大明嘉靖三十三年及三十五年,湘西土司受命東征討伐倭寇。永順宣慰使彭翼南統兵三千餘出湘。平望驛、王江涇、秋母亭、陸涇壩、胥口等大戰,將士效命,英勇殺敵,最終取得輝煌的戰果。但為此也有不少湘西建兒卻魂漂異鄉,血濺東南沿海,再也無法活著回到自己的故鄉。
所謂狐死首丘,葉落歸根。中國人對於自己的故土總有著一份十分固執的眷戀。湘西將士雖是少數民族,卻也毫不例外。土司王出征時帶了三千人馬,戰事結束,自然也得把這三千人一個不少的再帶回去。盡管其中有一部分人已經失去了生命,但其遺體一樣得帶回湘西。在跟家屬見過最後一麵後方能入土安葬。數百人的屍體運輸自然很是麻煩,不過幸好湘西有著自古流傳的一種神秘行當,俗稱“趕屍匠”。
相傳幾千年以前,苗族的祖先蚩尤率帶兵在黃河邊與敵對陣廝殺,直至屍橫遍野,血流成河。打完仗要往後方撤退,士兵們把傷兵都抬走後,蚩尤對軍師說: “我們不能丟下戰死在這裏的弟兄不管,你用點法術讓這些好弟兄回歸故裏如何?”軍師說:“好吧。你我改換一下裝扮,你拿‘符節在前麵引路,我在後麵督催。”
於是軍師裝扮成蚩尤的模樣,站在戰死的弟兄們的屍首中間,在一陣默念咒語、禱告神靈後,對著那些屍體大聲呼喊: “死難之弟兄們,此處非爾安身斃命之所,爾今枉死實堪悲悼。故鄉父母依閭企望,嬌妻幼子盼爾回鄉。爾魄爾魂勿須彷徨。急急如律令,起!”原本躺在地上的屍體一下子全都站了起來,跟在蚩尤高擎的“符節”後麵規規矩矩向著故鄉走去。
這便是傳說中趕屍匠的由來。趕屍匠在解放前普遍流傳於湘西各地。時至今日,在湘西部分地區還能找到曾經專門供趕屍匠以及其運送的屍體休息的“死屍客棧”。趕屍匠是如何驅趕屍體行走上百裏甚至上千裏的路程目前已經無法考究。但要如此遠距離的運輸屍體,所費時日必定不短。因此趕屍匠自有一套延緩屍體腐爛的辦法。
當年土司王彭翼南便是使用趕屍的秘法對陣亡士兵的遺體作了處理。以保證在戰事結束後,這些士兵的遺體能完好的運回湘西。
當時的湘西山高林密,又沒個公路什麽的。進出湘西主要途徑是水路。經猛洞河,酉水,入洞庭而進長江。彭翼南率軍回湘自然也得走水路。
綿延的兵船近有三十餘艘,包括朝廷的各種獎賞以及抗倭所得的部分戰利品。當先一艘打著土司王的王旗。隨後是五艘滿員的兵船。接著便是運載各種獎賞物資的貨船。最後,才是載了士兵遺體的運屍船。
湘西趕屍有著諸多的講究,趕屍匠們還有著種種秘法。土司王運送陣亡將士的遺體雖然沒有正規趕屍匠那麽講究,但也遵循著趕屍的一些條例。其中有一條便是晝伏夜行。
為了照顧這些士兵的遺體,土司王的船隊每到天亮便尋處蔭蔽的河灣停船體息,入夜才又起錨前行。一路行來也沒出什麽差錯。隻是在進入猛洞河之後,天氣忽然變壞,連續幾天風雨交加。船隊本就是逆水行舟,又遇上這惡劣的天氣,前行速度變得越發的緩慢。船上的將士們遠征千裏歸來,歸心似箭,不曾想卻碰上這天氣的阻撓。奮力的迎著風雨前行了幾夜,進展甚是緩慢。幾天之後,軍中逐漸起了流言,說陣亡的士兵們怨氣太重,回鄉之後恐成禍患,故上天有意攔之。也有說陣亡的士兵依舊魂漂異域,魂不附體,無法返鄉歸祖。其根本的意思就是在埋怨運遺體的船隻拖延了速度。
如此軍心不穩,將士心生殆倦,前行的速度更加緩慢。土司王看在眼裏,卻又毫無辦法。不忍舍了那些將士的遺體,便隻能盡力安撫,並調整人手希望能早些到達目的地。
這日夜裏,風大雨急,電閃雷鳴。土司王的船隊仍舊頂著風雨在前行。土司王本人便冒雨站在船頭給將士們鼓勁。正前行間,忽然天空中現出了一道火光,那火光劃破天際,隱隱帶著風雷之聲,在這漆黑的夜甚是耀眼。不多時,船上忙碌的將士們包括土司王都發現了這一異像。眾人驚得目瞪口呆,都忘了手裏的動作,怔怔的仰望著天空,看著那道火光斜斜的墜了下來,在眾人還沒來得及作出什麽反應前,便載進了遠處黝黑的山影裏。接著便是一聲震天的巨響遙遙的傳了過來。
眾人正自驚愕,還來不及猜測這是怎麽回事,船頭突然又是猛得一震!船身也緩緩轉向,並迅速向後移動起來。
土司王抓著船頭的旗杆穩住了身形,借著往那水裏一看,一股渾濁的水流正延著河道奔湧而來!“穩住船!漲水了!”
土司王的喊聲雖然不慢,可在這風雨交加的夜裏又能傳得多遠?更何況這是一隊三十多艘船的船隊,分散在彎曲的河道裏排了將近一裏的距離。即便前麵的船上的人聽了報警聲,後麵的也來不及傳達。這水勢來得其快,船隊上的將士根本來不及反應,整個船隊一艘撞上一艘很快便都緩緩往後退去。
船隊最後是七八艘運屍船,船上的人手少,速度慢,又加上人本身對於屍體都有一股畏懼的心理。這時水流一衝,不待前麵的船撞上來便已經飛速的順著水流退了回去。
等眾將士們手忙腳亂的從急流中穩住了船隻,那幾艘運屍船已經給衝的不見了蹤影。將士們發覺那拖延速度的運屍船不見了,除了對那幾十名船上的士兵有些同情外,心底倒是有了幾分慶幸。
雨大水急,實在不利行船。土司王無法隻得下令,今晚就此靠岸停泊,就此停船,待天明雨停後再作打算。