在台灣騎行整整一周了。從台北鬆山一路到彰化鹿港，很無聊可以忽略。到了南投集集(99年921集集大地震發生地)，後胎的一根鋼絲被行李壓斷，雲豹(Rikulau)車廠派人從台中趕到現場換了兩個輪胎，花了2個小時。按計劃繼續上到海拔800米的南投縣信義鄉同富村原住民布農族民宿。
趕到同富5點天已全黑，沒想到民宿在山上還要在一片漆黑中的羊腸小道上爬坡，成群的野狗追逐下安全抵達。非常喜歡原住民，豪爽好客樂觀。好大的民宿就我一個客人，木屋簡潔幹淨，包早晨隻要500台幣，我給了一千。可以在露台上看著兩天後登頂的玉山主峰。
好大的民宿隻有我一個客人：
露台可以吃著早餐欣賞右邊小尖尖玉山主峰：
同富到2600米的台21新中橫終點塔塔加路況非常好，一路很少車，除了望高茶園沒有人煙。我甚至可以拿出無人機盡情玩耍。台灣東西部被四大山脈完全隔斷，脆弱地質上建起來的南北中三條橫貫路被台風地震一直摧殘著屢建屢毀。集集大地震摧毀了中橫西段，於是弄了這個其實是南北走向的新中橫。
雲海上的玉山主峰：
僵屍坡最艱難的一段：
夕陽下的雲海山峰：
台21新中橫下午5:30到早上7點封路，夜間是動物世界。我邊玩邊騎，到終點塔塔加早已封路關門，值班人員放我出來。一個月前辦了玉山進山證單攻玉山主峰，也就是必須在當天上去當天撤回。在登山口外的東埔山莊稍微咪了幾個小時淩晨一點出發衝頂。
17:30開始封路晚間新中橫禁止使用：
我喜歡冬天出遊因為好天氣天空晴朗能見度高遊客又少。從新中橫到玉山峰頂，再到下麵的阿裏山，都能看到雲海山峰夕陽。太累了黑暗中滿天繁星下一個人走到快睡著了。最後還是成功登頂。
漫天星星止不住瞌睡，差點放棄：
原來以為中午可以到山下，但爬了實在太慢回到東埔山莊已經下午4點半，民宿在至少50公裏外的阿裏山隙頂。一路在台18往阿裏山快速下滑進入嘉義縣。天黑後騎得心驚肉跳，頭燈不管用，不停的急轉和漆黑的隧道一個接著一個。雖然路況極好，台灣司機素質一流沒有大光燈沒有大喇叭。一路毫無人煙。山路的公路數沒概念，好像很近可騎不到，慢慢有點起霧更困難。到了一個叫十字路的地方終於有人煙了。一個當地大姐過來搭話，聽說情況馬上讓民宿老板開車來接，開了半個多小時，看這個路自己騎到天亮也到不了。
最後300米有點險恐高的不行：
主峰的雲海：
民宿在隙頂二延平步道附近，比較熱門。是這次住最貴的地方。馬桶自動加溫上麵一大堆按鈕看上去看高級。隔壁有24小時便利店，我的手機充電器找不到了，兩塊充電寶也耗完，剛好便利店有賣充電器。
山裏民風樸實，這是我到目前為止唯一一個可以把任何東西放視線不及處的地方，放有護照的小包我可以非常放心掛自行車上去便利店上廁所。台灣的文明文明程度在我看來超過日本韓國，體現了正真中國人的價值觀。就是小村莊的廁所都很幹淨，廁所裏完全沒垃圾桶，自己處理垃圾。跟新加坡滿大街的垃圾桶比，台灣遠遠好過新加坡。我兒子在社區踢球自行車錢包一不小心就被偷了。
阿裏山隙頂二延平步道茶園：
除了茶葉蛋我基本上沒吃便利店的食物。在台灣，最愛路邊小餐館，我也沒見過富麗堂皇的大飯店，這次沒準備去大城市，避開喧鬧的高雄，到了桃源機場也是背著全部家當直奔陽明山。沒有101，沒有大白菜三層肉沒有日月潭沒有清境恒春農場沒有墾丁。我出門從不帶藥品之類的東西，從來不會生病哪怕傷風咳嗽，更不會拉肚子，比在家裏狀態好多了。可能天生是個流浪漢。
言歸正傳，目前為止最喜歡從嘉義縣阿裏山縣龍美開始的縣道嘉129，還有其支線鄉道嘉129-1。一路無數的上下坡發夾彎，經過一個個原住民部落居住地，好玩好吃好住好人。有種在安娜普納徒步的感覺。
我租的雲豹自行車Audax Hercules輪胎細車身輕30速爬坡能力不錯，最低擋目前為止能應付所有坡度。負重太大速度快有點晃。下坡非常小心。這次因為要登頂玉山行李一下子就多了，單純環島會很輕鬆。
今天晚餐有紅燒魚蝦和野菜：好像隻能發橫向圖？
菜單價格：
昨天午餐在達娜伊穀福美吊橋邊，一車車的遊客：
手機發帖很辛苦，稍有不慎全不見了。今天就到這裏。
前六天的住宿都事先訂好的，接下來騎到哪住哪。兩個重點：一個是南橫東西兩邊各騎一段，09年88風災又叫莫拉克台風後南橫修了13年才完全通機動車。單車目前中間梅山到向陽管製。另一個就是全程蘇花。且騎且看hui
