整個城市隻有40來萬人口。和Brno類似。比Budapest小不少。
城市大概分3塊。
奧匈帝國時候的老城，斯大林-赫魯曉夫風格的工人新村，最近20來年歐盟框架下的新城。
‘歐盟新城’很集中。有個大的Shopping Mall， 混合著幾棟新的居民大樓。 在多瑙河邊上。有個問題，不少大樓裏的次新公寓，2臥室的，隻有1.5個衛生間。這個和布達佩斯由老公寓改成的2臥室公寓不一樣，後者以2臥2衛的布局居多。布達佩斯在8區還是9區那裏也有一個新的購物中心。那裏新造的公寓好像也是不少2室2衛的。
城市總體比Brno顯得破舊。不少建築物牆上有塗鴉。
不是每輛公交車都新。但是整個公交係統反正也Work。本來城市就不大。
火車站也不大。本來就沒有必要搞得很大。
火車車頭，車廂也是新舊參雜，不是一下就全部更新。路軌也在逐步更新。估計目標是把火車客車時速提到160公裏。
20來年前很多歐美各大汽車廠在該國投資Assembly Lines，該市一度被稱為歐洲底特律。但是現在油車普遍不景氣。
看來該國政府的財政政策比較穩健，沒有大舉債搞大項目。 而是在原有基礎上逐步小改。
