第五十九章 炸沉加賀號和鳳翔號
龍田號基準排水 3230噸，全長 142.65m，寬 12.3m，最快速度為33節，裝滿油料能航續5000裏，裝備14cm50倍徑主炮四門，8cm高射炮一門，53cm魚雷發射管六門 ，魚雷48個。和戰列艦，大型航母，重巡洋艦重達萬噸以上相比，隻能算輕巡洋艦。但即使如此，威力也是很強大，140mmm重炮啊，要是扔在陣地上，那是一死一大-片啊。
可惜馮全的突襲使他們還沒來得及反抗，就因為炸彈殉爆失去了火力。馮全還想來個大的，記得日本先派來兩艘航母，看看能不能再接再勵。
上海以東約130公裏的馬鞍列島，馮全趁夜聯係了一手大船，20個百人隊連夜趕到了這裏。把船藏好以後，他們也立即潛伏，目光仔細的搜尋著。
果然，1月31日晨，日本航空母艦“加賀號”（26000噸）和“鳳翔號”（7470噸）搭載第一航空隊約30架飛機到了，“臥-槽！還以為要白等一天呢，你們不是要派這些飛機扔炸彈嗎，多累啊，隻要你們掛好，老子幫你們一個忙，就不收錢了。”
兩艘航母很聽話，速度越來越慢，最後停了下來。船員紛紛走出船艙，來到飛行甲板，有的熟練地給飛機加油，有的麻利的給飛機加掛炸彈。“臥-槽！這不是移動的軍火庫嗎，可惜老子不讓你們移動！”
其實當時海戰還是靠的重裝甲的戰列艦，航母技術還不太成熟，成本太高防護也相對較弱。不像戰列艦一樣，有的挨炸好幾天都不能沉沒。當時早期航母不受重視，一味壓縮成本，很多都是改裝船，加裝裝甲勢必提高重心，影響作戰效能。英國日本等國的航母噸位受到條約影響，剩餘太小，所以為了載機量和作戰出擊效能被迫降低防護性能。
但即使如此，航母畢竟太大，一般情況下很難炸沉。因為航母采用隔倉式設計，有很多艙體，擊破一個，其他艙體還是密封的。依然可以漂浮於海麵，成為堡壘而具有戰鬥力。這樣巨大的戰艦該如何打擊和破壞他？ 航母其實是個海上移動機場，這個特點是決定方法的關鍵，用轟炸機地毯式轟擊是一個辦法。
當時的轟炸機由於投彈不是很精確，中高空投彈散布過大，隻適合於大型轟炸機對重點目標的大範圍轟炸。由於其機動性差容易受到攻擊，所以在對海上移動目標攻擊很少，航母的主要對手還是艦載俯衝轟炸機。這類飛機因為比一般艦載戰鬥機體型大，所以機動能力相對差，速度也比較慢。對於航母此類海上移動目標來說，為了保證命中精度，近距離低空投彈是主要方式，而正由於俯衝轟炸機速度慢的缺點，很容易被保護航母的戰鬥機所攻擊。所以一般采用在距離航母一定距離後-進入一定高度然後向航母進行俯衝，這樣可以加大俯衝速度避免被地方戰機攻擊。然而高速固然有優勢但是機動靈活性受限製，其間強製做一些動作很不容易而且會造成失控或解體，所以當俯衝轟炸機在進入俯衝線路後，飛行航跡就幾乎是固定的了，完全可以預判出來。這時候低速的航母相對於飛機而言反到是機動靈活，做一些閃避動作就可以躲開飛機的投彈路線，俯衝轟炸機可能就無功而返了，轟炸機扔很多炸彈也難免一個也不中。
“越戰期間美國炸毀一個橋梁都費很大的力氣”，航母比橋大得多，但因為老是移動，很難炸沉它。
二戰飛機炸彈的命中率是1/3,而且很多戰果是靠豐富經驗的飛行員創造的 。所以變-態的日軍設想了神風特工隊，讓炸彈的命中率幾乎達到100%，一機換一艦，日本人很樂意這樣做，反正日本人也很賤。
轟炸機受到航母及護航艦艇防空炮,戰機的幹擾， 很難進入投彈的最佳角度。且投彈要根據飛機速度估算提前量，這就需要經驗與長時間的練習。二戰時期航空母艦艦隊防空主要靠艦載機的，還有自身及護航編隊的高射機槍和高射炮。
轟炸航母用魚雷比用飛機好得多，但也很難擊沉航母，人家一撅屁-股就躲過去了。
