3/26 企鵝，企鵝！英屬福克蘭島(Falkland Islands)
今天天氣不錯，沒有疾風暴雨，一早船長就宣布擺渡船可以靠岸，船上一片歡呼。據說上一班的郵輪因為氣候關係沒有靠岸，白白的航了數百公裏卻不能上岸，多冤啊。
因為福克蘭島是未知數，我們沒有預定陸地遊，結果一上岸就看到一溜兒排開的四輪驅動吉普車在等客人。和前麵停靠的智利和阿根廷口岸不一樣，這裏的旅遊車不必講價，熟悉的英語代替了西班牙語，岸上一排排幹淨的彩色小房子，飄揚的米字旗，整潔有序的口岸管理，遊客中心，讓我一下子產生了“回家了”的溫馨感。
很快，我們一行10人，分別坐上3輛英國產吉普車（Land Rover)，朝著17英裏外的企鵝居住地“Volunteer Point”出發了。
說到福克蘭島，上了年紀的人（比如我）可能還依稀記得1982年那次阿根廷和英國的戰爭吧？具體的情況我是看“Crown女王”那部電視劇時才知道的。據我們的司機Sam說那之前英國一直聲稱有福克蘭島島主權，但是島上沒有駐軍，所以阿根廷軍隊不費吹灰之力就占領了福克蘭島。消息傳到倫敦，當時英國的鐵娘子首相撒切爾夫人馬上派了軍艦過去，（安德魯王子the bad boy :)那次不是也被派去了嗎？)打得阿根廷軍隊落花流水，英國大勝。阿根廷當然不甘心，至今念念不忘當年的恥辱，後來我們停靠的港口，就有那次戰爭的紀念碑。Sam說，福克蘭島現有居民3000人，不久前有過全民投票，“留在英國，還是加入阿根廷？“，結果是2997人投票英國。民心所向，阿根廷也無話可說了。對福克蘭島曆史感興趣的親們，我把《孤星Lonely Planet》上福島的前世今生用穀歌翻譯了，放在此文後，自己去看吧。
今天陰天，吉普車飛快的駛過了開頭的10來英裏，路兩旁是荒涼的丘陵地帶。在Johnston Bay 的一個小農場停了下來，一是讓乘客們上廁所，出了這裏前麵就是無人煙的沼澤地，也是野生動物保護區，所有的垃圾都得帶出來；二是吉普車們要結隊進入沼澤，萬一有車被陷，得靠其他同行的車拉出來。我開始還以為這是英國人特別小心謹慎的規矩，沒想到後來我們的車隊裏其他車被陷3次，一車有難，眾人來幫。我們車的司機Sam 是鎮上修車行的老板，車技當然沒得說，所以每次都是我們的車拉他們出來。還有最後這2公裏，是我這輩子被顛得最厲害的一次。雖然Sam把車開得比蝸牛爬得還慢，那種毫無規律的上下左右亂顛，半個小時後，渾身的肌肉都酸痛了。
為了轉移被顛得要死的注意力，我一直在找Sam說話。他告訴我們，這片企鵝的生長地屬於一位叫Jean Cheak的英國大媽，這裏方圓17000英畝的地都是政府給她祖上的。哦，說到島上的居民，Sam說，現在島上人口危機。以前政府用給土地吸引人來，現在土地給沒了，英國人都不願意來。所以政府又出了一招，想移民英國的人，到島上來住3年就可以拿到英國國籍。Sam就是來自非洲某海島，移民到福克蘭，現在拿到公民了，每年回去海島看望那裏的父母。不過，Sam又說，那些靠在島上住三年拿到移民的人們，往往拿到身份就離開，所以現在島上人口減少，尤其是年輕人很少。
廢話說了很多，我們也終於到了企鵝聚居地，大家看照片吧。看看我們這$200/人和被顛得幾乎散架的旅程值不值得吧。
國王企鵝（King penguins) 正麵照，背麵照，和側麵照
帥不帥？像不像紳士？
瞧這一家子：
看到企鵝群裏那些棕色的娃娃嗎？那是今年的企鵝寶寶。這裏天天上演著醜小鴨變天鵝的故事啊：
還有這個，看到爸爸腳上伸出來的那個小腦袋嗎：
和這些大個子大嗓門舉止滑稽可笑的國王企鵝相比旁邊安靜文雅的麥加倫企鵝和gentee 企鵝就黯然失色了。
我們的越野吉普車：
陷在沼澤地裏，得靠我們的車拉出來：
匆匆忙忙去看企鵝，心滿意足的回來後才有閑心仔細看看斯坦利小鎮。從左到右順時針：和平紀念碑（後麵是82年戰爭死難者姓名）；撒切爾夫人街；鯨魚骨紀念碑（這裏曾經是捕鯨地）：
福克蘭島總督的住宅：
停在海灣裏的郵輪和斯坦利碼頭：
