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第二節 地空大決戰
7月12日，德軍南方集團軍對普洛赫洛夫卡發動了總攻擊。如果德軍能順利占領該城，那麽德軍進攻庫爾斯克的取勝把握便會大增。
德國擔任主攻的是豪瑟將軍指揮的第2SS軍團，轄有近700輛坦克（其中約100輛是虎式坦克）。33（納粹武裝近衛隊）是希特勒的私人軍隊，也是希特勒種族優越神話下的產物。加入33的士兵不僅要有純正的雅利安血統，也要求具備強健的體格。納粹在宣傳上總是將33塑造成鋼鐵般的勁旅，但實際上33缺乏有經驗的各級幹部，戰鬥的傷亡率頗高，並不見得比國防軍的精銳部隊高明多少。不過SS的人員及裝備補充都有優先權，編製也比國防軍的部隊大。因而，33仍稱得上是德軍引以為傲的精銳部隊。
在33軍團左側是身經百戰的第48裝甲軍，右側還有肯夫軍團的300輛坦克支援。自清晨發動攻擊開始，德軍就陸續遭到蘇軍數個機械化部隊的攻擊，到了大約上午9點，兩軍的主力終於在普洛赫洛夫卡城的南郊遭遇。
作為蘇軍先鋒的第5近衛坦克軍團首先衝進了德軍的隊伍中。德軍坦克炮雖然能在1500至1800米的距離開火，但此刻它們麵對蘇軍坦克的全速出擊隻能望洋興歎，於是兩軍很快糾結在一起。在這種情況下，德軍虎式坦克強力的火炮以及蘇軍的拉—5H型坦克，都無法討到什麽便宜，它們那巨大的炮塔不易旋轉反而成了致命傷。不多久，草原上到處都是坦克的殘骸。濃密的硝煙彌漫著戰場，坦克行進和射擊揚起的沙土更阻礙了兩軍的視野，雙方的士兵也混雜在其中互相廝殺。
在近距離對攻中，無數的慘烈戰鬥不斷地在上演，炮聲、槍聲、爆炸聲和哀嚎聲處處可聞。坦克乘員僥幸從燃燒的坦克裏爬出後，往往被迫拿起步槍像步兵一樣地作戰，有時雙方的坦克兵甚至用匕首肉搏。
就在南線坦克部隊激戰正酣之時，北線也展開了正麵對攻。不過唱主角的卻不是坦克而是空軍，擔任北線防禦的蘇聯空軍第16集團軍，從開戰第一天起就同德軍展開了激戰。空戰中，蘇聯飛行員表現出的機智勇敢令德軍吃驚不小，加上飛機本身性能良好，於是一架架德軍飛機拖著濃煙撞向地麵，往往還誤中自己的坦克。戰鬥中，蘇軍研製的聚能炸彈大顯神威，強擊航空兵第291師使用這種武器，一口氣便幹掉了德軍坦克30輛，以致德軍坦克參謀長梅倫將軍悲歎道：“許多坦克成了蘇聯空軍的犧牲品，俄國飛行員表現得特別勇敢。”
在空軍的有效支援下，蘇軍地麵部隊頑強地頂住了各路強攻的德軍。到7月5日夜，德軍僅在奧利霍瓦特卡方向楔入蘇軍防禦區6～8公裏。
然而，防禦戰役的第二天表明，蘇聯空軍為壓製和消滅大量目標分散了自己的兵力。殲擊機的作戰也暴露出一些缺點：他們迷戀於同敵戰鬥機作戰，有時竟把敵轟炸機置之於不顧；有些殲擊機巡邏隊隻在已方上空值班待命，沒有按高度作梯次配置，這樣就隻能通過不間斷的空中巡邏來掩護地麵部隊，造成了兵力的大量消耗。
7月6日，蘇軍航空兵克服了前一天作戰中存在的缺點。他們注意監視空中情況，必要時還用機場值班分隊來加強殲擊機巡邏隊。為了更加主動地打擊德機，他們甚至還大膽地把巡邏警戒線推至敵占區空域。
