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紀實傳記
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3.攻占突尼斯
1943年2月，盟軍在突尼斯設立戰場。盡管意大利人一直擔心盟軍在法屬北非登陸，但德軍最高統帥部對局勢判斷卻屢屢失誤，認為盟軍不會在的黎波裏或西西裏島登陸，更不可能進攻法屬北非（這樣就會把法國趕到德國的懷抱裏），盟軍大批船隊不過是要增援並補給馬耳他島。結果，盟軍的行動完全出乎德國人的預料，德國人“甚至連做夢也沒想到這一點。直到最後一天，我們還認為他們肯定會穿過（西西裏海峽）……後來，他們突然回頭駛向北非海岸”終於看清了盟軍的意圖，但為時已晚，北非危在旦夕。
北非落入盟軍之手後，軸心國在非洲隻剩下最後一塊地盤——與歐洲遙遙相望的突尼斯。鑒於突尼斯在政治上和戰略上的重要性，軸心國決定不惜任何代價扼守突尼斯，並製定了西地中海戰略的新規劃，那就是要占領整個法國，在科西嘉島登陸，並在突尼斯建立一個橋頭堡。盟軍登陸的當天中午，納粹德國強迫維希法國政府接受了它的建議。從西西裏和撒丁島提供空中支援，用來阻止在北非登陸的盟軍，並予以有力回擊。由此，法國在突尼斯的機場全部對德國飛機開放。
11月9日，德軍南線總司令凱塞林元帥向突尼斯空投第5傘兵團及其他分隊，搶在盟軍之前占領了突尼斯城的歐韋奈機場。第二天，占領突尼斯比塞大的西迪艾哈邁德機場。11月11日晨，德軍又執行“阿提拉”計劃，占領了法國的未淪陷區。同日，2個意大利師分別由撒丁島和本土出發，在科西嘉島登陸。11月27日，德軍為奪取法國軍艦，進攻法國南部的港口土倫。在土倫法國艦隊司令讓·德拉博德海軍上將的命令下，土倫法國海軍將其艦隊的70餘艘軍艦以及60餘艘運輸艦、油船等鑿沉。土倫法軍被解除武裝。
盟軍占領摩洛哥和阿爾及利亞，獲得重要的後方基地之後，迅速向突尼斯挺進。11月15日，北非登陸部隊英國第1集團軍在安德森中將的指揮下，追擊德軍進入突尼斯境內，占領突尼斯市西北部海岸城市泰拜爾蓋。17日，在比塞大以西50公裏處，盟軍與德軍首次在突尼斯展開激戰。德軍1.5萬人的快速增援部隊和大量飛機，挫敗了英美聯軍迅速奪取突尼斯和比塞大的企圖。至年底，盟軍被迫撤至邁傑茲巴卜一線。至翌年春，由於暴雨不斷，道路泥濘不堪，給行軍造成了很大困難。盟軍暫停在突尼斯的攻勢。與此同時，蒙哥馬利指揮的第8集團軍也因等待補給而推遲了向突尼斯的挺進。軸心國抓住了這個千載難逢的好機會，乘機向非洲增派兵力，並規定突尼斯軸心國軍隊司令庫爾特·馮·阿尼姆上將的首要任務是，保證隆美爾軍隊的前進道路暢通，不受牽製，進而兩軍協同作戰，共同守住突尼斯這個戰略重地。
到1943年2月初，軸心國集結在突尼斯的兵力總數約10萬人，其中德軍7.4萬人，編成德意非洲集團軍群（司令馮·阿尼姆上將），下轄德軍第5裝甲集團軍和意大利第1集團軍，共17個師（德國7個師、意大利10個師）另2個旅。軸心國軍隊的防區是以160公裏長的一連串防衛哨所連接起來的一個總橋頭堡。它由包括突尼斯和比塞大在內的兩個環形陣地構成，從比塞大以西約32公裏的海岸延伸到東海岸的昂菲達維林。分為北、中、南3個防區，各由1個師防守。防守該橋頭堡的德意兵力最後增至25萬人以上。軸心國和同盟國分別加大了對突尼斯的重視。
