨強製停車休息……做足安全行車這篇文章，公司裏已經湧現出一批安全行車的先進典型代表。
太湖畔的湖州市，交通駕校訓練場。學員們緊緊圍在教練員身邊，仔細觀察教練員打開引擎蓋，聽取對引擎、水箱等汽車主要部件作用和檢查要點的介紹。汽修廠的專業維修技師則現場傳授了緊急狀態下如何快速更換輪胎的方法。這是湖州運管處駕培科、維管科組織汽車專業維修技師，對交通駕校的學員進行車輛構造介紹和判斷故障簡單維修等內容的培訓。“每次開車前，要仔細檢查胎壓、轉向燈燈罩等設備，避免在行駛過程中發生爆胎、燈罩飛落傷人等安全隱患。”
遠隔千裏的浙江交通援疆幹部也被吳斌的英雄事跡深深打動。浙江援建新疆的S310線麥蓋提至喀什公路項目指揮部員工們，決心要以吳斌為榜樣，樹立高尚的道德情操、培育良好的職業素養，把麥喀項目建設成優質工程、安全工程、廉政工程。
在杭州。市道路運輸管理局要求各交通單位及運輸企業交通單位，把吳斌的責任意識和敬業精神內化為全體員工共同的價值追求，外鑄為共同的行動準則，努力踐行惠民、服務、奉獻的交通精神，以實際行動為“打造東方品質之城、建設幸福和諧杭州”作出應有貢獻。
6月11日下午，杭州市交通運輸管理局還宣布，將吳斌作出英勇壯舉的5月29日，確立為杭州市道路運輸行業“吳斌日”，今後每年的5月29日，都將在道路運輸企業開展駕駛技能、安全操作規範、應急演練等活動，同時重溫英雄吳斌的感人事跡。這項活動將在出租車行業、客運行業和貨運行業廣泛持久地開展。
杭州長運集團專門受理乘客谘詢、求助、投訴、訂票為一體的24小時服務熱線86056666，已堅持了十年，好評如潮，還曾榮獲“全國三八紅旗集體”等一係列榮譽稱號。如今，這條服務熱線還成了“吳斌熱線”，經常有乘客打進熱線，表達對英雄的敬仰和緬懷。“當我們在接聽來自全國各地的熱心乘客的電話時，我們的精神世界也受到了冼禮，感受到強大的向善力量在傳遞。”杭州長運旅客服務中心主任壽紅霞說，“為乘客服務，由此也更有動力。”
在寧波。交通運輸行業掀起了“學英模，立標杆，積極踐行價值觀”的熱潮，開展比技能、比操守、比服務的“三比”活動；
在紹興。交通運輸部門發出倡議書，督促運輸單位和廣大從業人員提高安全意識和職業素質；
在台州。交通運輸部門結合去年開展的學習舒幼民先進事跡活動，力求學習活動深入人心……
英雄遠去，精神長存。在浙江，在全國，交通運輸行業的每個單位、每個員工都在宣傳吳斌的英勇事跡，學習吳斌忠於職守、舍己為人的精神。
然而，讓我們不無意外的是，不僅僅是在交通運輸係統行業內，一下子就在全社會各個行業、各界人士中鋪開，這是這場學習宣傳吳斌事跡活動的一大特點。吳斌事件發生之後，在街頭巷尾，在餐桌上、在車廂裏、在與親朋好友的電話通話裏、在各種公眾場合，筆者一次次地聽到有人在議論吳斌，在感歎吳斌，在讚美吳斌。昔日的股票、房子、情感糾葛、社會熱點問題等竟經常被談論者忽略，吳斌事件的每一個細節卻被人們反複議論、分析、喟歎、感動。直至寫作這部報告文學時，我的耳邊依然有人在談論著“吳斌”“吳斌”，其熱度與吳斌事件發生後的那段時間相比，絲毫未減。
在筆者所在的美麗城市杭州，機關幹部、企業員工、商店職員、學校師生、農民、私營企業主……都在以各種方式學習吳斌英雄事跡，提出了各種口號，作出了不同的行動。“吳斌”這個名字與“杭州”連在了一起，乃至成了這座城市的代名詞。
生命是短暫的，名譽是永恒的。如今，至少在杭州街頭，若是任意問及路人，必定知道“吳斌”是誰，“吳斌”作出了怎樣的壯舉。“吳斌”這個名字的知曉度急遽上升，直至家喻戶曉，成了這幾年來杭城乃至全浙江影響最大的英雄。而這，甚至是事件的最初報道者，學習宣傳活動的組織者，都始料未及。
夏日炎炎的一天，筆者在杭城街頭，遇到了一群正在公交車站攙扶老弱病殘的大學生，一旁打著的一幅標語，表明了他們正在進行學習吳斌的公益活動。問及何以組織這樣的活動，一名男生說，是因為學校放了暑假，在討論如何開展暑期社會實踐時，幾位同學一致讚同以學習吳斌為主題，做些力所能及的事。“我們還計劃去長途車站向乘客宣傳安全乘車知識，去出租車服務點送防暑藥品，去建築工地向大貨車駕駛員送行車安全書籍……我們一時想不到更多的點子，隻能想到什麽，先做些什麽。”男生說到這裏略含愧疚，可能覺得自己做得太不夠，但願意拿出實際行動的真誠已表露無遺。
一個令人欣喜的現象是，在這場學習吳斌的熱潮中，表現得最積極的是年輕的一代，包括大學生、團幹部以及普通的年輕人。或許，這是因為吳斌身上的敬業和獻身精神，不僅合榫於中國傳統文化中的“忠”、“仁”、“義”、“善”等精髓、還具有鮮明的時代特征和當代特質，無疑為年輕一代正在探求的理想人格、完美人生，提供了極好的樣本。
在浙江省最大的交通運輸人才培養基地浙江省交通職業學院，學生們紛紛通過微博轉播、QQ群轉發等方式，自發地向英雄學習，短短幾天時間，在微博上轉播或發表自己的感受評論多達上千條。許多學生認為，吳斌身上所體現出來的堅韌和執著，正是作為未來交通人的自己應該具備的。“吳斌，不一樣的精彩人生，平凡中體現偉大！要把吳斌精神內化在平時的學習生活之中”，已成為整個學院全體學生共同心聲。為此，學校學工部已組織學生圍繞交通人的精神和價值觀開展大討論和學習，從學好交通專業技能、提高責任意識入手，立誌在今後的工作中成為“吳斌式”的優秀交通人。
福建農林大學學生吳國輝並不諱言當今社會存在種種負麵現象，但他認為：“像吳斌這樣平凡的人，並不追求做出驚天地、泣鬼神的曆史事件來彪炳史冊，然而，正是能在平時做到在自己的崗位上恪盡職守、默默奉獻，才會在麵臨危難中的生死抉擇時，化身為鎮定自若、視死如歸、正氣凜然、頂天立地的曠世英雄。”顯然，學習吳斌，並不是要求每一個人都去尋找危急關頭，都想著要青史留名，重要的是盡職盡責地忠實於自己的崗位，不計個人利益得失，乃至拒絕虛名。
“在信息高速發展、物質極度充沛的今天，用什麽去豐富當代青年的思想，用什麽去引導當代青年的品行，是我們團幹部要思考的問題。”共青團通化市委幹部王婷在接受媒體采訪時這樣說。
