青森遊記
說到“青森”，
您馬上會聯想到什麽呢？
我是馬上會聯想到青森蘋果；
還有青森ねぶた祭(青森睡魔節），因為在電視上看到過不止一次；
關於自然風光，就是有名的十和田湖還有看了照片就一直心心念念的奧入瀬溪流。想到可以乘坐新幹線“はやぶさ”，也是一件非常快樂的事。另外，每次旅遊都有很多意想不到的事，被天氣左右，被其他意外事影響。但是，心態好，壞事可以變成好事，不是嘛！
去到青森的第一天就迫不及待地買了青森蘋果吃。果然名不虛傳，新鮮美味。是我喜歡的味道。家附近的超市當然也賣青森蘋果，可是不知是不是因為增加了流通環節，就是遜色不少。與本地的蘋果沒法比。
真正的青森睡魔節是在八月份。我們就去了離旅館不遠的青森市文化觀光交流設施—-睡魔之家。在這裏觀賞、體驗到了巨大的睡魔燈籠。更有一個專門供遊人觸摸的燈籠，可以非常直觀地看到裏麵的構造。當然，“祭”的異常熱鬧氣氛隻有自己腦補了。睡魔燈籠是青森特色，我們下榻的旅館裏也到處都是睡魔燈籠。創意滿滿。
我們乘坐的新幹線是從上野車站出發的“はやぶさ9號”，目的地是青森縣的新青森車站。這車有個好玩的地方，它前麵7節車是去秋田而後麵10節車才是去我們的目的地。在盛岡車站“秋田美女”（粉紅車輛）與“青森帥哥”（藍綠色車輛）就拜拜了（脫鉤），然後各奔東西。
我們的車在盛岡停車4分鍾，我想下車拍“美女帥哥”拜拜的瞬間、還想下車買車站弁當。考慮到自己不是健腳，最後全部放棄了。說到這裏插一個小故事。
有一位李姓小哥，是來日本旅遊的，不懂日語。他與我一樣，也想下車抓拍“美女帥哥”拜拜的瞬間。車快到盛岡站了，有車內放送，他聽不懂也沒有當一回事。車停在盛岡站，他箭步衝下去，拍到了脫鉤的瞬間。還來不及自我滿足呢說時遲 那時快，去往秋田方向那7節車像箭一樣的彈出去了，轉眼不見了蹤影。小哥先是呆愣了一下、下來是捶胸頓足，再下來是找車站工作人員一頓比比畫畫。原來，去青森方麵的車停車4分鍾；而去秋田方麵的車隻停車1分鍾而已。幸好他把護照、卡和錢都隨身攜帶，否則就更慘了。
11月3號天氣不錯，去了心中向往多日的奧入瀬溪流和十和田湖。奧入瀬溪流是從十和田湖流出的一條溪流。從湖的小河口到燒山之間約14公裏。遊客可以欣賞到各種各樣的地形和流水變化多端的溪流景觀。是一個四季可以通觀美景的風景名勝。這天秋高氣爽，藍天白雲，我們興致勃勃拍了很多照片和視頻。遊人如織，找車位費了些時間，也說明這裏值得來玩。還有一個小經驗分享給大家。一般來說，即使做了旅遊攻略，也不可能做的徹徹底底、完美無缺。一些細節的攻略怎麽辦呢？比如，我們開車到了奧入瀬溪流館後發現走完整個溪流，步行需要五個小時左右，隨便走一段吧，又未必能經過最美的溪流風景，怎麽辦呢？！辦法來了—-請專業人士給我們劃重點。於是，我們來到谘詢處。工作人員給了非常詳細的溪流地圖。然後在地圖上給我們劃出那裏那裏是最美地段。從第一個“最美”到第二個“最美”步行需要多少時間、開車又需要多少時間等。於是，我們有的放矢，既節省了時間又沒有錯過最美的溪流風景。
11月4號本來打算去世界遺產-白神山地。因天公不作美，改變行程去了津軽半島。車開到了半島的西北角-龍飛崎。沒想到卻有意外的收獲。以前看過一部高倉健、吉永小百合、三浦友和主演的電影《海峽》，故事講述的正是青函隧道施工現場發生的事情。而龍飛崎正是青函隧道本州方基地。這裏有一個青函隧道紀念館。吃過午飯，有幸參觀了這個紀念館。
青函隧道為世界上最長的海底隧道，全長53.85公裏，其中有23.3公裏穿越津輕海峽底部。隧道於1966年3月動工，1985年3月貫通，87年11月竣工。工期長達二十多年。完工後成為世界上最長的隧道達31年之久。紀念館中有很多圖片、照片、實物，讓人深深感受到了施工的艱辛。戶外有一個墓碑，是為悼念施工中殉職的34位施工人員修建的。隧道施工的千辛萬苦與危險程度略見一斑。參觀完後，我想，有時間再看一遍《海峽》，一定會有不一樣的感受。
我記性不太好。如果隻看風景我大概率會混淆，比如把青森的景當成北海道的景。但是如果增加一些當地人文景觀交相輝映則情況會大不一樣。可以大大加深印象。
每次做旅遊攻略時我都會想，最後得留一點時間查查當地美食。但是，幾乎每次都被我以沒有時間為借口給忽略掉。下次我真得留時間查查了……
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