到芝加哥的第三天早晨，我們吃過早飯，就出了酒店，穿過世紀公園，走過公園裏的BP小橋，那座橋也很特別，不僅是我們芝加哥朋友任職的最大的石油公司捐建的，而且表麵全是類似不鏽鋼的金屬魚鱗片，在初升的陽光下閃閃發光，橋身蜿蜒，橋的這一端連著世紀公園的大草坪，草坪上上百人一起在做著周末瑜伽，我駐足觀看了一下，很想加入他們，在那樣一個陽光灑滿清風徐徐的周末早晨，躺在綠草坪上悠悠閑閑地做會兒瑜伽，真是一件十分放鬆的事情。看了一會兒我還是繼續我的晨走了，畢竟我是來度假的，還有我的目的地。
走過BP小橋，就來到了藍盾藍十字保險公司命名的另一個公園，我們也算是藍盾保險的客戶，很多年了。芝加哥就是這樣一座城市，任何一個街角或者大廈，你都會發現耳熟能詳的名字或者跟我們自身有著某種關聯。
穿過藍盾公園，就看見了密西根湖藍色平靜的湖麵，水灣處，看到很多私人遊艇，桅杆倒影水中，一片靜謐安詳。
忽然，一陣轟鳴由遠而至，速度又極快，仿佛隻有兩秒鍾，那種轟鳴聲就直達頭頂，抬頭一看，萬分驚喜，隻見著名的藍天使飛行隊的戰機噴著藍色和粉紅色的煙霧，在藍天上畫出彩虹般的線條。他們一會兒遠去，一會兒又回轉，做著各種驚險的飛行表演，有時低空飛行猶如緊貼著湖麵，有時急速升空，後麵拖著彩虹的尾巴，不少行人和我一樣站在水邊仰著頭，忍不住拍著手掌，那幾個字情不自禁的浮出腦海：America is Great！誰說的什麽讓美國再次偉大！什麽再次？本來就是且一直都是啊！
麵對美麗靜謐的密西根湖，身後是芝加哥的摩天大樓群，天上飛著精彩無比的藍天使，深深感歎：這就是偉大的美國！
看完藍天使，繼續往前走，沿湖都是醉人的湖景，從我們酒店走大約三十分鍾，就來到了海軍碼頭。海軍碼頭建於1916年，當時耗資450萬美金，是由城市規劃師丹尼爾。伯納姆設計的。最主要的用途是貨運。彼時，還沒有空調，碼頭的最前端是一個伸出湖中的尖端，是一個夏日清涼之處，很多公眾集會和娛樂，都會選在那裏。今天的海軍碼頭是芝加哥的頭號旅遊景點。碼頭上的建築裏是各種美食旅遊紀念品以及孩子們遊玩的地方，外麵有巨型摩天輪，步道平坦，沿著伸出湖麵的老碼頭延伸開去，一麵是藍色的湖水，另一麵就是芝加哥市中心的高樓森林。風景這裏獨好！
我們沿著海軍碼頭走了一圈，裏裏外外都是遊人如織，但走到尖端的人卻並不多，走到背麵的人就更少了，走了一大圈，也是中午時分，正好看見有一家芝加哥著名的Deep Dish Pizza店Giordano's，門前大排長龍，既來之則安之，我們也加入人流中，終於在芝加哥吃到了這個芝加哥最有名的深盆披薩。
午飯後往酒店方向回走，順路去看了一個很有意思的建築，曾經是芝加哥最大的報業大樓Chicago Tribune，要知道這家報業在上個世紀就如紐約時報般的存在，就坐落在芝加哥市中心著名的壯麗一英裏上，地址是：435 Michigan Ave。它的外形有歌德式的建築之美，大門上的石雕精致美輪美奐，最特別的是它外麵的牆上，有著來自世界各地著名建築名勝收集來的石塊，我找到有來自中國長城的一塊小石頭，有來自北京紫荊城的一個小石柱一角，還有來自紐約911被毀的原世貿大廈的一塊殘留的鐵片。這棟樓在2018年被改為住宅樓，且住宅公寓單位很快售罄一空。
不論是這棟包業大樓的變身，還是芝加哥街道上隨處可見曾經的自動販賣報紙的鐵盒，如今都是空空如也的狀態，也都告訴我們紙媒的衰敗，那曾經的紙媒輝煌的歲月，真的是一去不複返了。
