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(五):英國打拚…(遠離故鄉第一次坐飛機親身體驗)

(2019-02-20 13:58:27) 下一個

(五):英國打拚…(遠離故鄉第一次坐飛機親身體驗)

既然決定要到英國闖就要弄本護照,我們這些偷渡佬申請不到香港護照,隻好申請到一本香港難民身份證明書(CI),而且還說是單身,有家庭是很難批準的。一切手續程序都做好了,也經過了體檢。在離港前專門回老家一次,因漂洋過海遠走萬裏,人生路不熟工作怎樣也不知道,不知何年何月才有錢有機會回鄉,所以專門回老家一次和母親弟弟們告別。七五年夏天離別了打拚十一年的香港和老父妻兒,遠涉重洋到英國打工。當時自己連機票錢都拿不出,隻好向親戚借了三百英鎊買飛機票用。這一走相隔十八年單身才在1992年再次回鄉。

早期英國華人移民中大多是香港來的,可能香港曾經是他的殖民地比較容易進入,初期交通不發達大部分都是坐輪船大艙來的,到來之後主要從事洗衣業、飲食業,其他少有見聞。我七五年來比前期那些老華僑好多了,起碼有螺旋槳小飛機坐,但總比坐幾個月輪船好多了。

這是我第一次坐飛機,在農村真正飛機都沒見過,白天見到的天上小白點聽說就是飛機,現在要坐飛機了,做夢也想不到自己有坐飛機這一天,第一次坐飛機很緊張,70年代交通工具和現在不能相比,我坐的是螺旋槳小飛機,中途要在伊朗首都德黑蘭停機加油,然後再起飛,記得在德黑蘭機場加油那天,德黑蘭機場狂風暴雨行雷閃電,小飛機遇到氣流搖搖擺擺使人心驚肉跳。小飛機連加油算在一起共飛了廿多小時,到了倫敦寒風刺骨冷到打震,可能是我不適合英國氣候吧。

在飛行中航空服務員派發填寫表格,填寫從那裏來到那裏去的一些問題,沒坐過飛機也不懂英文,又不知表格有何用所以沒填,就算知道也不會填寫。現在可好坐飛機都有很多中國人,不知道不會可以問別人。那時我坐的班機沒有中國人同機。由於沒有填寫表格下了飛機後在機場海關停留了很久,海關移民局檢查人員問這問那,不懂英語也不知道他們問的是什麽,聽又聽不懂說又不會說。那時沒有手機電話找人也不方便,海關移民局問了很長一段時間問不出結果,最後無奈之下隻好放人入境。

我到英國倫敦機場沒有人接機隻能靠盲摸,不懂英語想問也沒辦法問,一切隻能靠自己。好在在香港早有做了準備,提前寫好的地址字條。自己憑提前寫好的地址字條一字一字對,幾經艱難才找到上蘇格蘭的飛機。好多事情是被迫出來的,人生路不熟搞到十分狠狠。那年代交通和通訊都不成,到英國後第一時間打電話報平安,那個年代打長途必須到郵政局打,通話費之貴難以想象,我打電話回香港報平安,50便士隻講了一句話“我到了”,那時私人電話還不是很普遍,家裏電話也不可以打長途,街邊也很少有公共電話亭。就算有也打不了長途,那時緊急通信的多數采用發電報,要打長途隻有兩個地方,一是機場、二是郵政局,就這樣糊裏糊塗來到英國。

由倫敦經過個年小時飛行到了目的地,第一印象是到外都是尖頂教堂,香港雖然被英國統治了成百年,但我在香港多年從沒看過這種又高又尖的教堂。還有到處看見都是三四層高外牆黑髒的老樓房,據說這些黑髒外牆是過去燒煤所致,經過多次人工風沙洗擦後現在看起來幹淨多了,在香港看慣了香港那些高樓大廈,到了英國看見這些房子,覺得英國要比香港落後許多。到英國後由於餐館暫時不缺人,所以工作還沒定下來,也不知要等多久才能有位置。所以親戚帶我去北愛碰碰運氣看能否北愛找到工作,也順便遊玩一下。我們坐了一個多小時飛機,當機票每人百一鎊,住了兩個星期酒店,也是百多鎊一晚,我初來這些費用是親戚請我的。

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