對於這個問題，湖南大學的黃誌勇則認為：“胡總書記在紀念建團90周年大會上對青年提出五點希望，就是我們應該倡導廣大青年身體力行的。這五點希望中，有一條是希望廣大青年堅持高尚品行，而吳斌已經用76秒的壯舉做到了這一點。作為新時期的青年學子，以英雄為榜樣，誌存高遠，砥礪前行，‘讓青春在奉獻中閃光’，以提升自己和整個社會的道德高度，這是每個年輕學子的時代責任。”
不流於形式，不圖一時熱鬧，而是持續恒久地把這場學習宣傳活動引向深入，這是不少青年的願望，其原委，恰如安徽省一位名叫王立偉的團幹部所說：“吳斌、張麗莉等英雄，他們都是最平凡的人，卻給大家帶來最深刻的感動，給當今社會帶來了溫情的信仰和希望。”
是的，這個溫情的信仰和希望，賦予了廣大青年以“正能量”，讓他們不被當今社會某些不良現象遮蔽心靈，扼製信心，而是更加客觀地看清了當今社會的全部，真切感受了這個時代善良、勇敢和高尚的部分。
一個人向前瞻望的時候，如果看不到一點理想的遠景，他在世界上就無法有勇氣生活下去，更談不上有什麽建樹。
而對每個人來說，尤其是青年，所期望的不應是別人，而僅僅是他能全力以赴和獻身於一種美好的事業。
正如很多充分認識到吳斌事跡這一獨特價值的人們所說，吳斌並不難學，因為他的精神實質，就是在日常的工作中愛崗敬業、奉獻社會，就是在自身崗位上心係群眾、為民服務。做到了這兩方麵，就能夠逐漸強化並體現強烈的社會責任感和良好的職業道德，就能夠一步步提升自身的精神境界，就能夠在危急關頭挺身而出，化自己的一腔熱血，綻放為人生最高價值的鮮花。
浙江省交通運輸廳副廳長鄭黎明說：“2008年以來，‘惠民、奉獻、服務’的浙江交通精神成為全省交通運輸行業廣大幹部職工立足崗位、鼓足幹勁、肩負使命、勇挑重擔、頑強拚搏的旗幟，每一位交通人在各自的崗位上辛勤耕耘、無私奉獻，展示了鋪路石、航標燈和方向盤的時代風采。吳斌同誌就是其中的典型代表，他牢記客運駕駛員的責任，愛崗敬業，忠於職守，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的成績，並以震撼人心的壯舉，體現了交通‘惠民、奉獻、服務’的核心價值理念，體現了當代交通人強烈的責任感和忠誠交通事業的崇高品質。他處置危機事件的行為，看似偶然，其實是他日積月累的教育培訓和責任意識所煉成的瞬間的職業反應。”
浙江社會科學院政治研究所所長、研究員陳華興在分析吳斌事跡的價值時，認為吳斌的行為彰顯了“浙江價值”，尤其是對“善”這一曆史文化精髓的弘揚：“‘善’是浙江曆史文化傳統培植的價值導向。‘向善’、‘樂善’、‘至善’依次遞進，成為當代浙江人道德領域價值追求的三重境界。‘向善’，就是有善心，見賢思齊，即便不能至，心向往之；‘樂善’，就是心懷仁慈，樂於施舍，切身行善；‘至善’，是道德追求的最高境界，它不僅包括至善的意念、言語，更包含至善的行動。吳斌在平凡崗位上鑄就了人的基本品行和價值，以自身行動展現出了至善的價值追求境界。”
中共浙江省委黨校社會學文化學教研部主任陳立旭則從另一個角度作了分析：“吳斌的行為十分自然、不加雕琢，好像太陽本沒有刻意去朗照萬物，卻朗照萬物，就如孟子所說，‘乍見孺子將入於井，必有怵惕之心’，是內心的一種自然反應。順著這個心的自然發展，他必然要跑去救這個將入於井的小孩。順著這個心的自然發展，吳斌必然會有用生命履行職責的英雄壯舉。這並不是為了什麽，隻是他內心道德素質、精神境界的一種自然反應。”
與這些論述相印證，吳斌事件之後，《中國青年報》社會調查中心在6月初進行了一項調查，調查結果發布於6月12日的《中國青年報》：86.2%的受訪者坦言，吳斌最讓人感動的是他的職業堅守。社會上像吳斌一樣保持職業堅守的人多嗎？調查顯示，50.8%的受訪者承認自己身邊就有這樣的人，而隻有15.5%的受訪者認為身邊沒有這樣的人，還有33.7%的受訪者表示不好說。
根據這項調查的結果，6月13日《法製日報》發表專文《“最美”隻在心間，每個人皆有可能》，予以分析：“‘最美’人物的舉動無疑是一縷縷吹開沉寂的清風，讓人們重新感受到久違了的職業精神之美。愛崗盡責、先人後己、敬業樂群……這些曾經司空見慣的價值重新在眼下這個社會找到了安身之處。這樣的回歸既是一個時代的理性，也是職業精神永不磨滅的傳承與再造。一個社會不能總是底線很低，更不能罔顧至關重要的職業倫理。”“常聽老人們說，世風日下，一代不如一代，如果排除掉這些話語中間的失落情緒，未必就全無道理。惟其有淪落，方才有重建。‘最美’隻在心間，與年齡無關、與身份無關、與種種外在的因素統統無關。”……
把自己的所知所能貢獻給社會，吳斌從不孤獨！
行文至此，又想起了司馬遷那句著名的論斷：“人固有一死，或重於泰山，或輕於鴻毛。”“泰山”與“鴻毛”的天壤之別，形象而深刻地描述了因活法的不同，所導致的人生價值之懸殊。在論及何以可謂值得一死，北朝文學家顏之推也有一段著名的論述：“生不可不惜，不可苟惜。涉險畏之途，幹禍難之事，貪欲以傷生，讒慝而致死。此君子所惜者；行誠孝而見賊，履行義而得罪，喪身以全家，泯軀而濟國，君子不咎也。”
而現當代作家巴金，則把以上這話的意思說得更簡潔了：“為著追求光和熱，人寧願舍棄自己的生命。生命是可愛的。但寒冷的、寂寞的生，卻不如轟轟烈烈的死！”
2012年是個英雄迭出的年份，吳斌的壯舉隻是其中的一抹灼人的亮色。
6月13日，中央文明委發出了《關於廣泛開展向張麗莉、吳斌、高鐵成同誌學習活動的通知》。《通知》中說：“學習張麗莉、吳斌、高鐵成，就是要學習他們見義勇為、舍己救人的高尚情操，愛崗敬業、恪盡職守的優秀品質，關愛他人、樂於助人的無私情懷。各地各部門要加強組織領導，建立長效機製，深入學習宣傳他們的感人事跡和崇高精神，在全社會形成學習先進、關愛先進、崇尚先進、爭當先進的濃厚氛圍。要把學習活動與深入推進社會主義核心價值體係建設緊密結合，與正在廣泛開展的學雷鋒活動和誌願服務活動緊密結合，與道德模範學習宣傳緊密結合，充分運用廣播、電視、報紙等媒體和網絡傳媒等多種形式，激發人們的道德自覺，引導人們為實現全麵建設小康社會宏偉目標團結奮鬥，為構建社會主義和諧社會貢獻力量，以優異成績迎接黨的十八大勝利召開！”