1943年初，根據卡薩布蘭卡會議同盟國作出的攻占突尼斯領土、結束非洲戰役的決定，任命艾森豪威爾將軍為盟軍地中海最高統帥部司令，英國亞曆山大將軍任副總司令，負責地麵作戰指揮；英國空軍中將阿瑟·特德任地中海戰區盟軍空軍總司令；英國海軍上將坎寧安任地中海盟軍海軍總司令。四位將軍會集在此，各施策略，展露拳腳，使突尼斯之戰更具精彩性。
參加突尼斯戰役的盟軍兵力是第18集團軍群，亞曆山大將軍兼任司令，下轄英國第1、第8集團軍和美國第2軍，共18個師（12個英國師、4個美國師、2個法國師）另二個旅。由盟國地中海艦隊（近百艘軍艦）及3241架作戰飛機支援作戰。戰役計劃是，英國第8集團軍在濱海方向上沿馬雷斯—加貝斯公路實施主要突擊，並積極配合美軍第2軍殲滅意大利第1集團軍的基本兵力；爾後全部盟軍迅速向突尼斯市發動進攻。同時美第2軍向米克納西和加貝斯灣方向實施輔助突擊，轉向意第1集團軍後方並切斷其退路，再予以殲滅。
1943年2月，隆美爾軍隊在英國第8集團軍的窮追猛打下，退守至突尼斯的馬雷斯防線。第8集團軍則開抵馬雷斯以南數英裏的梅德寧占領陣地。德軍趁英軍尚未立穩腳跟，抓住有利時機於2月14日在卡塞林隘口打敗美國第二軍的部隊。然後，在3月6至7日又乘機襲擊了梅德寧的英國第8集團軍，結果反被早有準備的英軍打敗，損失52輛坦克，被迫撤回防線。（此後，隆美爾應召回國，馮·阿尼姆上將接任隆美爾的非洲集團軍群司令一職。）
1943年3月中旬，盟軍重新調整部署恢複在突尼斯的攻勢。根據亞曆山大司令的僅作有限進攻、以轉移英第8集團軍當麵德、意軍的命令，3月17日，美軍第二軍（新任軍長巴頓將軍，後為布萊德雷將軍）在航空火力和炮火準備之後轉入進攻，經過幾天的奮戰。20日，順利突入米克納西地區，成功地牽製了德軍第10裝甲師。同日夜，英國第8集團軍開始進攻突尼斯南麵的門戶——馬雷斯防線，以便殲滅意大利第1集團軍，同英國第1集團軍會合。
馬雷斯防線是駐突尼斯的法國軍隊於30年代末修建的防禦工事。它東翼臨海，西翼坐落在邁特馬泰山，與沙漠地遙遙相望，全長32公裏，由幾十個孤立的小地堡和一些堅固築壘陣地構成。防禦工事的堅固給英軍進攻帶來了一定的困難。防守馬雷斯防線的意大利第1集團軍（司令梅塞將軍）擁有6個師（2個德國師），約8萬人。德軍第15裝甲師為預備隊，擁有坦克150輛、火炮680門。
英國第8集團軍進攻部隊由3個軍（第10、第30軍和新西蘭軍）組成，轄6個師（2個裝甲師）另8個裝甲旅，有坦克610輛、火炮1410門及22個空軍中隊支援作戰。並實施了強有力的作戰計劃，第30軍以3個步兵師對防線東翼采取正麵進攻策略，在近海地區突破防線。此後，第10裝甲軍通過缺口實施突擊。與此同時，新西蘭軍從西翼迂回邁特馬泰山發動襲擊，對守軍後方造成威脅並牽製其後備力量。
3月20日晚，英軍右翼第30軍在靠近海岸的狹窄沼澤地區首先發起強攻，但並沒有取得很大突破，僅在對方防線打開一個很淺的缺口。次日夜得到增援後，英軍重新發動進攻，橋頭堡稍有擴大。由於反坦克炮受沼澤地及地雷阻滯，未能跟進，英軍前沿步兵陣地在沒有充分支援的情況下被德軍的反擊所摧毀。戰鬥開始2天後，英軍正麵進攻失敗，撤回出發陣地。鑒於初戰失利，蒙哥馬利對原計劃做了相應調整，將作戰重點移到內陸側翼。為此，英軍第10軍司令部及第1裝甲師於23日夜穿越沙漠去增援受阻於普盧姆山峽的新西蘭軍。同時，印度第4師從梅德寧向內陸側麵挺進，加強對德、意軍側翼的威脅，並開辟另一條衝擊線。新計劃代號為“增壓2號”。增援部隊到達後，英軍左翼即於26日下午4時在空中轟炸機的掩護下發起閃電攻擊。德、意軍試圖調動其預備部隊阻擋英軍左翼的猛烈進攻，但為時已晚。在被合圍的威脅下，守軍被迫向北撤往瓦迪阿卡裏特。3月28日上午9時，英軍完全占領馬雷斯防線，通往突尼斯的道路遂被打通。