Chicago Architecture Cruise 芝加哥建築遊船遊
都說學建築的人一定要去芝加哥看看，那裏的建築風格，多種多樣。我們在芝加哥的最後一天乘的遊船就叫：芝加哥建築遊船，船在芝加哥河裏緩緩而行，船上的工作人員為我們講解兩岸的各式建築，真是上了一堂美國建築史的課啊！
上船處就是芝加哥河岸川普大廈邊，川普大廈也是一個iconic的存在。這座92層高的摩天大樓是芝加哥第二高建築，僅次於威利斯大廈。2001年川普曾聲稱要建一個世界第一高樓的住宅樓，911事件後，他縮減開支，顧不上兌現承諾了，（他的貫常風格），最後建成了芝加哥第二，北美第五的這棟大樓。如今是一座集酒店、公寓和16個餐廳的大廈。這座摩天樓應該說外觀還是很不錯的，分三個部分，下盤很寬，往上第二部分細一點，第三部分更細一點。因為芝加哥是一座風城，風大啊，為了樓盤的穩定，需下麵大上麵小才行。
還有一座高樓，也是獨具風格的，那是芝加哥瑞吉酒店 St Regis Chicago，是由女建築設計師設計的至今為止最高的建築，在芝加哥屬於老三，第三高樓，就在芝加哥河匯入密西根湖的入口處。這天早晨飄著細雨，我見看見一片烏雲像一條圍巾包裹住了這棟樓的上端。
這棟樓平常在遠處隻能看見最高的主樓體，它其實也由三個建築體組成。一個比一個高。2020年才完工。聽介紹說除了酒店部分，最高處的好幾層是住宅，住宅部分與酒店被兩層挑空的樓層隔開，為啥挑空呢，芝加哥是風城啊，大風會搖動摩天大廈，住在頂層高樓，風一大就會被搖暈了！挑空的樓層讓風穿堂而過，上麵的住戶就不覺得搖晃了！有意思吧！那上麵的公寓據說創下芝加哥曆史價位，賣到$18Million一個單位。嘿嘿，還是不能跟紐約比哈！上次看紐約那個細細高高的新樓上的一個單位，輕輕巧巧就三十個Million啊！在這些摩天大廈麵前，金錢失去了意義，隻剩下多位數的零零零，供少數的幾個人在那裏把玩。給我們這些過客增加一些感官的刺激，和談論的笑料罷了。芝加哥的建築，對於商人，是美金堆積的產物；對於遊客，便是鋼鐵後麵的故事之笑談了。
我們離開芝加哥的飛機是晚間九點，下午四點酒店就必須check out了。這當中有五個小時。我建議我們乘芝加哥的Blue Line Train，體驗一下芝加哥的民眾生活。另一位不樂意說：住JW的沒有乘地鐵的！嘿！他派頭擺到啥地方去了？！我讓他回想一下來的時候我們乘出租，二十英裏的路開了一個半小時，那車堵的啊！出租車其實也不算貴，五十多美金而已。還有，朋友的兒子接我們去他爸媽家見老友，也是半個小時的車程開了一個半小時。堵車，似乎是芝加哥的交通常態。所以我難以想象朋友每天通勤，從郊外開進城裏的醫院上班，每天來回三小時，我恐怕要瘋掉！
地鐵站就在酒店的兩條街口外，走路五分鍾，下了地下，票都不用買，直接用手機裏的Apple Pay一刷，就進去了。芝加哥的街道也好地鐵也罷，比紐約幹淨！瞧，這是站台，見
下圖。
本來還有點拎著心，不知地下情況怎樣？一看站台上大多是白人（sorry，我這也屬偏見哈，自我批評下），放心下來。也許藍線是專門通往機場的線，故而遊客多吧。車廂裏也是看上去遊客多，終點站是機場，都是去乘飛機的。機場站就更沒話說了，寬敞明亮，出了站台，一抬頭看到中國國旗，啊，原來芝加哥和上海是姐妹城市呢。五點多一點就到機場了，找到聯合航空的Lounge，吃了個晚飯，時間也還早，一問說可以簽早一班的飛機回紐瓦克，哈，那就早一個鍾頭回去吧。
再見，芝加哥。
（全文完）
