思想家成長故事

第二十六章 哈爾西

　　美國海軍五星上將威廉·弗雷德裏克·哈爾西，是第二次世界大戰中著名的海軍將領。他驍勇善戰，曾多次打敗日本海軍，在太平洋戰爭中立下了不少戰功。哈爾西生於1883年。他父親是美國海軍軍官學校1873年級的畢業生，在海軍服役多年，曾被授予海軍上校軍銜。哈爾西的先輩中有許多人與海軍有關，這對他選擇海軍生涯不無影響。1900年，他考入海軍軍官學校。1904年，由於老羅斯福總統擴建海軍，需要大批新軍官，哈爾西便提前畢業，到一艘燒煤的戰艦“米蘇裏”號上服役。他雖然隻是一個低級軍官，但渴望著在戰爭中大顯身手。

　　第一次世界大戰前，哈爾西受命指揮“弗魯塞”號驅逐艦。恰巧，未來的美國總統富蘭克林·羅斯福也在這艘軍艦上從事海域測量工作，兩人結下了不同尋常的友誼。第一次世界大戰爆發，哈爾西終於如願以償，成為一支驅逐艦編隊的指揮官。在作戰中，他顯露出卓越的軍事才幹，受到上級的賞識。第一次世界大戰後，哈爾西到美國海軍軍官學校擔任一艘練習艦的艦長，而這個學校的第一個飛行學員大隊，恰巧是以該艦為訓練基地的，這使哈爾西意外地獲得了學習航空知識的機會。他對飛行入了迷，盡管因視力不佳未能獲準參加飛行，但他確信飛機已成為海上作戰艦隊的重要組成部分，開始鑽研航空部隊如何與水麵艦隻合同作戰的問題。

　　1938年，哈爾西出任“薩拉托加”號航空母艦艦長，成為美國最早的航空母艦指揮官之一。兩年後，他升為少將。盡管他已進入高級指揮官的行列，但仍對各種新技術深感興趣，並成為某些新技術、新設備的積極倡導者。

　　1941年11月28日，即在珍珠港事件爆發前幾天，哈爾西奉命率領以“企業”號航空母艦為核心的一支特遣編隊，給威克島運送遠程作戰飛機。這時他已升任中將，成為太平洋艦隊第八任務部隊（航空母艦特混艦隊）司令。臨行前他曾請示太平洋艦隊司令傑麥爾：“您想要我走多遠？”意思是如果碰上敵艦就有挑起戰爭的可能。傑麥爾回答：“用你的常識！”哈爾西認為，傑麥爾實際上授予了他見機行事的全權。出發後，哈爾西即向全體人員發出了第一號戰鬥命令：一遇敵艦，立即將其擊沉。他的參謀長提醒他：“這就是戰爭！”哈爾西冷靜地回答說：“一切由我負責，我們先射擊，後講理。”但他並未遇見日本艦隻。抵達威克島三天後，他收到了具有曆史意義的電報：珍珠港正遭空襲！他立即率部沿敵軍撤退的方向搜索，意欲複仇，直到燃料即將用完才返回珍珠港。

　　這時的珍珠港到處是劫後的慘景，艦船傾覆，士氣低落，就是許多高級將領也主張消極避戰。但哈爾西卻堅決支持尼米茲的積極防禦、主動出擊的作戰方針。他親自率領太平洋艦隊當時僅有的一支航空母艦機動編隊，向日軍控製的馬紹爾群島和吉爾貝特群島發動突襲，取得了成功，使美軍士氣為之一振。為此，他獲得了他的第一枚“服務優異勳章”。

　　1942年4月，哈爾西升任美軍太平洋艦隊航空母艦艦隊司令，奉命指揮兩個航空母艦群。不久，他就成功地直接指揮了轟炸日本首都東京的行動。

　　當哈爾西勝利返回珍珠港後不久，即應召前往尼米茲的辦公室。尼米茲告訴他，一個秘密的軍事行動——轟炸日本首都東京——已獲批準，並已進入最後的準備階段。根據尼米茲的意見，決定這一行動由哈爾西直接指揮。哈爾西欣然從命。為使這次行動萬無一失，他製定了周密的計劃，組織部隊做了大量準備工作，還采取了嚴格的保密措施，甚至直到啟航，部隊仍不知道進攻的目標。4月13日，滿載“B-25”遠程轟炸機的“大黃蜂”號航空母艦，在預定海域與擔負支援任務的“企業”號航空母艦為核心的第16特混艦隊會合。哈爾西召集全體人員，鄭重宣布：“我們正前往轟炸東京。”全體將士歡呼起來。

