“安齊拉納納”（Antsiranana），是馬達加斯加北部港口城市，安齊拉納納省首府，人口隻有12萬左右。這裏是天然良港，1500年葡萄牙人迪亞士到達此地， 1885年被法國占領後建為海軍基地。這個城市算馬達加斯北部的最大城市了，但是沒有可以停靠大遊輪的港口，要乘接駁船才能上岸。
我們航程中要兩次停靠這個港，頭一次沒能登陸，因為岸上接駁船碼頭的一個浮橋壞了，遊輪方認為接駁船登岸不安全，於是取消了這一站。好在還有第二次機會。遊輪清晨進入巨大無比的迭戈海灣（Diego Suarez），世界最大天然港之一，常與古巴哈瓦那灣相提並論。
朝陽把海灣的山嶺染紅
迭戈灣裏的“草帽山”（Sugarloaf Mountain）已經進入視線
此地有名的景區是琥珀山國家公園 (Amber Mountain National Park）和安卡拉納特別保護區 (Ankarana Special Reserve)。琥珀山主要看森林與動植物，而第二個景區以石灰岩地貌“紅石林” (Tsingy Rouge) 聞名。官方宣傳資料上的照片如下圖所示：
船在海中錨定，接駁船開始運作，我們乘第一班接駁船上岸，碼頭似乎已經修好了。岸上通道兩旁都有塗得白花花的當地女子夾道歡迎，我覺得她們的樣子看起來更像南亞人。
還有一隻敲鼓點的舞蹈隊在表演，前麵放個要小費的籃子。這隻樂隊剛剛湊齊了人手，還未開張。
出口兩旁都是賣陸地遊的攤位，我們在一個人氣不錯的攤位駐足，3個黑姑娘在招攬生意，她們賣的陸地遊有去琥珀山國家公園，也有去我們感興趣的紅石林。好幾對遊輪客夫婦在跟她們談，車是越野車，一部車能裝4人，當談到錢時，她們總是含糊其辭。報價100歐，但是遊輪客老美居多，總是要問美元是多少，她們就說不清楚了，變來變去的，甚至蹦出150刀的報價。
我們走向另外的販子，是一個能說會道的小哥，去紅石林要價120歐。
他似乎是單幹，我家領導不放心，總覺得找公司更靠譜。我們又到對麵攤子問，一個粗壯的黑大漢老板言辭清清楚楚，去3個地方：紅石林、“草帽山”觀景點、和法國山（French Mountain）景區。每人65刀，紅石林門票5刀包在裏麵。他們是公司經營，跟我們在諾西貝島用的那家旅遊公司是一家的。在諾西貝島我們的體驗不錯，這家公司得到我家領導認可。他們一輛4驅能坐4人，我們還須拉兩人。一個南亞人相貌的遊輪客走來，我問他願不願意跟我們拚車，他問了價錢和去處，欣然同意，說前麵幾個販子要價都是100多歐呢。還差一個人，好半天找不到人，我們就跟老板商量：“就我們三人走不走”？老板決定走，派了老實巴交隻會法語的黑哥當司機。
載我們的車是輛破舊的皮卡，14萬公裏的裏程數。車上沒空調，但開著窗戶也還行，天氣不算太熱。我們仨坐上寬敞的皮卡很得意，說再加一人就擠了，這樣正好。南亞客來自德克薩斯，我們相談甚歡，他也是乘這兩段航程，上次未能在這一站上岸而這次能，我們全都興致高昂。我們都認為紅石林是馬達加斯加最值得觀賞的景色之一，比肩貝馬拉哈石林國家公園 (Tsingy de Bemaraha National Park)，紅色的刀鋒石林雖然比貝馬拉哈石林的規模小的多，但顏色好看多了啊！
