2024年日本行概述發表後，有讀者旬問這次旅行的行程。 考慮到16天的旅行行程也不是一葉文字就能說清楚，就寫個概述的續集， 附加幾張無法歸類者照片和個人感言與花絮。
（一） 行程
| Date | Itinerary | Place of Stay |
|---|---|---|
| 10/09 W | Boston (13:20)-Tokyo Narita - 直飛 | |
| 10/10 Th | Arrive Narita 16:15 自由の女神像(Statue of Liberty), Rainbow Bridge Grand Nikko Tokyo Daiba, Tokyo, 港區台場(Minato-ku Daiba) |
東京港區台場 |
| 10/11 F | 橫浜市: みなとみらい(Minato Mirai 21) カップヌードルミュージアム(Cup Noodles Museum) Yokohama Chinatown 鎌倉市Kamakura: 高徳院(Kotoku-in), 江の島(Enoshima) Fujikawaguchiko Resort Hotel |
富士河口湖町 |
| 10/12 Sa | 河口湖: 富士山パノラマロープウェイ(Mt. Fuji Panoramic Ropeway) 新倉山淺間公園 - 忠霊塔(ちゅうれい とう) - Arakurayama Sengen Park 大石公園(Oishi Park), 長崎公園(Nagasaki Park) 田貫湖: たぬき展望(Lake Tanuki Observation Deck) 白糸の滝(Shiraito Falls) Hotel Quest Shimizu - 靜岡市清水區真砂町 |
靜岡市 |
| 10/13 Su | Nagoya: 中部電力(MIRAI TOWER(Chubu Electric Power MIRAI TOWER) 名古屋城(Nagoya Castle) トヨタ産業技術記念館(Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology) Hotel Castle Inn Ise Meotoiwa |
伊勢市 |
| 10/14 M | 伊勢誌摩國立公園(Ise-Shima National Park): 夫婦岩-Meoto Iwa (Wedded Rocks) 伊勢神宮(Ise Jingu) 吉野熊野國立公園 Yoshino-Kumano National Park 鬼ヶ城(National Natural Monument Onigajō Cliff) 那智の滝(Nachi) 7:30-4:30 Daiwa Roynet Hotel Wakayama |
和歌山市 |
| 10/15 Tu | 奈良公園 東大寺 若草山(Wakakusayama Hill) Hotel New Hankyu Kyoto (京都新阪急ホテル) |
京都市 |
| 10/16 W | 清水寺 (きよみずでら) 高台寺 銀閣寺 嵐山竹林， 渡月橋 Hotel New Hankyu Kyoto (京都新阪急ホテル) |
京都市 |
| 10/17 Th | 京都市： 伏見稲荷大社 (ふしみ い なり たいしゃ) 金閣寺(きんかくじ) 大阪市： 梅田スカイビル（Umeda Sky Building Floating Garden Obs.） 道頓堀（Dotonbori） 嵐山竹林， 渡月橋 Lantana Osaka |
大阪市 |
| 10/18 F | 大阪市： 通天閣（Tsūtenkaku） 四天王寺（Shitennoji Temple） 大阪城（Osaka Castle） 神戸市（Kobe）： Chinatown 摩耶山展望デッキ(Observation Deck) Ariston Hotel Kobe |
神戸市 |
| 10/19 Sa | 姫路城(Himeji Castle) 鳥取砂丘(Tottori Sand Dunes) The Gran Resort Amanohashidate，Miyazu，Kyoto |
宮津市 |
| 10/20 Su | 天橋立: 天橋立ビューランド (Amanohashidate Viewland) 金沢市: 兼六園(Kenroku-en), Castle, JR station Takaoka Manten Hotel Ekimae |
高岡市 |
| 10/21 M | 高岡市: 高岡大仏（Takaoka Great Buddha） もみじ姫公園展望広場(岩崎ノ鼻)（Observation Square in Princess Momiji） 富山市: 富山富岩運河環水公園（Starbucks Coffee - Toyama Kansui Park） 舟川べり桜並木（cherry trees along funakawa river） 上信越高原國立公園(Joshin’etsukogen NP)： Panorama Station (清津峽 パノラマステーション) Chuzenji Pension; Tochigi, Nikko, Chugushi 2482 |
栃木県日光 |
| 10/22 Tu | 日光國立公園: 華厳滝(Kegon Falls) 竜頭の滝(Ryuzu Falls) 湯滝（Yudaki Falls） 明智平ロープウェイ(Akechidaira Ropeway Observation Deck） 日光市: 日光東照宮(Toshogu Shrine) 日光二荒山神社 Utsunomiya Tobu Hotel Grande |
栃木宇都宮市 |