4月7日，英國第8集團軍開始進攻退守瓦迪阿卡裏特防區的意大利第1集團軍，並於同日與美國第2軍先頭部隊會師，將德、意軍重重包圍。軸心國軍隊選擇了放棄陣地繼續北撤。4月13日，意大利第1集團軍撤至軸心國在突尼斯的最後一道防線昂菲達維爾—蓬德法斯一線。至此，德、意非洲集團軍群在突尼斯東北部隻保留一個南北長130公裏、東西寬60公裏的橋頭陣地。次日，英軍第8集團軍開抵昂菲達維爾防線。4月20日，盟軍在突尼斯展開非洲戰役最後階段的進攻，從南麵和西麵向突尼斯和比塞大方向同時實施突擊，占領了重要據點。5月6日，英國第1集團軍在強大的航空兵火力支援下，在突尼斯西線對德國第5裝甲集團軍發動決定性進攻，突破德軍防線，將其殘部分割為兩部。7日，盟軍占領突尼斯市和比塞大，此後，繼續向海邊進軍。軸心國部隊撤入邦角半島，因受到同盟國海軍的海上封鎖，德、意軍麵臨著進退兩難的境界，無力防禦。5月12日，盟軍徹底殲滅軸心國殘餘部隊，德、意軍總司令馮·阿尼姆被俘。13日晨，意大利第1集團軍投降，長達3年的北非作戰全部結束。軸心國被俘的人數約27.5萬人（一半以上是德軍），被同盟國的飛機、水麵艦艇和潛艇擊沉的軸心國的艦艇達43.3萬噸。盟軍傷亡7萬餘人。
經過3年的浴血奮戰，軸心國在非洲戰場總計損失95萬人，損失艦艇240萬噸、飛機8000架、火炮6200門、坦克2500輛、車輛7萬輛。同盟國傷亡約26萬人，其中英軍22萬人、法軍2萬人、美軍1.9萬人。戰爭是殘酷的，有戰爭的地方，必有人犧牲，這是不可避免的。同盟國占領北非，從根本上改變了地中海的形勢，為爾後在意大利西西裏島登陸創造了有利條件。
§§第五章 北非補給線爭奪戰
北非落入盟軍之手後，軸心國在非洲隻剩下最後一塊地盤——與歐洲遙遙相望的突尼斯。鑒於突尼斯在政治上和戰略上的重要性，軸心國決定不惜任何代價扼守突尼斯，並製定了西地中海戰略的新規劃，那就是要占領整個法國，在科西嘉島登陸，並在突尼斯建立一個橋頭堡。盟軍登陸的當天中午，納粹德國強迫維希法國政府接受了它的建議。從西西裏和撒丁島提供空中支援，用來阻止在北非登陸的盟軍，並予以有力回擊。由此，法國在突尼斯的機場全部對德國飛機開放。
11月9日，德軍南線總司令凱塞林元帥向突尼斯空投第5傘兵團及其他分隊，搶在盟軍之前占領了突尼斯城的歐韋奈機場。第二天，占領突尼斯比塞大的西迪艾哈邁德機場。11月11日晨，德軍又執行“阿提拉”計劃，占領了法國的未淪陷區。同日，2個意大利師分別由撒丁島和本土出發，在科西嘉島登陸。11月27日，德軍為奪取法國軍艦，進攻法國南部的港口土倫。在土倫法國艦隊司令讓·德拉博德海軍上將的命令下，土倫法國海軍將其艦隊的70餘艘軍艦以及60餘艘運輸艦、油船等鑿沉。土倫法軍被解除武裝。