紅石林離港口有70公裏遠，到了還要走坡路20多分鍾。去路爛得難以言表，大坑小坑連成一片，按車的龜速，需要2個半小時，我都有些擔心半路會暈車。路旁景色平平，經過一些民舍，又簡陋又破爛，樹幹茅草蓋的小屋，或者是鋁皮房，歪歪扭扭，但冷不防見有幾戶的房頂冒出衛星天線。牛羊都是瘦骨伶仃的，在荒原中吃草。沒見什麽莊稼地，也沒見什麽河流水塘，到處都是幹枯景象。土路上塵土飛揚，要是對麵來車就得吃灰。最悲催的是被超車，跟在人家車後麵開，一路吃灰。還好，一輛4驅越野超過我們後，絕塵而去，甩我們老遠，我們不用吃它的灰了。
經過一個集市，熱鬧非凡，擠滿了當地人，熙熙攘攘的，婦女頭頂大包或者籃子，路邊擺攤賣貨。婦女懷抱孩子，前來兜售紀念品。
過了一會好不容易走上鋪裝路了，前麵出現一群牛，想快也快不了。
我們走的公路還是國道，時好時壞，在一條瀝青路上走得快了些，路旁有些工人在修路。我們距離目的地隻有10公裏多了。這時皮卡突然發出幾聲怪叫，衝上坡後就熄火了。南亞客大叫起來說：“糟糕，變速器壞了！我們麻煩大了”！
黑哥不斷地試著發動車，毫無作用。他打開前蓋，剛擰下水箱蓋，燙水就噴射出來了。他固執地認為是水箱的問題，跑步到修路工人那裏要來一大桶水，直往水箱裏麵灌。
灌一陣試著發動車，還是不行。我們感到很絕望，領導使勁埋冤我，說：“那麽難走的路非要來，這下可好，我們連護照都沒有，乘不了飛機，連店都住不了”。馬達加斯加有個奇怪的規定，讓遊輪官方頭天就把所有乘客的護照收繳了，第二天要等玩完了回到船上才發還給乘客。也不知馬島海關扣押我們護照幹什麽？難道怕我們偷渡此地？
我們催促黑哥打電話叫他老板派車來接我們，他隻說老板會安排的，什麽時候來他就不知道了。還是領導英明啊，堅持找公司，出事有個接應。試想要是找的是單幹戶，豈不就傻眼了嗎？黑哥司機還是繼續往車水箱裏灌水，東搗鼓一下，西搗鼓一下，一點起色也沒有。
遊輪組織的4驅越野車成串地疾馳而過，他們的車高底盤，性能優越，讓我們羨慕不已。比我們多付200多刀，境遇自然大不同囉。路上有當地人的車停下，看了看，評論兩句，幫不上忙就走了。兩個騎車小哥也湊上來，純屬看熱鬧，看夠了也走了。
我們坐在路邊，在一棵大樹的樹蔭下苦等，對著荒原上幾隻散養的瘤牛，這頭牛同情地看著我們。
等了大約有兩個小時，老板的車早就該到了，但是現在連影子都不見。催促黑哥再打電話，黑哥說他手機沒電了。公路上不時地有公交車開過去，車頂裝滿了大包包，或者是雞鴨籠子，車裏擠滿了當地人。我們開始做最壞的打算，如果實在沒轍了，也隻好擠這樣的公交回港口。但願不要淪落到那種地步，還心存一絲希望，萬一黑哥老板的車來了呢。
這時有個穿無袖褂子的黑大哥從遠處走來，悠悠閑閑哼著小曲。見狀停下來跟司機討論了半天，我們還在怨天尤人。突然一回頭，看見褂子哥一個人推著皮卡倒退著走，司機坐在車上試圖發動油門。然後褂子哥又跑到車後麵一個人推著車向前走，走著走著車竟然就發動了！
我們都不敢相信水有這麽神奇的功能，灌滿了水車就又能開了。司機謝過褂子哥，還了水桶後上路，當然不敢再繼續行程去紅石林了。他戰戰兢兢地把車開到前麵一個小村子去，到人家裏去給手機充電，然後又給老板打電話。掉頭開回去，開得很慢，我們在車上顛得東倒西歪，吃足了其它車揚起的塵土。
終於在很接近港口的小村子裏，老板的皮卡出現了，他並沒有急於讓我們換乘他的車，而是跳上我們的車，加大油門開了一陣，然後說：“車是好的，能開”。他把黑哥趕走，換了另一個黑哥上來，此人機靈，會英語，溝通能力也好很多。新司機又往紅石林方向開去，我們仨齊聲大吼製止，讓他開回港口，並讓他在我們能夠步行回遊輪的地方熄火，然後再發動車，看有沒有問題。他照做了，顯示車沒有問題。
