極品小老板

532、Lp汽油車

小樹叢說過一句話“電動力汽車必須遵循統一的國際標準，才能出售到其他國家”，這話讓石油集團稍微鬆了口氣。



但涉及到實際利益，不買賬的國家很多，2004年開始之後，這些國家紛紛表示：行啊，但在我們自己國家出售的汽車，隻需要遵循我們自己國家的標準！



這就是主權的作用，主權的重要性。



小樹叢有些急了，在最新召開的七國首腦會議上，做其他國家的工作。



小日本和德國不買賬，因為汽車涉及到他們巨大的利益，汽車可是他們各自國家的支柱產業。



這時，華夏政府也準備起草《電動力汽車的規範標準》...



藍茵汽車在這種情況下，也隻得先推出自己的汽油汽車，一來員工不能總閑著嘛，二來也要早點通過汽油車建立起自己的代理商網絡，以後電動力汽車推出後，就可以直接借用這個網絡。



所以，元宵節過後，藍茵汽車開始了出品的一款汽油車的測試工作。



這款汽油車代號為Lp，藍茵汽車男員工喜歡稱呼這款汽車為“老婆”。



Lp上麵沒有應用太花哨或者非常先進的技術，但突出了幾點：順眼，順手，安全，省油。



這幾點是平民汽車的幾大要點。



由於姑奶奶出手設計的製造車間，大量運用了智能機器人設備，大大提高了生產效率，因此如果大規模生產，同等檔次的，成本可以比小日本的汽車低20%，比美國佬的汽車低30%以上。



而且，藍茵鋼鐵通過鐵路運送過來的高強度和高彈性的汽車用鋼材也是藍茵汽車安全性的一大保證。



汽油汽車已經有一套很完善的行業標準，Lp款汽車一提交申請，就很快通過了華夏相關部門的上市審批。



汽車產業已經是個非常成熟的產業，各大品牌深入人心，藍茵汽車的普通汽車想要打入市場，當然是要經曆許多艱難險阻的。



西京市政府“扶植”自己的本地企業，下了幾個規定：出巡的警車，必須在一年內更換為藍茵汽車，政府和事業型部門的處級以及處級以下的用車必須在兩年內更換為藍茵汽車...



當西京市政府問藍茵汽車是否願意將生產的汽車推行到出租車市場？



藍茵汽車的高管婉拒了。



因為在他們看來，出租車市場使用的車輛有一種給人是“低檔車”的感覺。



而藍茵的Lp汽車，怎麽看都不像是塗上綠色油漆的低檔車。



讓一位富豪現在換上Lp汽車，他們顯然是不情願的，就算是藍茵電子裏的不少擁有寶馬啊、路虎啊這些車子的男女員工，他們也不願意以後開Lp這款汽油車上路，除非推出小敏那輛超酷的電動力跑車，而且價格能讓人承受。



因為有的時候汽車也是一種身份的象征，但對普通的工薪階層來說，隻要價格質量以及使用成本稱心的話，他們就會買。



車重1.5噸左右，排量為2.4升，每百公裏耗油5.6升，售價16萬-20萬的車子，你買不買？



買，怎麽不買啊！比小日本的雅閣2.4排量的要便宜好幾萬呢，還更省油！



隻要是好東西，宣傳到位了，肯定就能賣出去，雖然不可能，也永遠不可能達到LY手機，電磁針那樣的火爆程度，但隻要打開局麵了，對藍茵汽車的高管和員工們來說，都是欣慰的，兩年來的忍耐沒有白費。



首先，藍茵汽車3000名左右的員工，包括高管們都紛紛解囊，購買公司自己生產的汽車！



普通員工沒這麽多錢？



行，去貸款，公司給你們擔保。



對藍茵汽車的高管們來說，上班或公事的時候，也必須開自己公司的汽車。



老流氓呢，作為大老板，當然也得以身作則，但他的Lp汽車是特別改裝的，裏麵裝飾一流。



而藍茵的公司也紛紛支持兄弟公司推出的新汽車。



就比如藍茵投資的員工，有錢，不就是20萬嗎？20萬是零花錢！買，買回來就當做保姆的買菜車和去超市的“購物車”了！



對藍茵電子的正式員工來說，買，買回來當周末出去農家樂的車！



對李父控股的恒綠飲料和罐頭廠的員工來說，買，正缺一輛車呢，不過我們錢不多。



沒錢沒有關係，有公司擔保貸款就行！



....



