我們做了一件有點冒險的事情，那就是緊接著第二天清晨，我們要參團去嵐山的一日遊，很大的問題是從前一個團的酒店參團到這個一日遊的團。我們人地兩生，開始選擇“接團”，請一日遊的團到酒店接我們。但問題來了，很多旅行團的住宿往往是不確定的，前一個7天的團給出最後一天有3個可能的酒店，而且隻能提前兩天確定。我將該信息給後一個團，他們不幹了，臨時到哪裏去找人接送？於是我們果斷決定開一個“盲盒”，不麻煩你們啦，我們自己去嵐山團的集合點。
盡管我們前一個7天團的酒店比較遠，要轉兩趟車，但酒店就在火車線邊上，車子的班次很多。最後加上轉車的時間，我們半小時就到了大阪最繁華的“日本橋”車站，按照車站指示牌，提早到達集合點，順利參團。該團也很規矩，將“接車費用”五十幾塊澳元退還給我們，而我們隻花了十來塊錢的公交費，免費吃了一頓豐盛的早餐。所以這就是日本公交係統的便利之處，我們東京買的交通卡也派了用場，刷卡就行，不必臨時購票。
參團後就比較省事，導遊是在日本移民很多年的華人，景點業務很熟悉，給我們發了景點線路圖，主要景點的打卡照片，還陪伴我們走完全程，非常敬業。
其實“嵐山”景點是在京都，我們小型麵包車從大阪出發，先到京都接另外幾位遊客，再去京都嵐山山上的“三千院”，然後去嵐山鎮上，穿越了“竹林小徑”，再乘坐觀光小火車，再經過幾個山間公園到了“桂川河”和“渡月橋”。這些地方原先都是皇親國戚和權貴們休閑之處，現在成為國家公園，隻是世界各地慕名而來的遊客不是一般的多。
所以回到了前麵的問題：“京都嵐山值得一遊嗎？”答案是“非常值得”！但最好在京都參團，或在京都乘坐火車去嵐山，非常便利，而且省時、省錢。
我們是帶著行李箱的，結束一日遊已經天黑了。想不到就停在大阪的鬧市區“心齋橋”的對麵，導遊給我們指路，兩分鍾就到酒店。一切都非常順利，這個“盲盒”開對了。
介紹一個史料景點：
我的印象中周總理和“京都嵐山”有點什麽故事，事先也沒有做功課。想不到在嵐山，在結束“竹林小徑”和“觀光小火車”之後，我們沒有去熙熙攘攘的商業店鋪，而是從幾個櫻花公園下山。其中有一個就叫“龜山”，居然看到有個不顯眼的景點“周恩來總理紀念詩碑”。這是1917年至1919年，周恩來赴日本明治法律學校學習，曾經多次來到嵐山，這首詩是周恩來回國前寫下的詩。
1979年初日本田中首相為了促進中日友好，中日雙方聯合倡議成立了“周恩來總理記念詩碑建立委員會”。1979年4月16日，該詩碑落成，周恩來的遺孀、全國人大會常務委員會副委員長鄧穎超親自到此地，為詩碑落成揭幕。
該碑通高2.4米，用京都特產的馬鞍石建造。碑下有基座。碑正麵刻有《雨中嵐山》全詩，背麵為詩碑發起人名單。由時任全國人大常務委員會副委員長、中日友好協會會長廖承誌書寫。
更令我驚奇的有位日本老人，會一點點中文，在附近擺上很多書籍，照片和資料，對路人講解。據說每周都會到此，傳遞中日友好的信息。出於對他的尊重，我沒有對他拍照，但拍下一些照片。這就是普普通通愛好和平的日本人，遺憾沒有時間和他多聊聊。
提醒各位：要是有機會去嵐山，不要忘記去這個有特別意義的“周總理紀念詩碑”看看。
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