這場學習宣傳活動高潮迭起，未有競時……
五月的花卉
這是一個雷鋒不曾遠離的時代
我們的用淚水匯成的心海裏
一回又一回，鳴響著霹靂和驚雷
——摘自黃亞洲《思念你，平民英雄吳斌》
“2012年6月5日，吳斌追悼會的日子。淩晨兩點，杭州殯儀館大門緊鎖，但館內燈火通明，150名員工分頭忙碌著，資深的殮葬師正在專注地整理吳斌的儀容。此時，一陣敲門聲響了起來。殯儀館外站著一對風塵仆仆的夫妻，他們遠道從衢州趕來。可淩晨兩點，他們究竟來幹什麽呢？中年男子用幾近哀求的口吻說：‘讓我們見一見吳斌吧，讓我們夫妻送他最後一程。’妻子立馬跟著說道：‘晚上看到電視上播的新聞，我們怎麽也坐不住了，開了四個小時的車，這才趕到杭州。通融通融，讓我們祭拜一下。’此情此景，工作人員一商量，把夫妻倆迎進了化妝間。夫妻倆什麽話也沒說，跪在了冰冷的水磨石地板上，連磕了三個頭，留下了一束潔白的菊花，這才轉身消失在夜色中。這是吳斌追悼會當天，杭州殯儀館的殮葬師告訴我的一個故事……”
這是7月10日下午，在由交通運輸部、浙江省委省政府在杭州舉行的“吳斌同誌先進事跡報告會”上，杭州電視台綜合頻道記者袁也講述的一則感人至深的故事。
吳斌事跡報告團的成員，除了袁也之外，還有杭州長運公司黨委副書記李遠龍、乘客代表翁丹丹、吳斌的姐姐吳冰心和吳斌的同事餘偉。5位報告團成員以各種不同的角度，回顧了吳斌平凡而光榮的一生，回憶了吳斌英勇壯舉的全過程，講述了他生前的種種感人細節。是的，這篇篇事跡報告中，沒有流於空泛的評價，沒有過於拔高的讚美，隻有真實可信的事例，隻有細膩生動的細節。英雄平凡一生中的點滴故事，娓娓講述，細細聽來，其默默無聞的堅守，其善良樂觀的為人，其臨危不懼的壯舉，不得不讓在場傾聽的人們淚灑衣襟，難以自製。
可容納千餘人的浙江省人民大會堂報告大廳座無虛席。
交通運輸部黨組書記、部長李盛霖，浙江省委書記、省人大常委會主任趙洪祝出席報告會並講了話。浙江省委副書記、省長夏寶龍主持報告會。浙江省領導黃坤明、趙一德、王建滿出席。省委常委、副省長、宣傳部長葛慧君宣讀浙江省委省政府《關於開展向吳斌同誌學習活動的決定》。而在會前，交通運輸部、浙江省委省政府的領導親切看望了吳斌家屬和報告團成員。
事實上，這段時間來，吳斌的英勇事跡早已傳遍了大江南北。那段76秒的監控視頻被中央電視台等媒體反複播放之後，被震撼了的人們即刻參與到熱議之中，而各大網站的紛紛轉發，更是大大提升了各界人士對吳斌事跡的關注度。世相駁雜，凡塵喧囂，層出不窮的物事變幻已讓人們見慣不怪，很多人的神經甚至有些麻木了，然而吳斌事件竟然能夠激起如此巨大的輿論波瀾，且對吳斌的肯定、讚許、敬佩竟然能夠呈現如此一邊倒之勢，這就不得不我們驚懾！
交通運輸部黨組書記、部長李盛霖在聽了吳斌先進事跡報告之後指出，吳斌同誌是全國交通運輸職工的優秀代表，是浙江人民的優秀兒子，他的崇高品質和良好職業道德是全國交通運輸行業學習的楷模。要在全行業大力學習和倡導吳斌同誌愛崗敬業、奉獻社會的崇高品德，牢記安全、忠於職守的敬業精神，奮不顧身、舍己為人的英勇壯舉，心係乘客、為民服務的宗旨意識。要充分發揮吳斌這一先進典型的示範引領作用，以行業窗口單位為重點，紮實推進交通運輸行業核心價值體係建設和道德領域突出問題專項教育和治理活動，進一步提升行業文明形象。要通過深入開展向吳斌同誌學習活動，在交通運輸行業形成學習模範、崇尚模範、關愛模範、爭當模範的良好風尚，進一步弘揚愛崗敬業、誠實守信、服務群眾、奉獻社會的職業道德，努力推動交通運輸事業科學發展。
浙江省委書記、省人大常委會主任趙洪祝說，吳斌同誌的壯舉，充分展示了一個普通勞動者不平凡的人生境界，集中體現了當代浙江人的共同價值觀，為我們樹立了踐行社會主義核心價值體係的光輝榜樣。開展向吳斌同誌學習活動，是貫徹落實浙江省第十三次黨代會精神、建設“物質富裕，精神富有”現代化浙江的需要；是加強公民道德建設、踐行當代浙江人共同價值觀的重要載體；是進一步凝聚精神力量、推動浙江經濟社會科學發展的有效舉措。全省上下要學習吳斌同誌舍己為人、無私奉獻的精神境界，愛崗敬業、盡職盡責的職業操守，樂於助人、為民服務的大愛情懷，始終把人民群眾利益放在首位，把平凡崗位作為創業舞台，把精神富有作為人生追求，堅持融入大局學、立足崗位學、黨員帶頭學，以學習活動為動力，為建設物質富裕精神富有的現代化浙江作出新的貢獻。
訴不盡的回憶，揮不去的懷念，談不完的學習感受……
而在此前，浙江省交通運輸廳於7月9日在杭州舉辦了全省交通運輸係統吳斌同誌先進事跡報告視頻會。省交通運輸廳黨組書記、廳長郭劍彪、交通運輸部政法司副司長朱伽林等領導出席。由於這場報告會在各地市局及沿海港航（務）局都設了同步視頻分會場，聆聽報告會的人數無疑更多。
浙江省交通運輸廳表示，吳斌給全省交通運輸行業留下了沉甸甸的精神財富，全行業將以評選表彰“十大浙江交通楷模”等活動為載體，在全省交通運輸係統內開展先進典型評選，不斷深化“找差距、走前列”主題活動和“交通運輸行業價值觀”大討論活動，為建設“物質富裕，精神富有”的現代化浙江當好先行官。
而在7月16日下午，又一場吳斌同誌先進事跡視頻報告會在交通運輸部機關進行，交通運輸部黨組成員、副部長高宏峰、馮正霖等領導出席報告會。
在杭州，在浙江，在神州大地，一場又一場報告會、學習會、座談會在進行著。一名曾經普通得不能再普通的駕駛員，因為76秒的英勇壯舉，掀起了一場由億萬人們參加的精神洗禮。毫無疑問，與肝髒被猝然擊碎，仍能保全整車乘客生命這曠世奇跡一樣，驟然間掀起的這場道德和信仰之風暴，難道不也是奇跡嗎？！
是的，推動這場學習宣傳熱潮的，更多的因素來自民間，來自各界人士自發的行動。
杭州古運河畔，兩岸濃蔭，船隻逡巡。
6月6日上午，在由清代國家戰略糧食儲備倉庫“富義倉”改建的古香古色的杭州韻和書院裏，一場主題為“懷念平民英雄吳斌”的詩歌朗誦會正在這裏舉行。浙江省作家協會名譽主席黃亞洲，省文聯原文藝研究室主任龍彼德，浙江詩人之家常務副主任王金虎，杭州銅雕藝術館館長朱炳仁，《中國出版報》浙江記者站站長吳重生，浙江工業大學中文係主任張欣等16位詩人參加了這次活動。
