第二次世界大戰著名空戰：轟雷狂飆

5.衝繩海葬

　　衝繩，是日本的一個美麗的長形島嶼。島的四周有許多陡峭的山岩、高聳入雲的斷崖，還有無數天然的溶洞，掛著一串串神態各異的鍾乳石。

　　1945年4月1日，美軍開始向衝繩挺進。這當然不是因為它的美麗，而是因為它具有極其重要的戰略地位。這個長達95公裏的島嶼，是通往荷屬東印度石油地帶的必經之路，又處於東海、福建到朝鮮的中國沿岸的位置。對盟軍來說，衝繩是攻向日本的最後跳板。為了能早日攻下這個戰略要塞，美國人幾乎投入了所有的海軍與空軍。

　　如此重要的戰略地位，日本大本營已下死命令，不惜一切代價，誓死守住衝繩。於是，在這種危急情形之下，“神風”特攻隊又一次首當其衝，充當侵略戰爭的炮灰。當時，日本陸軍總參謀部是這樣估計的：隻要能集中4000名“滑翔人彈”，就可以把盟軍總兵力的40%全部消滅，到那時，日軍甚至還有可能進行全麵反擊，收複已經丟失的太平洋一帶大片占領地。

　　4月12日，日軍出動了80架神風特攻機，18個“櫻花”搭機前往。為避免遭到美軍攔截，攻擊編隊采取4條航路，分頭向衝繩衝擊。

　　裝載“櫻花”的陸軍攻擊隊18架飛機衝在最前頭，這時，機翼下出現了盟軍艦隊。

　　“準備出擊！”為首的日本空軍指揮員一聲大喊，隨機人員立即拉出炸彈飛機“櫻花”。

　　頓時，機艙門洞開，載著幾名日軍的“櫻花”飛向目標。數分鍾後，隻見“櫻花”在美軍驅逐艦“馬納多·亞華爾”號上盛開，50分鍾後，該艦沉沒。此次小規模進攻雖取得一定成效，但仍沒能完全阻止美軍的咄咄逼人的攻擊勢頭。

　　在參加對日作戰的所有艦隻中，有一艘航母最令日本人惱火，那就是美國海軍“大事業”號航空母艦。這是一艘老牌艦，它幾乎參加了每一場海戰，並先後擊沉了70多艘敵艦，擊落了千餘架飛機。日本人將“大事業”號視為眼中釘，千方百計地想把它拔掉。

　　1945年5月15日早晨，日軍偵察機發現了“大事業”號的行蹤。很快，25架“神風”特攻機迅速從西南方飛來，直往航空母艦衝去。

　　日軍“神風突擊隊”隊員在向國旗告別。“豈能讓敵人輕易得手！”在美軍艦隊司令的指揮下，盟軍的攔截異常勇猛，格鬥戰術遠遠超出日軍剛剛訓練完畢的“神風”飛行員。隻見一架架“神風”機在半空便被擊落，被洶湧的大海吞沒。隻有一架特攻機完成了真正的使命，撞入了“大事業”號的正中央，穿透了三層甲板。由於早作防備，搶修分隊動作靈敏，進水口被堵住，“大事業”號終於沒有沉沒。

　　此後，為了阻止美艦的進攻，日軍又先後投入了8批“神風敢死隊”隊員，其規模之大、來勢之猛、攻擊之狂、破壞之烈，令美國海軍心驚肉跳。這一戰鬥的結果是：日軍共擊沉美艦36艘，擊傷368艘，擊毀美軍艦載機735架，令美國艦隊司令大為震驚。

　　但畢竟實力懸殊，不久，衝繩島終於失守。

　　隨著衝繩島的失守，太平洋戰爭以日本法西斯的戰敗而告結束，“神風”特攻隊也最終覆滅。

　　誠然，任何殘暴的幻想，都無法挽救日本法西斯滅亡的命運，但日本“神風特攻隊”這一野蠻而殘酷的做法，卻給人留下了永久的恐怖記憶。日本空軍這種瘋狂的反擊作用雖不大，但足見二戰中他們作為戰爭狂的猙獰麵目。

　　1945年8月15日的夜晚，暮色掩蓋下的東京郊外一幢別墅裏，一個留著小胡子的矮胖子，跪在客廳的地板上，麵前放著兩架“零”式戰鬥機模型。此人就是日軍神風特攻隊的創始人——海軍中將大西瀧治郎。白天，當他聽完天皇的投降詔書後，便對一切都徹底絕望了。此刻，他取出那柄象征帝國武士精神的軍刀，兩行熱淚奪眶而出。他想起了“零”式飛機撞向美軍航空母艦的激烈場麵，還有那3500餘名以己身做“肉彈”的年輕飛行員。

　　隻見他托起閃著寒光的軍刀，猛地把軍刀切入腹內。鮮血從傷口湧出來，臉上的痛苦樣子十分難看，隨著大西的一命嗚呼，他率領的曾使盟國艦隊恐怖一時的“神風特墳隊”也終於隨之覆滅。

　　對於日本“神風”特攻隊的憨不畏死，我們隻有用“其勇可嘉”來評價。但對於其效果我們卻不敢恭準。雖然在表麵上衝繩之戰中毀了不少美國軍艦和飛機，但卻依然沒有阻擋美國進軍日本的步伐。

　　當然，這是一種創舉。這種創舉包括以人體作炸彈，包括用慰安婦去激勵士氣。

　　§§第九章 蘇軍的空降作戰