回到美國重返哥倫比亞大學城 Columbia，Missouri。這是我30多年前踏上美國的第一站。很高興又見到了情誼深厚的老朋友們，大家有說不完的話。遊覽了當年沒有去過的景點庫珀登陸點Cooper Landing。庫珀碼頭於1820年建立, 曾是密蘇裏河上的航運樞紐，1844年被大洪水衝毀。現在開發成度假村，樹木繁茂風景秀麗，以其一流的鮭魚垂釣而聞名。
美加獨駕第38/39天: 採摘泡泡果.
密蘇裏州的州樹Paw Paw Tree 產木瓜 Paw Paw Fruit，民間稱泡泡果，營養成分的特點是礦物質鐵、鎂、錳和銅含量高。富含抗氧化劑。還有豐富的蛋白質，這對水果來說非常罕見。果真好吃！
美加獨駕第40天: 回家途中.
從密蘇裏往加州開要經過堪薩斯州Kansas和俄克拉荷馬州 Oklahoma.
弗林特山國家野生動物保護區 Flint Hills National Wildlife Refuge 建於1966年。據說能看到白尾鹿，山貓，郊狼，海狸，水獺。進去轉了一圈，隻聽到早起的鳥在叫喚，其他的什麽都沒看見。陰雨天大清早的，動物們還沒起床呢。到了俄克拉荷馬州的特克索拉 Texola，因其位於曆史悠久的66號公路旁而聞名，如今隻剩下43人，變成了鬼城。我3年前開了一趟美國的母親路66號公路，從終點加州到起點芝加哥。比較起來，芝加哥建設得很不錯的，林肯公園很漂亮，照片是拍結婚照的經典背景。
美加獨駕第41天: 高速公路上睡大覺.
沿40號州際公路經過德州。進入新墨西哥州，聖羅莎 Santa Rosa 那家66號公路上的老餐館味道一般般。繼續趕路想去埃爾馬爾佩斯國家紀念碑 El Malpais National Monument，它位於新墨西哥州西部40號公路以南。因為大部分區域被極其貧瘠且險峻的火山區覆蓋而得名“Malpais 荒地”。沒想到高速公路上修路加車禍，堵了3小時車。就在車上睡了一覺。以前在天上睡過覺，在山林睡過覺，在海邊睡過覺，在高速公路睡覺還是第一次，人生經曆又多了一點色彩，有意思吧。當然到了公園，工作人員都回家睡覺了，隻能在外麵看看天看看地，還看見了彩虹。
美加獨駕第42天: 原住民門戶.
新墨西哥州的蓋洛普市Gallup建於1881年，因其豐富的美洲原住民文化以及毗鄰納瓦霍族Navajo，霍皮族Hopi 和祖尼族Zuni的土地而被稱為“美洲原住民的門戶 Gateway to Native America" 。它是原住民藝術和手工藝、戶外探險以及跨部落印第安人活動儀式的中心。因為該市位於66號公路沿線，3年前我就去過了。但是我的原住民女朋友一直跟蹤我的行程，昨天看我堵在公路上，就要我一定去Gallup 走一圈，說那是“世界印第安人之都 Indian Capital of the World”。反正我也是吃飽了飯沒事幹，今天就去了一趟。市中心看起來比3年前蕭條了，藝術品商店幾乎消失。有點心寒。
美加獨駕第43天：石化森林.
石化森林國家公園 Petrified Forest National Park 位於亞利桑那州 Arizona，以其三疊紀化石而聞名。一個2億年的生態係統，如今在彩繪沙漠的超現實景觀中展現著植物的身影。看那水晶般的植物化石，烏黑的火山岩，阿戈特橋 agote bridge ，66號公路上汽車。還有曾經生活在嚴酷環境的原住民遺址。遊覽是沿28英哩的風景線開車，有的是觀景台，有的需要走一個短步道。是個很特別的國家公園。
曆時43天行程15000英哩的美加獨駕今天結束了。我已回到家裏，再次感謝各位親朋好友的關注點讚和鼓勵.
