在我的旅行生涯中還是頭一次遇到這種事情，寫出來給大家一個參考。
從挪威乘坐美聯航回來，因為沒有直飛，要在德國法蘭克福轉機。 本來有兩個小時的轉機時間，不緊不鬆剛剛好，飛機也準點到達法蘭克福，結果下了飛機一看，飛美國的晚點三個小時，說是美國那邊天氣不好，飛過來的飛機晚點了。 然後起飛時間又被拖延了一兩次，但最後還是終於登機了。
飛了幾個小時後看還有一個小時就要到了，結果突然聽機長廣播說那邊又不能降落，要轉飛俄亥俄州的克利夫蘭機場。 一開始我還以為聽錯了，看看周圍的人都沒什麽反應，隻有我自己“啊”了一聲。 過了一會兒看地圖，媽呀果真是飛俄亥俄了，我還是頭一次遇到這種事。 以前要是天氣不好頂多第二天飛，這快飛到目的地了飛機又改飛還是頭一次。
快到俄亥俄州時，飛機又開始廣播說到了以後大家都不要動，等那邊天去好了我們就再飛。 我跟家人聯係，家人說現在已經不打雷了，也不下雨了，那就等等吧，可過了一會兒機長又通知那邊通知要至少一個小時才讓飛機降落。 又等了一個小時，機長再次通知，由於機組人員工作時間超時了，今天不能飛了，要在俄亥俄州過夜明天再飛。 又等了將近一個小時克利夫蘭機場才準備好了gate 和入關人員才讓我們下飛機，此時已經折騰到晚上九點多了。
下飛機前機組人員再通知讓我們把托運的行李先取出來，可以留在機場也可以自己帶走，美聯航會把我們的行李單獨放在一個房間。 我問我們去哪裏住，空嫂說她們也不知道。 下了飛機一片混亂，一會兒說把行李放這兒，一會兒說放那，我稀裏糊塗地把托運行李遞給了一個工作人員。 出來之後走了一段突然發現還不知道住哪裏，怎麽也沒人告訴我們怎麽辦。趕緊折回去，看見另一個乘客剛出來就問她，她說有人給她了一張紙，上麵有說怎麽做，旁邊和我一樣不知道怎麽辦的乘客趕緊用手機給拍下來。
定下神來看看那個instruction，基本上說美聯航無法幫助辦理住宿，需要乘客自己解決，給了個link讓大家去那裏把住宿/吃飯/打車的費用報銷，但總共不能超過200美金。 趕緊打開booking.com訂酒店，發現離機場最近的酒店隻有四個房間了，評分極低，4/10。 顧不上挑了，訂吧。 出去打Uber，要等15分鍾。 不想在外麵等，我就折回大廳裏等，突然發現有美聯航的工作人員在倒騰行李，問了才知這些就是我們剛才飛機上的托運行李，這些行李乘客必須帶走，不能留機場。 這跟我們剛才得到的instruction 完全不一樣。 找了兩圈終於找到我的行李了，這時Uber也到了，拿上行李直奔酒店。 我離開時還有一堆行李沒拿走，不知道後來這些行李怎麽辦了。 我要不是因為Uber等得太久回到大廳 也就把行李落在那自己先跑啦。
五分鍾的路程Uber要二十多塊，發現俄亥俄州的司機比我們那裏的司機禮貌多了，上下車都會問好，而且人很和善。 住的酒店的確不咋滴，酒店外一堆閑散人員，前台沒人，要打電話人才會來。房間也看著讓人不舒服，更離譜的是洗手間竟然沒有廁所紙，好在我自己帶了。 到了酒店這麽一折騰快半夜了，又累又餓，本來想在機場買點發現機場的餐廳都關門啦，這大半夜讓我上哪裏找吃的，隻好吃了幾口餅幹就睡了。 第二天一早打車回機場，重新辦理托運，重新check in。
不知道飛機上來自其它國家的乘客都是這麽度過這一晚的，我們飛機上還有好幾個從中國來的，在克利夫蘭排隊入關的時候他們告訴我她們已經走了兩天都沒到目的地，這是她們頭一次出國，就遇到了兩次飛機停飛或改飛，太不順利了，他們報的旅遊團都參加不了了。 後來我走global entry 通道就跟她們分開了。
好在第二天天氣不錯終於飛回，以後的兩三天又雷雨不斷。我自己是頭一次遇到這種事，再加上機上和下飛機後得到的信息都不一樣，著實讓人手忙腳亂一番。提醒大家的是，如果你遇到這種事趕緊先把住宿給搞定，因為那時候飛機上幾百人都在找酒店，我訂好酒店後過幾分鍾再看就全售空了。 後來美聯航把我的酒店/吃飯/打車的費用都給報銷了，我的總花銷也在200之內。