| 10/23 W | 宇都宮市: 宇都宮城址公園(Utsunomiya Castle Ruins Park) 宇都宮二荒山神社（Utsunomiya Futaarayama Shrine) 袋田の滝(Fukuroda Falls) 國営ひたち海浜公園(Hitachi Seaside Park) 成田機場還車，然後搭火車進東京 Centurion Hotel Grand Akasaka -東京港區赤阪町 |
東京 |
| 10/24 Th | 國會議事堂，皇居(こうきょ)外花園 渋穀區大十字路口 秋葉原電気街 上野恩賜公園（Ueno Park） Centurion Hotel Grand Akasaka -東京港區赤阪町 |
東京 |
| 10/25 F | 淺草寺（Sensō-ji） 東京スカイツリー（Tokyo Skytree） 銀座（Ginza） 上野恩賜公園（Ueno Park） 新宿區（Shinjuku） 去成田機場趕18:25的飛機直飛波士頓 |
圖組一： 住過的旅館
圖組二： 其它雜片
（二） 個人感受
在日本到處瞎轉17天，對這次旅行還是比較滿意的，如果有機會，下次還會來的。 以下是個人的觀察，是很在美國旅遊為基準的， 不一定對， 但願對計劃在日本旅行的朋友有所幫助。
- 正麵的
- 所有的旅遊景點都安全，商家和個人都誠實； 不用擔心財物被盜，被坑蒙拐騙。
- 公交很發達，幾乎所有的地方都覆蓋。 隻要不追求速度，全程公交也是不錯的選擇。
- 街道幹淨，公共廁所很容易找到。
- 旅館無論大小、檔次，裏麵都很幹淨， 幾乎所有的馬桶都有熱水衝刷屁股的功能。
- 食品安全，蔬菜和水果很新鮮。
- 日本人服務很敬業，尤其是在有人服務的加油站，看見員工在給車加油的同時，用嫻熟的動作，敏捷的姿態擦拭車窗玻璃的一幕，讓人無比地佩服。
- 比較負麵的
- 沒有和西方完全接軌，很多地方隻接受現金。
- 即使在大城市，除了出租車司機和拉人力車的人員外，一般服務人員的英語水平都較差。 到了鄉下，更是沒有人懂英語了。 如果要在遠離都市的地方旅行，最好現學一些基礎的日本，不然加油和吃飯都是問題。
- 所有的東西都比美國小一號，一般的道路都很窄。 一般的餐館的座位大都是最多容納4個人， 所有在日本旅行，最好不要搞群眾運動。
- 所有被管理的景點服務的時間都短，一般都是9點以後開門， 下午4-5點就關門， 有的地方星期一關門。 所以做旅行計劃時，要考慮到這個因素。
- 很少有早吃店，一般人都是從便利店買， 或者是從咖啡店買。 但日本旅館的自助早餐很不錯，如果不是趕路， 最好在旅館吃完早餐再出發。
- 都市區和近郊都是人，加上一隊隊的中小學生更是人山人海。 要在熱門景點避開人潮，最好要在一大早就去。
(三） 租車的教訓
因為上次去冰島旅行，倒車的時候不小心碰上了電杆，還車的時候租車公司不認第三方的保險，要我先交修車的押金，自己找保險公司解決。 這樣就交了100萬冰島園的押金， 心裏很不高興。 當時的保險是通過旅行社Expedian買的， 回來後和保險公司聯係，問題就解決了， 但畢竟先交押金， 再找保險公司報銷這種事比較麻煩， 於是就想下次租車直接從當地的租車公司買保險，萬一車受損，完全由租車公司自已處理了。 這種想法在西方國家也許合乎常理， 但這次在日本就吃了個悶虧。 這次是從日本本地的尼桑公司租的車，選擇的保險是自己不掏錢的那種，價錢約250美金。 一路上基本上都是由我兒子開的車，在天橋立時， 我親自駕車從位於鬆傘公園附近的旅館開往天橋立公園。 因為是一大早，路上沒有車，車速就快了些，也沒有留意路兩旁，突然聽見“砰”的一聲，接著就是噠噠的聲音。 大家回過神後，發現左前方的反光鏡碎了，由於反光鏡由電線連著車身，沒有脫離車身，但是在風和汽車震動的雙重作用下發出“噠噠”的響聲。 這裏快到天橋立了， 路窄有沒有可以停車的地方， 於是就繼續往前開，好不容易找了個能停車的地方停下來查看。 原來車擦撞了路邊的什麽東西，除了前方乘客一方窗外的反光鏡碎了外，車的中部和前部都有嚴重的擦痕和凹陷（見圖18）， 前方乘客的門打不開了，我們也沒有硬將它打開，而是在以後的旅途中我從駕駛位爬進爬出。 當時也想知道究竟撞上了什麽東西，但一想走回去花時間，就算搞清楚了也沒有任何意義，就算了。 當時領導還問要不要找警察，我想既沒有傷人有沒有損壞公共設施，就說沒有必要，車的損傷由保險公司全部負責。 一路上我家領導替保險公司心痛，說租車公司這次賠大了，我以後再來日本沒有人願意租給我車。
還車的時候，我將車的損傷報告給了收車的人。 過了一會， 來了個會說英語的人，他先問我撞車時報警了沒有，撞車後給租車公司打電話了沒有，我說沒有， 他就說這種情況保險無效，要我賠償所有的修車費用。 他給我拿來了當時取車時簽署的一張紙， 裏麵有一項是如果發生事故（Accident），需要通知當地警察和租車公司。 我和他解釋說我的理解是Accident是和其它的車輛發生了碰撞或損壞了他人的財產，不是把自己的車傷了，他沒有接受我的說法。 磨了半天的嘴皮沒有用， 就是要我去交錢。 我一看數目， ￥130，000，不禁竊喜，換成美元不到$900。 我表示我願意照單全付，但是既然保險不保我的擦車的事，那麽就應該退回我的保險費。 但是， 任憑我怎麽說，人家就是不願意退保險費。 這時候，尼桑成田站的那個女主管給我遞上了電話，裏麵是一個講中文的人，我就把電話交給了我家領導， 由她和對方講話。 其實講中文的是台灣來的，是幫忙做翻譯的，說話沒有份量， 廢話一堆後最後還得把電話遞給那個女的，她一個不行，前麵的話都白搭了。這樣又浪費了兩個小時， 最後交的錢一分也沒有少。 我的教訓是， 以後再日本租車最好還是從美國的租車公司租，保險也最好從美國的公司買， 這樣出了意外容易通融。 另外， 日本人講原則， 跟他們討價還價沒有用，如果你的時間有限， 最好直接交錢走人， 不要白白浪費時間。
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