盟軍占領摩洛哥和阿爾及利亞，獲得重要的後方基地之後，迅速向突尼斯挺進。11月15日，北非登陸部隊英國第1集團軍在安德森中將的指揮下，追擊德軍進入突尼斯境內，占領突尼斯市西北部海岸城市泰拜爾蓋。17日，在比塞大以西50公裏處，盟軍與德軍首次在突尼斯展開激戰。德軍1.5萬人的快速增援部隊和大量飛機，挫敗了英美聯軍迅速奪取突尼斯和比塞大的企圖。至年底，盟軍被迫撤至邁傑茲巴卜一線。至翌年春，由於暴雨不斷，道路泥濘不堪，給行軍造成了很大困難。盟軍暫停在突尼斯的攻勢。與此同時，蒙哥馬利指揮的第8集團軍也因等待補給而推遲了向突尼斯的挺進。軸心國抓住了這個千載難逢的好機會，乘機向非洲增派兵力，並規定突尼斯軸心國軍隊司令庫爾特·馮·阿尼姆上將的首要任務是，保證隆美爾軍隊的前進道路暢通，不受牽製，進而兩軍協同作戰，共同守住突尼斯這個戰略重地。
到1943年2月初，軸心國集結在突尼斯的兵力總數約10萬人，其中德軍7.4萬人，編成德意非洲集團軍群（司令馮·阿尼姆上將），下轄德軍第5裝甲集團軍和意大利第1集團軍，共17個師（德國7個師、意大利10個師）另2個旅。軸心國軍隊的防區是以160公裏長的一連串防衛哨所連接起來的一個總橋頭堡。它由包括突尼斯和比塞大在內的兩個環形陣地構成，從比塞大以西約32公裏的海岸延伸到東海岸的昂菲達維林。分為北、中、南3個防區，各由1個師防守。防守該橋頭堡的德意兵力最後增至25萬人以上。軸心國和同盟國分別加大了對突尼斯的重視。
1943年初，根據卡薩布蘭卡會議同盟國作出的攻占突尼斯領土、結束非洲戰役的決定，任命艾森豪威爾將軍為盟軍地中海最高統帥部司令，英國亞曆山大將軍任副總司令，負責地麵作戰指揮；英國空軍中將阿瑟·特德任地中海戰區盟軍空軍總司令；英國海軍上將坎寧安任地中海盟軍海軍總司令。四位將軍會集在此，各施策略，展露拳腳，使突尼斯之戰更具精彩性。
參加突尼斯戰役的盟軍兵力是第18集團軍群，亞曆山大將軍兼任司令，下轄英國第1、第8集團軍和美國第2軍，共18個師（12個英國師、4個美國師、2個法國師）另二個旅。由盟國地中海艦隊（近百艘軍艦）及3241架作戰飛機支援作戰。戰役計劃是，英國第8集團軍在濱海方向上沿馬雷斯—加貝斯公路實施主要突擊，並積極配合美軍第2軍殲滅意大利第1集團軍的基本兵力；爾後全部盟軍迅速向突尼斯市發動進攻。同時美第2軍向米克納西和加貝斯灣方向實施輔助突擊，轉向意第1集團軍後方並切斷其退路，再予以殲滅。
1943年2月，隆美爾軍隊在英國第8集團軍的窮追猛打下，退守至突尼斯的馬雷斯防線。第8集團軍則開抵馬雷斯以南數英裏的梅德寧占領陣地。德軍趁英軍尚未立穩腳跟，抓住有利時機於2月14日在卡塞林隘口打敗美國第二軍的部隊。然後，在3月6至7日又乘機襲擊了梅德寧的英國第8集團軍，結果反被早有準備的英軍打敗，損失52輛坦克，被迫撤回防線。（此後，隆美爾應召回國，馮·阿尼姆上將接任隆美爾的非洲集團軍群司令一職。）
1943年3月中旬，盟軍重新調整部署恢複在突尼斯的攻勢。根據亞曆山大司令的僅作有限進攻、以轉移英第8集團軍當麵德、意軍的命令，3月17日，美軍第二軍（新任軍長巴頓將軍，後為布萊德雷將軍）在航空火力和炮火準備之後轉入進攻，經過幾天的奮戰。20日，順利突入米克納西地區，成功地牽製了德軍第10裝甲師。同日夜，英國第8集團軍開始進攻突尼斯南麵的門戶——馬雷斯防線，以便殲滅意大利第1集團軍，同英國第1集團軍會合。
