夏威夷有一個景點，是當時美軍二戰的雷達基地。
是一條扶梯，直接通到山頂。
一路風景絕美。可以望見太平洋。
但是，夏威夷當地政府，就封閉了這條梯子。
要爬上去，隻能違法偷偷的上去。
為什麽要這麽幹？
因為這條路極險，經常出事，出事之後，搜救的開支不論，
光是受害者家屬就控告夏威夷政府，害夏威夷政府賠了不少錢。
於是幹脆就封閉起來，偷偷爬上去的，如果出事，就沒有辦法告政府，因為你是非法爬上去的。
最近甚至幹脆要拆掉這個梯子。
但是偷偷爬上去的人，依然絡繹不絕。
在這個網站常常提到為什麽西方很多風景區，不修路到山頂的討論。
其實，修路不難，難在三個方麵，一是誰出錢，出了錢之後，路是你修的，那麽出了事，你就有責任。
再次，誰出了錢，當然要收回成本，那麽這個開發如何界定，門票如何收，收入利潤如何分配，保險如何，都是非常容易產生腐敗的事情。畢竟保護區同國家公園，通常是公有的，屬於國家，但是如果包給私人，必定會出現用公用的資產謀利這個弊病。
如果是國家出錢修，那麽這個是純粹的支出，還要負法律責任。如果不是必須，還是不修為好，因為修路，本來就是違背國家公園同保護區不開發這個原則的。而國家的錢，是收的稅，等於全國所有人出錢，讓國家公園附近的極少數人享受。這個是不合情理的。
最後，修了路，就會破壞原始的風景，改變地貌，甚至破壞一些動物的生活環境。
本來國家公園，保護區，第一目的，就是為了保護原始生態存在的，而不是為了給民眾提供娛樂休閑的地方。
這個娛樂休閑的地方，通常是州立公園或者地方的本地公園，而不是國家公園保護區。
所以，我們看到西方很多景點，都是非常簡陋的道路，有的還要許可證，控製可以進入的人數。但是許可證的費用，卻非常低，就是這個道理。
