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紀實傳記
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> 六
六
從臨江返回之後，張智國帶著大家不分晝夜地巡邏、執勤、處理事故。這個時候，交警隊沒有了工作地點，也沒有了辦公室，每天休息也隻能轉移到車上了……因為，隨時隨地都可能有非常重要的任務。
隨著災情的進一步明朗化，省上、市上的領導，以及中央的領導，還有部隊首長，他們都相繼來了。張智國都要親自去警衛、開道，有時他一天要執行好幾個特勤任務呢。
5月17日晚上的那次特勤任務，更是讓張智國隊長永生難忘。那天下午因強降雨引發文縣關家溝泥石流，造成國道212線城區路段臨時中斷，泥石流將兩輛汽車衝走了……通過交警的齊心努力，成功施救了4輛車。到傍晚時分，市委書記王義一行要趕回武都召開一個抗震救災的緊急會議，所以，無論如何要馬上搶通道路。經過努力，終於把堵塞的路段搶通了。張智國建議說，王書記還是住下吧，前麵的道路太危險了，根本不能走。然而，市委書記的心思已經到會場上了，他二話沒說，轉身就上車走了。在前邊山體隨時塌方的形勢下，冒著生命危險給市委書記開道，張智國心裏確實有點害怕。他想，洪水這麽大，要是山上的泥石流再次下來，這可怎麽辦呢？可是，見書記的車走了，張智國便二話沒說，與司機盛建在後麵緊追，追至鴿一壩才超了車趕在了前麵。一路上，有幾處輕微的垮蹋，張智國停下車帶著司機把橫在路上的石頭搬走，再用鐵鍁把泥石流清開。在幹這些的時候，山上的石頭繼續在滑落，張智國他們已經顧不上害怕了。車子行至月亮壩這段幾公裏的路上，泥石流越來越多，張智國他們根本就趕不上生命危險了。市委書記見交警們舍生忘死開道，也不止一次的下車，幫助交警清理路麵……
凡是熟悉文縣路段的人都對月亮壩這段路麵心有餘悸、不寒而栗，走到這裏的司機都是手有虛汗，十分緊張。但張智國他們做為開道車，就必須迎難而上，別無選擇。在一處危險地帶，張智國毫不猶豫的踩了一腳油就衝了過去，後麵的車也緊跟著衝了過去。車隊剛過，山上的一大片泥石流就轟隆隆下來了。好懸啊，他們要是再遲上那麽幾秒鍾，後果就不堪設想了！
到達文縣與武都交界的地方時，張智國開道車的一隻輪胎被山上飛下來的尖石砸破了，他隻好停下了更換備胎。恰好，武都方麵迎接市委書記的車也到了。市委王義書記下車後拉住張智國的手說：“張隊長，你們太辛苦，也太危險了！”張智國激動的說：“書記都不害怕，我們也不害怕。”
送走市委書記後，張智國馬上更換輪胎。輪胎剛剛換好，又接到了張縣長的電話，說天水過來了60多輛拉帳篷的車，因路途不熟，一定要叫他親自去開道。這時候，妻子的電話來了，說你忙歸忙，但一定要抽空去看看家裏的父母。他一聽這話，眼圈又紅了，好在是晚上，別人也看不到。是啊！應該去看看父母親了，可是……從地震到現在了，他就是沒有抽出時間來去看他們一眼。武都妻子那邊，今年76歲的嶽父10天前剛失去老伴，一時很傷心，又遭遇了地震，更需要人去安慰、寬心，但他也是不能去。沒辦法，誰讓他是交通警察呢？
由於隊上的幾台車全派出去了，去徽縣的開道車輛不夠用，張智國就從文縣法院、檢查院和武警中隊各借了1台車。車隊趕至天水與徽縣交界的地方後，他把開道車和車隊分成了三路，安全的把抗震救災物資拉到了文縣。一到文縣，拉運救災帳篷的車輛突然停下了，他們不願意再走了。問為什麽不走了，司機們說通往文縣碧口鎮的山路不但難行，而且落石不斷，打死他們，他們也不敢去了。張大隊長他們便一個一個地去做工作，做了半天工作，這些司機們才勉強同意去碧口鎮。但是，他們一個條件，張智國問：“什麽條件？”司機們說：隻要交警大隊的領導們給他們開道，他們就去。張智國哭笑不得：“我不是親自在給你們開道嗎？”