德軍航空兵遇到頑強的抵抗，其攻勢嚴重受挫。而蘇軍航空兵卻不斷加強突擊，這一天出動架次比7月5日多了一倍。在戰鬥機的92次空戰中，共消滅德機113架。轟炸、強擊航空兵也於6日展開了強大的反突擊，給楔入防線之敵造成重大殺傷。
從7月7日開始，蘇軍牢牢地掌握了戰區北部的空中主動權，大部分德軍轟炸機還未開到戰場即遭到了攔截，並且損失慘重。
至10日，德軍在奧寥爾-庫爾斯克方向上的進攻能力已經枯竭，不得不轉入了防禦。首先，北線作戰中，蘇空軍第16集團軍出動飛機7600架次，遠程航空兵出動800架次，共消滅德軍飛機517架，有力地支援了地麵部隊粉碎德軍進攻。陸軍部隊對他們的表現給予很高評價，第13集團軍總指揮在報告中寫道：“請向空軍全體人員轉達我們地麵部隊的衷心感謝，感謝他們從空中給我們的積極支援。我們都懷著愛戴的心情讚揚自己的戰友從空中實施的成功突擊。”
在南線，擔任防禦的蘇軍航空兵打得更加頑強。當德軍從別耳哥羅德向庫爾斯克城以南的奧博揚發起主攻後，沃羅涅日方麵軍幾乎將其所有兵力都集中到了奧博揚一線。從5日開始，雙方又展開了殲擊機大戰，參戰飛機之多、空戰頻率之高、戰況之慘烈，均達到驚人的程度。在寬20公裏、長69公裏地區上空，同時有雙方的2000多架飛機在縱橫交織，幾乎遮蔽了天空。一次參戰的飛機常常多達100～150架。7月5日雙方編隊空戰達99次。至10日止，僅空軍第2集團軍的殲擊機就進行了205次空戰，擊落德軍飛機330架，自己隻損失153架。
強擊航空兵和轟炸航空兵主力，用於打擊猖狂北進的德軍坦克集團。頭兩天，強擊機和轟炸機都以6～8機編隊活動，收效並不很大。後來為了提高突擊效率，減少飛機的損失，便改以30～40機編隊實施集中突擊。因為大編隊強擊機和轟炸機的防禦能力更強，殲擊機也更容易掩護。如此鋪天蓋地的空中火力，給德軍的進攻造成了極大的困難。
德國空軍曆來以作戰迅速勇猛而一度讓盟軍傷透腦筋，此次在庫爾斯克的表現當然也不同凡響。他們對蘇軍地麵部隊的空襲曾一度十分凶猛。7月8日清晨，德軍第一個反坦克大隊——第9強擊聯隊第4大隊在巡邏中發現別耳哥羅德以北有蘇軍—個坦克旅，正向德軍的側翼運動，立即集中了全大隊的56架Hs-L29B2強擊機展開超低空迎頭痛擊，30毫米穿甲彈雨點般飛向坦克集群，短短幾分鍾內便有6輛坦克起火燃燒。蘇軍被迫停止了攻勢後撤。
麵對蘇軍優勢兵力的頑強抵抗，7月10日，損失慘重的德軍被迫中止了對奧博揚的進攻，德軍第一階段南北對進計劃就這樣被無情粉碎了。但是，希特勒不肯罷休，他進行了重新部署，把進攻重點放到南線，將坦克師、機械化師和航空兵的主力調到了奧博揚東南的普羅霍羅夫卡地域，打算從東南方向迂回包抄庫爾斯克。沃羅涅日方麵軍針鋒相對，及時調整了自己的部署，決心以攻對攻，徹底粉碎進攻之敵。
