第二次世界大戰特殊陸戰：喋血塵埃

第二節 進攻

　　季赫溫進攻戰役指蘇聯衛國戰爭中列寧格勒方麵軍（司令員為霍津中將）第54集團軍和獨立第4、52集團軍在西北方麵軍配合下，於1941年11月10日至12月30日進行的反攻；是列寧格勒會戰（1941～1944）的一部分。戰役目的是粉碎法西斯德軍季赫溫集團，恢複季赫溫一沃爾霍夫鐵路交通，改善列寧格勒方麵軍、紅旗波羅的海艦隊和列寧格勒的態勢，並牽製敵軍兵力於西北方向，阻其調往莫斯科方向。11月10日前，法西斯德軍“北方”集團軍群（司令為萊布元帥）第16集團軍在季赫溫方向深深楔入蘇軍防禦，切斷了向拉多加湖運送物資，從而也就切斷了對列寧格勒進行補給的唯一鐵路幹線。在這種情況下，最高統帥部大本營命令蘇軍毫不遲延地在季赫溫方向轉入反攻，粉碎敵軍主要集團，恢複沿沃爾霍夫河右岸的戰線，並在該河左岸奪取登陸場。

　　季赫溫進攻戰役的準備是在防禦戰役過程中進行的。盡管兵力兵器有限，但由於在10月下半月和11月上半月抽調了大本營預備隊和從正麵其他地段調來9個步兵師，1個坦克師、1個坦克旅、1個步兵團和一些分隊，參加戰役的軍隊得到了加強。在這種複雜的情況下，進行了大量政治工作，以動員全體人員粉碎敵人。講明了此次任務由於列寧格勒的嚴重局勢和德軍“中央”集團軍群對莫斯科的威脅而具有特殊重要性。由於采取了措施加強在沃爾霍夫河以東行動的第4、54、52集團軍，此處雙方力量對比發生了有利於蘇軍的變化。蘇軍的人員比敵人多0.3倍，炮兵（口徑76毫米以上）多0.4倍，但坦克居劣勢，為1：1.3，飛機的劣勢更大。蘇軍對敵軍季赫溫集團采取了包圍態勢。戰役企圖是向基裏希、格魯濟諾實施數個向心突擊。第4集團軍（司令員為麥列茨科夫大將）從季赫溫地域實施主要突擊，任務是在基裏希地域與第54集團軍（司令員為費久寧斯基少將）和在格魯濟諾地域與第52集團軍（司令員為克雷科夫中將）會合。以主力向謝利謝進攻的西北方麵軍所屬諾夫哥羅德集團軍級集群[2個步兵師、1個坦克師（無坦克）、1個騎兵師]，與第52集團軍協同動作。

　　11月10日，諾夫哥羅德集團軍級集群不待全部軍隊作好準備，即在諾夫哥羅德以北轉入進攻，12日第52集團軍在小維舍拉以北及其以南，19日第4集團軍在季赫溫東北，12月3日第54集團軍在沃爾霍夫市以西分別轉入進攻。各集團軍根據其準備程度發起進攻。諾夫哥羅德集團軍級集群的進攻未取得進展，由於進攻組織上的缺點，第52集團軍於11月18日才突破敵人防禦，20日攻占了小維舍拉。起初，蘇軍在其他方向的進攻發展也極為緩慢。直至12月7日，當第4集團軍左翼各兵團在季赫溫以西突破敵人防禦，並前出至西托姆利亞，造成截斷敵軍季赫溫集團唯一交通線的威脅時，情況才出現了轉變。法西斯德軍統帥部被迫開始把在季赫溫地域被擊潰的各兵團殘部企卒撤到沃爾霍夫河對岸。9日季赫溫解放。第4集團軍對敵人轉入追擊。

　　15日，2個新銳師進入戰鬥後，第54集團軍的進攻開始較順利地發展。17日該集團軍進抵奧洛姆納地域，包圍了敵軍沃爾霍夫集團左翼。此前，第4集團軍部隊包圍了其右翼。該集團在被合圍的威脅下開始倉卒退卻。16日，第52集團軍粉碎大維含拉的敵軍守備部隊後，開始向霍爾沃夫河推進。28日前，第54集團軍將法西斯德軍趕過姆加·基裏希鐵路。

　　17日，第4、52集團軍合編成沃爾霍夫方麵（司令員為麥列茨科夫大將），12月底前，進抵沃爾霍夫河，奪取了該河左岸數個登陸場，並將法西斯德軍逐至向季赫溫發起進攻的地區。

　　季赫溫附近反攻的結果，蘇軍重創敵人10個師（其中包括2個坦克師、2個摩托化師），迫使法西斯德軍統帥部向季赫溫方向增調5個師。蘇軍推進100～120公裏，從法西斯德國侵略者手中解放了頗大部分國土，並保障了直達沃伊博卡洛車站的鐵路交通。希特勒統帥部完全切斷列寧格勒與各地的聯係和用饑餓困死該城的計劃被打破了。

　　季赫溫反攻，為蘇軍在11～12月展開全線反攻奠定了基礎，配合了在莫斯科附近粉碎法西斯德軍。季赫溫進攻戰役是蘇軍在衛國戰爭中發動的最初幾個大規模進攻戰役之一。蘇軍統帥部正確地確定轉入反攻的時間和戰役的主要目的——粉碎向季赫溫方向進攻的敵軍最強大的集團，對取得戰役勝利具有重要意義。

　　第4、52集團軍共有1179人因戰功被授予勳章和獎章，其中11人被授予蘇聯英雄稱號。

　　§§第五章 斯摩棱斯克戰役