“總司令先生,美國人製造商並沒有坑害你們,但是他們卻在這些蒸汽輪機裏麵,設定了一個速度和推力限製設備。也就是說,這些輪機的最大荷載已經被固定了。”
蒙恩·奧赫斯看見白書傑滿臉疑惑,因此抽空解釋一番:“美國人的意思很明白,希望你們利用這些輪機生產2萬噸級以下的艦船。但是我一到這裏,就發現這艘戰列艦起碼都有5萬噸。如果不是你們采用了4軸推動,根本就跑不起來!”
“但是,你們采用了四台輪機以後,艦船的總數又會降下來。美國人搞這種小動作很多次,原來給德國的各種設備,裏麵都有這種小動作,我見得太多了。”
“總司令先生,如果你不是那麽急功近利的話,我的船上就有一整套的研究生產線。放心,這是我個人實驗室的設備,所有的專利都是我本人的。”
“這條生產線,就是我利用業餘時間,研究渦輪發動機的專用設備!如果有特種鋼,能夠生產渦輪片、高壓燃燒室的話,我現在馬上就可以生產一款48000馬力的渦輪發動機,完全可以用在船上!”
“你說的是渦輪發動機嗎,蒙恩先生?”白書傑聞言一驚:“裏麵的渦輪片和高壓燃燒室,那需要高溫合金才行啊。這種特種鋼,我們還真的沒有研究過!”
“嗬嗬,所以我才說不能急功近利,需要做長遠打算才行!”蒙恩·奧赫斯搖搖頭:“平壤附近有三座煉鋼廠,但都是普通鋼材。構造艦船船身還可以,但是要用於飛機和發動機,那需要進行改造。”
“蒙恩·奧赫斯先生,謝謝您的提醒!”白書傑臉色一正:“請您馬上把這些蒸汽輪機的技術問題處理好,然後我們好好坐下來謀劃一下煉鋼工藝的改造問題。”
經過緊急卸船,把蒙恩的個人實驗室設備全部搬下來。然後白書傑特批一個秘密山洞,重新規劃為他的個人實驗室。
同時下達命令:“對於蒙恩·奧赫斯提出的一切條件,務必做到有求必應!如果目前滿足不了,就讓蒙恩·奧赫斯立即拿出解決方案,然後全力以赴進行改造。”
蒙恩·奧赫斯沒有辜負白書傑的希望,經過半個月的試運行,“蒙恩實驗室”生產出一批新齒輪,同時按照他的指導思想,設計了一款減速箱。
經過組裝一台蒸汽輪機試車,單軸馬力一下子就從38500馬力,提升到了43000馬力。
也就是說,四軸推動的總功率達到了172000萬馬力,在原來的基礎上,增加了1.8萬馬力,提升10%。相當於給“沈陽918號戰列巡洋艦”增加一座小型蒸汽輪機,而船體重量和需求的空間沒有增加!
白書傑親眼目睹了這些變故,所以對於“科學就是生產力”有了更深刻的體會。德國人通過不斷“山寨”別人的東西,很快就實現了科技騰飛,和這種注重“升級山寨”,然後變成自己專利的模式是分不開的!
事實勝於雄辯!
沈陽918號戰列巡洋艦經過重新安裝,然後進行第二次海試,很輕鬆就達到了37.5節,而且還沒有到極限。如果不是擔心傳動軸承受不起,白書傑真想試試39.5節是個什麽模樣!
速度提升2.5節,油耗反而下降3.5%,20節最大航程提升到了26600海裏,讓白書傑欣喜若狂:“他媽的,一個蒙恩·奧赫斯,起碼就值180億美元!這樣的人越多越好,根本不應該設置障礙。老子一個月前亂喊價,是不是太黑良心了?”
其實這個事情很好理解。
因為德國自從一戰戰敗,就一直接受懲罰。在資源極度匱乏的前提下,所有的研究人員,首先要考慮的,就是“極大地降低能耗,極大地發揮單位功率!”
不像美國人財大氣粗,隻要你能夠動起來,別說喝燃油,就算要喝黃金都可以!
這樣一來,德國人的產品,就逐步走上了“精細、嚴謹”的發展之路,為後來的工業發展奠定了基礎。
孟凱華,第一代特戰大隊的第一副大隊長,現在的大隊長,被白書傑一個電話請到了辦公室:“張景福在美國幹得很不錯,上個月已經帶領9艘貨輪返回美國了。”
“現在,你他娘的不要在這裏繼續和小鬼子兜圈子了。帶上你的第二特戰排,立即到內衛團挑選一個加強營980人,組成歐洲工作組,接受王心蘭的指揮。”
“記住,歐洲那個鬼地方,就沒有人瞧得起亞洲人。你們過去以後,要低調做人,高調做事。他媽的,誰敢看不起你們,直接打出去就是了!”
“當然,老子派你們出去是做生意,不是讓你們出去殺人的。所以,脾氣還是稍微收斂一些。如果沒有欺負到你們頭上,那就得過且過。見義勇為的事情盡量少做,一切都按照王心蘭的命令執行。”
“記住,這是一張18億美元的支票。啥叫18億美元呢,他媽的,說了你也不明白!打個比方,我們的918號戰列艦,現在連小鬼子都不敢招惹。但是1億美元就可以造出3艘來,18億美元就是54艘!”