對我來說，福克蘭島是這次郵輪最值得來的地方。依我看，與其花1萬多美元，在海上暈得七葷八素，到南極去看比我們今天看了個夠的國王企鵝（King Penguin）高2寸的皇帝企鵝（Emperor Penguin)，那個性價比是絕對不值的。何況這兩種企鵝本來就是一家子哦（起碼是堂兄弟吧）。
附：
我用穀歌翻譯的“Lonely Planet Antarctic”中有關福克蘭島的介紹：
“福克蘭群島（馬爾維納斯群島）
福克蘭群島是許多南極航行的熱門目的地，但其本身也值得一看，因為這裏有著壯觀的企鵝、海豹和信天翁群。這些島嶼被南大西洋環繞，位於巴塔哥尼亞以東 490 公裏處。兩個主要島嶼，東福克蘭島和西福克蘭島，以及 700 多個較小的島嶼，占地 12,173 平方公裏。福克蘭群島（在阿根廷稱為馬爾維納斯群島）曾被法國、西班牙、英國和阿根廷輪流占領和宣稱擁有主權，自 1833 年以來一直是英國的海外領土，阿根廷人一直在爭取這一地位，並且仍在爭奪。
大約 60% 的福克蘭人是土生土長的，有些人的祖先可以追溯到六代或更久以前。如今，2900 名福克蘭人（有時稱為“Kelpers”）中有 80% 以上居住在斯坦利(Stanley)，約 1200 名英國軍人居住在 Mt Pleasant 基地。其餘島民居住在“Camp”，這是斯坦利以外所有福克蘭群島的名稱。
曆史:
盡管有證據表明巴塔哥尼亞印第安人可能乘獨木舟到達福克蘭群島，1522 年的葡萄牙海圖也表明他們知道這些島嶼，但這些島嶼是在 1592 年 8 月 14 日由 HMS Desire 號船長約翰·戴維斯在一次英國海軍遠征中正式發現的。福克蘭群島的西班牙語名稱 Islas Malvinas 源自早期來自聖馬洛的法國航海家，他們以母港的名字將這些島嶼命名為“Les Malouines”。
直到 1764 年，歐洲列強才在福克蘭島東部的路易港建立駐軍，無視西班牙根據教皇的《托德西利亞斯條約》對新大陸的主權要求，該條約將新大陸劃分給西班牙和葡萄牙。1765 年，英國在法國和西班牙都不知道的情況下，在桑德斯島的埃格蒙特港建立了西福克蘭島前哨。
當時，西班牙發現了法國殖民地，並在友好解決後將其占領。西班牙軍隊隨後在 1767 年發現並驅逐了英國人。在戰爭的威脅下，西班牙將埃格蒙特港歸還給英國人，雖然英國人在幾年後放棄了該地區，但沒有放棄他們的領土要求。
在 18 世紀的剩餘時間裏，西班牙將這些島嶼作為世界上最安全的流放地之一。在 19 世紀初阿根廷放棄殖民地後，隻有捕鯨者和獵海豹者來此定居，直到 19 世紀 20 年代初，拉普拉塔河聯合省（阿根廷的前身）派出一名軍事長官，宣稱自己是西班牙的繼承者。後來，一位名叫路易斯·韋爾內的布宜諾斯艾利斯入籍企業家發起了一個項目，以監控不受控製的獵海豹者，並可持續地開發當地的海豹種群。
韋爾內在伯克利灣扣押了三艘美國獵海豹船，引發了美國海軍軍官西拉斯·鄧肯上尉的報複，鄧肯指揮護衛艦 USS Lexington，於 1831 年破壞了路易港定居點，無法修複。韋爾內離開後，布宜諾斯艾利斯一直在那裏保留著一支象征性的部隊，直到 1833 年初被英國驅逐出境。
在英國統治下，福克蘭群島一直處於衰落狀態，直到 19 世紀中葉，綿羊開始取代牛，羊毛成為重要的出口產品。福克蘭群島公司 (FIC) 由蒙得維的亞的英國人 Samuel Lafone 創立，成為該島最大的土地所有者。到 19 世紀 70 年代，其他移民企業家占據了所有其他可用的牧場。羊毛養殖非常成功，並在南美洲催生了類似的養殖。沒有什麽能阻擋綿羊的生長（像狐狸一樣的瓦拉，島上唯一的本土哺乳動物，被消滅了；人們為那些被認為對綿羊構成威脅的鳥類支付了賞金），而當地的草叢很快就被過度放牧了。到 19 世紀末，島上的生態環境開始搖搖欲墜，養活每隻羊所需的土地麵積越來越大。故意引入貓和意外引入老鼠，導致小鳥種群遭到破壞。
土地過度使用帶來了問題，土地所有權也帶來了問題。從 19 世紀 70 年代到 20 世紀 70 年代，這些島嶼是一個近乎封建的社會”