司機們知道，文縣到碧口鎮將近100公裏，左有危機四伏的懸崖峭壁，右有深不可測的白龍江。他們以為交警大隊長把他們從徽縣接來就不錯了，根本不會冒著生命危險再去給他們開道了。在司機們的眼裏，交警大隊長就是最大的官。現在見交警大隊長還要繼續給他們開道，陪他們去碧口鎮，他們還有什麽可說的呢？
如果說17日那個晚上令張智國永生難忘的話，那麽25日那天為專家開道時的情景至今還讓他心有餘悸。
那一天，民政部專家評估組來到了隴南文縣。張智國他們的警衛路線是先從文縣到碧口，再從從碧口到範壩。從地理位置上看，範壩離青川最近，隻有18.8公裏，翻座山就到了，因此“5.12”大地震已經嚴重地影響到了範壩人民的生活。所以，這裏是是甘肅最重的重災區，無休止的餘震，隨時都威脅著過往車輛。張智國他們4人，有副隊長劉曉原，還有警員嚴偉、劉君明。但車隊行至銀廠溝附近時，他們看到對麵山上塵土飛揚，與地震那天的情形極為相似。他們正在納悶時，路上的行人都在向他們招手，意思是不能再走了。這時候，前後左右的山上都開始滾石頭了，他們當機立斷，把車停在了一塊相對安全的區域。這時候，青川6.4級的強餘震發生了。幸運的是他們正好把車子停下了，車隊的前後左右都在落石塌方，他們這裏成了一個安全島。
驚心動魄的餘震過後，專家組一行眼看著交警們把石頭一個一個地搬開後又給他們開道，都非常的感動。等範壩評估的專家評估完災情之後返回時，天又下起了大雨，路麵上又落下了不少石頭，交警們繼續冒著生命危險搬運路上的石頭。拐過一個彎道時，前邊的山體又垮塌了，阻塞住了整個道路。這時候，張隊長感到汽車一抖便傾斜了，原來是車胎被一個尖石頭又劃破了，於是便加了一腳油向前，衝了幾十米後才停了下來。為了安全起見，張智國把專家車隊帶到了相對安全的一段前麵。在他換車胎的時候，餘震又來了，山上又一次塵土飛揚，他們幸好都在較為寬闊的地帶，沒有被山上滾落的石頭砸上……
隨著災情的進一步明朗化，省上、市上的領導，以及中央的領導，還有部隊首長，他們都相繼來了。張智國都要親自去警衛、開道，有時他一天要執行好幾個特勤任務呢。
5月17日晚上的那次特勤任務，更是讓張智國隊長永生難忘。那天下午因強降雨引發文縣關家溝泥石流，造成國道212線城區路段臨時中斷，泥石流將兩輛汽車衝走了……通過交警的齊心努力，成功施救了4輛車。到傍晚時分，市委書記王義一行要趕回武都召開一個抗震救災的緊急會議，所以，無論如何要馬上搶通道路。經過努力，終於把堵塞的路段搶通了。張智國建議說，王書記還是住下吧，前麵的道路太危險了，根本不能走。然而，市委書記的心思已經到會場上了，他二話沒說，轉身就上車走了。在前邊山體隨時塌方的形勢下，冒著生命危險給市委書記開道，張智國心裏確實有點害怕。他想，洪水這麽大，要是山上的泥石流再次下來，這可怎麽辦呢？可是，見書記的車走了，張智國便二話沒說，與司機盛建在後麵緊追，追至鴿一壩才超了車趕在了前麵。一路上，有幾處輕微的垮蹋，張智國停下車帶著司機把橫在路上的石頭搬走，再用鐵鍁把泥石流清開。在幹這些的時候，山上的石頭繼續在滑落，張智國他們已經顧不上害怕了。車子行至月亮壩這段幾公裏的路上，泥石流越來越多，張智國他們根本就趕不上生命危險了。市委書記見交警們舍生忘死開道，也不止一次的下車，幫助交警清理路麵……
凡是熟悉文縣路段的人都對月亮壩這段路麵心有餘悸、不寒而栗，走到這裏的司機都是手有虛汗，十分緊張。但張智國他們做為開道車，就必須迎難而上，別無選擇。在一處危險地帶，張智國毫不猶豫的踩了一腳油就衝了過去，後麵的車也緊跟著衝了過去。車隊剛過，山上的一大片泥石流就轟隆隆下來了。好懸啊，他們要是再遲上那麽幾秒鍾，後果就不堪設想了！
