多洛米蒂這部分的片子較多，原本打算分上下兩的，結果照片還是太多，於是幹脆分成上中下三篇來寫。這次我們在多洛米蒂於原本總共預留了五天的時間，其中主要想滑的區域包括 Cortina、Val Gardena、Sella Ronda、Hidden Valley and Marmolada Glacier，按理說五天的時間滑這幾個區域還算是充足的，可是人算不如天算啊，在多洛米蒂那幾天總是陰晴不定，而且還碰上下大雪，整個都打亂了我們的原計劃，還好我們隨機應變，除了多洛米蒂最高峰 Marmolada 因天氣原因那幾天一直被關閉外，其它幾個區域基本都體驗到了，特別是多洛米蒂最經典的 Sella Ronda 大環線和最獨特的 Hidden Valley 神秘峽穀，我們把這兩條線合二為一，經曆了在多洛米蒂最為有趣也最累人的一天，這一天我們滑過高山峽穀、滑過崇山峻嶺、滑過冰封瀑布，期間還會經曆馬拉滑雪等獨特又有趣的體驗，來多洛米蒂滑雪的朋友一定不能錯過這條恐怕全世界都獨一無二的隱秘雪道… 由於當天是那周多洛米蒂天氣預報唯一不會下雪的日子，所以我們才決定把 Hidden Valley 神秘峽穀和 Sella Ronda 大環線合二為一，這將是超長距離滑雪的一天，也是多洛米蒂滑道經典中的經典，要完成這條滑道必須一大早就出發，從Pico Lagazuoi 開啟這一天的神奇之旅…
一大早我們就趕到了 Pico Lagazuoi 山腳下，當時還能清楚地望見峰頂…
這裏是登上 Pico Lagazuoi 峰頂的唯一纜車，由於那之前的幾天天氣不好纜車一直停開，當天才又重新開放，所以一大早纜車外就聚集了眾多前來排隊的滑雪愛好者，我們把車停在纜車外的收費停車場，換好滑雪裝備也加入到了人群中排隊上纜車…
我們差不多是第一批登上纜車的，可山裏天氣變化快，此刻整個峽穀已是雲霧彌漫，這個山口是多洛米蒂的交通要到，而一戰期間這裏更是奧地利和意大利之間的重要軍事防線…
來到山頂已是白茫茫一片，晴朗的日子裏站在山巔能觀賞到四周壯麗山巒全景，特別是還能望到多洛米蒂山脈最高峰馬爾莫拉達山，然而此刻我們已經故不了那麽多了，我們更期待的是隱藏在山後麵傳說中的神秘峽穀…
從山頂上滑下來大約幾百米的地方有個分叉口，這個分叉口非常重要，從左邊滑下去就是那條傳說中的 Hidden Valley 雪道，而從右邊滑下去則又會滑回 Lagazuoi 和 Cortina 那邊，要是滑錯了道，一去一來會耽誤很長時間…
從左側滑下去沒多遠就會突破雲霧層，頓時讓人有種雲開霧散、豁然開朗的感覺，通常滑到這邊的人不多，雪道人少而開闊，維護得又好，加上一路驚豔的風景真是爽歪了，都有點不舍得滑得太快而錯過了美景…
接下來就讓我們來好好欣賞這段多洛米蒂最神秘、最獨特的雪道，隱藏在深穀裏的 - Hidden Valley 驚豔的美景吧…
多洛米蒂的山峰岩石很有特色，相較於阿爾比斯山其它地區真是一個獨特的存在…
在峽穀的中段位置有一個這條雪道唯一的木屋驛站，不少一大早趕來這裏滑雪還未吃過早餐的可以在這裏吃個 Brunch，我們一早在酒店已經吃過早餐，於是沒做停留繼續向前滑去…
接下來才是這條雪道最標誌性的特色景點，冰瀑布，好多雪友慕名而來，就是為了體驗這段冰瀑布而來的…
其實類似這樣的冰瀑布，冬季在加拿大公路懸崖邊也常常會見到，但在滑雪道上見到感覺還是挺神奇有趣的，配上四周的高山峽穀更顯壯觀…
這樣的峽穀岩石山峰不禁讓俺想起了中國的水墨畫，感覺又有點像九馬畫山…：）
來到穀底還看見幾隻可愛的阿爾比斯山狗狗…
貼個視頻讓大家領略一下在這條神秘峽穀滑雪的即視感…
接下來才是最有趣的一段 - 馬拉滑雪！這條雪道之所以被稱為神秘峽穀雪道，就是因為它與整個多洛米蒂超級滑雪區的其它雪道是孤立開的，要知道整個多洛米蒂超級滑雪場的雪道就像一張巨大的滑雪纜車網，每條雪道都是由各式各樣的纜車鏈接在一起的，而唯獨這條雪道滑下來就沒有了纜車，而唯一與其它雪道和纜車相連的方式就是靠馬來拉，於是就有了這條恐怕全世界都獨一無二的馬拉滑雪雪道… ；）
大家滑到這裏也都非常興奮，記得每個人大約收取兩三歐的費用（身上一定要準備一點現金），然後各人自己卡點，等滿了一班人就開啟馬拉滑雪，有點類似當年在樹林子裏玩狗拉雪橇的感覺，太好玩了… ：）
就是這兩匹體格健壯的阿爾卑斯山大馬負責運送我們到下一站纜車，到了站大家都友愛地撫摸一下它們，馬兒把我們拉到下一站的纜車點，從那裏就可以接駁到多洛米蒂最經典的 Sella Ronda 大環線…
接下來就是多洛米蒂超級滑雪區經典中之經典的滑雪線路- Sella Ronda 大環線，簡單來說就這就是圍繞著多洛米蒂 SuperSki 核心區 Sella Group 群峰的一條環型雪道，全程滑下來總裏程長達幾十公裏，最高峰海拔近三千米，當天真是把我們都給累癱了，晚上回到酒店第一件事就是放水泡浴缸、蒸桑拿，全身癱軟得連上餐廳的力氣都沒了?