“我們通過吳斌壯舉的底色，看到了杭州這座城市的底色，有多少感動發生在城市的每一天，發生在我們的身邊……這種底色正以更強大的感染力影響著整個國家的人心。”杭州韻和書院院長吳艾倩女士以一篇飽含哀思而又激情澎湃的演講《今天的詩歌一定更美麗》拉開活動序幕。
吳斌宣告不治才過了5天，一場精心組織、詩作眾多的詩歌朗誦會竟能完美地舉辦，可想而知，組織者和參與者耗費了多少心血！不知道這是不是吳斌犧牲後的第一場詩會，是不是由各界人士自發舉辦的學習活動，至少在筆者的反複查證中，迄今尚未發現比它更早的以追思吳斌為主旨的文學集會。
“裂肝破髒仍從容，力挽倒懸救弟兄。一腔熱血寫仁義，七尺身軀赴大公。壯舉無言驚天地，精神永續貫長虹。大海高山飛淚雨，重於泰嶽死猶榮。”浙江電視台影視娛樂頻道主持人馬莉朗誦了副省長陳加元的七律《痛悼吳斌》。而民工詩人郭詳勤因自己本來就是一名資深的長途客車司機，其詩作《您是我們的驕傲》更讓人動容：“1分16秒，詮釋了崇高/您把道路/扛在了肩上/您的這種姿態，是我/永遠的榜樣/把好方向盤/向您看齊，我默默地對自己說/您的1分16秒/將是我的一生……”
杭州女詩人舒羽的致辭直率且動情：“坦率地說，這些年我對‘感動’這個詞有一種天然的抗拒，得知司機吳斌的事跡後，為避免陷入‘感動’交織的潮流，我沒有在公共場合加入熱議的行列，但我相信很多人跟我一樣，是在內心持有一份靜謐的心情，換位思考著這一個平凡的男人，他創造的那個1分16秒，是如何有序、持重、平靜而又莊嚴地為他的生命劃上了一個句號。這是疏散，也是告別。麵對這樣的疏散和告別，我沒有理由拒絕‘感動’。”
香港詩評家協會會長夏智定也已得知吳斌的英勇事跡，知道有這場詩歌朗誦會，專門從香港發來一首詩歌，並由現場詩人代為吟誦：“平凡之至，崇高之至/以一己力，耀國魂美/萬眾空巷，以愛報愛/人心含悲，西湖飛淚。”
朗誦會在繼續著，朗誦者越來越進入了角色。起初是感歎、讚美，隨之是哽咽、輕泣，後來變成了激昂、呼喊，乃至聲嘶力竭。老詩人龍彼德朗誦到後來，連喉嚨都沙啞了……
杭州韻和書院的詩歌朗誦會隻是各地、各級、各界眾多學習活動的一個縮影。6月初以來，隻要打開搜索引擎，有關學習宣傳吳斌事跡各種活動的信息，即如潮水般湧入眼簾，難以曆數。
思想和情感已被榜樣的力量所激動，人們渴求讓自己由此獲取真善美的光輝。
有一個現象不能忽略，那就是新聞媒體在掀起這場學習熱潮的過程中，在深入挖掘這一事件所蘊涵的價值和意義，在追蹤報道事件經過和發展，在發揮主流價值觀的輿論引導等方麵，起到了不可替代的巨大作用。
中央電視台新聞頻道在6月1日、2日持續跟進報道，在綜合頻道《新聞聯播》節目中又以“最美的中國人”為題，作了再次報道。76秒的監控視頻錄像的反複播放，引起了全社會的廣泛關注，被網絡轉發後其點擊量幾乎達到了天文數字；
《人民日報》、新華社、中央人民廣播電台、中新社等國家級媒體都作了有關吳斌事跡的大量報道；
浙江衛視在吳斌事件發生之後，以最快速度在《浙江新聞聯播》播發了消息，後又在《新聞深1度》《午間新聞報道》等欄目進行了詳細的跟蹤報道，包括各界人士悼念吳斌、學習吳斌的有關情況；
東方衛視在6月2日早間新聞《看東方》欄目，播放了題為最感動新聞：杭州長運集團吳斌的1分16秒：他用生命履行職責》的詳細報道；
遼寧衛視6月2日12時《說天下》欄目報道了吳斌英勇事跡，主持人還評論道：“一個肝髒突然被刺破的司機，要用怎樣的意誌力才能做到這一點？一般人受不了這麽重的撞擊，而且受了這麽重的撞擊，本能的反應就是捂肚子，他卻把住了方向盤，好司機”；
《中國交通報》以頭版重要位置報道吳斌事跡，並以幾個整版的篇幅，報道各地交通運輸係統追悼吳斌、學習宣傳吳斌事跡的情況。《中國交通報·浙江交通專刊》也多次以專版或通欄整版的篇幅，對吳斌事跡過程和學習宣傳開展情況予以報道；
《浙江日報》結合公民道德建設和社會主義核心價值體係建設，推出吳斌這一先進典型，該報首篇報道《生命永遠在路上》先聲奪人，博得無數讀者眼球；
《杭州日報》在6月2日即發表題為《生命垂危之際，心中牽掛的卻是乘客的安危——杭州司機用生命唱響英雄讚歌》長篇報道，詳述了吳斌事件全過程；
《新周刊》官方微博6月2日15：06發布：“佳木斯市第十九中學教師張麗莉（推開學生，自己卻被失控車碾軋），岷縣梅川初級中學學生梁春霞（洪水中讓同學踩著自己的腳和膝蓋逃生），杭州長運客運二公司快客司機吳斌（突遭重襲後堅持專業操作讓乘客安全下車），以及更多擁有職業操守和人際善意的人，在當下社會，就是驅散黑暗和悲觀的燭光”；
《人物》雜誌官方微博6月2日14：22發布“吳斌先生，您是中國今天的‘人物’！”
浙江FM104.5女主播電台各個時段的主持人都在第一時間向聽眾報道了吳斌事件的最新動向，並采訪了參加以紀念吳斌為主題的韻和詩會的詩人們；
浙江在線官方網站在首頁開設了宣傳吳斌的專區；
……
不僅是國內無數新聞媒體以大量篇幅報道此事件，國外的眾多新聞媒體同樣對此予以大量報道。在此請允許筆者順手摘錄幾則：
西班牙《世界報》6月4日報道《杭州吳斌被被譽為英雄和楷模》：
中國一位被穿破前擋風玻璃的鐵塊擊成重傷的事仍拯救24名旅客生命的大客車司機，日前被授予“見義勇為勇士”的稱號。
吳斌最終由於傷勢過重去世。雖然身負重傷，他仍及時刹車並打開車門，甚至還提醒乘客不要在高速路上走動。這一切都發生在他昏迷前。
在他出生的杭州市，他被譽為英雄和楷模。
國家電視台公布的行車安全錄像顯示，這位駕駛員被一個物體擊中後，仍強忍明顯的疼痛沉著處理。當時這輛由無錫開往杭州的大客車上載有24名乘客。
吳斌的姐姐吳冰心說，他的生命是平凡的，但在最後關頭成了英雄。吳斌生前孝敬父母，是位好父、好丈夫。
警方正在對事故原因展開調查並對導致這起不幸事件的金屬塊進行分析。
美國《紐約每日新聞》網站6月4日報道《家鄉和媒體稱司機吳斌是“英雄”》：
