AI 一旦進軍成功某一個方麵/功能，真肉人就會顯得極為無力低效。
舉一個例子，老留父母一代都應改知道的GPS導航和地圖。從前開車時查看真紙地圖，查看路經，等等是駕車的必須功能。但是當（手機）GPS導航和地圖AI算法普及成功後，真肉人的那一套就很無力低效了。新一代新司機直接就（手機）GPS導航地圖。盡管GPS導航有時的路徑可能比較糟心，不見得是比較順直的路徑。但是新司機一直是依賴GPS導航的，也就無所謂了，反正能到目的地。隻有老司機會感到別扭不快。
當真肉人老司機逐漸退出，AI就會取代老司機那一套。新司機找不到真紙地圖，也不會看，也很慢。從此AI就取代了。
那天乘朋友到特斯拉Y，體驗了一下全自動駕駛。感覺很不錯。雖然在一紅綠燈左轉時選擇的線LANE有點呆，不如熟悉路經的真肉老司機。到了目的地餐廳時，不是自動找停車位，而是像UBER等一樣選擇停在地址GPS。當然，這些都是可以逐漸改進或用付費升級版的，也可能朋友還沒學會用語音操控：“到了，找停車位”，或選擇則“目的地停車場”之類的。
後車座的00後新司機們跟本就不在乎這些細節，到了就行了。
人在一代一代的更新，老一代那一套隨著老一代的退出而被新一套取代。不見得新一套100%優勢超過老一套，890%就可以。而且沒有新一代熟悉老一套了。