“明白了嗎?他媽的,這都是老子用自己的臉皮換來的,沒見老子現在都沒臉了嗎?所以這張支票不能丟了,一定要交到王心蘭手上。你們這次的一千多人過去的路上,就是保護這張支票。滾吧,老子還有事。”
1938年10月23日,白書傑的“歐洲商貿船隊”踏上了未知的海路。
這一次經過全麵改造,“冰川丸號郵輪”,已經變成了“平壤號郵輪”。
型長227米,型寬34.5米,吃水8.1米,標準排水量36400噸,最大排水量57780噸。8座鍋爐,4座蒸汽輪機,航速29節。可以載遊客1476人,同時攜帶貨物17300噸。當然,作戰的時候就可以運送7200人的部隊和裝備。
貝薩·施瓦茨經過和白書傑“協商”,決定不要“威斯號郵輪”,因為停在碼頭上每年就是300萬美元。如果加上保養費、維修費,一年起碼需要500萬美元。
直到這個時候,白書傑才知道“威斯號郵輪”究竟是怎麽回事兒。
貝薩·施瓦茨並沒有說假話,這的確是一艘嶄新的郵輪。
英國白星公司為了和法國競爭國際郵輪份額,於1928年同時建造三艘8萬噸級的超級郵輪,爭奪“藍飄帶”。可是他們的運氣不好,1929年全球經濟危機爆發。
1932年初,經濟接近崩潰的英國白星公司,被迫把其中一艘“大洋號”,作為廢船殼賣出去,僅僅保留了“瑪麗王後”。
要說這個白星公司很多人不知道,但是舉世聞名的“泰坦尼克號”,就是它名下的郵輪!
1912年4月14日,船上時間晚11點40分,泰坦尼克號撞上冰山;兩小時四十分鍾後,4月15日淩晨2點20分,船裂成兩段後沉入大西洋,開啟了“豪華郵輪的魔鬼之門”。
貝薩·施瓦茨買下了“大洋號”,這個時候已經完成了75%的船體結構。貝薩·施瓦茨追加資金750萬英鎊,完成了最後舾裝,這就是現在的“威斯號郵輪”!
型長314米,型寬39.7米,吃水8.7米,標準排水量61000噸,最大排水量83600噸。流線型球鼻艏,電力推進,航速32.5節。
采用大功率蒸汽輪機,但是不直接帶動螺旋槳,而是三座蒸汽輪機艙,帶動三套發電機驅動三組電動機,然後由電動機來驅動8萬多噸的郵船。由於電動機可以反向運轉,解決了倒車困難的問題,也增加了駕駛的靈活性。
郵輪整個布局一共四層,分為特等艙196個,是為皇家準備的。一等艙823個,二等艙662個,三等艙798個,可以載客2479人,同時裝載28500噸貨物。在戰爭時期,可以運送15000人的部隊。能夠抗住波長約300米,波峰超過30米的大浪。
船上有一個溫水循環的室內遊泳館,一個容納496人的舞廳。主餐廳是這個年代最大的海上餐廳,有3層甲板。
另外,船上設有射擊場、旋轉木馬和健身房,還有一座大理石牆麵的教堂,可以一次容納420人禱告。拉比·克萊因從紐倫堡逃到不萊梅以後,就在這裏當主教。
現在,這座超級豪華郵輪已經改名。為了這個名字,趙金喜和甘彤差點兒打起來了!
這屬於個人未來的名分問題,不是開玩笑的!
因為貝薩·施瓦茨就是在白書傑的辦公室討論問題,看見趙金喜和甘彤對待白書傑的表情,老來成精的貝薩·施瓦茨頓時明白了其中的關竅,因此提出了一個大膽的設想!
“總司令先生,有關這艘郵輪的名分問題,我已經最終決定了。”貝薩·施瓦茨微笑著闡述自己的方案:“我決定把它送給兩位美麗的夫人,並且就用兩位夫人的名字來命名!這個和你沒有關係,完全是為了表達我對兩位美麗夫人的尊敬!”
白書傑一聽就頭大了:這還和我沒關係呀?以夫人的名字來命名,那就和我的關係太大了!
果不其然,趙金喜率先表態:“衷心感謝大度的貝薩·施瓦茨先生,並且樂意接受這份禮物!”
甘彤不甘示弱:“對於貝薩·施瓦茨先生的慷慨,我表示由衷的敬意。為了表達我的謝意,讓貝薩·施瓦茨先生的美好願望成為現實,我決定把這艘郵輪命名為彤霞號!”
“胡扯!”這涉及到自己未來半輩子的事情,絕對要做到當仁不讓,所以趙金喜直接反駁回去:“這分明是我的郵輪,當然應該命名為金喜號!”
“吵什麽吵,一點大家閨秀的儀態都沒有!讓我老婆子說兩句吧,你們的名字都不合適!”
剛剛被邀請到船廠參觀兩艘郵輪的林黑兒,突然過來插話:“既然人家一番好意,是送給傑兒夫人的郵輪,那就應該叫金彤號,就這麽定了!”
“不是還要救人的嗎,馬上通知人更換塗裝,趕緊出發。我們幾個老家夥這輩子盡吃苦了,這一次也想到外國走走看看!家裏的事情,你們三個小家夥慢慢整吧。”
畢竟後事如何,且看下回分解。