到達文縣與武都交界的地方時，張智國開道車的一隻輪胎被山上飛下來的尖石砸破了，他隻好停下了更換備胎。恰好，武都方麵迎接市委書記的車也到了。市委王義書記下車後拉住張智國的手說：“張隊長，你們太辛苦，也太危險了！”張智國激動的說：“書記都不害怕，我們也不害怕。”
送走市委書記後，張智國馬上更換輪胎。輪胎剛剛換好，又接到了張縣長的電話，說天水過來了60多輛拉帳篷的車，因路途不熟，一定要叫他親自去開道。這時候，妻子的電話來了，說你忙歸忙，但一定要抽空去看看家裏的父母。他一聽這話，眼圈又紅了，好在是晚上，別人也看不到。是啊！應該去看看父母親了，可是……從地震到現在了，他就是沒有抽出時間來去看他們一眼。武都妻子那邊，今年76歲的嶽父10天前剛失去老伴，一時很傷心，又遭遇了地震，更需要人去安慰、寬心，但他也是不能去。沒辦法，誰讓他是交通警察呢？
由於隊上的幾台車全派出去了，去徽縣的開道車輛不夠用，張智國就從文縣法院、檢查院和武警中隊各借了1台車。車隊趕至天水與徽縣交界的地方後，他把開道車和車隊分成了三路，安全的把抗震救災物資拉到了文縣。一到文縣，拉運救災帳篷的車輛突然停下了，他們不願意再走了。問為什麽不走了，司機們說通往文縣碧口鎮的山路不但難行，而且落石不斷，打死他們，他們也不敢去了。張大隊長他們便一個一個地去做工作，做了半天工作，這些司機們才勉強同意去碧口鎮。但是，他們一個條件，張智國問：“什麽條件？”司機們說：隻要交警大隊的領導們給他們開道，他們就去。張智國哭笑不得：“我不是親自在給你們開道嗎？”
司機們知道，文縣到碧口鎮將近100公裏，左有危機四伏的懸崖峭壁，右有深不可測的白龍江。他們以為交警大隊長把他們從徽縣接來就不錯了，根本不會冒著生命危險再去給他們開道了。在司機們的眼裏，交警大隊長就是最大的官。現在見交警大隊長還要繼續給他們開道，陪他們去碧口鎮，他們還有什麽可說的呢？
如果說17日那個晚上令張智國永生難忘的話，那麽25日那天為專家開道時的情景至今還讓他心有餘悸。
那一天，民政部專家評估組來到了隴南文縣。張智國他們的警衛路線是先從文縣到碧口，再從從碧口到範壩。從地理位置上看，範壩離青川最近，隻有18.8公裏，翻座山就到了，因此“5.12”大地震已經嚴重地影響到了範壩人民的生活。所以，這裏是是甘肅最重的重災區，無休止的餘震，隨時都威脅著過往車輛。張智國他們4人，有副隊長劉曉原，還有警員嚴偉、劉君明。但車隊行至銀廠溝附近時，他們看到對麵山上塵土飛揚，與地震那天的情形極為相似。他們正在納悶時，路上的行人都在向他們招手，意思是不能再走了。這時候，前後左右的山上都開始滾石頭了，他們當機立斷，把車停在了一塊相對安全的區域。這時候，青川6.4級的強餘震發生了。幸運的是他們正好把車子停下了，車隊的前後左右都在落石塌方，他們這裏成了一個安全島。
驚心動魄的餘震過後，專家組一行眼看著交警們把石頭一個一個地搬開後又給他們開道，都非常的感動。等範壩評估的專家評估完災情之後返回時，天又下起了大雨，路麵上又落下了不少石頭，交警們繼續冒著生命危險搬運路上的石頭。拐過一個彎道時，前邊的山體又垮塌了，阻塞住了整個道路。這時候，張隊長感到汽車一抖便傾斜了，原來是車胎被一個尖石頭又劃破了，於是便加了一腳油向前，衝了幾十米後才停了下來。為了安全起見，張智國把專家車隊帶到了相對安全的一段前麵。在他換車胎的時候，餘震又來了，山上又一次塵土飛揚，他們幸好都在較為寬闊的地帶，沒有被山上滾落的石頭砸上……
