F-35戰機被唱衰,已經多年了。但最激烈最極端的唱衰歌手,當屬一龍·馬斯克。
一年前馬斯克看到了一些關於F-35戰機的內部資料,於是大放厥詞,說F-35戰機就是一個商業大騙局。所謂的多用途5代隱形戰機,其實是“樣樣通,樣樣鬆”(Jack of all trades, master of none)。軍工財團硬是將一頭紙老虎,吹噓成鋼牙利爪的真老虎。
F-35戰機是軍工財團的搖錢樹,所以馬斯克的言論當然不能置之不理。於是很多戰機設計師和戰機測試飛行員紛紛到電視和電台上為F-35戰機說好話,說該戰機有三大優點:有最好的軟件,最強的雷達,而且其隱形功能除F22以外無與倫比。每次空戰,敵方都是在茫然不覺中被F-35戰機發射的導彈擊落。對地麵攻擊時,F-35戰機都是在敵人的地麵雷達還沒有發現它時便將其一擊致命。現代防空係統需要先進的X-頻道火控雷達將敵機定位才能發射導彈,而這類雷達對F-35戰機無效。其他雷達能發現空中某處有飛行物,但不能準確定位。紅外探測器或許能發現F-35戰機,但距離有限,因為紅外輻射隨著距離的平方減弱。
馬斯克的追隨者當然不服。他們說首先F-35戰機的軟件根本不行。通常戰機會有自我檢測的軟件,報告哪個部件有問題,需要維修。有時這些軟件會虛報問題(a false signal),但虛報的概率很低,如美國的F-15, F-16, F-18, 和F-22戰機通常是平均每50個小時才會發生一次虛報,而F-35戰機是平均每小時虛報一次,可見其軟件不行。每次虛報都得工程師花時間檢修。這樣高的虛報率使得戰機經常不能執行任務。虛報飛機有問題,和士兵稱病不上前線一樣。F-15, F-16, F-18, 和F-22等戰機通常是召之即來,來之能戰,而F-35戰機經常是招之不來或來之而不能戰。其軟件不但經常謊報病情,而且真有病時又隱瞞不報,如英國皇家空軍的一架F-35B便是如此,結果在去年6月14日開始傻傻地呆在印度特裏凡得琅國際機場五個星期,讓全世界的軍迷們看笑話。當時有位印度大叔,說他店裏有現成的柴油機,隻要裝上一台,就可以飛起來,保證比兔子還快。
馬斯克的追隨者甚至說F-35戰機之所以沒被人打下來,不是它真有什麽能耐,而是因為它有史以來的對手無非是一些老掉牙的戰機,如蘇聯的米格21戰機和美國幾十年前賣給中東的F14戰機。
F-35幾乎每年都發生事故,在wikipedia上有詳細記錄。
一番梳理之後,F-35戰機最後就隻剩下了一個優點,就是隱形功能。沒想到這個隱形功能的神話,被伊朗防空部隊給戳破了。
三月19日,伊朗空軍說發射導彈擊中了一架F-35戰機。美軍發言人說一架F-35在往伊朗縱深執行軍事任務時受損,需要緊急著陸,但已安全返航,飛行員接受了醫療,目前情況穩定,具體過程還在調查中。這一說辭,通常應該被理解為飛機被擊中受損,但不嚴重。飛行員受傷了,但沒有生命危險。
這是有史以來F-35戰機首次在戰鬥中被敵方擊中受損。如果真的是被伊朗防空部隊擊中,說明F-35戰機的隱身功能還是發揮了作用的。飛機能返航,說明地對空導彈並沒有準確擊中目標,即沒有準確製導的雷達。地對空導彈大概率是在飛機的附件爆炸,所以飛機還能返航。如果飛機被擊落,飛行員被俘,事情就嚴重了。
F-35戰機的隱形功能應該是很好的。這次為什麽會被發現,很可能是因為要轟炸伊朗縱深,飛行距離稍遠,所以帶了副油箱,破壞了隱形功能而被發現。如果攻擊任務已經完成, 戰機在返航途中,副油箱應該已經被扔掉了,飛機就恢複了隱形功能。這次被發現,很可能攻擊任務還沒完成,即副油箱還在,所以被發現。
有網友可能會問,為什麽用副油箱?不是有空中加油機嗎?美國在中東確實有多架波音的KC-135空中加油機,但前幾天有兩架在空中執行任務時,有一架不知何故砸向地麵,6名機組人員死亡。另一架機尾受損,正在維修中。另有幾架加油機被伊朗的飛彈擊中,所以空軍加油便成了問題。
F-35戰機有三類:需要陸地跑道的F-35A,可以短途起飛垂直降落的F-35B,以及航母上的F-35C。這次被擊中的戰機,媒介大多說是F-35A。美國在中東最大的兩個空軍基地都在卡塔爾,最大的是烏代德空軍基地,第二是Al Dhafra 空軍基地。兩個基地都部署了F-35A,都有很長的跑道可供受損飛機降落,都有飛機維修功能,所以受損的飛機最可能是降落在這兩者之一。
如果F-35A是從卡塔爾的兩大空軍基地起飛,應該是不用副油箱就可直達伊朗縱深,因為F-35不用副油箱也可以有~1000公裏的作戰半徑。如果真的附帶了副油箱,說明飛機應該是從更遠的空軍基地出發。卡塔爾的兩大空軍基地都受到伊朗的不同程度的打擊。將昂貴的戰機轉移到更遠更安全的地方,似乎合情合理。
也有可能F-35戰機並沒有攜帶副油箱,但是滿載了導彈,而這些導彈不具備隱形功能。戰機被發現,說明導彈還沒有發射,不然就已經完全恢複隱形功能了。
法國諾貝爾獎獲得者方斯華·賈克柏(François Jacob)說科學家的重要任務就是要區分the possible and the actual。我們吃瓜群眾擁有無限的possible,但隻有少數權貴知道the actual。
期望馬斯克還惦記著他和F-35的過節,繼續發推。