莫塞爾灣（Mossel Bay）是南非花園大道（Garden Route）的一個港灣城市，也是花園大道的一個起終點。城市人口約12萬，是西開普省重要的旅遊勝地和農業區。城市位於一個三麵環水的半島上，有若幹人工長堤形成的港灣。
從風暴河去莫塞爾灣，途中要經過花園大道的3個目的地，普利登堡灣（Plettenberg Bay），荒野鎮（Wildness）和喬治（George）。普利登堡灣和荒野鎮都是港灣和濱海城市，它們和我們已經去過的克尼斯納（Knysna）很相似，而喬治是一個森林城市。因為時間關係，這三個城市我們隻是路過而沒有逗留。
莫塞爾灣是葡萄牙航海家巴托洛梅烏·迪亞士（Bartolomeu Dias）在1488年發現的。在此之前，迪亞士發現了好望角。好望角和莫塞爾灣的發現，是歐洲人首次登陸非洲大陸，它比葡萄牙航海家麥哲倫環遊世界的偉大航行要早30多年。
可能是因為半島的原因，莫塞爾灣經常會有濃厚的迷霧，我們到達時是個晴朗的下午，天空萬裏無雲。但是5點鍾後，海上就升起了一層霧氣，港灣和沙灘籠罩在迷霧中。
圖8.1 迷霧中的莫塞爾灣
圖8.2 第二天上午的莫塞爾灣
我們下榻的旅館就在港口附近，它過去是一個貨運倉庫。後來在原址上修建了這個酒店，過去倉庫的一段石牆還坎嵌在旅館大廳的牆內，用一塊玻璃隔開。參見下圖。
圖8.3 坎嵌在旅館大廳牆壁上的原倉庫石牆
因時間還早，我們到酒店附近的港口走走。過去的港口已成為一個旅遊點，附近有很多海邊餐館和提供各種水麵-水下運動的店鋪。
網上介紹說莫塞爾灣是南非吃新鮮牡蠣的最好地方之一，我們出外旅行時，為了避免染病，基本不吃生的食品，連蔬菜沙拉都基本不吃，所以沒有試。
圖8.4 炸土豆條和鱈魚塊+南非啤酒
南非因為三麵環海，海產品豐富，食材中大量使用海魚。英國炸土豆條和鱈魚塊在這裏也非常流行，我在途中的多個城市都吃過。這裏的鱈魚是南非無須鱈（South African Hake），非常新鮮。或許是因為南非人對食物的味道要求比較高，餐館裏的油炸食物不使用預製菜，他們的習俗是顧客點單後才下油鍋現炸生魚和生土豆條。所以，在南非吃的炸土豆條和鱈魚塊大概是我吃過的最美味的炸土豆條和鱈魚塊，完全不像是北美餐館裏用半成品-預製菜再加工的做法。
我在訂菜時問他們有什麽樣的啤酒，被告知他們沒有酒精飲料出售，但是可以去隔壁的餐館買啤酒（下圖中紅色餐館左邊的另一家餐館），吃完飯後將啤酒杯留在桌上就可以了，這也是他們這裏顧客經常做的。我去隔壁餐館買啤酒時，看到他們那裏有很多啤酒都叫不出名字，就問他們有沒有某個荷蘭品牌，或者任何歐洲品牌的啤酒？酒保告訴我說，他們沒有歐洲啤酒，但是有和歐洲啤酒相同味道的南非啤酒，他還告訴我實際上南非啤酒是引進的德國啤酒的工藝和配方，我就要了一杯我已經試過的南非最流行的啤酒-城堡（Castle）。
曾經在很多地方的海邊的餐館吃過飯，包括黃昏和日落的時候。但是在迷霧中的海邊露天餐館用膳這是第一次。
圖8.5 昨天晚餐賣炸土豆條和鱈魚塊的紅色倫敦巴士餐館
我們下榻酒店的旁邊就是莫塞爾灣著名的迪亞士博物館（Dias Museum)，它得名於葡萄牙著名航海家迪亞士（Bartolomeu Dias）。博物館主要介紹人類航海史和海洋生物。
博物館最著名的是一棵1488年迪亞士到達莫塞爾灣時就存在的老樹。這棵樹在1500年之後曾經被用作郵局，為航海的水手收集需要送往歐洲的家信。覺得這件事有些不可思議：那時候航海如同探險，並不是像現在一樣有固定的航線和航班，而且從南非到歐洲需要幾個月，居然還有一個類似有郵局的場所存在。
圖8.6 1488年前就存在的著名郵局樹（Post Office Tree)
圖8.7 郵局樹的紀念牌
郵局樹的主幹是在紀念碑的後麵。樹的品種為南非所特有的奶木樹（milkwood），是鐵木屬的一種。它有幾分像是榕樹，但並不像普通的榕樹那樣生有很多氣根來支撐樹的主幹。它也有大量分枝和分叉，當樹枝太重，就慢慢地垂躺在地麵，也像普通的榕樹那樣，覆蓋麵積越來越大。