Sella Ronda 地區被譽為多洛米蒂的一部高山史詩，同時還被聯合國教科文組織列入了世界自然遺產名錄，這裏冬季是著名的滑雪勝地，夏季又成了山地自行車、徒步以及自駕等戶外運動的樂園，這條大環線其實就是圍繞著Sella Group高原群峰而形成的，中間分布著眾多山穀小村鎮，過去沒有公路時，村鎮間相互聯絡就靠山間小道，而這些小道連起來就形成了後來的 Sella Ronda 大環線，還建成了盤山公路，其中有東南西北四個著名的山口，而大環線的雪道也會途徑這些山口和村鎮，每個村鎮都成了今天的滑雪勝地小鎮…
完成這條大環線可以從環線上的任何一個滑雪小鎮開始作為起點，每個點都有兩個方向，一個順時針方向，一個逆時針方向，雪友可以自行選擇從哪個方向出發，反正最終都會回到同一個起始點，每個纜車點都有非常清楚的路標，順時針方向的路標是橙色的箭頭，逆時針方向的路標則是綠色的箭頭，隻要按同一種顏色路標指引的方向滑就不會走丟…
當天我們乘坐了各式各樣、五花八門的纜車，歐洲的滑雪纜車設施非常齊全方便，我們最喜歡的就是這種可以把雪板帶上纜車裏，然後直接把雪板插進卡口的纜車…
這就是 Sella Group 群峰的示意圖，最高峰海拔達2999米，反正一整天就是圍繞著這堆群峰在滑，從各個不同的角度欣賞它們，真真是“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同”！：）
中間又滑到 Val Gardena 區域，這一段與前一天我們滑過的線路會有部分重疊，於是在這裏停下來中場休息一下，吃個簡單的午餐繼續滑，因為不敢耽誤太多時間，要在雪場關門前趕回起始點…
每每想起那年在法國和瑞士那邊的 Port du Soleil 滑那條跨越法瑞兩國的環線，在最後一刻趕上最後一趟回法國境內的纜車，還是心有餘悸，所以這次一路上都不敢怠慢，一心就想著盡早滑回起始點…
這期間在雪道上路遇一隊隊跟著教練學步的 “小鴨子” Just can’t help myself… So cute! 不禁感歎阿爾卑斯山的孩童好幸福，加拿大的孩子也都差不多，基本上是會走路，就可以開始學滑雪了…
實在是太可愛了，忍不住跟在“小鴨子”們後麵一起滑，還不忘順手捏了段小視頻… ：）
最後我們終於趕在雪場關門前回到了 Corvara, 這裏正是早上那個馬拉滑雪把我們拉到的地方，可是要想回到早上我們在 Lagazuoi 停車的地方，就不能再靠馬兒來拉了，馬兒也不可能把我們拉上海拔兩千多米的山口…
所以回程的路途就必須得乘Bus或Taxi，這就是為什麽這條雪道被稱為 Hidden Valley 的原因所在，因為這一段路完全沒有纜車，所以這裏就有專門做這條雪道生意的出租車，他們每天都會在這裏等回程的客人，雖然也有公共Bus但需要等的時間比較久，所以我們便花了十幾歐直接乘 Taxi 返回 Lagazuoi…
返回 Lagazuoi 的唯一道路是一條非常險要的盤山公路，本地的出租車司機開起來那叫一個瘋狂，好些彎道我的心簡直都提到了嗓子眼了，人家還一路都若無其事…
而這條險要的盤山公路還是一條古老的軍事要道，此要道是第一次世界大戰期間奧地利和意大利之間的軍事防線，沿途有不少那個時代留下的遺跡和殘骸，還特地建有一戰博物館，多洛米蒂還有一條特殊的“一戰之旅”滑雪線路，這條線還會途徑多洛米蒂最高峰Marmolada，需要在專業向導的帶領下才能進行，我們酒店有提供這個Tour的選項，可那幾天由於天氣不好Marmolada 一直處於關閉的狀態，於是就沒能成行，不過不久的將來我們應該還會再來多洛米蒂這邊滑雪的，所以也不算特別遺憾，反而是再次回來滑雪的一個好理由…
最後我們順利回到 Pico Lagazuoi 山腳下的纜車站停車場，取車後勝利再返回酒店…
這真是累並快樂著的一天，所有的堅持都是值得的，特別是 Hidden Valley 的滑行體驗真是太美妙了！We’d definitely do it again in a heartbeat…
多洛米蒂就此也就告一段落了，接下來還有奧地利部分，精彩曾度同樣不亞於多洛米蒂，有些方麵甚至會有過之而不及…
謝謝欣賞！
更多我的博客文章>>>
選擇“Disable on www.wenxuecity.com”
選擇“don't run on pages on this domain”