炸沉航母主要靠運氣，炸中關鍵位置才行。當然最好是把炸彈投入煙囪，省時省力。日本人雖然變-態但點子和心眼用的有時候也比較是地方,這煙囪設計的到是值得到現代戰艦上用用,可以減少被直接命中的幾率。
煙筒位置在航母設計史上一直是個問題，就最早期航母的設計來說，由於採取全平式甲板，飛行甲板上麵沒有艦島，煙囪要放哪真的很傷腦筋，不好好設計的話煙囪排煙可能會大量遮蓋住飛行甲板造成無法起降飛機。日本人在這個問題上採取兩大措施，首先把煙囪設置在艦體側部並且彎曲向下，並且在煙筒上使用海水冷卻管路的設計來降低煙霧產生率，這個設計在赤城、加賀、蒼龍級、飛龍級、祥鶴級跟雲龍級上麵都可以看到。
看到小日本剛給飛機加好油，掛滿炸彈，馮全揚起的手猛地往下一揮。早已定好射擊諸元的小夥伴們開炮了，“嗖嗖。。。”炮彈大部分落到了兩艘航母的飛行甲板上，“轟隆轟隆。。。”這次馮全采用的是高爆彈，高爆彈紛紛爆炸。
聽到迫擊炮的爆炸聲，小日本當時就死傷一片，殘肢斷臂衝上天又落了下來。日軍驚呆了，趕緊啟動了灑水裝置，想遏製住將要到來的火情並最終撲滅火災，拚命想把炸彈從飛機上摘下來，但也無濟於事。炸彈和汽油的連鎖殉爆令這場災難雪上加霜，航空汽油的滲漏汽油蒸汽逐漸蔓延引起了大爆炸。還沒起飛的飛機很輕鬆的被自己的炸彈炸飛了，炸彈還炸破了飛行甲板，兩艘巨輪內部也不時傳來爆炸聲。
幾百發炮彈擊中翔鶴號和加賀號，它們的飛行甲板上因為燃油泄漏而起火。無法撲滅的火龍衝入機艙，在衣物儲藏室也引起了一場火災。由於此處臨近汽油儲藏室和彈藥庫。雖說炮彈偏離目標很遠，轟炸也是是盲目的。但由於燃油泄漏，兩艘船的艦內突然爭著發生爆炸，並引起大火，火勢迅速蔓延，以至無法控製。
有些炮彈落入大海，海麵上立時水柱衝天，不出幾分鍾，兩艘航母被炸為兩截，慢慢沉入水中，海水凝聚成巨大的漩渦，把炸碎的屍體，船上的零件吸入海底。
兩艘航母的艦炮未發一彈，勝負就已經決定。“臥-槽！場麵真壯觀，這可是現場直播鳥。該去收拾那些陸軍了，你們小日本海軍不是號稱天下無敵嗎？幹嗎還請陸軍幫忙捏？
可惜馮全的突襲使他們還沒來得及反抗，就因為炸彈殉爆失去了火力。馮全還想來個大的，記得日本先派來兩艘航母，看看能不能再接再勵。
上海以東約130公裏的馬鞍列島，馮全趁夜聯係了一手大船，20個百人隊連夜趕到了這裏。把船藏好以後，他們也立即潛伏，目光仔細的搜尋著。
果然，1月31日晨，日本航空母艦“加賀號”（26000噸）和“鳳翔號”（7470噸）搭載第一航空隊約30架飛機到了，“臥-槽！還以為要白等一天呢，你們不是要派這些飛機扔炸彈嗎，多累啊，隻要你們掛好，老子幫你們一個忙，就不收錢了。”
兩艘航母很聽話，速度越來越慢，最後停了下來。船員紛紛走出船艙，來到飛行甲板，有的熟練地給飛機加油，有的麻利的給飛機加掛炸彈。“臥-槽！這不是移動的軍火庫嗎，可惜老子不讓你們移動！”
其實當時海戰還是靠的重裝甲的戰列艦，航母技術還不太成熟，成本太高防護也相對較弱。不像戰列艦一樣，有的挨炸好幾天都不能沉沒。當時早期航母不受重視，一味壓縮成本，很多都是改裝船，加裝裝甲勢必提高重心，影響作戰效能。英國日本等國的航母噸位受到條約影響，剩餘太小，所以為了載機量和作戰出擊效能被迫降低防護性能。
但即使如此，航母畢竟太大，一般情況下很難炸沉。因為航母采用隔倉式設計，有很多艙體，擊破一個，其他艙體還是密封的。依然可以漂浮於海麵，成為堡壘而具有戰鬥力。這樣巨大的戰艦該如何打擊和破壞他？ 航母其實是個海上移動機場，這個特點是決定方法的關鍵，用轟炸機地毯式轟擊是一個辦法。