客運司機吳斌行駛到無錫—宜興高速陽山段時被一塊砸穿擋風玻璃的金屬塊擊中，但在倒下前，他刹車、換檔，還對乘客說不要在高速公路上亂走。中國人稱讚這位在突發事故時控製好車輛、確保乘客安全的司機是英雄。
中央電視台3日播放了車內的監控錄像。5月29日，48歲的吳斌駕駛車輛以90公裏左右的時速在高速上行駛。突然，一個物體突如其來地砸穿擋風玻璃，擊中吳斌的手臂和腹部。畫麵顯示，他完成刹車、換檔等一係列操作，把車靠邊停好，開啟雙閃燈。他幾乎無法站立，但還是警告車上的24名乘客不要在高速路上亂走。
吳斌被送往醫院。他肝髒破裂、肋骨骨折，1日因傷勢過重死亡。吳斌的家鄉杭州市授予其“見義勇為勇士”稱號。
事故原因仍在調查之中。不過有報道稱，金屬塊可能來自對麵車道上的某輛卡車。
吳斌的妻子汪麗珍說，在醫院時“我知道他舍不得我，他一直昏迷，但是我摸他的額頭，握住他的手，他都有反應，想要對我說些什麽。”
一名到吳斌家悼念的乘客說，如果司機做出錯誤的反應，那事故可能更加悲慘。
乘客劉詩冰（音）說：“我開車有十多年了。我知道身處劇痛時把車安全停下來有多難。我們敬佩吳斌，非常感謝他。”
據大致統計，僅在6月2日到3日這兩天時間裏，對吳斌事跡進行了報道的國外媒體即已達百餘家。美聯社6月3日在《中國向拯救乘客的大巴司機致敬》一文中說：“車上的視頻顯示，吳斌忍著劇痛冷靜地控製住了局麵，不幸的是，上周五，他還是離開了人世。中國正在向這位司機致敬。他的家鄉杭州追認他為英雄模範。”
世界最大的視頻網站YouTube轉發了那著名的76秒視頻，視頻一經發布，短短幾小時內即有數百條來自世界各地網友的評論。除此，Facebook、Twitter等社交網站也辟有專門頁麵報道吳斌事跡；
美國《華盛頓郵報》網站、美國廣播公司網站、美國國家廣播公司新聞頻道網站、美國福克斯新聞網等幾十家媒體都轉載了有關吳斌的報道；
英國獨立電視新聞公司網站等媒體也用視頻、圖片和文字報道了吳斌的事跡……
魯迅曾有一段情緒頗為激烈的文字，擁有強烈民族自尊心的他，曾極其憎惡那些沒有血性的怯懦的苟活者，他哀其不幸，怒其不爭，直至忍不住破口大罵：“勇者憤怒，抽刃向更強者；怯者憤怒，卻抽刃向更弱者。不可救藥的民族中，一定有許多英雄，專向孩子們瞪眼。這些孱頭們。”魯迅痛斥的自然是那些在外侮麵前自動抽去了自己脊梁的所謂“英雄”，他的一生，一直在呼喚真正的“中國的脊梁”。他痛徹地感覺，假如沒有一群真正意義的英雄，這個民族也就無法自立於世界民族之林。毋庸贅言，和平年代的民族，同樣需要無數挺直著脊梁的英雄，他們忠於職守，敢於擔當，甘於奉獻，勇於犧牲，在危急關頭挺身而出，萬死不辭……有了他們，我們才不會被外族視為“孱頭”。
同樣懷著激憤情緒，為我們這個民族呼喚真正英雄的，還有當代作家梁曉聲。他說過：“一個民族如果沒有出息，不是因為女人在數量上太多，而是因為男人在質量上太劣。”就筆者的理解，這個所謂的“太劣”，就是指缺乏責任、貪生怕死、貪婪無度、首鼠兩端、蠅營狗苟、圖一時之歡……梁曉聲無非是以抨擊的方式，道出了自己的關切和隱憂而已。
而吳斌，以76秒的輝煌壯舉，以一個身體破碎、依然挺直脊梁、舍己為人的真正英雄形象，把“人”寫成了一個頂天立地的大字！
著名作家、浙江省作家協會名譽主席黃亞洲從正麵回答了吳斌何以偉大的原因：“我覺得，吳斌的精神世界非常強大。通過視頻我們可以看到，在發生的那一瞬間，他臉上的表情很痛苦，但一係列動作完成得很鎮定。這就是精神的力量，是他的意誌力在發揮作用。什麽精神？就是對社會、對他人生命的尊重，有擔當的精神。也可以說是利他主義精神。這一個偉大時刻的發生，我覺得跟兩方麵有關係，一個是這位司機平時的學習和積累，他有崗位意識，有責任意識；另一個就在那一瞬間，他爆發出來的作為一個人的善良品質。這些都是非常可貴的。”
複旦大學曆史係教授錢文忠認為：“吳斌在危急時刻表現出來的反應，已超越人的本能。這說明，他始終把乘客安全放在第一位，心掛大家，是一位職業素養非常好的司機。我不知道吳斌平常是一位什麽樣的人，但他在生命的最後一刻表現出來的，我隻想翹起大拇指，說兩個字——‘英雄’！職業不分貴賤，關鍵看你對不對得起這份職業。吳斌的職業很平凡，但平凡中的偉大，才是真的偉大。我們需要更多像吳斌這樣對得起自己職業的人。”
自由撰稿人五嶽散人感歎：“吳師傅最後一刻的視頻，我點開看了。第一感受是：他真的是太職業了！在肝髒破裂、肋骨骨折的劇痛下，還能完成一係列動作，把車停穩，不是一般人做得到的。我們不能要求每個人成為英雄，但應該要求每個人尊重自己的職業，意識到自己的工作責任，具備一定的職業素養，成為一個職業人。”
著名財經作家吳曉波在微博上感歎：“事發當天，就有人在微博上跟我說了這件事，我也陸陸續續看了一些報道。這事與一年前發生的吳菊萍的事，都是杭州這座城市裏美好的事情。現在，很多人說社會很浮躁，但就是這樣普通的市民，告訴我們，人的崇高品質一直沒有被埋沒掉。”
教育部前發言人、語文出版社社長王旭明說：“我剛好在杭州，下午還去了西溪，回到賓館在電視裏看到了這件事，特別感動。我想說，杭州的一切都很美，杭州是一個自然美和人文美完美結合的城市。杭州有以西湖為代表的各種自然之美，也有以這位司機為代表的人文之美。他最偉大的地方在於在那樣的情況下，強忍疼痛，把車安全地停了下來。這是一種義舉，是一種英雄之美。杭州是一座完美和諧的城市。向吳斌致敬，向他的家人表示慰問。”
北京公交集團公司客運六分公司第一車隊駕駛員馬慶雙，是個有著29年駕齡的老司機，作為吳斌的同行，他給出了這樣的評價：“他在生死關頭仍然把乘客的安全放在首位，不愧是我們這個行業的楷模。”
“吳斌的舉動讓我們看到驚人的力量、毅力，還有責任。這是長期以來養成的習慣，已經成為他性格的組成部分。而當很多人都具備這樣的性格特質，就會變成一種行風，就是我們所提倡的浙江交通人價值觀。”浙江交通職業技術學院教師聞學軍如是說。
微博，作為公民言論發表的重要途徑，其便捷、其真切、其影響早已不可小覷。不隱瞞自己的觀念，直抒胸臆，這是微博區別於其它交流平台的一大特點。吳斌事件發生之後，幾乎每一條有關吳斌事跡的報道，都會被微博轉發，都會在微博上評論，包括以前對長途客車駕駛員的工作並不了解的社會各界人士，而每一條微博，都飽蘸深情，都充滿崇仰，都感悟多多。
