水星98

但願此生走遍天下。
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6月10日一早,在布達佩斯拿到臨時護照,疾奔火車站,登上奧鐵開往維也納的列車。與法鐵,德鐵列車相比,奧鐵似乎更勝一籌。窗明幾淨,座位寬敞,服務周到,飲食可口。連廁所都錚光閃亮,寬大舒適。 豈料兩個月後,風雲突變。數千難民雲集布達佩斯火車站,準備前往德國。這條去維也納的線路也是他們的選擇。一時間,火車上人滿為患,與數月前天壤之[閱讀全文]
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布達佩斯(匈牙利語:Budapest)是匈牙利首都,也是該國主要的政治、商業、運輸中心和最大的城市,被認為是東歐一個重要的中繼站。布達佩斯的人口在1980年代中期曾達到高峰207萬,它是歐洲聯盟第七大城市。該市在1873年由位於多瑙河右岸(西岸)的城市布達和古布達以及左岸(東岸)城市佩斯合並而成。 不少朋友已經知道,老朽抵達布達佩斯之前,火車上被宵小之[閱讀全文]
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布拉格(捷克語:Praha,德語:Prag)是捷克共和國首都和最大城市、也是曆史上波西米亞的首都,位於該國的中波希米亞州、伏爾塔瓦河流域。該市地處歐洲大陸的中心,在交通上一向擁有重要地位。 布拉格城市中等規模,卻極具特色。伏爾塔瓦河將城市切割成左右兩半,各為一處曆史中心:城堡區與舊城區,分別象征著昔日皇室與百姓的不同生活風格。 所住旅[閱讀全文]
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柏林除去它凝重深厚的一麵,同時與巴黎一樣,也有它輕鬆歡快的另一麵。無論是在Alexandra廣場,還是在Botsdamer廣場以及Sony中心,到處充滿無憂無慮的遊人,盡情享受生活的樂趣。 此類騙人術,路邊比比皆是。都是些中國30年前的落伍雕蟲小技。 柏林市內交通極其發達,有S線天車,U線地鐵,M線輕軌以及公車。同類車共享車站,由電子顯[閱讀全文]
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5月28日,到達柏林。由於許多旅遊團不來柏林,因此充滿神秘感。太座事先做了許多功課,我落得個輕鬆,跟著走就行了。 柏林火車站超大,共有5層。城際火車,市內火車共享鐵軌。各類商店,快餐店充斥其間,看上去更像一個購物中心。為免去以後各個城市簽票的麻煩,先去了三樓德鐵辦公室預定了後麵旅程的歐鐵通票車座,繳費133大歐。(沒想到後來全丟了)再去一樓[閱讀全文]
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(2015-08-10 19:48:20)

昨晚太座栽種的曇花突然綻放,曆時數小時。謹此獻與愛花的朋友。u [閱讀全文]
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離別巴黎,布魯塞爾,5月26日上午,登上火車,駛往荷蘭。歐洲的火車站總是在開車前15分鍾才在大屏幕上顯示所乘列車的站台號。小點的火車站還好,站在巴黎,柏林這等大型火車站,您就一路狂奔吧。咱這趟列車不是長途,沒有餐車。飲食由火車服務員流動售賣,背包裏啥都有,跟魔術師一般隨時摸出食品飲料,比飛機上的空姐效率高出太多。
阿姆斯特丹中央火車站。<[閱讀全文]
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(2015-08-08 21:25:35)
歐洲之旅(行前準備) 老夫我自幼就喜歡四處遊蕩。小學四年級時,家搬到和平裏,離學校遠了,家裏就給我們幾個買了月票。那會兒最大的樂趣,就是周末坐著公車全北京到處轉,弄得哪一路車有多少站都倒背如流了,仍然是樂此不疲。上中學時全家搬到成都,來了個真正的長途跋涉。新鮮感一過,開始鬱悶。那時代的成都畢竟太小了,滿足不了我到處亂跑的欲望。數年[閱讀全文]
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羊角村--Giethoorn,荷蘭著名的旅遊景點。從阿姆斯特丹出發,須乘坐兩段火車再加公車才能到達。被別稱綠色威尼斯。眾多的橋梁,波光粼粼的水域通往風景如畫的農場與民居,每一位初來的遊客,都會迅速地愛上這座特色水村。
羊角村是由13世紀來自地中海的憎侶所初建。後逐漸開發形成。居住者早已由當年的憎侶變成了富豪。各棟島上的房子隻能從橋上或是船上進入。[閱讀全文]
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德累斯頓--DRESDEN,坐落於德國東部,易北河穿城而過。四周無盡的綠野構成小城的天然花園。全城50萬人口。由於整座城市彌漫著濃鬱的文化藝術氣息,茨溫格宮,聖母教堂,王宮等巴洛克風格建築鱗次櫛比,無數珍品寶藏更是舉世聞名,所以又被譽為“易北河上的佛羅倫薩”,“歐洲最美的城市”。
欣賞德累斯頓,如同傾聽一首曠世絕響。大氣磅礴也好,低[閱讀全文]
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