當時的轟炸機由於投彈不是很精確，中高空投彈散布過大，隻適合於大型轟炸機對重點目標的大範圍轟炸。由於其機動性差容易受到攻擊，所以在對海上移動目標攻擊很少，航母的主要對手還是艦載俯衝轟炸機。這類飛機因為比一般艦載戰鬥機體型大，所以機動能力相對差，速度也比較慢。對於航母此類海上移動目標來說，為了保證命中精度，近距離低空投彈是主要方式，而正由於俯衝轟炸機速度慢的缺點，很容易被保護航母的戰鬥機所攻擊。所以一般采用在距離航母一定距離後-進入一定高度然後向航母進行俯衝，這樣可以加大俯衝速度避免被地方戰機攻擊。然而高速固然有優勢但是機動靈活性受限製，其間強製做一些動作很不容易而且會造成失控或解體，所以當俯衝轟炸機在進入俯衝線路後，飛行航跡就幾乎是固定的了，完全可以預判出來。這時候低速的航母相對於飛機而言反到是機動靈活，做一些閃避動作就可以躲開飛機的投彈路線，俯衝轟炸機可能就無功而返了，轟炸機扔很多炸彈也難免一個也不中。
“越戰期間美國炸毀一個橋梁都費很大的力氣”，航母比橋大得多，但因為老是移動，很難炸沉它。
二戰飛機炸彈的命中率是1/3,而且很多戰果是靠豐富經驗的飛行員創造的 。所以變-態的日軍設想了神風特工隊，讓炸彈的命中率幾乎達到100%，一機換一艦，日本人很樂意這樣做，反正日本人也很賤。
轟炸機受到航母及護航艦艇防空炮,戰機的幹擾， 很難進入投彈的最佳角度。且投彈要根據飛機速度估算提前量，這就需要經驗與長時間的練習。二戰時期航空母艦艦隊防空主要靠艦載機的，還有自身及護航編隊的高射機槍和高射炮。
轟炸航母用魚雷比用飛機好得多，但也很難擊沉航母，人家一撅屁-股就躲過去了。
炸沉航母主要靠運氣，炸中關鍵位置才行。當然最好是把炸彈投入煙囪，省時省力。日本人雖然變-態但點子和心眼用的有時候也比較是地方,這煙囪設計的到是值得到現代戰艦上用用,可以減少被直接命中的幾率。
煙筒位置在航母設計史上一直是個問題，就最早期航母的設計來說，由於採取全平式甲板，飛行甲板上麵沒有艦島，煙囪要放哪真的很傷腦筋，不好好設計的話煙囪排煙可能會大量遮蓋住飛行甲板造成無法起降飛機。日本人在這個問題上採取兩大措施，首先把煙囪設置在艦體側部並且彎曲向下，並且在煙筒上使用海水冷卻管路的設計來降低煙霧產生率，這個設計在赤城、加賀、蒼龍級、飛龍級、祥鶴級跟雲龍級上麵都可以看到。
看到小日本剛給飛機加好油，掛滿炸彈，馮全揚起的手猛地往下一揮。早已定好射擊諸元的小夥伴們開炮了，“嗖嗖。。。”炮彈大部分落到了兩艘航母的飛行甲板上，“轟隆轟隆。。。”這次馮全采用的是高爆彈，高爆彈紛紛爆炸。
聽到迫擊炮的爆炸聲，小日本當時就死傷一片，殘肢斷臂衝上天又落了下來。日軍驚呆了，趕緊啟動了灑水裝置，想遏製住將要到來的火情並最終撲滅火災，拚命想把炸彈從飛機上摘下來，但也無濟於事。炸彈和汽油的連鎖殉爆令這場災難雪上加霜，航空汽油的滲漏汽油蒸汽逐漸蔓延引起了大爆炸。還沒起飛的飛機很輕鬆的被自己的炸彈炸飛了，炸彈還炸破了飛行甲板，兩艘巨輪內部也不時傳來爆炸聲。
幾百發炮彈擊中翔鶴號和加賀號，它們的飛行甲板上因為燃油泄漏而起火。無法撲滅的火龍衝入機艙，在衣物儲藏室也引起了一場火災。由於此處臨近汽油儲藏室和彈藥庫。雖說炮彈偏離目標很遠，轟炸也是是盲目的。但由於燃油泄漏，兩艘船的艦內突然爭著發生爆炸，並引起大火，火勢迅速蔓延，以至無法控製。
有些炮彈落入大海，海麵上立時水柱衝天，不出幾分鍾，兩艘航母被炸為兩截，慢慢沉入水中，海水凝聚成巨大的漩渦，把炸碎的屍體，船上的零件吸入海底。
兩艘航母的艦炮未發一彈，勝負就已經決定。“臥-槽！場麵真壯觀，這可是現場直播鳥。該去收拾那些陸軍了，你們小日本海軍不是號稱天下無敵嗎？幹嗎還請陸軍幫忙捏？
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