我們讓他繼續餘下的行程，去了草帽山觀景點、遠眺迭戈海灣中這座孤山，視角剛好，孤山是完美錐形，像草帽。
下一站法國山，沿路有許多基督教紀念物如十字架等，山上留有當年法國殖民者修建的海岸防衛工事炮台、碉堡等遺跡。這兩個地方都有大量的遊輪客，被大批叫賣工藝品，香草豆莢、香精和衣服圍巾的女人和孩子圍追堵截。一輛車隻要有一人買了他們的東西，一大群小販立刻蜂擁過去，把車團團圍住。
接下來還有點富裕時間，司機拉我們去了迭戈海灣南出海口的拉梅納（Ramena）海灘，路況要好一點。這個大海灣的景色非常宜人，海水是翡翠色的，沙灘雪白。
又是這樣的場景：大量遊輪客和路邊擺地攤叫賣的婦女兒童。有的孩子能跟在我們後麵走上百米，非要賣給我們木雕小擺飾。
海灘上有一排簡陋的餐廳酒吧和小賣部，南亞客要在沙灘上徒步去出海口看看，我們不想去，留在進口處的街上。豔陽高懸，酷熱難當，我們隻敢在主街上走，不敢貿然進入小巷。跟其它地方一樣，當地人的民居破爛不堪，不敢相信是人居住的地方，牛棚羊圈都不如。然而當地人，尤其是小孩，對我們都非常友好。
路邊和草棚子裏站滿坐滿蹲滿了各種無所事事的人。男人都不工作嗎？孩子都不上學嗎？
奇怪的是這裏的男人都無所事事，賣東西纏顧客的都是婦女兒童。
經濟上馬島被認為是最欠發達國之一，68%的人口都是赤貧，上千萬的人都沒有幹淨的水喝。生態旅遊、農業、開采業是馬島經濟的三大支柱。香草出口占全球份額80%，藍寶石出口占全球份額50%。其它大宗農產品是黃檀、黑檀、梨木、紅木、咖啡、荔枝、和大蝦，都是好東西啊。就我們短暫的一瞥所見，這裏的確資源豐富，卻屬於全球最窮的國家之一，為什麽這個國家就搞不好呢？絕對不是資源問題，體製問題？人家也是民主政體啊。政府腐敗無能？不想深究了。
司機說現在是雨季，是比較涼快的日子，我們覺得不可思議，如果真到了旱季，他們都覺得熱的日子會是什麽樣呢，還讓不讓人活？司機似乎在盡力挽回麵子，帶我們在城市裏兜風一圈，在他認為有意思的地方讓我們下車看。城裏有好些法國殖民時期的建築，高大的帶走廊的樓房，但是無人居住，門窗封閉，院子裏雜草叢生，像是被遺棄了。二戰法軍墓園和英軍墓園修得很漂亮，似乎也維護得不錯。城裏還有些高檔酒店，但建築都比較簡約，司機說歐洲人來都住這裏。城裏的路也不比郊區好到哪去，爛到不行，不僅土路坑坑窪窪，柏油路也好不到哪兒去。我對此也想不通：城裏這麽多荒廢的建築，為什麽不利用起來，裝修好給人住呢？有那麽多閑人，為什麽不組織起來把路修好一點呢？要搞生態旅遊，起碼要讓遊客順順當當地來呀！馬島獨立了好些年了，還是一副窮困潦倒的模樣。如果當初留在法國，日子肯定要好過得多，看人家留尼汪島多滋潤。法國目前還在給馬島經濟援助，是最大的援助國。不過，援助能否幫到貧苦大眾就不得而知了。
回到港口，被港口工作人員指揮在裏麵繞大圈，泊車到指定位置。這家公司的攤位還在，老板已經等在那裏了，沒有一句道歉的話，還安排了幾個黑大漢將我們團團圍住，生怕我們賴賬。
我們懷著五味雜陳的心情走回遊輪接駁船的碼頭，受到這些姑娘們的夾道歡送。
回遊輪後，在電梯間聽到幾個遊輪客抱怨，他們去琥珀山國家公園的車半路也壞了。
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1.“毛裏求斯，為什麽是非洲首富”？
2.“馬達加斯加見麵禮，野魅的諾西貝島”