圖8.8 大航海時代的香料貿易航線介紹
圖8.9 博物館中中國遠洋帆船介紹
圖8.10 迪亞士在1488年首航莫塞爾灣時使用的遠洋帆船的原尺寸複製品
這艘1488年遠洋帆船複製品是1988年，迪亞士帶領的帆船發現好望角和莫塞爾灣的500年後，由葡萄牙人根據過去留存下來的有限的曆史資料重建的，並於同年從葡萄牙駛往莫塞爾灣。3個月後到達莫塞爾灣，後作為禮物贈送給博物館。
圖8.11 迪亞士首航莫塞爾灣的遠洋帆船的複製品-2
圖8.12 迪亞士首航莫塞爾灣的遠洋帆船複製品的船頭
圖8.13 迪亞士首航莫塞爾灣的遠洋帆船複製品的船尾
圖8.14 博物館海洋生物展廳內的硨磲（Giant Clam）
我是在少年時期讀法國作家儒勒·凡爾納的科幻小說《海底二萬裏》時，知道自然界有硨磲這種生物的存在。
百度百科關於硨磲的解釋：
硨磲是海洋貝殼中最大者，是一種大型海產雙殼類物種，直徑可達1.8m 。硨磲一名始於漢代，因外殼表麵有一道道呈放射狀的溝槽，其狀如古代車轍，故稱“車渠”，後人因其堅硬如石，在車渠旁加石字而成“硨磲”。
圖8.15 博物館海洋生物展廳內的各種貝殼類生物
圖8.16 葡萄牙航海家巴托洛梅烏·迪亞士塑像
圖8.17 葡萄牙航海家迪亞士十字架
這個葡萄牙十字架（Padrao）並不是我們通常所見的十字架的形狀。它是由石灰岩雕刻而成，原件是當時葡萄牙航海家作為充當壓艙物隨船攜帶的，也用來作為新發現土地的標誌。迪亞士船隊當時登陸莫塞爾灣是為了獲得淡水和給養，並在登陸點豎立了一個這樣的十字架。原迪亞士十字架（Diaz Padrao）早已不存在，具體地點也不知道。1988年，在最可能是原迪亞士十字架豎立的地方，立下了這個原葡萄牙十字架的複製品，紀念航海家迪亞士發現莫塞爾灣。
位於教堂街的荷蘭改革教堂（Dutch Reformed church），克利普教堂-石教堂（Klipkerk - Stone Church）始建於1880年。在旅遊指南上，它是莫塞爾灣最著名的曆史石頭建築之一。我們去的時候它臨街的兩個門緊閉。我們看見裏麵有一個黑人女工在庭園裏打掃清潔，大聲詢問她她我們是否能進去看看？她示意我們去後門。從大街上繞到教堂的後麵的背街，有一個可供車輛出入的大鐵門。鐵門裏有幾個荷蘭裔南非人在討論什麽事情。我問他們是否能夠進去看看他們的教堂？
一個中年人用遙控器為我們打開了大鐵門，讓我們進去自己隨便走隨便看。我們也不多客氣，自己進入建於不同時期兩個教堂裏到處仔細端詳。
圖8.18 始建於1880的克利普教堂
雖然現在教堂裏沒有活動，但是各處的門都是敞開的。所以我們得以進去到處觀看。
圖8.19 克利普教堂
圖8.20 克利普教堂的高拱頂主堂
我們看完教堂後，向還站在那裏討論問題的那個中年人表示感謝，並由衷稱讚兩個教堂建築物的美麗。
莫塞爾灣半島的頂端是莫塞爾灣海濱的另一個旅遊熱點，那裏若幹酒店和餐館，還有一個度假的汽車營地，裏麵停有房車和支滿了帳篷。附近還有一個燈塔，史前人類的岩洞和莫塞爾灣一戰和二戰陣亡子弟紀念碑等重要風景點。
圖8.21 莫塞爾灣半島頂點處的景物
照片上可以看到3個景物：莫塞爾灣一戰陣亡將士紀念碑，史前人類的岩洞和燈塔。
圖8.22 莫塞爾灣半島頂點處的燈塔
圖8.23 莫塞爾灣半島頂點處的燈塔-2
圖8.24 燈塔內仍然保存完好的樓梯
圖8.25 在莫塞爾灣半島頂點處的燈塔上眺望汽車營地
圖8.26 在燈塔上眺望莫塞爾灣半島頂點處的海岸
圖8.27 莫塞爾灣半島的人類史前遺址
圖8.28 莫塞爾灣半島的人類史前遺址-2
這個區域一共有7個史前人類岩洞-洞穴。
圖8.29 莫塞爾灣一次和二次世界大戰陣亡子弟紀念碑
戰爭紀念碑最初是個一次世界大戰陣亡子弟紀念碑。和南非其他地方相同，二次世界大戰後，並沒有重新修建二次世界大戰陣亡子弟紀念碑，隻是將刻有二次大戰陣亡子弟的人名錄的石板貼在一次世界大戰陣亡子弟紀念碑上。
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