特斯拉大廠

大家都知道特斯拉做電車。可能很多人也知道他們正在研發機器人Optimum。但是也許有人不知道，特斯拉另外一個重要的產品是巨型電池組。這些電池可比特斯拉電車裏用的電池大多了，一個巨型電池組重量可達八萬多磅。

巨型電池組最常見的是和風力太陽能或其他替代能源發電方式組合使用。因為這些能源有很大的不穩定因素，有時有有時沒有。這些能源和巨型電池組組合起來，就可以提供穩定的能源。2025年到目前為止，特斯拉的巨型電池組占整個公司的銷售的13%，而且這一部分生意利潤顯然比較高，占整個公司的利潤的23%。

特斯拉有兩個做電池的工廠，一個在加州，一個在上海。兩個工廠的產能都是每年40吉瓦時GWh。最近他們又要在德州建一個新的電池廠，比之前的兩個更大，年產量是50吉瓦時。這個大ㄏ在離我們學校大約一個小時的地方。新廠建好以後要招1500個員工。所以他們現在在休斯頓附近的中學大學裏廣泛地做廣告。我們學校當然也是他們的目標之一。

兩天前我們學校的幾個教授應邀參加了他們的一個招工廣告會Mega Mixer。特斯拉的這個新廠在一個園區裏，附近有很多巨大的倉庫。從外型看特斯拉的新廠就象一個大倉庫。



到了工廠裏麵看，還是象個倉庫。



特斯拉的員工介紹說，這個工廠五個月以前還是一片土地，是以所謂的特斯拉速度建起來的。工廠內部顯然還正在規劃。建成以後會有一條巨大的裝配線，和各種各樣的機器人，是個高度自動化的工廠。不過我有一點疑問:高度自動化的工廠為什麽還需要1500個員工？

特斯拉現在最大的競爭對手應該是比亞迪。比亞迪現在還進不了美國市場，但在其他地方，象中國市場，對特斯拉形成嚴重挑戰。而且比亞迪也開始做機器人和巨型電池組。真是方方麵麵都要跟特斯拉直接競爭。我都為特斯拉捏把汗。

特斯拉這個新廠現在裏麵就是空蕩蕩的，所以會場也是臨時搭建的。放了一排排的折疊椅， 幻燈投影直接打在白色的牆上。幻燈機則是安裝在一輛特斯拉卡車上。會場裏所有的設備都是由三輛特斯拉卡車提供能源。







開完會我們和特斯拉場的幾個高管交談了一下，他們很有興趣和我們學校合作。

會後大家自由交談，也可以到特斯拉的卡車裏坐一坐。



回去以後，馬上在我教的課裏為特斯拉打了個廣告，希望有學生申請來這裏工作。

我相信這不會是我最後一次來這裏。