浙江省委宣傳部常務副部長胡堅在微博上寫道：“生命的最後動作。吳斌生命的最後動作是強忍疼痛將車安全停靠，保護汽車和乘客生命。體現了他高度的職業素養、關愛他人的情操和堅韌毅力。生命的最後動作，反映一個人的境界，一個人本能的素質。地震後人們尋找遺體，發現母親的最後動作是保護孩子，體現了母愛的偉大。同樣，生命的最後動作彰顯了吳斌的偉大。”
演員姚晨連發了兩條微博：“吳師傅，一路走好。”“看著視頻，忍不住哭了。向平凡而偉大的好人再一次致敬。感謝您！”
@真牛天子：“本能使他控製好車，膽識使他沒有慌張，毅力使他完成操作，責任和愛心使他疏導乘客，這樣的人到底算什麽。一般的人可能隻會做到一兩點，而吳斌全都做到了，這就讓人可敬、可佩，就是英雄！”
@52BUS中國巴士網：“向最美司機吳斌師傅致以最高敬意。被擊中後不是猛打方向盤，而是第一時間穩住方向盤；踩住刹車，停穩後拉緊手閘；艱難解開安全帶，向後艙乘客示意不要慌張。雖然隻是一名普通長途客車司機，這就是職業精神！”
@浮力：“想起那句歌詞——‘平凡的人們給我最多感動’。一個平凡的司機，卻幹出不平凡的事兒，由此可見，每個人身上都有一座待發掘的道德‘礦藏’。”
@倪可以：“為杭州大巴司機吳斌祈福，一路走好！我作為陌生人，看到那段視頻，都感到無比震撼和痛心，可想而知你的家人會有多麽的悲痛……”
@徐靠譜：“即使在浮躁、功利、戾氣深重的社會環境中裏，依然有一大批人具有良好職業素養和高尚的品格。我們可以安心地把自己幼小的孩子交托給張麗莉這樣的老師，將在異鄉旅程的安全交托給吳斌這樣的司機。如果每個行業都有這樣一些人在，我們就會少些焦慮，多些信任，生活就能更美好一些。”
@莫帥：“有一些人，他們不一定位高權重，不一定家財萬貫，但他們總是在平凡的世界裏譜寫出不一般的壯舉，做著別人所不能理解的‘傻’行為，就如記者在杭州司機吳斌事件中所寫道的：他為這個社會留下的力量，像一顆向善的石子擊落水麵，在人心間泛起漣漪，層層傳播。”
@戀曲：“吳斌在危機關頭的舍己為人，是道德高標，更是對職業操守的恪守。他從業10年，還沒發生過交通事故和旅客投訴，就是最好的證明。”
@柳麗紅：中午看了《都市快報》上杭州司機吳斌的事跡，非常感動！吳師傅用專業駕駛員的職業素養和職業責任感確保了一車乘客的安全，用生命詮釋了立足崗位、盡職盡責的奉獻精神，為我們上了一堂深刻的“我們的價值觀課：尊重他人生命、良好的職業操守、敬業、勇於擔當。”
@瓶中花：“在道德滑坡的呼聲四起的今天，吳斌們奔湧的平民情懷與善心，照亮了我們的道德星空。”
@文岩青史：“吳斌事件是飛來橫禍，他做了自己該做的。當今這種人太少了，所以要不斷宣傳。而他的家人也應該受到表彰，他們這種自強自立的精神，這種返璞歸真的高尚情懷，不正是我們現在缺失的嗎？”
……
對於交通運輸的員工們來說，學習吳斌事跡的最好方式，就是做好本職工作。在浙江省交通運輸行業，省廳要求全行業加大學習力度，以“學英雄、見行動、促發展”為主題，將學習活動引向深入。
“價值觀需要靠長期日積月累地形成，才能在危難時刻爆發出來。”6月5日，在浙江省道路運輸企業駕駛員學習吳斌先進事跡座談會上，駕駛員代表們一致的觀念。在這次座談會上，由浙江省黨代會代表、全國五一勞動獎章獲得者舒幼民宣讀了浙江省道路運輸協會發出的《向“愛崗敬業駕駛員楷模”吳斌同誌學習的倡議書》、倡議書號召全國客運駕駛員以吳斌為榜樣，恪盡職守，紮實工作，不斷提高行車安全度和乘客信任度，用實際行動樹立交通文明的新標杆，展示交通的新風貌，為建設平安交通、實現安全發展作出應有貢獻。
舒幼民是位於溫嶺市的浙江暢達運輸股份有限公司駕駛員，有著32年的駕齡，270萬公裏安全行車記錄。在談到吳斌之所以令人敬佩時，他忍不住哽咽：“同樣作為客運司機，吳斌的事跡觸到了我的內心最深處。他在生命最最危急的時刻，仍然把全車旅客的生命放在了第一位。用常人難以想象的意誌力和職業駕駛人的專業精神，將車安全停穩。這是平時積蓄的素質，是平日積累的技術和毅力，是常人所做不到的。我為我們行業有吳師傅這樣的人而感到驕傲和自豪。”
“在危機關頭，我能做到像吳斌那樣冷靜勇敢嗎？”這是舟山汽車運輸有限公司下屬普陀長途客運公司駕駛員吳誌宏，最近一段時間思考得最多的問題。他說，吳斌與自己是同行、同姓、同齡人，但吳斌在職業素質、職業情操、職業精神、職業品行上比自己更過硬，而通過這次學習吳斌的活動，他進一步理解了什麽叫“愛崗敬業”，什麽叫職業道德，什麽叫社會責任。作為有28年駕駛經曆的駕駛員，吳誌宏十分清楚行車過程會有哪些意外發生，而要避免事故，就需要像吳斌那樣沉著鎮定、心係旅客。就在不久前，吳誌宏在滬閔高架行車途中遭遇發動機自動熄火故障，他沉著冷靜，將大客車從第三車道駛入第一車道，以避免在高架停車的危險性，又果斷地拐下高架靠邊停車，安頓好旅客才著手排查故障。
學習有了榜樣，誰都會進步得更快。
“盡管我已經有了職業成果，但與吳斌相比，仍然存在差距。把安全意識紮根日常行車的細節之中，這是我接下來的努力重點。畢竟，讓體現核心價值理念的交通精神落地生根、開花結果，最終靠的是我們的每一次出車，每一個操作動作。”浙江通濟交通運輸股份有限公司司機王濤說。他是全省安全行車裏程超百萬公裏的1261名司機之一。吳斌的事跡深深觸動了他。由此，他仔細琢磨了吳斌駕駛操作的幾個特點，分析吳斌確保乘客安全的主要做法，比以前更注重出車過程中的每個細節，以及對於細節的處理。
地處浙南的瑞安市長運公司，一向注重企業安全文化。學習吳斌的活動開展之後，瑞安長運公司圍繞安全文化和吳斌精神，用實際行動築起“安全堡壘”。從完善安全生產管理機製，到開展安全生產月活動；從駕駛員安全學習教育會，到百日安全行車競賽；從安全事故分析會，到駕駛員賢內助座談會；從對客車全程GPS實時監控，到駕駛員在淩晨強製停車休息……做足安全行車這篇文章，公司裏已經湧現出一批安全行車的先進典型代表。