至7月23日，沃羅涅日方麵軍的部隊完全恢複了7月5日前所處的位置。在別耳哥羅德-庫爾斯克方向防禦戰役期間，蘇軍航空兵共出動飛機1926架次，擊落德機899架。至此，希特勒攻占庫爾斯克的“衛城作戰”計劃徹底破產。
德國擔任主攻的是豪瑟將軍指揮的第2SS軍團，轄有近700輛坦克（其中約100輛是虎式坦克）。33（納粹武裝近衛隊）是希特勒的私人軍隊，也是希特勒種族優越神話下的產物。加入33的士兵不僅要有純正的雅利安血統，也要求具備強健的體格。納粹在宣傳上總是將33塑造成鋼鐵般的勁旅，但實際上33缺乏有經驗的各級幹部，戰鬥的傷亡率頗高，並不見得比國防軍的精銳部隊高明多少。不過SS的人員及裝備補充都有優先權，編製也比國防軍的部隊大。因而，33仍稱得上是德軍引以為傲的精銳部隊。
在33軍團左側是身經百戰的第48裝甲軍，右側還有肯夫軍團的300輛坦克支援。自清晨發動攻擊開始，德軍就陸續遭到蘇軍數個機械化部隊的攻擊，到了大約上午9點，兩軍的主力終於在普洛赫洛夫卡城的南郊遭遇。
作為蘇軍先鋒的第5近衛坦克軍團首先衝進了德軍的隊伍中。德軍坦克炮雖然能在1500至1800米的距離開火，但此刻它們麵對蘇軍坦克的全速出擊隻能望洋興歎，於是兩軍很快糾結在一起。在這種情況下，德軍虎式坦克強力的火炮以及蘇軍的拉—5H型坦克，都無法討到什麽便宜，它們那巨大的炮塔不易旋轉反而成了致命傷。不多久，草原上到處都是坦克的殘骸。濃密的硝煙彌漫著戰場，坦克行進和射擊揚起的沙土更阻礙了兩軍的視野，雙方的士兵也混雜在其中互相廝殺。
在近距離對攻中，無數的慘烈戰鬥不斷地在上演，炮聲、槍聲、爆炸聲和哀嚎聲處處可聞。坦克乘員僥幸從燃燒的坦克裏爬出後，往往被迫拿起步槍像步兵一樣地作戰，有時雙方的坦克兵甚至用匕首肉搏。
就在南線坦克部隊激戰正酣之時，北線也展開了正麵對攻。不過唱主角的卻不是坦克而是空軍，擔任北線防禦的蘇聯空軍第16集團軍，從開戰第一天起就同德軍展開了激戰。空戰中，蘇聯飛行員表現出的機智勇敢令德軍吃驚不小，加上飛機本身性能良好，於是一架架德軍飛機拖著濃煙撞向地麵，往往還誤中自己的坦克。戰鬥中，蘇軍研製的聚能炸彈大顯神威，強擊航空兵第291師使用這種武器，一口氣便幹掉了德軍坦克30輛，以致德軍坦克參謀長梅倫將軍悲歎道：“許多坦克成了蘇聯空軍的犧牲品，俄國飛行員表現得特別勇敢。”
在空軍的有效支援下，蘇軍地麵部隊頑強地頂住了各路強攻的德軍。到7月5日夜，德軍僅在奧利霍瓦特卡方向楔入蘇軍防禦區6～8公裏。
然而，防禦戰役的第二天表明，蘇聯空軍為壓製和消滅大量目標分散了自己的兵力。殲擊機的作戰也暴露出一些缺點：他們迷戀於同敵戰鬥機作戰，有時竟把敵轟炸機置之於不顧；有些殲擊機巡邏隊隻在已方上空值班待命，沒有按高度作梯次配置，這樣就隻能通過不間斷的空中巡邏來掩護地麵部隊，造成了兵力的大量消耗。
7月6日，蘇軍航空兵克服了前一天作戰中存在的缺點。他們注意監視空中情況，必要時還用機場值班分隊來加強殲擊機巡邏隊。為了更加主動地打擊德機，他們甚至還大膽地把巡邏警戒線推至敵占區空域。
