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4. 攜帶飛機作戰的航空母艦

  航空母艦是海戰的主力, 是最大的作戰平台。航空母艦上搭乘幾十架艦載飛機, 是一個“浮動的海上機場”。

  航空母艦的體積大、甲板麵積大、運載能力大、搭乘飛機多、電子設備多、推動力量大。航空母艦上的設備齊全, 有強大的防空自衛能力。美國“尼米茲”級核動力航空母艦, 是大型航空母艦, 我們以它為例介紹航空母艦的一些特點。

  按排水量的大小, 可將航空母艦分為大、中、小三類。

  排水量在6 萬噸以上為大型航空母艦。“尼米茲”級航空母艦, 標準排水量為81600 噸, 滿載排水量為91400 噸, 可以裝載幾萬噸的設備和戰略物質。這種航空母艦, 艦上人員3184 人, 航空聯隊2800 人, 還可接納70 人的艦隊指揮部。

  艦船上載有艦載機90 架, 能帶航空燃油1 萬噸, 帶彈藥3000 噸。

  航空母艦的艦體體積很大, 水上部分主要是甲板和通信指揮係統。“尼米茲”航空母艦長332. 9 米、寬40. 8 米、水下部分11. 3 米。艦上甲板長332. 9 米, 寬76. 8 米, 麵積比3 個足球場的麵積還大。這樣的一個龐然大物, 在風浪中相當穩定, 就是遇到了12 級台風, 也泰然無事。

  現代航空母艦的生存能力很強。“尼米茲”級航空母艦采用封閉式甲板, 機庫以下的艦體為密封結構。艦艇底部為雙底層, 縱橫交錯隔板構成密封艙2000 多個。這種構造使艦船能承受300 千克炸藥的轟擊。即使某部分被炸開, 也隻有部分密封艙進水, 航空母艦依然不會沉沒。由於采用了密閉結構, 所以艦船能防止核輻射、生物和化學汙染, 具有“三防”能力。

  現代航空母艦的作戰能力強。“尼米茲”級航空母艦上的艦載機, 可控製距母艦800 ~1000 千米的海域和空域。航空母艦可以以30 節的速度持續航行, 即以55. 56 千米/ 時的高速持續航行,1 天航行1300 多千米。艦船上有多部對空警戒雷達和對海警戒雷達, 有先進的指揮控製係統, 有3 座“北約海麻雀”導彈發射裝置、4 套“火神/ 密集陣”近防武器係統、4 座箔條/ SZ 外誘餌發射裝置。現在一個“尼米茲”級航空母艦戰鬥群的作戰能力, 比1964 年美國第58 特混艦隊的作戰能力還要強。第58 特混艦隊參加了菲律賓海戰, 包括15 艘各類航空母艦和965 架艦載飛機。

  航空母艦的動力裝置功率很大。“尼米茲”級航空母艦的動力高達30 萬匹馬力, 約22 萬千瓦, 與一座中等城市廠礦企業所需動力大體相當。艦船的總發電量為2 萬千瓦, 與一座中等城市照明用電量基本一樣。

  航空母艦的甲板有300 多米長。由於現代戰鬥機所需起飛跑道、下滑跑道一般都超過1000 米, 為了安全地起飛和降落, 航空母艦上用到斜角甲板、升降機、彈射器、助降器、攔阻索等幾種裝置。

  噴氣式飛機在速度達到350 千米/ 時, 才能離地起飛。

  為了幫助飛機加速, 航空母艦上安有彈射器。彈射器好像一張大弓, 飛機好像一枝箭。在起飛時, 飛機像箭一樣被彈射器射了出去。彈射器能使飛機在60 米左右距離內, 運動速度達到起飛要求。一艘航空母艦有兩座彈射器, 每次可使兩架飛機同時起飛。起飛用的飛行甲板長70 ~90 米。

  飛機降落時使用斜角飛行甲板。斜角飛行甲極與艦船首尾的中心線夾角6 ~13 度。飛機在艦船上降落後, 由於慣性會繼續向前運動, 靠攔阻索把飛機攔住。攔阻索實際是很結實的繩索, 垂直於降落跑道放置, 從斜角飛行甲板尾端處60 米開始, 向艦首方向每14 米橫設一根, 設置4 ~6 根。飛機降落時, 在機身下方伸出一個“著艦鉤”, 隻要著艦鉤被任意一根攔阻索掛住, 飛機都會在60 ~90 米的距離內停住。

  起飛甲板稱為直通飛行甲板, 它與斜角飛行甲板合稱為斜角甲板。升降機是將飛機從機庫運送到飛行甲板, 或將飛機從降落區搬回機庫的裝置。助降裝置是引導飛機正確著艦的裝置, 現在的航空母艦使用“全天候電子助降係統”, 利用跟蹤雷達校正著艦點。

  隨著科學技術的發展, 現在的航空母艦向小型廉價、新船型和水下型發展。小型廉價指航空母艦的體積小、造價低。現代直升飛機、垂直起降噴氣機的出現, 使小型航空母艦的設想可以實現。氣墊船速度快, 艦載機不必借助於彈射器、攔阻索順利起降。雙體船是兩個船體合用一個甲板, 航速高而且穩定, 有利於飛機起飛、降落。潛水航空母艦平時在水下航行, 隱蔽性能好; 戰時浮出水麵, 飛機起飛後潛水艇再潛入水中; 到約定好的時間, 潛水航空母艦再浮出水麵, 接回飛機。

  
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