太湖畔的湖州市，交通駕校訓練場。學員們緊緊圍在教練員身邊，仔細觀察教練員打開引擎蓋，聽取對引擎、水箱等汽車主要部件作用和檢查要點的介紹。汽修廠的專業維修技師則現場傳授了緊急狀態下如何快速更換輪胎的方法。這是湖州運管處駕培科、維管科組織汽車專業維修技師，對交通駕校的學員進行車輛構造介紹和判斷故障簡單維修等內容的培訓。“每次開車前，要仔細檢查胎壓、轉向燈燈罩等設備，避免在行駛過程中發生爆胎、燈罩飛落傷人等安全隱患。”
遠隔千裏的浙江交通援疆幹部也被吳斌的英雄事跡深深打動。浙江援建新疆的S310線麥蓋提至喀什公路項目指揮部員工們，決心要以吳斌為榜樣，樹立高尚的道德情操、培育良好的職業素養，把麥喀項目建設成優質工程、安全工程、廉政工程。
在杭州。市道路運輸管理局要求各交通單位及運輸企業交通單位，把吳斌的責任意識和敬業精神內化為全體員工共同的價值追求，外鑄為共同的行動準則，努力踐行惠民、服務、奉獻的交通精神，以實際行動為“打造東方品質之城、建設幸福和諧杭州”作出應有貢獻。
6月11日下午，杭州市交通運輸管理局還宣布，將吳斌作出英勇壯舉的5月29日，確立為杭州市道路運輸行業“吳斌日”，今後每年的5月29日，都將在道路運輸企業開展駕駛技能、安全操作規範、應急演練等活動，同時重溫英雄吳斌的感人事跡。這項活動將在出租車行業、客運行業和貨運行業廣泛持久地開展。
杭州長運集團專門受理乘客谘詢、求助、投訴、訂票為一體的24小時服務熱線86056666，已堅持了十年，好評如潮，還曾榮獲“全國三八紅旗集體”等一係列榮譽稱號。如今，這條服務熱線還成了“吳斌熱線”，經常有乘客打進熱線，表達對英雄的敬仰和緬懷。“當我們在接聽來自全國各地的熱心乘客的電話時，我們的精神世界也受到了冼禮，感受到強大的向善力量在傳遞。”杭州長運旅客服務中心主任壽紅霞說，“為乘客服務，由此也更有動力。”
在寧波。交通運輸行業掀起了“學英模，立標杆，積極踐行價值觀”的熱潮，開展比技能、比操守、比服務的“三比”活動；
在紹興。交通運輸部門發出倡議書，督促運輸單位和廣大從業人員提高安全意識和職業素質；
在台州。交通運輸部門結合去年開展的學習舒幼民先進事跡活動，力求學習活動深入人心……
英雄遠去，精神長存。在浙江，在全國，交通運輸行業的每個單位、每個員工都在宣傳吳斌的英勇事跡，學習吳斌忠於職守、舍己為人的精神。
然而，讓我們不無意外的是，不僅僅是在交通運輸係統行業內，一下子就在全社會各個行業、各界人士中鋪開，這是這場學習宣傳吳斌事跡活動的一大特點。吳斌事件發生之後，在街頭巷尾，在餐桌上、在車廂裏、在與親朋好友的電話通話裏、在各種公眾場合，筆者一次次地聽到有人在議論吳斌，在感歎吳斌，在讚美吳斌。昔日的股票、房子、情感糾葛、社會熱點問題等竟經常被談論者忽略，吳斌事件的每一個細節卻被人們反複議論、分析、喟歎、感動。直至寫作這部報告文學時，我的耳邊依然有人在談論著“吳斌”“吳斌”，其熱度與吳斌事件發生後的那段時間相比，絲毫未減。
在筆者所在的美麗城市杭州，機關幹部、企業員工、商店職員、學校師生、農民、私營企業主……都在以各種方式學習吳斌英雄事跡，提出了各種口號，作出了不同的行動。“吳斌”這個名字與“杭州”連在了一起，乃至成了這座城市的代名詞。
生命是短暫的，名譽是永恒的。如今，至少在杭州街頭，若是任意問及路人，必定知道“吳斌”是誰，“吳斌”作出了怎樣的壯舉。“吳斌”這個名字的知曉度急遽上升，直至家喻戶曉，成了這幾年來杭城乃至全浙江影響最大的英雄。而這，甚至是事件的最初報道者，學習宣傳活動的組織者，都始料未及。
夏日炎炎的一天，筆者在杭城街頭，遇到了一群正在公交車站攙扶老弱病殘的大學生，一旁打著的一幅標語，表明了他們正在進行學習吳斌的公益活動。問及何以組織這樣的活動，一名男生說，是因為學校放了暑假，在討論如何開展暑期社會實踐時，幾位同學一致讚同以學習吳斌為主題，做些力所能及的事。“我們還計劃去長途車站向乘客宣傳安全乘車知識，去出租車服務點送防暑藥品，去建築工地向大貨車駕駛員送行車安全書籍……我們一時想不到更多的點子，隻能想到什麽，先做些什麽。”男生說到這裏略含愧疚，可能覺得自己做得太不夠，但願意拿出實際行動的真誠已表露無遺。
一個令人欣喜的現象是，在這場學習吳斌的熱潮中，表現得最積極的是年輕的一代，包括大學生、團幹部以及普通的年輕人。或許，這是因為吳斌身上的敬業和獻身精神，不僅合榫於中國傳統文化中的“忠”、“仁”、“義”、“善”等精髓、還具有鮮明的時代特征和當代特質，無疑為年輕一代正在探求的理想人格、完美人生，提供了極好的樣本。
在浙江省最大的交通運輸人才培養基地浙江省交通職業學院，學生們紛紛通過微博轉播、QQ群轉發等方式，自發地向英雄學習，短短幾天時間，在微博上轉播或發表自己的感受評論多達上千條。許多學生認為，吳斌身上所體現出來的堅韌和執著，正是作為未來交通人的自己應該具備的。“吳斌，不一樣的精彩人生，平凡中體現偉大！要把吳斌精神內化在平時的學習生活之中”，已成為整個學院全體學生共同心聲。為此，學校學工部已組織學生圍繞交通人的精神和價值觀開展大討論和學習，從學好交通專業技能、提高責任意識入手，立誌在今後的工作中成為“吳斌式”的優秀交通人。
福建農林大學學生吳國輝並不諱言當今社會存在種種負麵現象，但他認為：“像吳斌這樣平凡的人，並不追求做出驚天地、泣鬼神的曆史事件來彪炳史冊，然而，正是能在平時做到在自己的崗位上恪盡職守、默默奉獻，才會在麵臨危難中的生死抉擇時，化身為鎮定自若、視死如歸、正氣凜然、頂天立地的曠世英雄。”顯然，學習吳斌，並不是要求每一個人都去尋找危急關頭，都想著要青史留名，重要的是盡職盡責地忠實於自己的崗位，不計個人利益得失，乃至拒絕虛名。
“在信息高速發展、物質極度充沛的今天，用什麽去豐富當代青年的思想，用什麽去引導當代青年的品行，是我們團幹部要思考的問題。”共青團通化市委幹部王婷在接受媒體采訪時這樣說。
