最後用 Stockholm 是作為起點 去波羅的海兩國加聖彼得堡和莫斯科 中間還夾了阿姆斯特丹和德國柏林 Stuttgart 和 Colone 用了40多天 各式交通 飛機不在話下 過夜的渡輪 Stockholm to Riga, 中程大巴 Riga to Tallinn 和 最後近八小時的長途大巴 Tallinn 去 St Pertersburg（還是顧大俠教的方法）德國境內的火車. 話說那時的 DB 的運行準點比現在好太多太多。入境和出境蘇聯都有些小插曲 陸路入境時移民官全程黑著臉 拚命查電腦 沒有看過我們一眼 真的是一眼也沒有 最後扔出我們的護照 揮手呌下一個。 出境時在機場和全程笑吟吟的移民官過招 見招拆招。他居然要看全程的機票 我們都要離境了 看來做甚麽？好在我把達美出的票 和 英航出的蘇聯內陸票都彩色打印了。他然後 question 機票上 Stockholm 後 下一站是在 Moscow 離境 那我們是怎麽進的蘇聯？ 我翻了一下白眼 大人你不是已經把護照每一頁都看了嗎？ 那個入境蘇聯的蓋章旁邊不是有個大巴土的圖案嗎？這個還要問？！ 不過他倒是全程笑容滿麵的。
2020 預備坐一個跨洋去北歐的郵輪最終在聖彼得堡下船住一個星期然後飛歐洲 然後的世界大事大家都知道了。不知道什麽時候才能重訪 可能也沒有了心情重訪蘇聯了。
在戰爭前幾個月我們在皇家郵輪上和一個來自烏克蘭的船員交談 他非常憂心仲仲 也很羨慕波羅的海三國 因為它們在北約裏。聽得我們很傷感。想不到幾個月後蘇聯就入侵烏克蘭了。
南邊的第三個波羅的海國家是後來和波蘭一起去的。
長程大巴是在那個區最好的交通方式 走的路是和自駕的基本一樣 巴士非常幹淨舒適 座位像 domestic flight 的頭等 全程有網 上有自助?啡茶 下層有個廁所。有些路線基本隻有不夠1/4乘客． Riga-Tallinn 之間多點人。如果我們再去那兒 仍然會選跨國大巴。
