流浪北美的螞蟻

一位愛好藝術、文學、攝影和旅遊的海外遊子
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前些天,高中同學群裏有人貼上了一張我們的母校-老濰坊一中的照片,我還是第一次看到,既驚訝又興奮,想不到見到了“老一中”早年的樣子。 這張照片展示的應當是“老一中”文革前的樣子,校門極其簡陋,院牆也不過是用一些竹竿之類的材料編成的籬笆。校門正對著的那房子是學校各教研室及辦公室,與後來我們上學時的格局一樣。 看到了這張照片[閱讀全文]
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(2019-11-14 18:18:51)
講故事前需要聲明,本人是無神論者,不相信什麽鬼神,可是,這則”鬼纏身“的事的的確確發生在本人身上,而且十幾年都擺脫不了,令人十分煩惱,寫在這裏讓大家看看。 這些天總有一個電話call我,可我有個習慣,隻要是不熟悉的電話號碼,而且沒有人名字的一律不接,因為近些日子詐騙電話太多了,弄不好就會中招,還是躲遠一點好,因此這個電話我一直沒接[閱讀全文]
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(2019-10-21 17:17:34)

北歐旅遊邊走邊記之六 9月18日早晨郵輪抵達了聖彼得堡,我們也早在半年前就預訂了SPB旅行社的一日遊,可是出發前卻發生了一件不幸的事,船已抵達港口,我本人卻不能下船與同行的其他人去遊覽夢寐以求的聖彼得堡了,不能不說是一件憾事! 次日早晨,郵輪抵達了愛沙尼亞首都塔林,天氣也多雲轉晴,溫度13度,給旅遊增添了情趣。在船上休息了一整天的我抖擻起精[閱讀全文]
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(2019-10-18 21:29:48)

赫爾辛基一瞥 北歐旅遊邊走邊記之六 郵輪於月15日傍晚離開了哥本哈根港,在海上顛簸了一天兩夜之後,於9月17日上午10點抵達了芬蘭的赫爾辛基港,旅客們分乘多輛大巴前往市區遊覽參觀。 第一次來到這個北歐國家的首都,這裏對我來說是一個近乎神秘的地方。不過這一天的經曆卻近乎無聊,因為天氣非常糟糕,氣溫驟降到10度左右,且小雨霏霏,讓人遊興全無,恨[閱讀全文]
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北歐旅遊邊走邊記之五"地中海傳奇號(MSCMeraviglia)"是歐洲船主迄今為止建造的最大郵輪之一,也是世界第四大郵輪.它的總重達17萬噸,可容納5700多名乘客,1500多名服務人員,於2017年5月由法國廠家製造.早就有遊覽北歐沿海諸國的念頭,去年年底查詢到"地中海傳奇號"郵輪的航程與我們的計劃相吻合,於是提前9個月做了預定.該航程的起點是丹麥的哥本哈根,然後經芬蘭的[閱讀全文]
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(2019-10-13 18:11:26)

北歐旅遊邊走邊記之四 我們9月15日上午11點鍾退房,匆忙趕往乘坐郵輪的東部碼頭(OstPort). 去東碼頭有兩種方法,一是乘坐出租車,大約要270丹麥克郎;二是乘公交車輛,僅需要量100丹麥克朗左右.為了省錢,我們自然選擇了後者. 哪裏知道,今天是周日,市區舉辦馬拉鬆比賽活動,部分公交線路受到影響,我們乘坐的第25路車也在其中,等了半天也不見來車,我們不得不轉乘其他線路繞[閱讀全文]
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(2019-10-12 00:53:35)

北歐旅遊邊走邊記之三 9月14日天氣不錯,這天我們的行程是徒步市區遊覽。 早晨,我們來到了位於城市東北角的卡斯特磊城堡(kastelskirken),這裏曾經是一個軍事要塞,從地圖上具有五角星形狀的高大堡壘,雄踞哥本哈根港口之濱,如今被辟為綠地公園,供民眾共享。 城堡的東南入口外,有一尊紀念二戰陣亡將士的紀念雕塑. 要塞入口。整個城堡圍以一條幾十[閱讀全文]
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(2019-10-10 15:11:53)

自行車王國哥本哈根 哥本哈根是一個自行車王國,走在城市的大街小巷裏,一定會被這裏花樣繁多的自行車所觸動。 這裏的自行車有幾個特點;一是輪子普遍大(28英寸車圈?)。二是鎖具都很粗壯,抗造,防盜功能明顯。三是一般都有載物筐或載物架,超實用。四是多數後麵有載人的背椅,而且配有保險帶和頭盔。不僅如此,有的自行車前輪或後輪被改造成兩輪貨鬥[閱讀全文]
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(2019-10-09 17:50:56)

北歐旅遊邊走邊記之一 9月12日多倫多飛哥本哈根 9月12日下午,我們乘坐漢莎航空2443號航班在多倫多皮爾遜機場於日落時分起飛,一路向北,穿過哈德遜灣,然後折向東方開始跨越大西洋的旅行。 (翼尖上的落日) 今天是仲秋節,一輪明亮的圓月與我們一路相隨。飛機的巨大轟鳴聲攪的人難以入睡,我長久地待在舷窗前,遙望著懸掛在遠方的月亮,思念著國內正[閱讀全文]
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好久沒打理自己的博客了,因為今年的八月份,本人很不幸經曆了一次特別的手術,並住院和病休了一段時間。事情要從夏末說起。由於我工作的部門有兩位技術骨幹突然傷病休假,我不得不臨時頂替起他們的崗位,一個人實際上要完成三個班的工作。即使給配了兩位助手,我還是倍感壓力,每天身心疲憊。硬撐了一個月後,終於有一天爆發了,下班後突然吐血不止,大口大[閱讀全文]
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