對於這個問題，湖南大學的黃誌勇則認為：“胡總書記在紀念建團90周年大會上對青年提出五點希望，就是我們應該倡導廣大青年身體力行的。這五點希望中，有一條是希望廣大青年堅持高尚品行，而吳斌已經用76秒的壯舉做到了這一點。作為新時期的青年學子，以英雄為榜樣，誌存高遠，砥礪前行，‘讓青春在奉獻中閃光’，以提升自己和整個社會的道德高度，這是每個年輕學子的時代責任。”
不流於形式，不圖一時熱鬧，而是持續恒久地把這場學習宣傳活動引向深入，這是不少青年的願望，其原委，恰如安徽省一位名叫王立偉的團幹部所說：“吳斌、張麗莉等英雄，他們都是最平凡的人，卻給大家帶來最深刻的感動，給當今社會帶來了溫情的信仰和希望。”
是的，這個溫情的信仰和希望，賦予了廣大青年以“正能量”，讓他們不被當今社會某些不良現象遮蔽心靈，扼製信心，而是更加客觀地看清了當今社會的全部，真切感受了這個時代善良、勇敢和高尚的部分。
一個人向前瞻望的時候，如果看不到一點理想的遠景，他在世界上就無法有勇氣生活下去，更談不上有什麽建樹。
而對每個人來說，尤其是青年，所期望的不應是別人，而僅僅是他能全力以赴和獻身於一種美好的事業。
正如很多充分認識到吳斌事跡這一獨特價值的人們所說，吳斌並不難學，因為他的精神實質，就是在日常的工作中愛崗敬業、奉獻社會，就是在自身崗位上心係群眾、為民服務。做到了這兩方麵，就能夠逐漸強化並體現強烈的社會責任感和良好的職業道德，就能夠一步步提升自身的精神境界，就能夠在危急關頭挺身而出，化自己的一腔熱血，綻放為人生最高價值的鮮花。
浙江省交通運輸廳副廳長鄭黎明說：“2008年以來，‘惠民、奉獻、服務’的浙江交通精神成為全省交通運輸行業廣大幹部職工立足崗位、鼓足幹勁、肩負使命、勇挑重擔、頑強拚搏的旗幟，每一位交通人在各自的崗位上辛勤耕耘、無私奉獻，展示了鋪路石、航標燈和方向盤的時代風采。吳斌同誌就是其中的典型代表，他牢記客運駕駛員的責任，愛崗敬業，忠於職守，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的成績，並以震撼人心的壯舉，體現了交通‘惠民、奉獻、服務’的核心價值理念，體現了當代交通人強烈的責任感和忠誠交通事業的崇高品質。他處置危機事件的行為，看似偶然，其實是他日積月累的教育培訓和責任意識所煉成的瞬間的職業反應。”
浙江社會科學院政治研究所所長、研究員陳華興在分析吳斌事跡的價值時，認為吳斌的行為彰顯了“浙江價值”，尤其是對“善”這一曆史文化精髓的弘揚：“‘善’是浙江曆史文化傳統培植的價值導向。‘向善’、‘樂善’、‘至善’依次遞進，成為當代浙江人道德領域價值追求的三重境界。‘向善’，就是有善心，見賢思齊，即便不能至，心向往之；‘樂善’，就是心懷仁慈，樂於施舍，切身行善；‘至善’，是道德追求的最高境界，它不僅包括至善的意念、言語，更包含至善的行動。吳斌在平凡崗位上鑄就了人的基本品行和價值，以自身行動展現出了至善的價值追求境界。”
中共浙江省委黨校社會學文化學教研部主任陳立旭則從另一個角度作了分析：“吳斌的行為十分自然、不加雕琢，好像太陽本沒有刻意去朗照萬物，卻朗照萬物，就如孟子所說，‘乍見孺子將入於井，必有怵惕之心’，是內心的一種自然反應。順著這個心的自然發展，他必然要跑去救這個將入於井的小孩。順著這個心的自然發展，吳斌必然會有用生命履行職責的英雄壯舉。這並不是為了什麽，隻是他內心道德素質、精神境界的一種自然反應。”
與這些論述相印證，吳斌事件之後，《中國青年報》社會調查中心在6月初進行了一項調查，調查結果發布於6月12日的《中國青年報》：86.2%的受訪者坦言，吳斌最讓人感動的是他的職業堅守。社會上像吳斌一樣保持職業堅守的人多嗎？調查顯示，50.8%的受訪者承認自己身邊就有這樣的人，而隻有15.5%的受訪者認為身邊沒有這樣的人，還有33.7%的受訪者表示不好說。
根據這項調查的結果，6月13日《法製日報》發表專文《“最美”隻在心間，每個人皆有可能》，予以分析：“‘最美’人物的舉動無疑是一縷縷吹開沉寂的清風，讓人們重新感受到久違了的職業精神之美。愛崗盡責、先人後己、敬業樂群……這些曾經司空見慣的價值重新在眼下這個社會找到了安身之處。這樣的回歸既是一個時代的理性，也是職業精神永不磨滅的傳承與再造。一個社會不能總是底線很低，更不能罔顧至關重要的職業倫理。”“常聽老人們說，世風日下，一代不如一代，如果排除掉這些話語中間的失落情緒，未必就全無道理。惟其有淪落，方才有重建。‘最美’隻在心間，與年齡無關、與身份無關、與種種外在的因素統統無關。”……
把自己的所知所能貢獻給社會，吳斌從不孤獨！
行文至此，又想起了司馬遷那句著名的論斷：“人固有一死，或重於泰山，或輕於鴻毛。”“泰山”與“鴻毛”的天壤之別，形象而深刻地描述了因活法的不同，所導致的人生價值之懸殊。在論及何以可謂值得一死，北朝文學家顏之推也有一段著名的論述：“生不可不惜，不可苟惜。涉險畏之途，幹禍難之事，貪欲以傷生，讒慝而致死。此君子所惜者；行誠孝而見賊，履行義而得罪，喪身以全家，泯軀而濟國，君子不咎也。”
而現當代作家巴金，則把以上這話的意思說得更簡潔了：“為著追求光和熱，人寧願舍棄自己的生命。生命是可愛的。但寒冷的、寂寞的生，卻不如轟轟烈烈的死！”
2012年是個英雄迭出的年份，吳斌的壯舉隻是其中的一抹灼人的亮色。
6月13日，中央文明委發出了《關於廣泛開展向張麗莉、吳斌、高鐵成同誌學習活動的通知》。《通知》中說：“學習張麗莉、吳斌、高鐵成，就是要學習他們見義勇為、舍己救人的高尚情操，愛崗敬業、恪盡職守的優秀品質，關愛他人、樂於助人的無私情懷。各地各部門要加強組織領導，建立長效機製，深入學習宣傳他們的感人事跡和崇高精神，在全社會形成學習先進、關愛先進、崇尚先進、爭當先進的濃厚氛圍。要把學習活動與深入推進社會主義核心價值體係建設緊密結合，與正在廣泛開展的學雷鋒活動和誌願服務活動緊密結合，與道德模範學習宣傳緊密結合，充分運用廣播、電視、報紙等媒體和網絡傳媒等多種形式，激發人們的道德自覺，引導人們為實現全麵建設小康社會宏偉目標團結奮鬥，為構建社會主義和諧社會貢獻力量，以優異成績迎接黨的十八大勝利召開！”
這場學習宣傳活動高潮迭起，未有競時……