德軍航空兵遇到頑強的抵抗，其攻勢嚴重受挫。而蘇軍航空兵卻不斷加強突擊，這一天出動架次比7月5日多了一倍。在戰鬥機的92次空戰中，共消滅德機113架。轟炸、強擊航空兵也於6日展開了強大的反突擊，給楔入防線之敵造成重大殺傷。
從7月7日開始，蘇軍牢牢地掌握了戰區北部的空中主動權，大部分德軍轟炸機還未開到戰場即遭到了攔截，並且損失慘重。
至10日，德軍在奧寥爾-庫爾斯克方向上的進攻能力已經枯竭，不得不轉入了防禦。首先，北線作戰中，蘇空軍第16集團軍出動飛機7600架次，遠程航空兵出動800架次，共消滅德軍飛機517架，有力地支援了地麵部隊粉碎德軍進攻。陸軍部隊對他們的表現給予很高評價，第13集團軍總指揮在報告中寫道：“請向空軍全體人員轉達我們地麵部隊的衷心感謝，感謝他們從空中給我們的積極支援。我們都懷著愛戴的心情讚揚自己的戰友從空中實施的成功突擊。”
在南線，擔任防禦的蘇軍航空兵打得更加頑強。當德軍從別耳哥羅德向庫爾斯克城以南的奧博揚發起主攻後，沃羅涅日方麵軍幾乎將其所有兵力都集中到了奧博揚一線。從5日開始，雙方又展開了殲擊機大戰，參戰飛機之多、空戰頻率之高、戰況之慘烈，均達到驚人的程度。在寬20公裏、長69公裏地區上空，同時有雙方的2000多架飛機在縱橫交織，幾乎遮蔽了天空。一次參戰的飛機常常多達100～150架。7月5日雙方編隊空戰達99次。至10日止，僅空軍第2集團軍的殲擊機就進行了205次空戰，擊落德軍飛機330架，自己隻損失153架。
強擊航空兵和轟炸航空兵主力，用於打擊猖狂北進的德軍坦克集團。頭兩天，強擊機和轟炸機都以6～8機編隊活動，收效並不很大。後來為了提高突擊效率，減少飛機的損失，便改以30～40機編隊實施集中突擊。因為大編隊強擊機和轟炸機的防禦能力更強，殲擊機也更容易掩護。如此鋪天蓋地的空中火力，給德軍的進攻造成了極大的困難。
德國空軍曆來以作戰迅速勇猛而一度讓盟軍傷透腦筋，此次在庫爾斯克的表現當然也不同凡響。他們對蘇軍地麵部隊的空襲曾一度十分凶猛。7月8日清晨，德軍第一個反坦克大隊——第9強擊聯隊第4大隊在巡邏中發現別耳哥羅德以北有蘇軍—個坦克旅，正向德軍的側翼運動，立即集中了全大隊的56架Hs-L29B2強擊機展開超低空迎頭痛擊，30毫米穿甲彈雨點般飛向坦克集群，短短幾分鍾內便有6輛坦克起火燃燒。蘇軍被迫停止了攻勢後撤。
麵對蘇軍優勢兵力的頑強抵抗，7月10日，損失慘重的德軍被迫中止了對奧博揚的進攻，德軍第一階段南北對進計劃就這樣被無情粉碎了。但是，希特勒不肯罷休，他進行了重新部署，把進攻重點放到南線，將坦克師、機械化師和航空兵的主力調到了奧博揚東南的普羅霍羅夫卡地域，打算從東南方向迂回包抄庫爾斯克。沃羅涅日方麵軍針鋒相對，及時調整了自己的部署，決心以攻對攻，徹底粉碎進攻之敵。
至7月23日，沃羅涅日方麵軍的部隊完全恢複了7月5日前所處的位置。在別耳哥羅德-庫爾斯克方向防禦戰役期間，蘇軍航空兵共出動飛機1926架次，擊落德機899架。至此，希特勒攻占庫爾斯克的“衛城作戰”計劃徹底破產。