　　4月18日清晨，在離東京700海裏處，他們被日本船隻發現了，行動不得不提前。8點15分，16架“B-25”飛機離艦騰空而起，向東京飛去。哈爾西的特遣艦隊則迅速離開危險海區，安全返回珍珠港。三小時後，由杜立特中校率領的“B-25”機群飛抵日本，他們以超低空飛行，順利地突破了敵方防線。當機群出現在東京、橫須賀等城市的上空時，日本人還沒來得及發出空襲警報，就被炸得亂作一團。這次轟炸雖然給日本人造成的直接損失並不大，但政治影響卻是巨大的，哈爾西也因此成為美國太平洋艦隊中最知名的將領之一。1942年6月，美軍在中途島大敗日本海軍聯合艦隊，使日本海軍350年來第一次遭到挫敗。盡管如此，日本當時作戰艦隊的兵力仍然保持著對美軍的相對優勢，而且陸軍鋒芒始終未挫，所以日軍不甘心失敗，決定把作戰重點轉向西南太平洋，在新幾內亞和所羅門群島一線與美軍再決雌雄，企圖切斷美國與澳大利亞和新西蘭的交通線。美軍決定乘勝反守為攻，攻占瓜達康納爾島（以下簡稱瓜島）。瓜島位於所羅門群島的最南端，島上氣候惡劣，地勢崎嶇，非常不利於作戰，但由於它是日本進逼美——澳交通線的最前沿，因此奪取該島有著十分重要的意義。日本海軍大將山本五十六在這一海域集結了一支實力相當雄厚的特遣艦隊，所以戰鬥一開始就進行得異常激烈。在海戰中，美軍2艘航空母艦1艘遭重創，1艘被擊沉，其它艦隻也損壞嚴重。10月中旬，瓜島戰爭危急，登陸美軍麵臨被趕下大海的危險。為了扭轉這一局勢，尼米茲斷然決定授命哈爾西立即接管南太平洋地區的3軍指揮權，盡快組織兵力打退日本人的進攻。當時哈爾西正巧在南太平洋地區巡視，盡管他對瓜島形勢很了解，但他對此任命卻毫無準備。據哈爾西的情報官回憶，當哈爾西接到尼米茲的手令時，驚訝得情不自禁地說：這可真是上帝交給我的最燙手的白薯了！他既沒有指揮過陸軍，也沒有指揮過同盟國的部隊，更何況他要接替的戰區指揮官哥莫雷中將還是他的老友。盡管如此，他仍然堅決執行了尼米茲的命令，並很快組成了美國軍事史上第一個真正的3軍聯合指揮部，迅速展開了對3軍協同作戰的指揮。為了確切掌握瓜島的實際情況，他冒著巨大風險親赴瓜島視察，部署兵力。就在他就任的第5天，日本人發動了前所未有猛烈攻勢。但在他卓有成效的組織指揮下，美軍終於挫敗了日本人的進攻，並在瓜島附近海域殲滅日軍大批艦船，迫使日軍大本營不得不中止瓜島爭奪戰，下令逐步撤離該島。這一戰，美軍共殲滅日軍24000餘人，擊沉、重創日本航空母艦在內的大批艦船，擊毀、擊落日本飛機600多架，打死許多訓練有素的飛行員。為此，羅斯福總統親自提議，破例提升哈爾西為海軍上將。

　　1944年6月15日，哈爾西出任美國第3艦隊司令，這是以4個航空母艦群為主體的、擁有500艘艦船的龐大艦隊。

　　8月24日，哈爾西率領第3艦隊開始了攻占加羅林群島的戰鬥，在很短的時間內就殲滅日機480架，擊沉敵艦船100餘艦，取得了決定性勝利。鑒於這種形勢，美軍決定不等攻占加羅林群島的戰役結束，就開始對菲律賓的進攻。於是，哈爾西的第3艦隊又開赴菲律賓戰場，對登陸美軍實施直接支援。戰鬥中，哈爾西的第3艦隊共擊沉敵艦船140餘艘，擊傷240餘艘，擊毀敵機1200餘架。

　　1944年10月，美軍在萊特島登陸，開始了攻占菲律賓的戰鬥。為了挽救頹勢，日軍軍部決定動用其所能動用的海空軍兵力，對攻入美軍實行突然襲擊。這就導致了曆史上著名的萊特灣大海戰。日本人組織了北方、中央和南方三支海戰部隊，由9艘戰列艦、4艘航空母艦、19艘巡洋艦和33艘驅逐艦所組成。為了與海軍協同作戰，還把菲律賓戰區的700多架飛機全部調來，企圖一舉打敗美軍第三艦隊和第七艦隊，然後切斷登陸美軍的補給。但美軍及時發現了日軍企圖。哈爾西的第3艦隊和金開德指揮的第7艦隊在預定作戰海域，做好了一切準備，靜候敵人光臨。10月20日戰鬥打響後，哈爾西指揮第3艦隊一舉打垮了日軍中央編隊，然後乘勝追殲由4艘航空母艦組成的北方艦隊。同時，第7艦隊也擊退了日本南方編隊。結果，日本3支海戰部隊全部遭到失敗，損失航空母艦4艘，戰列艦3艘，巡洋艦10艘，驅逐艦11艘，潛艇2艘。此後，日本海軍就再也不能對美軍構成任何嚴重的威脅了。為此，羅斯福總統在白宮親自把第3枚“服務優異勳章”掛在哈爾西的胸前。

　　萊特灣大海戰之後，哈爾西曾短時間地把指揮權交給斯普魯恩斯，直到1945年5月，他才重新又披掛上陣。有趣的是，他是在“密蘇裏”號戰艦上開始自己的海軍生涯的，而當他成為美國海軍的五星上將時，他的旗艦碰巧也是一艘叫“密蘇裏”的戰艦，日本人就是在這艘艦上簽署投降書的。

　　1945年10月15日，在美國海軍已經服役44年的老將哈爾西，站在“南達科塔”號戰艦的艦橋上，從舊金山的金門大橋下通過。他們是太平洋艦隊第一批載譽而歸的部隊，正象1942年初，哈爾西的航空母艦首先打擊敵人一樣，現在他又趕了個“先”。當時，一位美國戰地記者寫：“戰爭中最著名的海軍部隊——哈爾西的第3艦隊，今天回家了”。