瑞士之行-5

8. 瑞士集錦

Appenzell街景。Appenzell是瑞士最德國化的地區。瑞士東部地區講德語,西部講法語,南部講意大利語,百分比大約是60+,20+,10-,還有幾萬人講羅曼什語,但是全民講英語。瑞士可以說是我們到過的非英語國家中英語最好的,沒有之一。街上碰到的人,不論是超市裏上菜的大媽還是車站上的清潔工,十個有十個講流利標準的英語,甚至沒有同樣講德語的德國人的口音。太多的人比我們這樣的假美國人英語講得好。這一方麵反映了瑞士的教育水準,另一方麵也反映了瑞士對外開放和與外界交流的頻繁。近年來Appenzell率先以英語取代法語作為德語之後小學三年級開始學的第二語言,德語區的其他地方在跟進。考慮到法語是瑞士官方語言之一和第二大語種,這一改變耐人尋味。

Appenzell街上的老師和學生 (上),媽媽和孩子(下)。

伯爾尼Bern的老城是UNESCO的世界遺產

伯爾尼的愛因斯坦故居Einstein Haus,就是三樓那間。相對論的論文就在這裏寫成。周圍有好幾家消費愛因斯坦的餐廳和咖啡館。

直升機在Mürren附近吊運機械設備。在瑞士的山中很多次看到直升機吊運各種物資。山林中空中顯然比陸地運輸更方便。

Grütschalp到Mürren的火車拉了一節平板車捎帶著帶點貨。

遊客在Montreux的日內瓦湖邊用老式照相匣子照相。鏡頭後麵是玻璃板底片還是半導體傳感器不得而知。  

日內瓦街邊二手書市。

列支敦士登Liechtenstein是歐洲的幾個袖珍小國之一,隻有160平方公裏,三萬八千多人,完全被瑞士國境包圍。國雖小,卻有著世界上最高的人均GDP之一。我們從Chur出發,到列支敦士登首都瓦杜茲Vaduz一日遊。列支敦士登和瑞士看不出區別,連錢都不用印,就用瑞郎。瓦杜茲沒有高樓,滿城都是葡萄園。

上圖是瓦杜茲城堡,大公的府邸。

列支敦士登以發行精美的郵票著稱。上圖是郵政博物館裏展出的郵票設計圖。這些年隨著電子技術互聯網越來越發達,郵政日漸式微。估計列國靠郵票賺錢的日子也快過不下去了。

Thun鎮河邊互別苗頭的天鵝和狗狗

少女峰和鳥兒互動的少女

蘇黎世美術館Kunsthaus Zürich有很多出色的藏品。感覺幾個瑞士美術館多偏愛現代畫作。盧塞恩的Sammlung Rosengart美術館有非常出色的畢加索藏品,不容錯過。

上圖 – 莫奈:綠色反光的睡蓮池塘。

下圖 – 梵高:兩農婦。這是他去世前不久在精神病院重畫米勒的作品。

9. 瑞士的火車 – 兼作結束語

瑞士算是個小國,我們在瑞士三星期,多數時間行走在山間的步道上,但仍然沒有已經玩夠想要離去的感覺。在走過的有限國家裏,還沒有任何一個國家的自然風光比得過瑞士的青山碧水。有好多天我們甚至想不出怎麽來形容如此美麗的山水。有一天突然覺得似乎這樣說才合適:如果真有人間仙境的話,那就是瑞士了!

瑞士給人印象深刻的還不僅僅是自然風光。我想再說幾句瑞士的火車作為此文的結尾。

這是我們第一次在三個星期中完全依靠公共交通遊遍一個國家,得到的是幾乎完美的體驗。和其他公交體係結合,瑞士鐵路可以方便,安全,準時地把旅客帶到幾乎任何地方。

瑞士的鐵路四通八達,到一個地方可以選擇不同的路線。如果要快,可以選擇走穿越隧道的快車。如果像我們一樣希望觀景的,就選擇走風景好隧道少的慢車。不過一般來說瑞士的火車都不算快,有些則可以用慢來形容。比如我們從日內瓦湖畔到Zermatt,走的線路有個響亮的名字:冰川特快Glacier Express。這條線路長不到150公裏,火車卻要走2小時40分鍾。所以被戲稱為世界上最慢的特快。當然慢主要是因為道路艱險上坡多彎道多。

瑞士火車的另一大優點是準時。如前述的4分鍾長途汽車接火車,我們還有過2分鍾穿過地道到另一個站台轉車,都沒有問題。在我們幾十次乘車經曆中不記得有過晚點的時候。瑞士鐵路(SBB)的服務也非常好,每個車站都有鐵路的問訊處,裏麵的工作人員基本都業務嫻熟,耐心解答我們的各種問題,用電腦很快打印出幾種時刻表供選擇。SBB的App也很好用,把火車,長途車,各地的公車都連在一起,時刻和乘車地點一目了然。除了SBB的問訊處外,瑞士各個城鎮的遊客服務處(TI)也都服務周到,提供遊客需要的各種詳細信息。如果不是最後一天在Appenzell附近的Wasserauen纜車站一個婦女騙我們買不需要的回程票,整個行程堪稱完美。

瑞士的火車票和其他所有東西一樣,價格昂貴。但是鐵路係統對外國遊客提供優惠的從3天到15天的通票Swiss Travel Pass。可以選擇連續天數或自選日期的票。在這些天之內,瑞士SBB係統的鐵路,遊湖輪船,各城鎮的公交車,全國所有主要博物館全部包括在票內,不用再付錢,可以隨意乘車。而且憑票可以得到絕大多數的上山小火車或纜車的折扣,一般是25%-50%。我們選擇了15天自選日期的二等座靈活票Swiss Travel Pass Flex,付了每人449瑞士法郎(當時的匯率是1瑞郎略高於1美元),僅比固定日期的通票貴大約20瑞郎。這是非常優惠的價格。不但遠低於單獨買票的價格,也遠比8天以下的通票合算。大概較少的人會在瑞士一次玩8天以上吧。通票不僅合算,而且非常方便。我們選的Flex還要加上靈活。哪天不坐火車就不選。在少女峰有幾天天氣不好就坐車出山去伯爾尼和其他地方。通票可以選電子票和傳統的紙票。我們在蘇黎世車站聽從工作人員的勸告買了紙票。使用經驗證明的確是最方便的方式。哪天要坐車在票上寫上日期,查票時出示給列車員就行了。

最後以這張冰川下的伯尼納特快列車的照片作為此文的結束。

- 完 -




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