怎麽說，藍茵係的員工還是挺有向心力的，但這也是基於口袋裏有錢，公司答應給擔保，沒錢再有向心力也沒有用。



藍茵係的員工齊出動，這麽一折騰，西京藍茵電子5500人，藍茵汽車3000人，藍茵生物2000人，藍茵鋼鐵2000人，藍茵綜藝的2000人，藍茵光電的1000人，藍茵飲料和罐頭的1000人，恒綠奶粉的700人，藍茵多晶體矽的500人，藍茵投資的220人，藍茵智能的20人，將近1萬8千人，其中95%的都已經向藍茵汽車直接遞送了訂單。就連綠茵地產也有60%的員工表示願意購買Lp汽車，畢竟綠茵地產有今天，可是藍茵的大老板連續注資900億人民幣的結果，這900億，可是有一小部分作為職工薪酬和福利進入了綠茵地產員工的腰包。



這樣一來，訂單能超過1萬9千輛！



成本價格嗎？非也！



比市場價格便宜10%！



而西京市政府也將“有意向”將Lp汽車作為公車的數量統計了出來，全市大概也能達到1萬輛左右。



用西京市某頭頭的話來說：我們的本地企業，就應該扶持，而且Lp這款車質量的確不錯，外觀也十分新潮，隻是牌子還沒有打起來而已。希望電動力汽車的國標快點出台，那樣，我們就不用替我們的藍茵汽車太過於“操心”了。



西京市政府扶植藍茵汽車，羅城市政府也表示會“支持”藍茵汽車，也規定政府用車必須是Lp汽車，而且書記市長以身作則。



這樣又能貢獻1000輛左右。



可以了！



用藍茵的一位高管的話來說：可以了，最少有3萬輛訂單保底了，今年再加大宣傳力度，爭取賣10萬輛。



10萬輛，以16萬的出廠價計算，就是160億人民幣了。



不多，相比於兄弟公司藍茵電子的瘋狂，一點都不多，但對一家剛起步的汽車廠來說，也不少了！



我們公司3000人，每人500萬的產值呢，很不錯了！



這是許多藍茵汽車公司的員工的想法。



藍茵汽車正式推出Lp汽油車，中央的一位常委也專門下來，以“考察”的名義表示對藍茵汽車的支持。



對這種級別的領導，老流氓當然不能擺譜了，回到了西京，給領導一行人做“講解員”。



Lp汽車的國內廣告是請藍茵影視外的藝人拍的，請的是誰？“華仔”也！



當然這是相當響當當的“華仔”，不是汪教授的研究生“華仔”。



請華仔拍廣告，當然一來是他的氣質比較符合了，二來表示藍茵影視會是一家開放的影視公司，會和外界保持緊密的合作關係...



華仔收到了兩年2000萬人民幣的代言費，比他拍其他廣告的身價高了一些。



一年10萬輛汽車，相比於通用福特本田豐田大眾這些廠商來說，還是個小弟弟，但代表藍茵汽車的技術儲備的“小敏”已經在那裏擺著，藍茵係的資金力量也在那裏放著，這讓這些大汽車製造商不得不小心謹慎。



有競爭才有進步，這是真理。



楊菲兒在第二月，正式對老流氓宣告：老公，我懷上了！



那一瞬間，老流氓仿佛有股難言的情緒：感動，興奮，就連悵然也有...



為什麽“悵然”？當然是感慨兩世為人了！



前世沒有子女，這世終於有了！



老流氓攬著楊菲兒的腰肢，讓她緊緊貼著自己，道：“老婆，孩子她媽，我想好了，既然你夢到她了，是女孩，就取這個名字，李夢來，如何？如果生下來卻是男孩的話，到時再取名字不遲！ ”



“夢來？”楊菲兒輕輕地念著，點頭道：“嗯，老公，就李夢來吧！”



楊菲兒懷上的消息，馬上傳到了她的娘家、“婆家”以及王子璿和小晦氣那裏。



但老流氓道：保密，現在必須保密！



楊菲兒正式懷上了，當然馬上變得小心翼翼起來，工作任務砍掉了80%，就留下20%打發一些時間。



不準坐飛機了，防止飛機降落起飛的加速度讓孩子突然流產了，所以楊菲兒就留在西京安穩地養胎了。



可她還惦記著去滬海拍“婚紗照”呢，老流氓樂道：“3月份還有十來天，嗯，等天氣暖和一些，我們在西京拍也行。她們倆，到時讓她們回西京。”



楊菲兒懷上孩子了，讓老流氓的“人生觀”又改變了一些，那就是真的不能再胡亂招花惹草了，當然，已經“沾上”的另當別論。