馬雷斯防線是駐突尼斯的法國軍隊於30年代末修建的防禦工事。它東翼臨海，西翼坐落在邁特馬泰山，與沙漠地遙遙相望，全長32公裏，由幾十個孤立的小地堡和一些堅固築壘陣地構成。防禦工事的堅固給英軍進攻帶來了一定的困難。防守馬雷斯防線的意大利第1集團軍（司令梅塞將軍）擁有6個師（2個德國師），約8萬人。德軍第15裝甲師為預備隊，擁有坦克150輛、火炮680門。
英國第8集團軍進攻部隊由3個軍（第10、第30軍和新西蘭軍）組成，轄6個師（2個裝甲師）另8個裝甲旅，有坦克610輛、火炮1410門及22個空軍中隊支援作戰。並實施了強有力的作戰計劃，第30軍以3個步兵師對防線東翼采取正麵進攻策略，在近海地區突破防線。此後，第10裝甲軍通過缺口實施突擊。與此同時，新西蘭軍從西翼迂回邁特馬泰山發動襲擊，對守軍後方造成威脅並牽製其後備力量。
3月20日晚，英軍右翼第30軍在靠近海岸的狹窄沼澤地區首先發起強攻，但並沒有取得很大突破，僅在對方防線打開一個很淺的缺口。次日夜得到增援後，英軍重新發動進攻，橋頭堡稍有擴大。由於反坦克炮受沼澤地及地雷阻滯，未能跟進，英軍前沿步兵陣地在沒有充分支援的情況下被德軍的反擊所摧毀。戰鬥開始2天後，英軍正麵進攻失敗，撤回出發陣地。鑒於初戰失利，蒙哥馬利對原計劃做了相應調整，將作戰重點移到內陸側翼。為此，英軍第10軍司令部及第1裝甲師於23日夜穿越沙漠去增援受阻於普盧姆山峽的新西蘭軍。同時，印度第4師從梅德寧向內陸側麵挺進，加強對德、意軍側翼的威脅，並開辟另一條衝擊線。新計劃代號為“增壓2號”。增援部隊到達後，英軍左翼即於26日下午4時在空中轟炸機的掩護下發起閃電攻擊。德、意軍試圖調動其預備部隊阻擋英軍左翼的猛烈進攻，但為時已晚。在被合圍的威脅下，守軍被迫向北撤往瓦迪阿卡裏特。3月28日上午9時，英軍完全占領馬雷斯防線，通往突尼斯的道路遂被打通。
4月7日，英國第8集團軍開始進攻退守瓦迪阿卡裏特防區的意大利第1集團軍，並於同日與美國第2軍先頭部隊會師，將德、意軍重重包圍。軸心國軍隊選擇了放棄陣地繼續北撤。4月13日，意大利第1集團軍撤至軸心國在突尼斯的最後一道防線昂菲達維爾—蓬德法斯一線。至此，德、意非洲集團軍群在突尼斯東北部隻保留一個南北長130公裏、東西寬60公裏的橋頭陣地。次日，英軍第8集團軍開抵昂菲達維爾防線。4月20日，盟軍在突尼斯展開非洲戰役最後階段的進攻，從南麵和西麵向突尼斯和比塞大方向同時實施突擊，占領了重要據點。5月6日，英國第1集團軍在強大的航空兵火力支援下，在突尼斯西線對德國第5裝甲集團軍發動決定性進攻，突破德軍防線，將其殘部分割為兩部。7日，盟軍占領突尼斯市和比塞大，此後，繼續向海邊進軍。軸心國部隊撤入邦角半島，因受到同盟國海軍的海上封鎖，德、意軍麵臨著進退兩難的境界，無力防禦。5月12日，盟軍徹底殲滅軸心國殘餘部隊，德、意軍總司令馮·阿尼姆被俘。13日晨，意大利第1集團軍投降，長達3年的北非作戰全部結束。軸心國被俘的人數約27.5萬人（一半以上是德軍），被同盟國的飛機、水麵艦艇和潛艇擊沉的軸心國的艦艇達43.3萬噸。盟軍傷亡7萬餘人。
經過3年的浴血奮戰，軸心國在非洲戰場總計損失95萬人，損失艦艇240萬噸、飛機8000架、火炮6200門、坦克2500輛、車輛7萬輛。同盟國傷亡約26萬人，其中英軍22萬人、法軍2萬人、美軍1.9萬人。戰爭是殘酷的，有戰爭的地方，必有人犧牲，這是不可避免的。同盟國占領北非，從根本上改變了地中海的形勢，為爾後在意大利西西裏島登陸創造了有利條件。
§§第五章 北非補給線爭奪戰
